Marklin H0 V3201 diesel locomotive - failed successfully - ugly and inefficient.

[@iwd1705]

@Delta-System: Das muss man historsich einfach korrekt einordnen. Ende der 90er war die analoge Modellbahn noch der typische Standard. So eine Delta-Lokomotive fährt nicht besser aber auch nicht schlechter als eine standardmäßige Analog-Lokomotive. Sie hat die typischen analogen Funktionen und ist zusätzlich auf digitalen Anlagen einsetzbar, was bei einer analogen Lok nach altem Muster nicht möglich war/ist. Wer also seine Anlage irgendwann digitalisieren wollte, musste nicht zwangsläufig seinen Fuhrpark neu anschaffen oder digitalisieren lassen. Das war der wesentliche Vorteil davon neben der Möglichkeit, eine begrenzte Anzahl an Fahrzeugen gleichzeitig zu steuern. Ende der 90er war man bei Märklin an dem Punkt, dass Delta-Loks den Einstieg ins Hobby bildeten. Neue Artikel wurden quasi nur noch mit Delta- oder Digitaldecoder ausgeliefert. Analoge Loks nach altem Vorbild (mechanischer Umschalter oder elektronische Umschaltung) waren tot bzw. liefen nach und nach aus. Als das System einige Jahre vorher rauskam, bildete es noch ein Zwischenstück zwischen klassischem Analogbetrieb und Digitalbetrieb. Standard waren damals Loks mit elektronischer Umschaltung. Diesen hatte man den "Bocksprung" abgewöhnt., den man zuvor von Loks aus dem Hause Märklin beim Umschalten kannte. Das Deltasystem sollte die analogen Möglichkeiten erweitern. Wie viele diese Mehrzugsteuerung wirklich genutzt haben, statt auf digitalen Betrieb umzustellen, weiß ich aber nicht. Aber die Loks hatten keinen Nachteil im Vergleich zu vorher. So wurde das Deltasystem schlussendlich zur letzten Ausbaustufe der analogen Modellbahn. Sogar schaltbare Zusatzfunktionen gab es am Ende (es war meines Wissens auf eine beschränkt, aber immerhin). Digitale Loks hatten bei Märklin lange einen gehörigen Nachteil im analogen Betrieb: es gab kein Licht. Das änderte sich auch erst spät in den 90ern, soweit ich mich erinnern kann. Kann sogar erst in den 2000ern gewesen sein. Einstellbare analoge Loks gab es ja für vergleichweise kurze Zeit auch bei Märklin. Das waren die sogenannten 5-Sterne-Modelle (35er Nummern). Warum man diesen Antrieb dann schlussendlich nur in den Digitalbereich übernahm, weiß nur Märklin. Ja, so ein fünfpoliger Anker ist etwas teurer, aber man hätte das sicher locker über die Stückzahlen ausgleichen können, wenn man einfach alle Loks damit ausgestattet hätte. Das bremste wahrscheinlich der schwäbische Geiz gepaart mit extremer Kurzsichtigkeit. Oder Märklin wollte keine echte Konkurrenz fürs Digitalsystem innerhalb des eigenen Hauses heranzüchten. Ich bin jedenfalls der Überzeugung, dass der fünfpolige Antrieb mit dem Deltadecoder vereinbar gewesen wäre, wenn man es gewollt hätte. In den 90ern war antriebstechnisch durchaus einiges im Fluss bei Märklin. Das war wohl auch das bunteste Jahrzehnt, was die Antriebe und Systeme betrifft. Und Märklin-typisch immer kompatibel. Einerseits gut für die Kunden, andererseits sicher hier und da auch eine Innovationsbremse zusätzlich zum schwäbischen Geiz (bloß nicht zu viel Innovation, des kosch'd Geld!). Die Übernahme von Trix fällt ja auch in diese Zeit, was der geneigte Trix-Fan sicher mit einem lachenden und einem weinenden Auge sieht. @V32 01: Mein Fall ist sie optisch nicht, obwohl ich Kuriositäten durchaus zugeneigt bin (z.B. Schienenzeppelin). Dann lieber eine echte T18 und die am besten in den Farben der württembergischen Eisenbahnen. Die bieten den schönsten Kontrast.

[@johnsMOBA]

Danke für dein wertvolles Feedback! Spannende Einblicke in die „wilden 90er“ ☺️ viele Grüße!

[@Stahlseil]

Es gab auch später in den 50er Jahren noch die Idee die Dampfloks in Dieselloks umzubauen. Ein Musterbeispiel davon währen die Hm 2/3 der FMG welche 1954 aus Dampfloks von 1890 gebaut wurden. Chassis und Antriebe von der Dampflok darüber Dieselmotor mit mechanischer Kraftübertragung. Später umgebaut auf Hydraulisch. So ist eine der Loks heute 2022 noch immer eim Einsatz. ;-)

[@Stahlseil]

Und so sieht das aus: kzbin.infoUgkxdwWGeKydlrrcYOsBvbekV9moQojDJzkG

[@johnsMOBA]

Toll, danke für den Tipp und die Information!

[@Stahlseil]

@@johnsMOBA Vielleicht auch noch interessant: Diesel-Klose-Sulzer-Thermolokomotive de.wikipedia.org/wiki/Diesel-Klose-Sulzer-Thermolokomotive

[@kistanaame8060]

Ich mag die Videos von Johns MoBa sehr gerne. Und die Vorstellung älterer Loks finde ich als Kontrast zu den aktuellen Modellen richtig(!) gut! Und das Video hat mir gut gefallen, und das, obwohl ich genau diese Lok schon habe. Also, bitte weiter so!!

