미니가 예쁜쓰레기인 진짜 이유

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Күн бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "미니"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
공교롭게도 미니 1,2,3세대가 전부 입고됐는데요!
엔진룸 진화 과정과 더불어 미니에 대한
전반적인 내용을 담아보았습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#MINI #미니 #JCW

Пікірлер: 1 100

@김일태-t1j Жыл бұрын

'전국을 떠돌다가 저를 만나시게 될거예요' 농담같은데 진짜 소름끼치는 대사다..

@ggg-f5r5s 6 ай бұрын

ㄹㅇ...

@sj3865 4 ай бұрын

미니 저 세대는 문제가 있지만 지금 세대 미니는 큰 문제 없어요.

@Fuskqnathing1234r 4 ай бұрын

외제차는 저따구차들 많아도 신뢰가 높고 국산차는 신뢰가 상대적으로 엄청낮음 왜일까요 ㅋㅋㅋ

@sj3865 4 ай бұрын

@@Fuskqnathing1234r 백인을 동양인보다 더 선호하는 이유랑 같을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@a.i2258 3 ай бұрын

@@Fuskqnathing1234r결국 외제의 신뢰도가 부풀려진거지 국산이 부당하게 낮은 신뢰도를 가진건 또 아니다보니 국내에 수가 많은 만큼 고장 사례도 많고 현실적인 문제로 외제 보다는 국산을 많이 타다 보니 체감이 큰거죠

@lionelmessi-kv7ye Жыл бұрын

자신 직업에 저렇게 진심이면 사람이 얼마나 멋있어지는지 보여주는 좋은 사례...

@투덜이와찡찡이 Жыл бұрын

격한 공감!

@이석준-b3x Жыл бұрын

카밈은 실패사례

@Leclizik Жыл бұрын

@@이석준-b3x 카밈 왜요?? 진짜 몰라서 물어요 제이특공대 광고라서 기존에 첨가제 쓰던거 카밈으로 바꾸려는 찰나였는데… 이 댓글을 본 이상 너무 궁금해져버림

@jhunterkim Жыл бұрын

미니.재규어.랜드로버는 유튜브로만

@장수민-y4i Жыл бұрын

아...ㅋ 세대씩 있어야...

@ljj20755 Жыл бұрын

전 재규어1대 레인지로버1대 님은?ㅋㅋ

@valentinojang7685 Жыл бұрын

마세라티 추가욤~

@brandenlee1139 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ😅😅

@jml4773 Жыл бұрын

진짜 쓰레기 마세라티 북미지역 10년간 최다리콜 비추1위차 기본적 기능자체가 안됨

@user-kether81 Жыл бұрын

신혼때 미니 쿠퍼S 1세대 중고 4년정도 탔는데 매년 수리에 큰돈이 들어갔고 언제 또 뭐가 고장날까 노심초사 하면서 탔습니다 . 그 뒤 중고 아반떼 타면서 고장없이 맘 편하게 탈 수 있는 차가 진정한 명차임을 깨달았습니다.

@chichijinhee8638 Жыл бұрын

형님 덕분에 미니 사고픈 맘 사라졌습니다. 고맙습니다

@WGYoo-xq6zg Жыл бұрын

전 결혼 전에 미니로 즐겁게 데이트 하다가 결혼하면서 엑센트 위트로 바꿨습니다..싱글일때는 감당되던 수리비가 결혼하니 아무래도 부담되더라구요

@WealthBringerBoard Жыл бұрын

애증의 미니.. 설계미스였던듯한데 에어컨 썩은내가ㅋㅋㅋ 여름에 에어컨을 못틀고 다녔었짘ㅋ ㅈㅈ

@4527PENK Жыл бұрын

@user-nf5gp8sd7b엔진 내구도 하나만큼은 드럽게 튼튼한 일본차들.. ㅋㅋ

@ybrid33337 10 ай бұрын

@@park5178 n 아닌 이상 운전재미 따지려고 아반떼 가진 않죠..

@냥코센세-u1c 5 ай бұрын

미니 지름신 올때마다 이거 보고 자중합니다.진짜 고마워요~~

@7721forvalue Жыл бұрын

자동차에 일도 관심 없었는데... 이 분 너무 멋있다 ㅠㅠㅠ

@seankim2743 Жыл бұрын

이 아저씨 진단하시는 모습 보면 옛날 닥터 하우스 에피소드를 보는 듯한 느낌. 자동차 의학박사 수준. 솔직하고 전문적인 소견들 감사합니다.

@hmlee7585 Жыл бұрын

한 분야를 이렇게 가치관을 가지고 깊에 파시는 분들은 정말 존경합니다. 집 근처에 이런 분이 계시면 정말 대박인 겁니다.

@김경호-w3k Жыл бұрын

미니는 절대 쉬운 차가 아니다. 미니에 대한 모든 것이 함축된 말씀이군요. 오늘도 수고하셨습니다. 👍👍👍

@Deungsanman Жыл бұрын

쉬운차가아니라 쓰레기임 ㅋㅋ 저걸 왜 4천 넘게 주고 사는지 이해가안감

@hiroky19662001 Жыл бұрын

@@Deungsanman 어허...그래도 그만한 가치는 있다 그렇게 따지면 사람들 다 스포츠카 안타고 세단만 타게?

@gaburiru Жыл бұрын

@@hiroky19662001 그냥 차값이 문제가 아니라 비싸면서 저렇게 만들었으니 문제입니다

@hiroky19662001 Жыл бұрын

@@gaburiru 고장한번나면 개노답에 정비성 갖다 박은건 ㄹㅇ 노답이긴함 근데 매력적인 부분이 있기는 함....

