Jobban fogyaszt egy DÍZEL BMW a Toyota Priusnál? - TELETANK: BMW 320D

[@adeew300]

Szerintem ebben a modellben a 200 ezer km minimum 2x benne van, persze ettől még lehet jó állapotú. Apám 2011-es 320d-jében 300 ezer fölött semmi kopás nincs a start/stop gombon meg a váltón. Ha meg úgy nézzük, h 4-5-6 százezer km-nél vannak így megkopva, akkor tök jól állják a sarat.

[@krisztian3684]

Szintén fateromnak van egy 2009-es E90 és ő az első gazdája. 224 ezer km van benne de egy pár hete cserélte ki a start stop gombot és a váltógombot mert annyira kopott volt. Pedig ő aztán odafigyelt rá. Talán az lehet, hogy különböző minőségű alkatrészeket használtak az évek során.

[@92matyesz]

A teszteket hogyan szoktátok csinálni ? Full hideg motorral indultok a városban vagy full üzemmeleg a kezdéskor ?

[@tibormohacsi6464]

bezzeg egy 1000 köbcentis 3 hengeres új csoda ami megeszi a 9-et is mennyivel zöldebb :)

[@jozsefgerjak5292]

@@bg11LL ford focus 1.0 ecoboost 8,2

[@tibormohacsi6464]

@@bg11LL az biztos olyan lehet mint a wltp hatótáv... :) max a laborbar állja meg a helyét.

[@jozsefgerjak5292]

@@bg11LL mi Németországban használtunk egy 4 hónapos 8000km-s példányt és kb 8,2-re jött ki vele az atlagfogyasztas (autopalya+varos)

[@balintmagyar3285]

Böcsületes! 👍 Ezért járok gázolajos kocsival, igaz Toyotával.

[@norbertvercsik6334]

Csak érdekesség képen a 2008 e90 320d szedanom, 17" gyári felnivel M0 otthonom - munkahely,oda-vissza kb.110km (110-130 km/h) Tankolás, pisztoly kattanásig így 5,2 L +- 1-2 deci a fogyasztásmérő fixen 5 L-re be van állva. Volt egy e60 530d aminek 7,8 L volt Bp. környéki használatból a fogyasztás viszont ha hosszú útra mentünk akkor 5,8 L volt az átlag teli tankolás után. Utóbbinak ha megnövekedett az átlag akkor vmilyen motor hiba miatt történt.Elég volt egy szűrő vagy egy porlasztó kezdeti gyengülése.

[@XxXnonameAsDXxX]

Nagyon kezdenek ezeknek a kocsiknak elszállni az árai, 2 millió de 3-4 misi se ritka, érthető módon. Nagyon jó konstrukció.

[@hansulrich86]

360.000 kmig tekertem egy ilyet 320d M47TÜ2 anno (90.000 el vettem). 6.3 volt az örökátlag (80% autopálya) a valosag egydecivel több. Sajnos a turbo eltört benne 160.000 ezernel, reszecskeszürő is telement olajjal, azt is cserelni kellett, lengyel reszecskeszürövel utana mar fustolt sajnos, de a magyar vizsgan nyilvan atment. 300.000 fölött elkezdett szethullani mindnene teleszkopok folytak, hűtő eresztett, tulfeszüllstegvedelem kiment benne, szivosort cserelni kellett mert lapka letört bennne...szerencsere nem hullott bele a motorba.... Valtottam VW csoport 2 literes TDI-re....Sajnos nekik sokkal tartosabb autoik vannak es ráadásul fillerekből karbantarható ehhez képest. Hiaba magasabb a mernökoradij Münchenben, mint Wolfsburgban. Aki ilyen öregen ilyet vesz annak nagyon sok kompromisszummal kell majd együtt élnie. Megvettem az ez utani modellt is, az megszarabb minőségű sajnos. BMW-t max 150.000kmig szabad hasznalni. (Az teny, hogyha eppen jo, akkor nagyon jo, neha 40-50 ezer km-et is elmentem vele hiba nelkül:))

[@szifon2]

Vagy NEM a 3-as szériát kell venni a BMW-ből, hanem felette.

