ジムニーショップで実際に売れてるおすすめタイヤ4選!!

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シーエルリンクTV ~ジムニー&アウトドア~

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Күн бұрын

Пікірлер: 107
@Trj120w
@Trj120w 3 жыл бұрын
グッドリッチは路面のグリップ性能そこまで高くないと思いますが、路面が濡れててもそこまで変わらず止まれる気がします。 耐久性も高くカッコいいので車買い替えてもまたグッドリッチにしたいです。
@POPO-dx9ek
@POPO-dx9ek 3 жыл бұрын
グッドリッチの215/70/R16を付けてます 最初からこのサイズでも良いのではと思うくらい車体にフィットして大満足です!
@過敏性おまおま
@過敏性おまおま 2 жыл бұрын
ノーマル車高の推奨でハミタイしない限界のサイズでしょうか( ˘•ω•˘ )?
@doara7533
@doara7533 3 жыл бұрын
ジントラさん、すーさん、こんにちは。すごく分かり易くて大変参考になりました。シエラを購入する際に参考にします。
@青木寛幸-f3h
@青木寛幸-f3h 3 жыл бұрын
自分はジオランダーMT G003が好み😁
@ジムニーワンコ-x7j
@ジムニーワンコ-x7j 3 жыл бұрын
オープンカントリーRTは納期、値段が高かったのでジオランダーXATにしました!中々気に入ってます
@カズチキ-h3m
@カズチキ-h3m 3 жыл бұрын
オイラもX-ATにしましたわ
@先祖は下級武士
@先祖は下級武士 Жыл бұрын
オープンカントリーR/TよりM/Tのほうがタイヤノイズが心地よくて走ってるって感じがして好きだな
@otousansanjino4495
@otousansanjino4495 3 жыл бұрын
グッドリッチの持ちは異常。 225のMTを12年ぐらい履いてるが、まだ半分以上山が残ってる。 さすがにコンパウンドは硬くなってる気がするが、ヒビ一つない。 逆に5年前にランクルに履かせたオープンカントリーの315MTは半年でヒビだらけになった。 パンクもバーストもしてないが、高速を走るのはかなりのリスクを伴う。 ジオランダーはどうなんだろう? 良さそうなら履き替えたいが・・・
@USD_YEN
@USD_YEN 3 жыл бұрын
毎回、参考になる情報、ありがとうございます! ジムニーJB64が六カ月で納車されたのでオープンカントリーR/Tを発注したら三カ月待ちでした💦 ジムニー人気✨凄いですね!
@大将さん-e9n
@大将さん-e9n 3 жыл бұрын
オープンカントリーは入手困難だね今
@真音カイ
@真音カイ 3 жыл бұрын
ファルケンからでたワイルドピークATとMTも気になっているのでよかったらお願いします!
@bnr32gtr48
@bnr32gtr48 3 жыл бұрын
ハイエースでA/T225/75r16履いてますが、このてのタイヤとしては静かでグリップもあり、偏磨耗もなく良いタイヤだと思いますよ
@真音カイ
@真音カイ 3 жыл бұрын
@@bnr32gtr48 返信ありがとうございます! この手のタイヤで静粛性が高いのはいいですね! 自分は時々しかオフロードに行かないので普段使いとして履こうと思ってるので参考になります!
@北海道-q5r
@北海道-q5r 3 жыл бұрын
僕のJA11にはYOKOHAMAジオランダーM/T G003を履かせています。
@fuyume0202
@fuyume0202 3 жыл бұрын
シエラのタイヤ情報もUPしていただけるとありがたいです。
@フミ野球児
@フミ野球児 2 жыл бұрын
クロスロードを買いました。タイヤ同サイズなのでとても助かりました。ありがとうございます
@makaveli630
@makaveli630 3 ай бұрын
シエラに純正車高、純正ホイールで履けるホワイトレターのATタイヤは何がありますか?
@shomamasuo6529
@shomamasuo6529 3 жыл бұрын
jb23のリフトアップ量に合わせた入るタイヤサイズの動画出してください!
@msakm4202
@msakm4202 3 жыл бұрын
9:54くらいから右上のテキストが違ってますよ
@テルハル-y1n
@テルハル-y1n 3 жыл бұрын
JB74注文してまだまだ納車はまだですけど😢いろいろ勉強になります。 タイヤはBFグッドリッチにします。
@k2rose164
@k2rose164 3 жыл бұрын
なるほど~参考になりました。
@Hikky-jg2cr
@Hikky-jg2cr 3 жыл бұрын
mt2聞きたかった
@mgsbigboss519
@mgsbigboss519 3 жыл бұрын
耐摩耗性はAT MT両種どちらが上なんだろ?