@김일성현 Жыл бұрын

@@Deungsanman 디자인때문에 사겠죠 대부분요 이쁜거말곤 뭐 장점이 없으니

@TV-hl8bu 10 ай бұрын

미니 오너인데...영상보며 중고차로 내놓으면 제값 못 받겠다는 확신이 들지만... 장인정신에 감탄하고 갑니다. 한분야에서 정말 한우물을 파고 계신 찐 멋진 형님이네요~~^^

@이힌둥-o4v Жыл бұрын

알고리즘에 떠서 보는데 이분 진짜 전문가인게 느껴지네요

@yeon-joonkim7438 Жыл бұрын

딴소리 안 하고 정비에만 집중하는게 좋습니다.

@ukuuku507 Жыл бұрын

아는 형님이 r56 미니를 정말 오래 타왔는데 메뉴얼에 엔진오일을 보충하면서 타라고 적혀있는건 정말 이해할수 없다고 말씀하시더군요. 잔고장도 하도 심해서 미니타고 가다 차가서면 당황도 안한다고 합니다. 그럼에도 미니는 정말 매력적이라면서 고치면서 타더라구요. 알고보면 차만 이해가 안돼는게 아니라 차주도 이해하기 힘든게 미니 아닌가 싶어요

@uncle30boy Жыл бұрын

사지말라니까 더 사고 싶다.. 저걸 사면 제이특공대를 만날수있능건가

@yhun1212 Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@성민쓰-m3x Жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 김포 일산 가시면 지금이라도 만날수 있습니다.

@빨붕 Жыл бұрын

닉값 잘하넹ㅋㅋ

@오후두시 Жыл бұрын

혹시 천재세요?!

@myhope1004 Жыл бұрын

미니 타시면 유튜브 정비 3대장 모두 돌아가면서 만나실 수 있습니다.ㅎ

@kgb9612 Жыл бұрын

2세대로 죽도록 고생했던 차주입니다. 공감가네요. ㅠ_ㅠ

@청천-i2l 11 ай бұрын

자기분야에서 이렇게 열심인 분들이 많아야 나라가 발전하죠... 존경합니다 그리고 대견합니다^^

@sun688 Жыл бұрын

영상을 볼 때마다 느끼는건데요 차에 정말 진심인게 느껴져요 너무 멋지십니다! 항상 응원합니다❤

@cowic4winter 10 ай бұрын

싱글 때 컨트리맨을 탔는데, 여기저기 손보는 곳이 하도 많아서 정비소 사장님이랑 꽤 친해졌죠 ㅋㅋ 그 때 말씀해 주시길 '정비소 사장들끼리 하는 얘기로 미니 10대만 받으면 다른 차 안 받아도 먹고 산다.' 라고 농담하신다는... 정말 잔고장 끝내주는 차였지만 너무 예뻤죠. ㅠㅠ

@lotuslakelet 8 ай бұрын

미니 5도어 쿠페에 이어 미니 클럽맨 타는 1인(미니만 만 9년을 타는중) . 이뻐서 타는데 .. 뭐 그렇게 썩 좋은 차는 아님을 인정. 근데 전 특별히 정비소를 안 다녔거든요. 내가 운이 좋은건가.

@cowic4winter 8 ай бұрын

@@lotuslakelet 다행이시네요 :) 전 꽤 많이 고쳤고, 정비소 사장님 뿐 아니라 주변에서도 꽤 얘기를 많이 들었던 것 같아요. 차량별, 모델별 복불복은 어느 정도 있을 테니까요 :)

@godgimchiC 7 ай бұрын

@@lotuslakelet그냥 불량차 당첨된 사람들만 글써서 그러는거임 3:01

@tree50palot Жыл бұрын

3세대는 미니스럽지 않아서 아쉽고요 n14엔진 참 악마입니다....경고등 오일누유 고압펌프등등 정말 고질적인게 많아요..그만큼 차를 잘알게 해주는 차였던 것 같아요

@skpark1522 Жыл бұрын

저도 완전 공감. 정비력이 아주 많이 상승 합니다. 자격증 가능하게 만들어주는 미니 입니다

@김곰-s5z Жыл бұрын

N14 엔진이 푸조에서 개발을 한 걸로 알고 있는데, 서양인들 사이에서 유럽이 천국과 지옥이라면, 천국의 기술자는 독일인, 지옥의 기술자는 프랑스인이라는 말이 있을 정도로 영국, 이탈리아와 함께 공산품 개노답 삼형제 프랑스다운 악마의 엔진, 뭣보다 1, 2세대는 프랑스 사람이 설계한 거 아닌가 싶을 정도로 진짜 작은 공간에 빽빽하게 우겨넣었네요.

@테드박-e1x Жыл бұрын

진짜 최악의 차네요

@1881heritage_TST Жыл бұрын

3세대는 어떤 의미에서 미니스럽지 않다고 말씀하신 건지 궁금하네요

@kooyounghoe8353 Жыл бұрын

@@1881heritage_TST 제원과 달리 실물보면 커보여서 그런게 아닌가 합니다.