[@ppazulu2]

@@szifon2 mindegyikbe ugyanazokat a motorokat rakják 😁

[@szifon2]

@@ppazulu2 első sorban a zörög-börög részre, és nem a motorra értettem. Egy 5-ös, 6-os vagy 7-es nem akar szétesni belülről annyira

[@hansulrich86]

@@szifon2 Fönökömnek az új 530e touringja van plug-in hibrid (cégben tölti) Bielefelden lakik, Münchenből jar fele minimum 1x meg kell alljon tankolni. 5-6 óras! feltöltessel 20 km-ert bír elektromosan autopálya tempoban, majd elkezdi 11l/100 kmerrel fogyasztani a 45! literes benzintankot (mentem vele mulkor es tenyleg!). Euro 6d-s szabvanynak megfelel termeszetesen. Hatotav sok esetben a 400 km-ert sem eri el a BAB-n....Ez mennyire környezetbarat? Hol van a kenyelem? Miert is éri meg ezt megvenni? Ezek az uj BMW-k... Mi lesz ezekből 10-15 év mulva... ipari hulladek, olyan bonyolult az Euro szabályozás miatt az egesz auto rendszere és akkor még az ujkori áráról nem is beszéltünk. Kb 5-6 eves koraban tudnám én megvenni, de köszönöm szépen ebből én már nem kérek.

[@gaborgorbe9371]

Abban nem 90.000 volt. A miénk 400800 km -nél tört össze. Ez volt a legnagyobb baja. Cseréltünk rajta gumit, olajat 20.000 km -enként, meg egy porlasztót, lengéscsillapítókat elől hátul, és egy szíjtárcsát, és egyszer a vezérlést kompletten.

[@Norberto92]

Létezik olyan BMW a 2000s évek elejéről ami nincs szétverve, széthajtva és Kalányos Hosszélúiz volt az előző tulaj?

[@zalanzaja3845]

Létezik csak azoknak meg is kérik az árát rendesen.Pont ilyet keresgélek,de itthon sajnos tényleg rengeteg a tekert órás lerúgott elhasznált autó.Az alja 1 misitől indul,a jók már bőven 2 felett vannak.

[@kacskusz02]

Facelift előttiből szerintem nem volt 16d 🙂

[@tamastarnai9295]

5.5 literrel jarok ugy hogy nem papasan vezetek

[@domellli]

Mi az a piros lámpa a belső tükör alján?

[@sdavid88]

Riasztó.

[@davidnagy2894]

Dízel hosszú utakra való hibrid vagy elektromos városba való. De olyan is van aki fordítva használja.

@@bg11LL 5 literes HEMI motorral felszerelt 20 litereket fogyasztó batárokkal, mivel ott a benzin gallonja annyiba kerül, mint itt egy liter és most számit náluk drágának

@@bg11LL elnézést, legutóbb amikor néztem még így volt, 87 eurocent is jobb mint 1,6

@@bg11LL nem így kell venni, mások a relációk, fizetések, adók, ott átlagban sokkal kevesebbet adoznak mindenre, én kiszamoltam hogy kb juniusig az államra dolgozom

[@davidnagy2894]

@@bg11LL pickup

[@jbusi7]

Országúton miért fogyaszt többet mint autópályán? Ott valami nincs rendben. Én is hajtottam 330d e46-t és országúton 5 literrel elvolt.

[@imremadarasi8452]

@@bg11LL valamit nem jól értelmeztél a kérdéseben

[@zalanzaja3845]

Mert ott lehetnek települések,lámpák,körforgalmak,meg mindenféle tötymörgők akik feltartanak.Optimális esetben kevesebbet eszik országúton,de ha sok ilyet kifogsz akkor nem.

[@jbusi7]

@@bg11LL de itt pont fordítva történt a dolog. Autópályán jobb volt a fogyasztása 130-as tempóval mint 90 körül országúton

[@jbusi7]

@@bg11LL ahhoz valami rohadt nagy dugónak kellett lennie hogy állandó gyorsítás megállás várakozás miatt 6 liter helyett majdnem 8 liter felett legyen a fogyasztása. Ha csak tisztán városban elvan 7.7 literrel.

