[ジムニーレストア]デフとLSDの仕組み❗️洗浄と再塗装して組み込んでいく

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ZEL worksジルワークス

ZEL worksジルワークス

Күн бұрын

Пікірлер: 68
@takaohiaceh-d5325
@takaohiaceh-d5325 11 ай бұрын
ハイエース動画からの出会いで、いつも楽しく視聴させて頂いてます。 今まで見たデフの説明動画で一番分かりやすかったです。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
古くからご視聴ありがとうございます😊 そう言って頂けるとめっちゃ嬉しいです😆👍
@momohana2380
@momohana2380 11 ай бұрын
早朝からのアップ有難うございます 楽しませていただきました
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 楽しんでいただけたら嬉しいです☺️
@本舗キング
@本舗キング 11 ай бұрын
動画アップ有難う御座いました。 凄い勉強になりました😊 次の動画も、楽しみにしてますねぇ。 お身体に気を付けて、お仕事、動画撮影、頑張って下さいねぇ😊
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
こちらこそご視聴ありがとうございます😊 僕も実物見るの初めてだったんでいい勉強になりました😆👍 家庭、仕事、KZbin全部頑張ります😂
@to-san103
@to-san103 11 ай бұрын
デフとかLSD、中身を見るのは面白いですねぇ😊
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
なかなか並べて見て触る機会ないので楽しかったです😆👍
@r_tsb
@r_tsb 11 ай бұрын
1人でやり切る根気、あっぱれです🎉
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ありがとうございます😆 根気だけは自信あるので今後もコツコツ頑張ります😊👍
@HAYATO-w7c
@HAYATO-w7c 11 ай бұрын
毎度毎度、アップ楽しみにしてます。 ここまで、車弄ることは到底出来ませんが、見てるだけで楽しいです。 これからも、宜しくお願いします。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😊 僕もここまでの事やるの初めてなんで調べながら間違えながら何とか進めてます😂笑
@シナノノクニチャンネル
@シナノノクニチャンネル 11 ай бұрын
いつもわかりやすく動画配信ありがとうございます😊 仕組みとか動かしてみれるって 写真とか見た知識とは全然違いますよね!! いつも本当にありがとうございます😊
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
こちらこそいつもご視聴ありがとうございます😊 何となくの理解はしてたんですが、実物見るのは初めてだったので面白かったです😆👍
@znnnn910
@znnnn910 5 ай бұрын
@@zelworks😅
@宮路義和
@宮路義和 11 ай бұрын
今回も楽しく動画をみていました、また次の動画が、たのしみです、此れからも頑張ってください。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 そう言って頂けるとめちゃくちゃ嬉しいです🥺
@okaton326
@okaton326 11 ай бұрын
お疲れ様です♪ 今回は永久保存版ですね😊 基礎講座、ありがとうございました。 とてもわかりやすかったです👍 正直言うと、組み上げているところ、早送り無しで見たかったです😅 でも、貴重な動画をありがとうございました😊 これからも頑張って下さい💪
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
実物見て動かしてみるとわかりやすいですよね😆👍 自分自身も楽しかったです😊
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q 11 ай бұрын
解説あってわかりやすかったです‼️ありがとう
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 実物見るの初めてだったんで楽しかったです😆👍
@p-san7120
@p-san7120 11 ай бұрын
LSDは名前と、何となくの機能しかわからなかったのですが、、 デフも含め とてもわかりやすい説明でした❗☺️ 実物も初めて見ました。奥の深い構造でした。😮 ありがとうございました❗😊
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます😊 僕も何となく知ってるつもりでしたが実物見て触ってみると動きがイメージできて理解が深まりました😆
@himajinwatarisan
@himajinwatarisan 11 ай бұрын
いつも動画を楽しみに見てます😊デブについてわかりやすかったですLSDのデメリットってあるんですか??