@NM-yi1ou
@NM-yi1ou 8 ай бұрын
グッズリッチは他のメーカーと重さどれぐらい違いますか
@ジョージマイケル-w8c
@ジョージマイケル-w8c 3 жыл бұрын
bfのmtkm2は濡れた路面だとわりかし滑る。 立駐なんかヤバい滑ってスピンしたことある。。
@いなかめ
@いなかめ Жыл бұрын
純正サイズでジオランダーMT履いてみたいですね タイヤを置いている台 建築大工技能検定の柱立て四方転びに似てますね
@たま-q7f3v
@たま-q7f3v 3 жыл бұрын
タイヤを交換したら空気圧は車体に書いてあるとおりでいいんですか?それとも変えたタイヤによって異なりますか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! タイヤによって変えた方が良いですね。極端に入れすぎたり逆に入れなさすぎたりしてもすぐ影響が出る物でもないのですが、安全の事を考えたらきっちり考えても良いと思いますね。
@たま-q7f3v
@たま-q7f3v 3 жыл бұрын
返信ありがとうございます。ちなみにタイヤごとの空気圧はどこで分かりますか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
タイヤのサイドに記載があると思いますのでぜひぜひご自身のタイヤの表記を調べて見てください!
@たま-q7f3v
@たま-q7f3v 3 жыл бұрын
ありがとうございました。 確認してみます。
@akiraScorpion
@akiraScorpion 3 жыл бұрын
スタッドレスもそのうちお願いします。特に、トーヨーの185。 ちなみに北海道は、お盆過ぎたらスタッドレスの販売が始まりますwww
@ジャスティス米田
@ジャスティス米田 4 ай бұрын
ジムニー 2インチアップしたのですが適合するタイヤサイズがわかりません…一応ジオランダーMT003かX-ATのどっちかにしようとしてるのですが適合するサイズはありますか?
@koyo2787
@koyo2787 Жыл бұрын
こんにちは! 今年待ちに待ったジムニーが11月には納車になる?予定なんですけど。 私は新型ジムニー、旦那がシエラを。 タイヤで悩んでますがリフトアップせずオープンカントリーのホワイトレター215をはかせようと思ってますがリフトアップしなくても大丈夫ですか?
@cllinktv
@cllinktv Жыл бұрын
すーさんです! RTの215/65R16ことでしょうか? 確認しましたところ弊社での取付実績は無かったので推測になってしまいますが、外径的には問題ありません。幅が広いのでハミタイになる可能性が高いのでご注意ください。
@katsuhase181
@katsuhase181 6 ай бұрын
ジオランダーMT選んで良かったかも。
@kaiam5183
@kaiam5183 3 жыл бұрын
はじめまして。グリルの選び方、売れ筋を動画にしていただけたら…
@ししゃもねこ-g9o
@ししゃもねこ-g9o Жыл бұрын
この分野はTOYOのパターンデザインがダントツでカッコイイ。
@大島聡一朗
@大島聡一朗 3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいてます。 質問があるのですが、ジムニーシエラに235/75R15のサイズを装着しようか検討しているのですが、タイヤのはみ出しや純正車高でも装着可能でしょうか?ホイールは15×6.0J+0のものを履こうと考えています。
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 235/75R15は計算上は734mmの外径となっております。(タイヤの銘柄ごとに変わる可能性あり) したがって純正車高では非常に厳しく、ショップとしては安全に装着しようとすると最低でも2インチはアップしていただきたいです! はみ出しに関しましてもギリギリサイズになりますので、ショップさんディーラーさんによっては車検などが断られるケースもありますので、タイヤサイズをメーカーカタログなどでしっかり確認していただく必要があります。 例※235でも240mmある場合も多い 宜しくお願いします!
@ムーミン-l8y4z
@ムーミン-l8y4z 3 жыл бұрын
グッドリッチカッコいいけど石が挟まって危険なんだよな
@jason645
@jason645 3 жыл бұрын
オープンカントリーMTの時の右上の文字がJB23内装になってますよ。195/80R16と185/85R16で迷うな。
@新堂裕真
@新堂裕真 Жыл бұрын
最後のタイヤは純正ジムニーに付けても問題ないのでしょうか?
@cllinktv
@cllinktv Жыл бұрын
3インチリフトアップは推奨ですね!