[@jbusi7]

Szerintem a haver nem rakta fel 6.-ba 90-nél. Azért lehet hogy 1800-at forog míg autópályán 130-nál épp 2000 felett volt. Simán elmegy 6.-ban 90-el. Arra van tervezve.

[@Newlachka]

a soft touch ipával lemosható. a tized,század jelzőket használhatnád...

[@richardszabo3577]

Nekem van hybridem is (kia) meg diesel autom is. A diesel minimälisan többet eszik, cserebe azzal lehet autopälyäzni is. A Kiäval is lehet, csak semmi erö nincs benn, hiäba 140lo az is. Värosban egyertelmüen a hybrid a tuti, orszäguton olyan 50-50... Nekem ez a tapasztalatom

[@richardszabo3577]

@@bg11LL persze hogy lehet, csak szar, amikor egy erötlen fos van alattad.🤷‍♂️

[@MrAtesz24]

Próbálj ki egy új rav4 hybrid et, és majd meglatod hogy azzal is lehet pályán haladni, ha az kell :)

[@richardszabo3577]

@@MrAtesz24 jo, hät ha mär egy viszonylag nagy benzinmotoros kocsid van annak mär teljesen mäs erzete van. Amikor az 5.7es hemivel mesz, az mär nem egy sima 1.6 os vagy 1.8as szutyok nyilvän!

[@richardszabo3577]

@@bg11LL hät akkor nincs mäs hätra, mint sok szäz es ezer km-es autopälyäzäst kivänok neked a Prius-al!😁👍 kinek mi jön be...😉

[@imremadarasi8452]

@@richardszabo3577 na az a helyzet hogy pont pályára nem kell az erő mert a 130-hoz elég vagy 50 ló is...a P3 amúgy meg dízelesen keveset forog 130-nál ha jól emlékszem olyan 2600-2700-at szóval kimegy a világból is pályán.

[@imremadarasi8452]

Az országúti fogyasztás meglepő,valami nem százas,mert nekem 1,6 szívó benzin evett 5,5-6-ot 90-100 között....igaz,Alföldön.

[@Koryhun]

Ha jól láttam 5-ösben ment főleg

[@egyketto1812]

Alföldön? Biztos a délibáb miatt...

[@bbbrrr8268]

ETANOL hozzáad a fogyasztáshoz főképp hidegben jobban látszik, mint amikor nem ETANOLos volt, vagy nyáron mikor 25 fok van legalább

[@londontrucker6804]

@@bg11LL Ez jó kérdés, de itt is igaz amit mond, csak a biodízellel.

[@londontrucker6804]

@@bg11LL Nem tudom pontosan hogy van ez, de az én autóm kb fél literrel eszik többet B7 dízelből mint a simából.

[@jbusi7]

@@bg11LL itt nem csak a fajlagos teljesítményről van szó hanem a nagynyomáson porlasztott keverékképzésről. Az etanol és biodízel más szemcseméretet produkál mint a szintetikus üzemanyagok.

[@XxXnonameAsDXxX]

@@bg11LL Lehet a jövőből jön ahol már felfedeztek új molekulákat amiket üzemanyagnak használnak.

[@marcellvegh4729]

Én például kíváncsi lennék (akár ugyanabban az adásban) a kétféle 150 lóerős Dusterre. Hogy vajon elsőkerék-meghajtással, viszont automata váltóval fogyaszt-e kevesebbet, vagy kézi váltóval, de összkerék-meghajtással. Szerintem a két autó értéke nagyjából egyforma, néhány deci különbséget feltételezek ide, vagy oda. Mert az egyikben az automata váltó nehezít a súlyon, a másikban pedig ugyan nincs automata váltó, azonban van összkerék-meghajtás.

[@norbertnemeth8759]

A start gombon nincs már festék és 210 ezer 😅😂😂, látom szerettek álomvilágban élni. Ebben a dupla biztos h benne van, ha nem még több.