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
いつもご視聴ありがとうございます😆 デメリットってなんでしょうね🤔 オイル管理とクラッチが滑る時にチャタリング音が出るぐらいですかね🤔
@市田真也
@市田真也 11 ай бұрын
金額が高い デフオイルが高い ディスクが割れる 車庫入れなど小回りが利かなくなる とにかくランニングコストですね デフオイルなんて車検時以外変えないような人には乗れないですね
@otetsu.otetsu
@otetsu.otetsu 11 ай бұрын
勉強になりました🤩
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
僕も何となくしか知らなかったので実物見て理解できました😆👍
@斎藤正則-i6k
@斎藤正則-i6k 11 ай бұрын
お疲れ様です。 フロントホーシングの台乗せ腰大丈夫でしたか? デフ、LSDの内部&説明 ジルさんが童心に帰ったように楽しそうに話されてたのか印象的でした😊 これからもケガなどに気をつけて頑張って下さい。 次回も楽しみにしてます😍
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ちょっと危うかったので次からはやめておきます😅 LSDの中身見るの初めてだったんで見て触って楽しかったです😆👍
@noborukoyama6540
@noborukoyama6540 11 ай бұрын
キレイになると悪路緊張するね😅
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
傷や汚れはいいんですが凹みはキツイですね😅
@遠藤幸吉-k6o
@遠藤幸吉-k6o 11 ай бұрын
今回は貴重なものを拝見させて頂きました。良く人間はこの様なものを考えたなと思います。 LSDとはトレーニングの世界では「ロングスローディスタンス」という事で負荷の軽い運動を長い時間行うという意味があります。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
見てみたらなるほどってなりますけど最初に考えた人はすごいですよね😳 トレーニングの世界にもLSDあるんですね😂
@user-eh5fm2er3t
@user-eh5fm2er3t 11 ай бұрын
LSD、中身が見られて勉強になったわぁ~💕(*´▽`*)
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
実物見たことなかったのでいい勉強になりました😆👍
@miu4547
@miu4547 11 ай бұрын
フォーシングのブラスと見たかったな タイムラプスとか早送りでも入れてくれると うれしいっす
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
ありがとうございます😊 次回動画では盛り込みます😆👍
@fink5667
@fink5667 11 ай бұрын
なるへそ〜 強化シャフトand LSD の選択でしたか🤩 未だ何が正解なのか?自分には理解出来ておらず、迷いがあり手が出せずにいます。 次回も楽しみです。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
悩みますよね😅 僕も相当悩んだ末にLSDにしましたが、明確な理由はなくて使ってみたい見てみたいって理由でLSDになりました😂
@ピロピロピー-d9f
@ピロピロピー-d9f 11 ай бұрын
オフロードではないですが昔、サーキット走ってた車にはクスコの機械式1ウェイで、ドリフトやる時には2ウェイを組んでました。 車を走らせるには社外品のデフは必須と思います。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
街乗りするにはオープンデフはなくてはならない物ですがスポーツ走行とかだとトラクション逃げちゃいますもんね🥺
@Nkun24
@Nkun24 11 ай бұрын
おはようございます。重たい物とかで腰気をつけて下さいね😅
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
これはちょっと危うかったのでこれ以上の物は無理せずチェンブロ使います😅 ご心配ありがとうございます😊
@ift1657
@ift1657 11 ай бұрын
おはようございます、ジルさんは翌々勉強してますね、名称説明でスパイラルギヤは斜めに溝を掘ってるギヤです LSDの仕組みや今回の仕様説明などはメーカーさんは泣いて喜ぶ説明じゃないでしょうか、次動画楽しみにしてます
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
こうゆう機械物の仕組み見るの好きなんです😂 初めて実物見て触っていい勉強になりました😆👍
@下村達哉
@下村達哉 11 ай бұрын
