찦차가 지프(Jeep)가 된 이야기

[@유휘]

2:37 쌍용의 전신으로 시-발자동차라고 소개를 했었는데, 이 부분은 잘 못된 정보를 전달 드린 것 같습니다. 죄송합니다. 코란도의 기원을 찾는 과정에서 윌리스의 민수용 버전을 알게 되었고, 쌍용의 전신으로 착각 하고 소개해드렸네요. - 쌍용은 1954년 하동환 회장에 의해 설립된 '하동환자동차제작소'에서 그 시작을 알렸으며, 이후 신진자동차 --> 동아자동차 -> 쌍용그룹 -> 대우 그룹 -> 채권단 -> 중국 상해기차, 인도 마힌드라, 지금의 KG 모빌리티로 바뀌어왔습니다.

[@user-ub2-1971]

지프의 설계도를 가장 충실한 자동차는 일본 스즈키의 짐니가 아닌가 싶기도 합니다.

[@lx_xli]

2:35 당연히 된소리 아니게 발음할줄 알았는데 빠꾸 없는 익숙한 쌍욕을 ㅋㅋ

[@징버거만봄]

영상시청중 맞는 내용인가 싶은 말이 있습니다. 영상중 쌍용의 전신이 시발이라는 말이 나오는데 쌍용코란도의 전신 신진지프와 시발자동차가 근원을따라가보면 같은 차이긴하지만 시발의 후신이 쌍용은 아닌것같습니다. 시발의 제작사인 국제차량제작은 망한뒤 어느곳에도 인수되지 못하였고 쌍용의 모태가되는 회사는 하동환이라는 분이 세우신것으로 압니다

[@REDZONE-8]

이분말이 맞는듯 코란도의 조상격은 맞는데 시발자동차가 쌍용 전신으로 보기는 어려울 듯

[@CHACANHI]

맞아요 하동환 자동차제작소가 전신이죠

[@징버거만봄]

@@REDZONE-8 조상격이 아니라 배다른 형제라고 보는게 맞습니다. 시발과 코란도의 모태가 되는차는 같으니까요. 물론 이것도 엄연히 따지면 시발은 진짜 윌리스 Mb 기반이고 코란도는 윌리스 mb의 민수용 버전기반이니까 다르지만 어쨋든 지프cj도 윌리스 mb기반이니 조상보다는 형제에서 가까운 친척의 관계가 맞다고 봅니다

[@REDZONE-8]

@@징버거만봄 배다른 형제라는 건 결국 조상이 같은 것으로 보는게 맞지 않나용?

[@유휘]

탱그맨님 말씀대로 쌍용의 전신으로 보기 것은 맞지 않는 것 같습니다;; 제가 내용 수집이 미흡했네요. 이 부분은 정정 댓글을 남겨두도록 하겠습니다.

[@705_번개백호]

2:38 ㅆㅣ발 아니고 ㅅㅣ발 입니다. 감정을 격하게 담으신듯 합니다 ㅋㅋ 적힌대로 읽으면 시바르가 되기도 하죠

[@skid631]

짚차는 그렇게 파생 될 줄이야 싶을 정도로 각 나라의 자동차 산업에 끼친 영향들이 상당하다는게 놀랍죠 사람들이 요즘 잘 나가는 suv 차량을 보며 이걸 쌍용이 만들었어야 했는데...라며 나오는 우스개 소리가 괜한게 아닙니다

[@koreaperson27_JK267]

시발 자동차 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아직도 개웃기넼

[@나의V로그]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@beomseopark1010]

랭글러 탔을때는 확실히 어디 튀어가도 문제 없다고 생각이 들었지….

[@bmc6804]

ㅅ ㅣ ㅂ ㅏ ㄹ 자동차가 분해해서 한국화로만들어가지고 미군들 두손다들었다고도합니다 이게쌍용자동차에서만들어져군요 좋은정보감사합니다

[@p7553q]

근데 시발자덩차는 대우 전신 아닌가...

[@REDZONE-8]

시발자덩차는 망해서 후신이 없음요 ㅋㅋ

[@석성환-x5m]

방금 찾아봤는데 시발자동차 제작사인 '국제차량제작'이라는 회사는 인수되지 않고 그냥 없어져서 대우쪽 아니라더군요

[@일상-y1b]

우리 ㅅ ㅣ ㅂ ㅏ ㄹ 자동차

[@먀못]

그럼 허머는요???