JMC VIGUS WORK 2024: Una pick-up fuerte y trabajadora, a muy bajo precio |

Con motores Euro VI de última generación, la nueva JMC Vigus 2024 se presenta en Colombia como una pick-up de alta resistencia y doble tracción, a un precio muy favorable.
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[@inesadrianaarroyave3243]

Bella ... y el precio muy competitivos

[@joseandrade4629]

Bien venida la diversidad automotriz en Colombia que todavía es de las más pobres de Latinoamérica. Ya en Chile, Perú, Bolivia, Ecuador, Brasil, México, Costa Rica.. .trageron la JMC Grand Avenue, primita y parecida a la nueva Ford Ranger, con motor Puma 2,3 turbo diésel....

[@alexanderlozano452]

Super ganadora ....muy práctico

[@edwinvalencia2393]

Para cuando la reseña de la foton tunland v9 hibrida?

[@munecaeburro]

Jianglin tiene un asocio de producción con Ford en China pero sus motores diesel son de isuzu La division de camiones fueron adquiridos por volvo

[@andresbottero2180]

Pensada para trabajo duro y pesado. Es posible que termine siendo un muy buen vehículo, esperemos verlo pronto por las vias Colombianas.

[@edwinruiz7975]

Dicen q esa marca se desajustan muy rápido

[@luisjosecamargomedina]

Hay Rangers en $170 y $180

[@agro_sos]

Le enciman la inyección para los riñones. 😂

[@claudiahernandezvela8202]

Tiene freno de disco las 4, tienes mal la información

[@disidenciatotal2561]

138 Hp, muy poca fuerza para una camioneta, que dicen es de trabajo y rin 16 para la trocha? Yo paso, muchas gracias, saludos desde Medellín.

[@sgc1614]

Viejo, esa es la potencia de velocidad máxima, el torque es lo que importa para el trabajo

[@disidenciatotal2561]

@@sgc1614 Con todo respeto, sé que es el torque y que son HP, pero me parece que le falta potencia, lo del Rin 16 es lo mínimo, eso se puede cambiar, a mi no me gusta y soy de trocha.

[@andresbottero2180]

​@@disidenciatotal2561 Recuerde que tiene un Motor Diésel, lo que indica que el torque lo entrega a 1.200 RPM lo que indica que es pensado 100% para trabajo duro y puro. La diferencia de este Diesel a un motor tipo Oto es que este entrega todo su torque a muy baja revolución, mientras que el térmico gasolina, hay que darle hasta las 4 o 5 mil RPM

[@carlosmiranda5561]

Autos Chinos se desprecian demasiado 😢