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金沢駅 列車撮影記 2024年5月3日
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Жазылу 5 М.
JNRkazu
Күн бұрын
Пікірлер: 13
@hokuriku_ngt48
3 ай бұрын
撮影お疲れ様です。自分は今年のGWは秋田&青森方面へ遠征してました!E6系こまちやE5系はやぶさに乗りました!
@unohiroaki333
3 ай бұрын
撮影お疲れ様です 今までに増して金沢駅が賑やかになりましたね
@JNRkazu
3 ай бұрын
北陸エレベーターさん ダイヤ改正後、新幹線ホームを利用する乗客が大きく増えていますね。
@asbt7539
3 ай бұрын
新幹線ホームの方はね 在来線ホームは悲壮感が漂ってるぞ 発着本数は富山駅とほぼ同じはずだが、やっぱり薄暗さが寂しさを強調してるんだろうね
@user-md5fd1sv7i
3 ай бұрын
今年のゴールデンウィークの5月3日〜5月6までの期間4番乗り場から発車する最終列車が8:50です。 今年のゴールデンウィークの期間増結している列車は小松行きは10:00、12:00、富山方面は11:05、12:05です。 10:00、12:00発の列車はその日の633Mでした。 ハピラインふくい好きさんのKZbin見ていたら金沢駅3番乗り場から11:55に福井方面に向かう回送列車が発車している。
@tetsuota2137
3 ай бұрын
撮影お疲れ様です。 8:48の英語放送で、乗り換えできないはずの路線が英語で案内されてますねw
@JNRkazu
3 ай бұрын
tetsuotaさん ありがとうございます。 そのシーンはどちらもJRカラーの電車が写っていることもあってJR時代のままであるものと錯覚してしまいそうですね。 おそらく放送パーツの消し忘れでしょうか… ダイヤ改正直後の新幹線ホームでも乗り換え案内放送に「北陸線」が残っていました。
@るなかもR_kano10_Momu
3 ай бұрын
683系2000番台R10からR13編成 元は「サンダーバード」の波動で活躍してたのが「能登かがり火」で活躍するとは
@JNRkazu
3 ай бұрын
るな(長阪)チャンネルだおさん 以前の「サンダーバード」では増結される編成の種類によって1両ごとの定員とドア位置が大きく異なっていましたが、2000番代R編成を「能登かがり火」へ転用することで「サンダーバード」の定員とドア位置を揃えられるというメリットがあります。
@user-tl2gy7vn2s
3 ай бұрын
在来線ホームは寂しくなりましたね
@JNRkazu
3 ай бұрын
山本望さん ダイヤ改正前と利用者数は大きく変わっていないんですが、特急を待つ乗客が新幹線ホームへ移ったので在来線ホームの寂しさが際立っていますね。その分、新幹線ホームの混雑が目立っています。
@特急おくちちぶ
3 ай бұрын
撮影お疲れ様でした😊 在来線特急好きとしては寂しいです😢 模型の世界で485系や681・683系、キハ58、24系を走らせます🚋 安中のパーミルさんで、「白山」や「あさま」を走らせてきました✌
@JNRkazu
3 ай бұрын
特急おくちちぶさん ありがとうございます。 大阪・名古屋方面へ向かう特急列車は姿を消しましたが、かろうじて能登方面へ向かう特急は残りました。 1日14本(現在は4本が運休中)ですが、かつての片鱗を感じることができます。
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