@아빌리파이 Жыл бұрын

이분은 의사가 됐어도 시대의 명의가 됐겠다😮

@추멘 Жыл бұрын

시동켜놓고 정비가능??ㅋㅋ 의사는 그게되는 사람들임

@최민기-b7s Жыл бұрын

@@추멘 어디서 줏어들은말 잘 갖다쓰네 ㅋ

@Captain-Afghanistan Жыл бұрын

@@추멘 심장 무게가 150kg쯤됐으면 가능할거같음?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 체온도 한 100도가까이 됄텐데 가능?ㅋㅋㅋ

@최형준-o6b Жыл бұрын

@@추멘 ㅋㅋㅋ 유튜브아재특 암거나해도 다잘함 댓글로 똥싸는놈 특 뭐때매 안된다면서 뭘 시작도 못하고 지가 잘했는줄암

@pitot0philo207 Жыл бұрын

@@추멘 사람도 시동 꺼놓고 고칠 수 있었으면 시동 꺼놓고 고쳤지 ㅇㅇ

@Lsy77777 7 ай бұрын

재규어 3.5시리즈 제타 CC등등 물론 미니2세대도 타봤는데 미니가 제일 수리하기 좋던데요 정비성을 이야기 하는게 아니라 누유를 잡으려고 발악을 하지 않는다면 제일 고장도 안납니다 민감한건 아우디 계열이 더 민감하지 미니는 못잡는 고장은 거의 없는거 같아요 이거? 이거 고치면됨 이거? 이거 고치면됨 딱딱 나옴 단순하고 견고함 엔진룸이 밀집되어 있어서 정비가 불편할뿐

@노을빛여우 Жыл бұрын

알고리즘 떠서 홀린듯 봣는데... 진짜 과장없이 얼굴에 깊은 빡침과 목구녕까지 욕이 올라오는것이 느껴짐..;;;

@조영규-n5b Жыл бұрын

좁아터진엔진룸에 막 다 때려넣어놨으니…엔진 열도 많은데다가😬 재밌는 차는 분명합니다.

@tikitaka111 Жыл бұрын

진짜 6년 됐을까요... 친구가 미니 수리하다 수리하다 진짜 야구방망이로 본인차를 박살을 냈었습니다.... 지금은 모닝을 타고 다녀요 .... 실화.... 서비스센터 갈생각만 해도 열받는다고.... 일반 정비소도 태도나 마감이나 바가지도 많이 당하고... 차에 이제는 전혀 돈 쓰기도 싫고 스트레스 받기도 싫다고 모닝만 타고 다닙니다... 😢

@rohyunahsuper Жыл бұрын

다마스가 최고인ㄷ

@TheHerons2020 Жыл бұрын

에잌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뻥치지마요 무슨 자기차를 야구방망이로 부셔욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@뇌피셜을팩트인냥 Жыл бұрын

@@TheHerons2020 벤츠s도 골프채로 부셨는데 미니야 뭐

@이춘임-p9f Жыл бұрын

@@TheHerons2020 저희 아버지도 소나타 자기손으로 부셨습니다ㅋㅋ

@YsPark9737 Жыл бұрын

@@TheHerons2020bmw 불량이 뉴스로 나왔을 많큼 많았을때 제 회사 상사 부셨읍니다

@jjunm2 Жыл бұрын

미니가 어떤 차인지 알고나서 도로에서 미니를 보면 그냥 차주분이 대단하다고 느낍니다..

@탄이랑놀자 11 ай бұрын

🥹

@루악-m4k Жыл бұрын

미니 한번타보고 너무 놀랐음 차가 너무잘나가서 생각보다ㅋ 펀드라이빙좋은듯

@user-gduur6gs73kpodj Жыл бұрын

앞전에 정비보셨던 액티브투어러가 생각납니다. 미니랑 공통으로 사용하는 플랫폼이라서 그런지 전반적으로 bmw전륜모델들이 정비성이 거의 떨어지는 편이 아닌지 걱정스럽습니다~ㅎㅎ

@kuksewon Жыл бұрын

이쁜 쓰레기......... 진짜 공감합니다 수입차 중고매물 중에 제일 악성 매물이 미니라고 하죠

@chef.4726 Жыл бұрын

타보고 하시는얘긴지......

@chef.4726 Жыл бұрын

@@Hoontan2020ㅋㅋㅋ

@sonichyper5739 4 ай бұрын

@@chef.4726똥냄새가 진동하는데 똥을 먹어봐야 똥인지 아는건 아니죠 ㅠ

@Tony-mt4tv 3 ай бұрын

아.. 아내차로 미니를 사주려고 눈팅하는데, 패쓰해야겠습니다. ㅠㅠ 이쁘기는 최강인데 ㅠㅠ 솔직한 말씀 감사합니다. 자동차수리 유튜브 중 이분이 제일 믿음이 가요

@sing6540 Жыл бұрын

전국을 돌아다디나가 저를 만나게 될꺼에요 크으.... 죽인다

@sixkidskorea Жыл бұрын

미니 오너의 꿈을 박살내 주셔서 고맙습니다.ㅎㅎ 미니도 점점 커져서 더 이상 미니가 아니더라구요. 호주 있을때 미니 1세대 동승 해보고 한대 갖고 싶다는 생각은 했었는데....

@weirdylife Жыл бұрын

이제는 미니가 아니라 미디엄으로 이름을 바꿔야...

@민원장-q1i Жыл бұрын

정비사님 말씀대로 미니를 경험하고 싶으면 2세대 후기형 쿠퍼S를 사세요. 힘도 좋고 짧은 휠베이스에서 오는 경쾌함과 노면을 추종하는(?)하체... 1년간 재미있게 탔습니다.