[@gaborgorbe9371]

400-nál még nem volt megkopva az enyémen, ellenben az x6 -on már pattog a fekete festék 280-nál. Ez nem jelent semmit a 320-at autópályán tapostam szét az x6 meg rövideket megy sok indulással :(

[@sved981]

Na hát ennyit ,a "150 nél ötöt eszik, a dízel akármi" , urbanikus legendákról...;-)

[@kornelnemeth3]

Autópályán(130) az enyém 4,7-et eszik...talán 150nél bekapná az 5 litert. Ha 6 litert enne, eladnám, vagy keresném hogy hol a gond...üdv

[@kornelnemeth3]

@@bg11LL Mit hogyne? Sohasem értettem akik ezekből az autókból 6 meg 7 litereket hoznak ki. Hogyan?

[@kornelnemeth3]

@@bg11LL Mondjuk az enyém N47es. Akkor lehet itt lesz a különbség. De nehogy azzal gyere most hogy az sem ehet annyit...

[@kornelnemeth3]

@@bg11LL Legyen igazad...:D

[@Koryhun]

@@bg11LL Olyat nem tartalmaz a Spritmonitor, mivel azok átlagok, várossal, pályával együtt. 150-nél nem eszik 5-öt persze.

[@bozokibendeguz5503]

Az összes BMW megadja ezt a vezetes élményt nem csak egy sima 3-as széria. Az autó állapotát tekintve finoman szólva ez egy lerugott szar es nem az annyaghasznalat miatt néz ki úgy ahogy.

[@rolandt5050]

Kell egy jó S40 1.6D2 -t tesztelni és akkor lehet nézelődni.

[@sola9740]

Nekem full országutiba 5,4 az e46. 320d, szintèn teli tankos mèrèsekkel. 6 felett sosem volt, pedig 3 ève megvan. De az e90 vèdèsekènt írom, hogy a Bmw től szerintem amugy nem az alacsony fogyasztást várja senki .... nyilván nekem is jo de nem várom el tőle, mert akkor vettem volna egy 1.4 tdi- polot. Tehat ugy nèzve hogy mellè kènyelem, jo futomü biztonság ès jo nyomatèk igy jo ez

[@somav2415]

Hármas szériábol e90-nek a legjobb a futomuve sztem.

[@jaradidaniel]

Megnyugtató ez a video,mondom ezt P3 tulajként😉

[@imremadarasi8452]

nanana ne uszítsuk itt a dolgokat...kinek a a pap kinek a papné....nekem meg P3 :)

[@danielorban7800]

8deci ,cserébe ez megy is ha kell :) illetve hosszabb távon pl 1000km es vegyes szakaszon már nem lenne sehol a p3 ;) Nálam 10000km re 5,7liter az átlagom elég széles ás peres gumikon :)

[@gyugyu1975]

@@bg11LL 😆

[@jaradidaniel]

@@danielorban7800 szervízköltség sem egy utolsó szempont😉

[@danielorban7800]

@@bg11LL persze semmi, hagyjuk már ,biztos nem annyi ,de a nulla élvezettel kitorolheted ahogy a fel litereddel is :) nekem legalább 1000km a hatotavom és nem a kamionok mögött kullogok… ;)

[@szglazer]

Hát nem tudom.. nekem az 1es octavia 1.9 tdi eszik 5 alatt..

[@Koryhun]

Súly.

[@szodraigergo4008]

De annak nincs is ilyen teljesítménye

[@nemethbalazs1982]

Csak az a különbség hogy a Toyota minőséget gyárt!!!😊 Nem mint a fos Bayern Motor Werke.....😂☝️

[@szifon2]

Jaj Istenem... nőlj már fel, barátom.

[@nemethbalazs1982]

@@szifon2 Szerintem mi nem vagyunk Barátok!!!! Meg nem is leszünk......🤭☝️ Jó èjt....🐒

[@szifon2]

@@nemethbalazs1982 :((((

[@Angerfist2103]

A kopogós műanyagos, igazi fapados szar, 100 éve elavult belterű japán fosról beszélsz? :) Még egy mai Lexusban is olyan kapcsolók vannak mint 1930ban nevetséges....... (Ráadásul az egy lexus, nem egy fing toyota :)