@joe-g9023
@joe-g9023 3 жыл бұрын
235/70R16のオープンカントリーRTホワイトレターに、16×6.0jでjb74、2インチアップでのマッチング見てみたいです。タイヤハウス内の収まり具合、はみ出るかのラインが知りたいです。
@あろわな-x3v
@あろわな-x3v 3 жыл бұрын
デューラーATはなぜ人気ないのかな パターン好きなんだけど
@attenboro
@attenboro 3 жыл бұрын
ガソリン高いんで燃費も気になってるくるんですがどんなもんでしょう?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 正直明らかに悪くなるという事は無い気がします。 ですが悪影響になる傾向にいくのは間違いないですね。
@別府香里奈
@別府香里奈 3 жыл бұрын
新型ジムニーのリフトアップしないではけるタイヤを教えてください、ジントラさん
@surf1104ful
@surf1104ful 2 жыл бұрын
自分も気になります
@ちゃんだお-j3z
@ちゃんだお-j3z 3 жыл бұрын
山のロゴのステッカー通販で出してほしいです、、!
@stepwgndeluxeemini
@stepwgndeluxeemini 3 жыл бұрын
後半の右上の字幕が内容と合っていないですね。
@KERAPYON
@KERAPYON 3 жыл бұрын
225サイズが一番人気という事でこのサイズのホイールは6Jが推奨だと思いますが、ほとんど5.5Jしかないのが…。
@osora7054
@osora7054 3 жыл бұрын
静粛性などに特化したオンロードのタイヤも紹介して欲しいです!
@あきすて-s7j
@あきすて-s7j 3 жыл бұрын
ノーマルが一番静かだと思います。
@ksoutdoorchannel6503
@ksoutdoorchannel6503 3 жыл бұрын
シエラの1インチアップにTOYO OPENCONTRY R/TのLT225/70R16を頼んでいるんですがノーマルバンパーでも入りますか?LT規格っていったい何?問題ないでしょうか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 225/70R16は結構ギリギリなので、場合によっては干渉する恐れがあります。幅的には問題無いと思います。 LT規格はしっかり説明すると長くなるので割愛しますが、ライトトラック用という意味です。 装着していただいて問題無いですが、空気圧などの問題があるのでタイヤ選びは慎重に行ってくださいね!
@ksoutdoorchannel6503
@ksoutdoorchannel6503 3 жыл бұрын
スーさんどうもありがとうございます。慎重にですね~。ホワイトレターにするとこのサイズがあるということですよね。LT規格かぁ、あまり皆さん履いてないのかな。どうなんだろ。 12/12にシーエルリンクさんに1インチアップとタイヤ予約をお願いしています。福岡から伺います。よろしくお願いします。
@マクドナルホド-b6e
@マクドナルホド-b6e 3 жыл бұрын
オープンカントリーATは選ばないんですか?
@坂本優-r2i
@坂本優-r2i 2 жыл бұрын
ジムニーシエラに185/85R16は履けますか?
@cllinktv
@cllinktv 2 жыл бұрын
すーさんです! ホイールを16インチに変更していただけたらとりあえずは履けますが、シエラの純正タイヤの幅が195なので少し細くなりますのでご注意ください。 あとは純正車高ですとバンパーとタイヤが干渉する可能性があります。
@ボーダー走る
@ボーダー走る 3 жыл бұрын
私有の山の林道を軽トラ4WDにオープンカントリーで水200Lや肥料の運搬に収穫ができてます
@warp0ut
@warp0ut 2 жыл бұрын
Hello, watching your videos using subtitles auto translation. Do you do transmission regearing to compensate bigger tires? I have imported MT Sierra from Japan, initially it was on 30 inch tires but i changed it to stock for now because car just lacks power. I am planning to install ring and pinion from AT with 4.3 ratio and then instal 720mm tires.
@takashi357
@takashi357 3 жыл бұрын
ホワイトレターって時間の経過とともに溶け出た塗料がタイヤのサイドウォールにまだらに付着してしまい、それが洗剤等でも取れなくなってしまいます。あれを取るよい方法ないですかね?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 当店ではケルヒャーの高圧洗浄機で除去してます!
@たけやんぷー
@たけやんぷー 3 жыл бұрын
トーヨー トランパスMTが廃盤になって残念
@真-k5v
@真-k5v 3 жыл бұрын
BRIDGESTONE MTタイヤはなぜ人気ないのですか?