@trackball388357 Жыл бұрын

2.5세대를 사야 하죠 2세대는 1세대보다 도 심합니다

@AvengerC Жыл бұрын

2.5세대 n18 엔진 11년째 너무나도 재밌게 아~~~무 문제 없이 타고 있습니다. 영상에서도 말씀 하신것 처럼 올해 스테빌 링크 하나 갈았네요 ㅎㅎ

@AvengerC Жыл бұрын

@@trackball388357 2세대 후기형 s 가 n18 2.5세대 말하는거죠~

@세차가이 Жыл бұрын

맞아요. 미니 특유의 노면 추종성은 참 중독적이죠. 그 맛에 자꾸 드라이브를 나갑니다. ㅎㅎ

@gr15251fh Жыл бұрын

1년만 탔다는게 핵심이군요

@DESIGNBOOKS-f9i Жыл бұрын

12년 2.5세대 미니 컨버 S 18만키로 운용중에 있고요. 현재까지 별의 별 문제 다 겪으면서 운행하고 있어요. 그 중에 제일 큰 불상사가 엔진룸 화재였고 아마 우리 나라에서는 제가 제일 처음 사례였을거에요. 그 일 있고 2년뒤에 리콜 떨어지더군요. 다행히 엔진룸쪽에서 연기가 올라와서 가만히 지켜보고 있다가 불길 치솟는거 보고 진압해서 완전 전소는 피했습니다. 지금까지 수리 했던 내역은 꽤 많아서 일일이 열거하기도 힘드네요. 큰 수리였던건 아무래도 엔진 관련이고요. 대부분 신품으로 다 갈아버려서 엔진 주변 관련 부품은 다 새거네요. 다만 엔진 오일 소모가 이제 많아서 주기적으로 엔진오일 보충하면서 타고 있긴 한데 정비사 분이 이제는 엔진 피스톤 링 쪽에 마모가 있을거라고 말씀해 주시더라고요. 교체를 해볼까 생각도 해봅니다만은.. 이제는 키로수 생각하면 이 아이가 과연 앞으로 몇키로를 더 달릴수 있을까 하는 생각에 계속 운행중입니다. ㅎㅎㅎㅎ

@jonghopark481 Жыл бұрын

늘 보고 있지만 고마운 채널입니다..ㄷㄷㄷ

@AI-클린채팅-감시봇 Жыл бұрын

원래 오너들은 자기차 까면 발작하는데 미니 만큼은 아 가치관이 다른거뿐이에오~~ 하는게 은근 안쓰럽고 귀엽다 ㅋㅋㅋ

@wendyyy7486 Жыл бұрын

옛날 1-2세대 중고 사던 사람들이나 미니 문제 많네 그러지 3세대 이후부턴 문제 별로 없어서 미니 5도어 타다 이제는 미니 클럽맨으로 바꿈 ㅎㅎ미니 짱좋음

@6.75litre7 Жыл бұрын

R60 컨트리맨으로 입문해서 F56 JCW만 두대째 타고 있는데 엔진오일, 브레이크 패드만 제때 갈아주면 아무 문제 없슴 ㅋㅋ

@마카롱롱-d7e 10 ай бұрын

미니 2세대 8년 탔는데 한번도 문제 있었던적 없었어요...뽑기를 잘 한건지 모르겠지만~이후 레인지로버 이보크 탔습니다. 5년됬지만 아주 멀쩡해요.. 저에겐 다 이쁜이들이었는데...맘이 안좋아서ㅠㅠ

@정줄놓은LG팬 Жыл бұрын

제이님 영상 보면 현대기아차 중에 결함 덜한거 타는게 젤 낫다는 생각이 듭니다 ㅎㅎ

@무지카-f8f 7 ай бұрын

2010년에 아버지가 매장에서 사주신 첫차 아직까지도 타고 있습니다. 지인 공업사에서 180만원 들여서 미션 수리한 것, 고질병이라는 엔진경고등(점검 받아보면 정상) 말고는 14년째 아무 이상 없네요. 인테리어 관리랑 의무 검사만 받고 특별한 관리는 안하고 있습니다.

@whatupjd Жыл бұрын

3세대 입니다. 유니언잭부터 3.5세대 입니다.

@dongjoshin588 Жыл бұрын

우연히 랜덤으로 올라온 영상으로 보게 되어서 이영상까지 보고 있는데... 말이 필요 없네요.. 구독 하고 갑니다.

@JSW9603 Жыл бұрын

미니 오너인데 n18 가솔린s 모델이여서 다행이네요...ㅎㅎ 나중에 미니카페에서도 글 올려주면 참 좋을거같아요 ㅋㅋ

@하얀색-r4n 11 ай бұрын

미니 컨버 2세대 아기자기한 디자인에 끌려서 홀린듯 중고로 한대 뽑았는데 진짜 3년동안 수리비로 거의 차값 절반정도 쓴것같네요 ㅋㅋㅋㅋ

@야간비행-m6s Жыл бұрын

2세대 메이페어 7년 탐...미니가 거의 없을때라서 희소성과 하차감은 아주 좋았으나...단골 정비소가 생길 정도로 온갖 에러에러에러에러...진단기 무지하게 돌리는 욕나오는 상황 많이 격음. 그런데 막상 수리하면 그렇게 돈이 많이 깨지지는 않음...동호회나 카페쪽에 알아보면 의외로 대체 할 수 있는 부품이 많음. 애정을 가지고 잘 보살피면 충분히 만족할만한 이쁜데 좀 까탈스러운 여친같은 차임.

@snowlinecamping Жыл бұрын

미니 3세대 오랜기간 고장없이 잘타고 만족하며 타고있는 입장에서는 씁쓸하네요ㅠㅠ

@RTNITRAM Жыл бұрын

3세대 미니쿠퍼s도 저런가요? 진짜요? ㅠㅠ 아니죠? 아니라고 해줘요 ㅠㅠ 운전할 때 너무 재밌었단 말이에요 ㅠㅠ

@snowlinecamping Жыл бұрын

저는 클럽맨2세대(3세대) 기본형이에요 오일교체 소모품교체 말고는 고장난게 없어요... 그래서 더 속상해요 ㅠㅠ

@bjl3332 Жыл бұрын

저도 13년도에 사서 10년째 타는데 고장한번 안나덤데 복불복인듯요 ㅎㅎ

@하이퍼리얼리즘-t8k Жыл бұрын

저도 3세대 하이트림인데 리콜건 빼고 고장은 없었네요

@macdori Жыл бұрын

저 분은 수리센터 하시니 당연히 고장난 차만 접하니까... 저도 2세대 미니 쿠퍼 쿠페 S 5년동안 너무 잘 탐. 사고나서 고친 적은 있어도 고장나서 고친적은 없음.