デフ、LSD共にある程度知って、いましたが、この動画でデフ、LSDの仕組みが良くわかって、仕組みがわかったので、良かったです。 勉強になります(ง •̀_•́)ง 引き続き動画アップ楽しみにしてます😁
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
僕も何となく知ってる程度だったんですが実物見て理解が深まりました😆👍
@市田真也
@市田真也 11 ай бұрын
取り付け前にデフガードとホーシング補強の溶接した方がいいですよ デフガードは6mm鉄板の物がいいです 4.5mmは潰れます ホーシングやデフは石などにぶつけると直ぐに割れます デフ割れたら帰れないし、走行すればデフ焼き付きで デバイスも死にます
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
そんな簡単に割れるもんなんですか😱 もう組んでしまいました😭
@市田真也
@市田真也 11 ай бұрын
@@zelworks ロックやらなければ平気だと思います😅 普通にオフロードだけなら平気だと思いますけど ドレンボルトの所だけでも保護した方が良いですよ デフのドレンボルト削れちゃいますので リアのドライブシャフトのカラーとかがちょうど良いんですけど あれを溶接してドレンボルト保護します
@hiasai3279
@hiasai3279 11 ай бұрын
LSDの中身が見れて、凄く参考になりました(^o^) ジムニーではないですが、メインのスタタボはLSD入りです。雨の日にブースト掛けた時の挙動が安定しますね。 ・・・オイル交換は頻繁になりますけど(ToT)
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
僕も何となくは知ってたんですが、実物見て理解が深まりました😆
@わくわくさん-t9x
@わくわくさん-t9x 10 ай бұрын
歯当たりは確認、調整しなくても大丈夫なんですか??
@zelworks
@zelworks 10 ай бұрын
この前の動画でリアも同じ事やって光明担で歯当たりチェックしました😆 ほぼ同じ作業なのでカットしてスキップしましたが確認済みです😊👍
@isseim8854
@isseim8854 11 ай бұрын
フロントに機械式2WAYですか、どアンダーな車になりそうな気がしますが。 一般的には、フロントには1WAYを組むのではないでしょうか?
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
乗り越えたはいいけど下がれないなんて事があると怖いなと思って2ウェイにしましたが、どのくらい小回り効かなくなるのかは動かして検証してみます😆
@大地弘井
@大地弘井 11 ай бұрын
フロントにLSD入れると4Hの雪道とか大分辛くなると思うんですがどうなんですかね? エアロッカーとLSDならリアLSDフロントエアロッカーの方がバランス良さそうですがどうなんですかね?
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
辛くなるとは小回りの面ですかね?🤔 0-100のフルロックじゃないのでアクセルワークで何とかなるかなと思ってますが、乗った事ないのでどうなるかわからないです😂 完成したら雪道行くと思うので検証してみます😊
@大地弘井
@大地弘井 11 ай бұрын
@@zelworks 踏んだ時にすごいアンダー出そうな気がするのですけどどうなのですかねー?レビュー楽しみにしてます!
@robatan
@robatan 11 ай бұрын
お疲れ様です。 成程です、はい〜。
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
走らせるの楽しみです☺️
@kazuer3491
@kazuer3491 11 ай бұрын
デフケースの中身のギアはベベルギヤです。 もっと言うと、会社ごとに違うかもしれませんが、デフ作っている私の会社はローラーシャフトが刺さっているギアをピニオン、でかいを方をサイドギアと呼んでます😃
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
色んな呼び方あってどれが正解なのかはたまた全部正解なのかわかりません😂笑 でもデフ作ってる会社の呼び方なら間違いないですね😆👍
@セベバレ
@セベバレ Ай бұрын
私の人生で最もよくわかるデフとLSDの説明でいした。 56歳
@zelworks
@zelworks Ай бұрын
ありがとうございます😊 実物見て動かしてみるとわかりやすいですよね😊
@mayumiandhiroyasu
@mayumiandhiroyasu 11 ай бұрын
デフって、ダンベルだったんですねぇ。あはぁ
@zelworks
@zelworks 11 ай бұрын
確かに😂形状はダンベルですね😂
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