@kuroshiru
@kuroshiru 3 жыл бұрын
なんでホワイトレターが好きなんですかね? 自分はタイヤは目立たせる物ではないと思っているのでホワイトレターが無いオープンカントリーの195を選んでます。
@FIREBALL-gg7kk
@FIREBALL-gg7kk 3 жыл бұрын
単に好みの差じゃない? ホワイトレターが嫌いなら裏返してブラックを表にして 装着すれば良いだけの話だし 笑
@atthakorna7129
@atthakorna7129 3 жыл бұрын
ทำ sup thai ให้อ่านหน่อยครับ ขอบคุณ
@zl2389
@zl2389 3 жыл бұрын
確かにグッドリッジは耐摩耗性高いんだけど溝を使い切る前に劣化・硬化するから実質ライフはそんなに長くないんだよね。 しかも国産タイヤと比較したらバランス悪いくてジャダー・シミーが発生しやすいし。 なぜジムニーでこんなに履かれているのか不思議で仕方ない。
@noasobi3432
@noasobi3432 3 жыл бұрын
そりゃかっこいいからでしょ
@TJP369
@TJP369 3 жыл бұрын
@@noasobi3432 かっこいいと思うのは人それぞれ。情弱ほど・・・
@Kido_Rumurasaki
@Kido_Rumurasaki 3 жыл бұрын
マキシスのビッグホーン履いてる人いますか? 履き心地とか知りたいです
@スポーティー増田-f7x
@スポーティー増田-f7x 3 жыл бұрын
ファルケンM/T、A/Tが気になる
@wisterieskampf6554
@wisterieskampf6554 3 жыл бұрын
ホントそう、R/Tは2インチアップにジャストですね! 御社の2インチとR/Tを履いて役一年ですが、未だにサイコーですよ〜👍😸 でも、ジオランダーもカッコいいよなぁ…😽
@tonotyan3440
@tonotyan3440 3 жыл бұрын
ジオランダー履いてます。見た目がゴツいので見た目の満足度は高いですね。他のタイヤが軟弱に見えます‪w‪w‪w
@shatan225
@shatan225 3 жыл бұрын
64が納車されたばかりです ジオG003の195R16cは車検対応ではないのでしょうか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! タイヤがボディーからはみ出る、スピードメーターの誤差が酷い、干渉しているなど、いくつかの基準をクリアしている必要があります。 ちなみに、ノーマル車高で195R16を装着されるとバンパーへ干渉の可能性が非常に高いので、そうなると車検に通すのが難しくなると思います。 できれば1~2インチ程リフトアップされるかもしくはバンパーを社外の物へ交換していただく事をお勧めします。 バンパーやリフトアップの際も車検に関わる部品があるので、購入されるお店の方へ直接確認していただくのが間違いないかと思います。
@shatan225
@shatan225 3 жыл бұрын
@@cllinktv 返信ありがとうございます。大変参考になりました。確かに全ギリでバンパーインナーの隙間が指二本ぐらいだったのでバウンドすると干渉するかも知れないなぁと不安でした リフトアップも含めて検討したいと思います。ありがとうございました
@kenZX12R
@kenZX12R 3 жыл бұрын
MT2が出ない😅
@ahima51
@ahima51 3 жыл бұрын
オープンカントリーATⅢが雪でも食うし欲しいけど日本で売ってくれないかな
@dgsyworks8609
@dgsyworks8609 3 жыл бұрын
幅は215以上がいいな〜
@GAN-GABAGABA
@GAN-GABAGABA 3 жыл бұрын
185/85R16のHTが欲しいんすよ
@chaelisa-o2p
@chaelisa-o2p 3 жыл бұрын
jb23wの10型なんですがリフトアップしてないと履かせられない感じですか?
@hage783640
@hage783640 3 жыл бұрын
ジオはMT,AT,IT含めてグリップしない糞だった、ちなみにAT,ITは2セット使用 今のは改善されたのかな? あまりにも雑誌や動画でYH出てくるからステマ?かと思ってしまう。 今はMT674を2セット使用して3セット目購入候補
@taihogmail
@taihogmail 3 жыл бұрын
ダンロップMT2は淵だけだからホワイトレターとは言えないんかなー
@とるくれんち-f5d
@とるくれんち-f5d 3 жыл бұрын
一応はアウトラインホワイトレターですけどねw
@バスタライムス-k2r
@バスタライムス-k2r 3 жыл бұрын
ゴリゴリオフロードしないのでグッドリッチ安定長期間長持ち
@ちゃんだお-j3z
@ちゃんだお-j3z 3 жыл бұрын
グッドリッチ!!
@ああ-f1y
@ああ-f1y 3 жыл бұрын
クリーピークローラーしか勝たん
@Matsukei.902
@Matsukei.902 2 жыл бұрын
グラントレックが居ない!
@景鉄
@景鉄 3 жыл бұрын
オープンカントリーMT225/75R16 黒文字復活しないかな。
@柴-x3w
@柴-x3w Жыл бұрын
絶対ナンカン、これ以外履きたくない
@いのっち-d3f
@いのっち-d3f Ай бұрын
タイヤは石橋タイヤしか履けないや
@川中醤油008
@川中醤油008 3 жыл бұрын
いつまでサヨリ釣ってるんですか! 早くリール巻いて~
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 釣れるまでやりますよー! 釣れてもやりますけど(笑)
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 3 жыл бұрын
石を跳ね上げませんか?
@cllinktv
@cllinktv 3 жыл бұрын
すーさんです! 跳ね上げやすいかと思います!
@katsumioota8373
@katsumioota8373 3 жыл бұрын
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