@cosmos7626 Жыл бұрын

미니3세대 써드카로 출퇴근용으로 타는데 재밋어요 ㅎㅎ 그리고 아직 뭐 고장 없고 3세대 가솔린은 탈만합니다. 연비도 대충 타도 17-18 나옵니다 ㅎㅎ

@배고파요-j3b 5 ай бұрын

뻥도 적당히 쳐야지

@로엠44 3 ай бұрын

미니 써드카 ㅋㅋㅋㅋ 허세도 정도것해야지 ㅋㅋ

@hsdonn664 Жыл бұрын

서유럽 사는데 여기 미니 정말 많이 탐. 일단 대도시에 사는 사람이라면 절대 세단안탐. 여기 세단 거의 안 보임. 소형차 많이 차고, 공간이 필요해 큰차를 사더라도 suv 아니면 해치백임. 소형차 압도적으로 많은 편인데 그 중에서 돈 좀 있다 싶으면 미니 타는 것임. 일단 소형차가 주차에 압도적으로 유리하고 편리하기때문에..

@KaySIM-oj8gt Жыл бұрын

21년식 3도어 jcw 타는데...! 아주 잼써요 ! 질러버려~~~!

@parksh6911 Жыл бұрын

달달달, 화면의 떨림. 역시 pd님의 연출력은 재밌습니다.

@Kim_Sae Жыл бұрын

저번 미니 영상에 궁금했던거 댓글달았는데 영상으로 만들어주셔서 정말 감사합니다 ㅠㅠ!!!!

@JShine-tp6hx Жыл бұрын

진짜 소문대로 미니는 고장왕이구나..영국 갬성은 정비소 자주가서 대기하며 커피 마시는 일~ ☕️

@taejoonkim3693 Жыл бұрын

미니 2.5세대 20만 좀 넘은 중고 가져와서 27만킬로 입니다. 많은 분들이 잘 정리해두셨어요 ㅎㅎ 장점도 너무 많고 단점도 많은 차입니다. 가성비 보단 운전 즐거움과 디자인 갬성 등으로 타는 차라고 봅니다. 타본 차중에 가장 사랑하는 차네요:-)

@토연-j3s Жыл бұрын

미니 50주년 메이페어 13년타고 아들주고 다시 미니클럽맨 구입. 전 미니 아무 문제없이 잘 탔어요

@이지성-d7e Жыл бұрын

진성차쟁이라서 스포츠카세단에스유브이일본차독일차미국차국산차 전기차하이브리드내연기관 가리지않고 정말많이 타봤는데 미니쿠퍼s부터는 진짜 운전이 정말정말 재밌습니다 복잡하고좁은 도심길을 자주 다니거나 지루한출퇴근길이 싫다 하시면 최고의 선택이 될거에요 ㅋㅋㅋㅋ

@ClubmanJCW Жыл бұрын

클럽맨 단종이라 로망이어서 22년식 JCW로 결국 구매했네요..현재는 재미있게 타고 있습니다..악명이 높아서 주변에선 다들 만류했지만 ㅎㅎ

@하루한알칸쵸냥이 Жыл бұрын

저도 단종이슈로 구매 핵고민중... 지금 하브 타는데 주행거리가 짧아서 이득이 크지 않거든요ㅋㅋ 클럽맨 jcw 꿈에도 나왔네여 하... 엔카를 지워야하나

@momo_mod78 Жыл бұрын

미니 1세대 4년째 유지중입니다 한달 키로수가 상당히 많기때문에 데일리로 다른차량과 함께 타는중인데 확실히 직접 정비해도 스트레스는 받는차라 귀찮아서 대충 굴러만 가면 타다가 한번에 정비하곤 하는데요 그것보단 다른차 타다보면 자꾸생각나는게 미니입니다. 코너에서 잡아돌리면 기가맥히는 재미를 선사해줍니다 좁고 깊은 코너일수록 더할나위 없구요 생긴거랑 다르게 퍼포먼스가 꽤 나오는데 요즘나오는 고성능전륜차들한테는 못비비는것도 사실입니다ㅋㅋ 그냥 장난감이라고 보시면 됩니다

@chef.4726 Жыл бұрын

1세대 6년차입니다...년식이 있으니 정비할건 간간히 생기지만 이만큼 만족감을 주는차는 또 없네요..ㅎ

@SO-88 Жыл бұрын

3세대 노멀 17년식 6만키로 가솔린 지금까지 소모품 외 트렁크 고무문제로 인한 누수 빼고 잔고장 1도 없이 잘타고있습니다. 고장 잘 안나요~ 출력도 차가 가벼워 잘나갑니다. 3세대 노멀이라고 힘없다는분은 안타보신분입니다.

@snowlinecamping Жыл бұрын

공감합니다

@macdori Жыл бұрын

미니는 가벼운차가 아님. 공차중량 1.3톤이 넘음. 아반떼보다 무거움. 미니는 힘이 있어서 잘나가는 거임.

