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【ジムニーシエラ】 2Way LSDを装着 ! 街乗りでもメリットだらけ ! ! 直進安定性、横風にも強い 【JB64/JB74】
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ジムニーにLSDを装着すると街乗りでもメリットだらけ!直進安定性が向上して高速で横風に振られなくなります【タニグチデモカー紹介】新型ジムニー JB64&JB74
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Жазылу 21 М.
MIYU Relax Camp
Күн бұрын
Пікірлер: 35
@wakasagitsuriroman
2 жыл бұрын
ジムニーっていまの64,74になって本当に成功したよな・・・ 以前まではこんなにジムニー女子なんていなかったもの。
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
そうなんですね〜😮 新型はカッコよくて可愛い見た目が好きです😊
@sei-un
Жыл бұрын
というか先代までシエラ自体をほとんど見なかった…(先代の頃はライバル車がまだ存在してたのもあるけど)
@wisterieskampf6554
2 жыл бұрын
私のJB64には、純正のLSDを搭載しています。 「ヘリカルは意味が無い」という声もありますが、ガチガチのオフロードでなければ十分な効き目があります。 二駆のままでも、相当な路面を走れますよ〜 他のメリットは、他社よりも圧倒的に静かで、メンテナンスフリーでOKであるところ。 デメリットは燃費がℓ1㎞ほどダウンすることでしょうか…
@ハコスカ-f3q
2 жыл бұрын
純正LSDは、話の中でもあった高速道路や横風などにも効果がありますか? 当方、北海道に住んでいるのですが雪道に対してはどうでしょう?
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
純正はメンテナンスフリーなんですね!音も静かなのはポイントですね☺️ 燃費落ちちゃうんですか〜🤔 メリットデメリットあるものなんですね! 教えていただいてありがとうございます😊
@wisterieskampf6554
2 жыл бұрын
@@ハコスカ-f3q 返信が遅くなって申し訳ありません…💦 LSD導入前に比べると、高速走行の横風や大型車の風圧には強くなったと思います。 特に年末年始の圏央道を走行した際は、以前と比べると恐怖感は減少したように思います。アピオさんのステダンも影響してるかも… 峠の上り坂を走行している時も、落ち葉が散乱しててもスリップしにくいですね。 純正の場合は2WDや4Hだけでなく、4L走行時もブレーキLSDを補正するそうです。 でもガッツリとオフロードで攻める方は他社さんの方が良いと思いますよ。
@hiryuu3431
2 жыл бұрын
イニシャルトルクはどれくらいの設定かな?ワンウェイ?1.5ウェイ?2ウェイ? どれがいいのでしょうね?
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
残念ながら知識はないのです😂
@nalusei1173
2 жыл бұрын
今日も楽しい動画ありがとうございましたぁ😊✨ 本日、エヌズステージ宇都宮で、タニグチさんの商品 注文致しました👍🏻✨💕😊
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます😊 そうなんですね!安心のタニグチさん!😆✨
@MinisterVids
2 жыл бұрын
Can you please tell me where i can buy the brown taniguchi magnet sticker??
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
Is it a big sticker? It's not for sale🥺It's fashionable, isn't it?☺️✨
@HRK2000jp
2 жыл бұрын
JB23ですが、タニグチLSDを取り付けて驚いたのが直進安定性でした。 アクセル踏むと真っ直ぐに走り、アクセルオフにしてステアリングきるときれいに曲がってくれるのでコントロールがしやすくなって運転も楽になりました。 横風などもふらつくことも激減して長距離移動も疲れにくくなったので大満足です。
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
やっぱり直進安定性が上がるんですね😮✨運転が楽になるのも疲れなくなるのも凄くメリットありますね☺️付けたいです🙌
@浩二-n6o
2 жыл бұрын
MIYUちゃん 今回も お疲れ様でした。 見れば見る程 欲しくなるパーツでしたよ😊 MIYUちゃんも、欲しくなったパーツ 有りましたか❓
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 欲しくなりますよね😆 わたしが特に気になっているのは、LSDですねー!!欲しいです☺️
@gatehillhiro3618
2 жыл бұрын
サイドステップが気になりました😆✋🏻 購入検討してみようかなぁ〜〜🤔
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
わかりますー! かっこいい上に機能性抜群😆✨
@清水靖-f8b
2 жыл бұрын
お話を聞いていてLSDを入れてみたくなりました。構造とかの意味はよくわかりませんが、とにかく凄い部品だって事はわかりました。(笑)
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
私もなんとなーーーくしかわからず🤣 でも付けたいですよねー!😊
@sei-un
2 жыл бұрын
前の車はサイドステップが滑って危ないからホムセンの滑り止めテープ貼ってたなぁ(紙やすりみたいなの
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
見た目重視のタイプだったのでしょうか?🙂スネぶつけたら痛いですからね😂
@Tachen001
2 жыл бұрын
通勤で毎日高速運転しているのですが、ジムニーに乗るようになってからは横風が怖くなったので、LSD入れてみたい😇
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
横風怖いですよね😨そして疲れなくなるようで☺️私も欲しいです🙌
@misodore198
Жыл бұрын
いいな~💕 欲しいな~💕
@miyu_to_jimny
Жыл бұрын
安定しますよー!☺️
@shu_s46bp.69
2 жыл бұрын
LSDは高価な物であるのは昔からですが、昔86に乗っていた頃にドリフトする理由で装着してましたww🤭 ハンドル操作が上達しますよっ🤩👍
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
ぜひとも付けたいです〜🥺✨✨
@mosoto3246
2 жыл бұрын
ヤバい薬ですか!?(笑)ジムニーにもあったんですね。パーツ豊富だといじり甲斐あっていいですよね!そぅ、FFにデフ入れたときはやばかった。ハンドル取られるわ、雨んとき水溜りなんか予測不能だったわ。でもアクセルコントロールで車の向き変えられるからオススメですね。
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
逮捕されちゃいます🤣そうなんですか😮詳しいことは全然わからないですが💦付けてみたいです〜☺️
@ふるなお-v1b
2 жыл бұрын
吸気系(パイピング・インタークーラー・インテークパイプ)をタニグチ製でお世話になってる64乗りです。 LSD は非常に興味がありますので、装着検討いたします。 ただ、直進性等に関すると、私はLSDよりステアリングダンパーの方が効果大と思います。高速の横風はもとより、ブレーキング時のふにゃふにゃ感も、あの貧相な純正ステダンに原因があると思いますね。ハンドリングが重くならず、余分なアウトバックを消し去るものを開発いただければと思います。あと、純正ステダン外すには、ターンバックルプーラーが必要なので、付けていただいた方が良いかと。
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
詳しい情報をありがとうございます🙏✨ ステアリングダンパーについてはあまり知識がなかったのですが、また調べてみます😮✨ LSDは私もほしい物リスト入りです☺️
@PKR1013
2 жыл бұрын
BGM小さい方が良いよ
@miyu_to_jimny
2 жыл бұрын
わかりました!ご意見ありがとうございます🙏
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