@냥이와탄이 Жыл бұрын

16년식 3세대 미니jcw 타고있습니다. 지금까지 엔진오일 미션오일 교체 잘하구 고장난거 하나도없습니당~

@cocuabc 5 ай бұрын

게이들이 많이 타는차 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@이종엽-n7i 3 ай бұрын

@@cocuabc 뭐야 이 게이는

@무비톡 Жыл бұрын

제 3.5세대 jcw는 문제 없겠죠?😂

@mushiro-c2c Жыл бұрын

맞아요. 수 년전에 저는 랜드로바 와이프는 미니 개 폼 잡고 타다가 물론 중고로.어쩜 같은날 장렬히 두 대가 동시에 퍼져버려서 정비소 끌고갔더니 정비사 분 말씀이 그냥 버리세요 그러더군요. 고치는 값이 웬만한 국산 중고차 사는 것보다 더 들어간다고. 죽어도 영국차는 안 타기로 했습니다.

@장우영-v5f Жыл бұрын

정비하시는 형님 분들 제이특공대 형님정도면 장인급아닌가유?ㅋㅋㅋ

@사악천사 Жыл бұрын

11년식 R56S 2.5세대 N18 차량 소유하고 있는 현직 정비사입니다. 미니 정비 전문가는 아니지만 직접 고치고 타면서 느낀점은 확실히 장,단점이 극명하다는 겁니다. 단점은 당연 오일소모 스트레스입니다. 처음에 오일 소모가 너무 심해 정차중에 머플러에서 백연이 심하게 나와 도져히 안되 밸브 스탬씰 직접 교환하였습니다. 그 이후로는 소모는 아주 많이 줄어 스트레스를 받지는 않습니다. 그리고 최근에 배기 바노스 솔레노이드 터져서 엔진 파워 감소건 있었구요. 저는 관리를 잘해서 그런지 코일 터진거랑 바노스 밖에는 특이 사항 없었습니다. 하지만 엔진은 한번 내릴 생각입니다. 계속 소장할꺼라 엔진 오버홀하려고 합니다. 그리고 장점은 극명합니다. 작은 중량의 차체에 180마력의 엔진 힘은 시내나 고속 실용 영역에서 스트레스 없는 가속감을 느낄 수 있습니다. 승차감이 쓰레기 수준이라 옆에 누구 태우면 민망하지만 주행 성능은 최상급이라고 자부합니다. 물론 작은 엔진룸에 과다한 열로 인해 이것 저것 터져 나가지만 미니의 마성같은 매력이 있다는 건 알고 계셨으면 합니다. 고질적인 부분에 대해서만 부각 되어 모든 매체에서 쓰레기로 취급받는게 안타까워서 글 적어 봅니다. (혹시나 해서 말씀드리는데 고성능 5000cc 대배기량 차량과 리터급 오토바이를 현재 소유를 해서 누구보다 차량의 가속이나 핸들링, 고속 크루징등에 대해 비교가 가능해서 이런 말씀드릴 수가 있습니다.)

@제이특공대 Жыл бұрын

저도 알고 n18미니s 모델을 좋아 합니다 m3. M5 모델과 리터급 레플리카를 소유 하면서 느낀점은 재미만을 봤을때 작은 차를 절대 따라갈수 없다는거죠 하지만 내구도에 있어서는 타차량에 비해 많은 문제가 있다 라는것을 부인 할수 없습니다 특히 n14엔진 피스톤 문제와 n47 dpf. Egr문제는 정말 쓰레기 급이죠

@forcerecon8795 10 ай бұрын

쓰레기통 디자인이 이쁘다고 해서 쓰레기통 이 아닌건 아닌거죠??

@user-jf3ks7bq1v 9 ай бұрын

장점: 마성의매력 단점: 개복치

@bachkim4485 9 ай бұрын

승차감 쓰레기인 이유가 코너서 함 힘있게 밟아 보세요. 바닥에 찰싹 달라붙어 탈출합니다 ㅋ

@김윤곤-z8s 9 ай бұрын

18년 8월에 3.5 세대 신차 구입해서 지금까지 그 어떤 문제도 단 한번도 안생겼는데 나만 그런가?

@od2795 Жыл бұрын

사장님 지금 보시는 차는 F56 3세대가 맞아요. 2.5세대까지 N코드 1.6 4기통 엔진이 들어갑니다. 시점 차이는 있지만 가솔린 기준 B36/B46 엔진에 유니언 잭 후미등이랑 약간의 페이스 리프트, DCT미션 등으로 바뀐게 3.5세대 입니다.

@이승환-z5o8v Жыл бұрын

미니를 살뻔한 1인 지옥의 문턱에서 살아 돌아온 기분 ㅋㅋㅋㅋ

@Francis_zavier Жыл бұрын

7:31 "전국을 떠돌다가 저를 만나시게 될거에요"

@leeyonghoon1 Жыл бұрын

작은차에 큰 엔진과 부품을 꾸역꾸억 집어넣으니...잡소리와 진동이 심하죠 근데 컨트리맨 suv는 차체가ㅡ커서 이런문제다ㅡ덜하죠

@얼렁뚱땅-g4l Жыл бұрын

3.5세대 미니 5도어 타고 다닌지 1년됐어요. 작년에 차 고를 때 미니 고질병으로 검색 많이 했었는데 2세대 디젤은 헬이라 봤고 3세대 가솔린부터는 잔고장 거의 없다고 해소 과감히 구입했습니다. 당시 아반떼 대기가 6개월 이상이라서 못 기다리고 미니로 선택하기도 했습니다. 1년간 출퇴근(왕복 20킬로) 그리고 주말에 집근처 운전하고 다녔는데요 차가 작다보니 골목길 다니기 편합니다. 밟으면 잘 나가서 차선바꾸기와 추월도 잘됩니다 ㅋㅋ 그리고 마트나 백화점 가도 경차자리는 남아 있어서 주차도 편하구요. 저는 경차(모닝)부터 시작해서 준중형, 중형(이건 남편차)까지 다 타봤는데 딸은 제 차타면 이상하게 멀미난다고 하네요 ㅋㅋㅋ 참, 3-5도어는 저공해차량이라서 공영주차장 3-50%할인받는 것도 쏠쏠합니다😊

@1881heritage_TST Жыл бұрын

오 저도 3.5세대 5도어 1년된 오너인데요ㅎ 연비 얼마나 나오시나요? 전12 나오는데 다른 분 궁금해서요 ~😊

@얼렁뚱땅-g4l Жыл бұрын

@@1881heritage_TST저는 시내주행만 해서 그런지 지금은 에어컨틀고다니기도 해서 연비가 10.5 나옵니다^^

@신만선 11 ай бұрын

전 오래 탔지만 잘 모르겠던데 ㅋ 미니 타시는 분들 타보시긴 했는지 .. 인터넷에선 고장 많다 하는데 오버하는 경향이 좀 심합니다

@imjune0264 Жыл бұрын

이형 말하는거 듣다보면 진짜 마음이 편안해짐. 그 진짜 지식이 많고 자신의 분야를 사랑하는 사람의 모습이 있음

@오름이-t1s 6 ай бұрын

제주버스기사6년차 40대입니다 정비사 형님 너무멋지십니다 저도 정비학교갈려다가 생계로 운전합니다 운전시 블루투스로 듣는데 음악같습니다

@wowjeon8251 Жыл бұрын

미니 클럽맨 끌고다니는데 겨울에 히터가 반쪽만(운전석은 히터가나오고 조수석쪽은 찬바람..온도차때문에 유리도 반쪽만 흐려짐이 안잡히는 상태) 나와서 미니서비스센터에 차량입고 시켰더니 미니에서 흔하게 생기는 문제인데 수리기간 최소 2주에 수리비 300넘게 나온다고 당장 차 못끌고다니는거 아니니까 그냥 타라고하더라구요.. 참..어이가 없죠?

@soda_k84 Жыл бұрын

20대때 미니 중고 샀다 공식센터서 엔진을 통째로 갈았습니다. 인생을 배웠습니다.

@ej7314 Жыл бұрын

부품이 없다는 것은 정비소에서 정비를 거부한다는 뜻일겁니다. 정비해봐야 또 고장나고 정비힘들고 쓰레기 같으니 애초에 다른정비소 가라고 하니 부품을 주문할 이유도 없고 부품점에서는 부품을 찾는 정비소가 없으니 부품재고를 보유할 필요가 없음!

@mopsyshin 6 ай бұрын

3세대 JCW 컨버 타는중인데, 아직은 별탈없이 재밌게 타고 있습니다 ㅋㅋㅋ 1. 작아서 주차 편하고 2. 잘 달리는 편이고 3. 뚜껑 딸 수 있고 4. 내가 살 수 있고 이거 만족하는 차는 미니밖에 없더라고요

@Applemint85 Жыл бұрын

미니2.5세대 r57컨버 소유했었고 지금은 다른브렌드 신차를 타고 있는데요.. 미니 한번 소유해보면 절대 잊지 못합니다. 고장으로 긴급출동 부른것도 여러번 .. 수리비와 시간은 또..ㅠㅜ 그래도 주차공간 또 여유되서 써드카를 입양할 수 있다면 무조건 미니입니다. 아프게 했던 첫사랑?! 처럼 그만큼 매력있습니다. ㅎㅎ

@MudukTV Жыл бұрын

6:10 미스터빈 아저씨 갑자기 훅들어오셔서 빵터졌넼ㅋㅋ

@woosukchoi2897 Жыл бұрын

1 세대 미니 + 클라이슬러 엔진 환상의 조합이죠.

@범블비-i2e Жыл бұрын

와 차 구매할때는 이분 추천해주신 차를 사야겠어요 잘 봤습니다

@navyblue3116 Жыл бұрын

정비가 정말 잦은가 보군요. 잘 배웠습니다. 크기에 따른 문제점도 많은 것 같은데 전기차로 나오면 전기처 고유의 문제말고 크기에서 오는 문제는 좀 덜할 거라고 보시나요?

@kangdaehoon9595 2 ай бұрын

지금 발생하는 이슈는 없다고 보시면 되죠 그 모든 이슈들이 사라지니까요 부품에서

@답답이-t5g Жыл бұрын

2.5 아니구 3세대입니다 ! 2.5는 2세대에서 비부업데이트된 후기형모델들을 지칭해요

@카이젤릭 11 ай бұрын

작은 누나 취업 축하로 아버지가 미니 2세대 새차로 뽑아줬었는데(차 정비 덕후인 아버지가 끝끝내 말렸는데도 작은 누나 고집을 못꺽었어요) 그거 타는 3년 내내 온갖 문제란 문제는 죄다 일으키고 결국 완전 분뇨값에 팔았더랬죠 ㅋㅋ 아버지 차 정비 솜씨가 아마츄어급은 넘은 수준인데 나중엔 성질 나서 못해 먹겠다고 연장 패대기 치고 홧술 드셨어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 살면서 아버지가 그렇게까지 분노한 적은 본적이 없어요 ㅋㅋㅋㅋ

@제이특공대 11 ай бұрын

간만에 웃었습니다 편안한 저녁시간 되세요

@user_abc92361 10 ай бұрын

미치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@핫식스-l6k Жыл бұрын

한국에서는 타기 어려운 차량...외관만 보고 샀다가 속도방지턱 몇번 넘으면 허리 아파요...차도 아파요... 다른 차들 시속 30km로 속도 줄여서 넘을때 미니는 20km정도로 넘어야 됨 도시 고속도로 구간 3명 탑승한 상태로, 노면이 고르지 못한 오르막을 속도 80km로 정속 주행해서 지나다가 오르막이 끝나는 지점에서 덜컹하는데 차 다 뿌서지는줄 알았음

@대리무 Жыл бұрын

미니쿠퍼 컨트리맨 디젤 n47엔진은 정비사 입장에서 어떤가요?ㅋㅋㅋ 차주로서 궁금하네요 ㅋㅋㅋ 오늘도 잘 봤습니다.

@leekiwoon Жыл бұрын

저도 궁금하네요

@제이특공대 Жыл бұрын

절대 사지마세요 잘못걸리면 오만가지 질환이 생깁니다 케바케 라고 하지만 저희는 고장난 차들을 보다보니 대부분 오면 중환자급 이상 인게 미니 2세대 n47디젤 적용 차량 입니다 아 차주시라구요 ㅠ 죄송합니다 잘타고 계신다면 아껴주세요

@대리무 Жыл бұрын

@@제이특공대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@MrOut42der Жыл бұрын

R59를 11년째 타고 있는 미니 오너입니다. 엔진 부조가 한번 발생한 적이 있었는데 정비소에서 원인을 전혀 못 찾다가 겨우 찾아낸 원인은 콤푸레샤 문제였습니다. 그때 정비하시던 분도 흡기 시작부터 하나씩 유추해서 겨우 원인을 찾았다는... 미니는 사랑입니다. ㅎㅎㅎ

@skpark1522 Жыл бұрын

미니는 문과생을 이과생으로 만들어 드립니다. 자가정비. 끝판왕

@냥냥-l1x Жыл бұрын

쓰레기를 11년째 타고있다고요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돈 좀 많이 벌어서 딴거 타세요 ㅋㅋ

@포스리드 Жыл бұрын

미니 타는 종자들 치고 정상적인 종자들 못봄

@GoooRm Жыл бұрын

@@냥냥-l1xㅂㅅ

@VODKAMARTINII Жыл бұрын

@@냥냥-l1x 미니가 안좋은차인건 동의하는데 님 미니 안타봤죠? 차 있긴해요? 가만히 댓글단사람한테 다짜고짜 하는말을 보면 면허도 없을거같은데

@김태진-f6c Жыл бұрын

저는 차에 큰 관심이 없고 운전도 귀찮아 하는 사람이라 출퇴근만 운전하고 휴일엔 지하철을 타고 다닙니다. 그래서 첫차를 모닝을 중고로 구입해서 몰고 있는데 솔직히 경차는 생각도 안하고 있다가 타보니 생각보단 장점도 많고 경차 타다 다른 차 타려니 적응도 안되고 해서 앞으로도 경차를 계속 몰 생각입니다. 이 조그만 차 중에 젤 예쁜 거는 미니! 하면서 미니에 은근히 관심을 두고 있었는데 이건 경차도 아니더만요. ㅋ 미니에 대한 주위의 오만 악평에 또 누구는 미니 오너에 대한 악평까지 ㅋㅋ 이제 저도 미니는 포기하고 다음 차는 캐스퍼를 생각 중입니다. 꽤나 제 취향에 맞아요.

@AvengerC Жыл бұрын

2.5 세대는 2세대 LCI 버젼을 뜻합니다. 저차는 일단 3세대에요.. 뭐 미니도 워낙 케바케라.. 저는 11년 동안 아무문제 없이 2.5세대 차량을 잘 타고 있다보니.. 미니가 까이는걸 이해하면서도.. 좀 거시기하네요 ㅋㅋㅋ 제차 점검이라도 받으러 가서 영상 찍어달라 하고 싶네요..

@jwj30000 Жыл бұрын

저도 n18 2.5세대 수동타서 고장이 안납니다 ㅋㅋㅋ

@AvengerC Жыл бұрын

@@jwj30000 오우 귀한 수동을!! 멋지십니다 ^^ 왠지 한다리 건너면 아는 사람일거 같은 기분이 ㅋㅋ

@Gukakochul Жыл бұрын

고장난 차니깐 정비소 가는거겠죠 ㅎㅎ

@snowlinecamping Жыл бұрын

저두 고장없이 만족하며 잘타고있는데 이렇게 조롱받는 이쁜 쓰레기 차를 타고 있구나싶네요ㅜㅜ

@로이-b7e 10 ай бұрын

3.5세대 미니컨버jcw 타는데 진짜 너무 너무 만족!!!

@수니야옹 Жыл бұрын

댓글에 미니 오너 몇명이나 있을까요 전 7년짼데 타이어 오일 말고 나간거 하나도 없네요 아 벨트 한번 간거 빼고.

@6.75litre7 Жыл бұрын

그러게요. 3세대부터는 그냥 BMW인데 ㅋㅋ

@hapishin Ай бұрын

여기 있는 사람들 그냥 돈없는 현기 오너들이 대부분임.. 거기다 쓰레기니 뭐나 하면서 입에 걸레문 악플러들

@__tinger__ Ай бұрын

@@hapishin ㅋㅋㅋㅋ돈 없는 현기 오너란다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현기 오너는 돈없는 애들이라 까내리는 니 댓글은 악플이 아니고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ반박시 니말이 다 맞음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@민동철-e7u 4 ай бұрын

이차는 진짜 뽑기 운이고 진짜 복불복이예요 30만키로 넘게 탔는데 아무소리도 없고 차주분도 신차로 뽑아서 잔고장없이 잘 타고 다닌다고 하셨고 어떤차는 12만 키로 탔는데 차가 곧 돌아가실꺼같은 차도 봤습니다 저 같으면 이차 안 삽니다 지방에선 이차 관리 못할거 같아요 그만큼 능력있는 정비소도 당연히 없을꺼구요