[@johnsMOBA]

Danke für dein positives Feedback ☺️

[@Michael_Duarte]

Hallo John, hatte mir - wohl aufgrund deines hervorragenden Videos, das MÄRKLIN 37201 Diesellok V32 01 MHI Tagung Sondermodell 2004 zu einen sehr günstigen Kurs erworben. Ja, optisch eigenwillig, aber doch ein Blickfang , der meine Sammlung bereichert. Viele Grüße

[@johnsMOBA]

Vielen Dank!

[@oberstoffer]

Für mich als Maschinenbauer wieder eine sehr interessante Geschichte zur Technik/Entwicklung Tolles Video!

[@johnsMOBA]

Danke für dein positives Feedback!

[@derbundesbahnandre8357]

Moin John, wieder ein interessantes Video von Dir. Vielen Dank für's Hochladen. LG Andre. 👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️😁😁

[@johnsMOBA]

Danke für dein positives Feedback 😎

[@br232fan]

Das heißt man musste bei der V32 01 um die Richtung zu ändern mittels einer Steuerung wie man diese bei Dampflokomotiven kennt ändern oder?

[@johnsMOBA]

Ja, so habe ich es auch verstanden. Die Lok hatte eine Steuerung nach Heusinger wobei die Schieberschubstange vom Führerstand verstellt werden kann um die Arbeitsrichtung der Zylinder zu steuern.

[@br232fan]

@@johnsMOBA das ist ja mal richtig interessant

[@eXactModellbau]

Bist Du Dir mit dem Wirkungsgrad sicher? Wenn ich den Wirkungsgrad einer Dampflok 0,15 mit dem eines Dieselmotors 0,3 multipliziere, komme ich gerade mal auf 0,05. Dabei ist noch nicht mal der schlechte Wirkungsgrad eines Kompressors mit eingerechnet. Da weiß ich die verwendete Bauform nicht.

[@johnsMOBA]

War der einzige Wert den ich finden konnte, vermute auch der reale Wert war niedriger. Direkt vergleichbar zur Dampflok dürfte es sowieso nicht sein. Die komprimierte Luft speichert Energie besser als heißer Dampf (der unweigerlich abkühlt).. vermutlich sind die 24% der „Werbewert“ ähnlich den Verbrauchsangaben heute 😂

[@jochenkraus7016]

Im Wirkungsgrad der Dampflok sind auch Feuerung und Kessel enthalten. Die Druckluftlok verwendet auch die Abwärme des Motors. Also die 0,3 des Dieselmotors minus Verluste des Kompressors plus Energie aus dem Wärmetauscher. Laut Wikipedia ist die indizierte Leistung der Lok höher als die Kurzzeitleistung des Motors.

[@moba2019]

Die Optik ist was? Fragwürdig??? Hallo so eine tolle Lok!!! Gut nicht unbedingt in Silber, also auf keinen Fall, aber ansonsten genau mein Ding. Die 140 habe ich schon, die ist glaube ich aus 2010 rum, so der erste mfx Decoder und auch: "Unzerstörbar" . Die V 188 ist für mich auch der Bringer, aber mal sehen was da noch kommt. Dies zwei Diesel sind aber definitiv noch auf meiner Wunschliste und die ist nicht mehr sehr groß. Ich verkaufe sowieso alles was bei mir ein Jahr lang nicht gelaufen ist. Tolle Lokvorstellung und noch was zur C-Drehscheibe, ich glaube die ist noch nicht mal im Bau, die soll 2022 im 4 Quartal kommen plus minus 2 Jahre 🤣😂🤣. Ich werde mir das Teil sofort besorgen und nachsehen, ob die die Stellen nachgebessert haben oder den Kunden den selben Scheiß für 100 € mehr andrehen. Leider traue ich denen das voll zu, traurig. LG Michael

[@user-01-150.Memorial]

Hallo Michael, Du weißt aber schon, dass die V 188 für die Wehrmacht konzipiert und gebaut wurde. Die war vorgesehen für den Transport und den Betrieb der schweren Eisenbahngeschütze. Ich sag das nur, weil Du ja mit Kriegsloks nix zu tun haben möchtest. Gruß Lothar

[@johnsMOBA]

Danke für dein Feedback. Wenn du die Lok haben möchtest melde dich gern 😬 Die Zeit zwischen Diesel und Dampf hat trotzdem einiges an tollen Modellen hervorgebracht. Viele Grüße

[@moba2019]

@@johnsMOBA Hi John, nein die Lok möchte ich nicht, ich bin kein Bastler und Silber geht gar nicht. Aber als Neuauflage gerne. LG Michael

[@moba2019]

@@user-01-150.Memorial Danke Lothar, nein dies wusste ich in der Tat nicht! Nein, ich verweigere natürlich nicht alle Loks die in der Nazi Diktator rumgefahren sind!!! Da wäre meine Auswahl sehr begrenzt, gerade bei meinen lieben Dampfloks. Ich möchte aber keine Nazi Symbole auf den Loks haben. Die sind mir bis jetzt bei der V 188 nicht aufgefallen. LG Michael

[@user-01-150.Memorial]

@@moba2019 Hallo Michael, stimmt. Märklin hat die aufgearbeiteten Loks als Modell im Verkauf gehabt. Also die, die nach 1952 bei der alten Bundesbahn im Einsatz waren. Gab es in grüner und roter Farbgebung und mit der Beschriftung als V 188 später noch als 288. Bei der Wehrmacht waren die als D 311 in Tarnfarben im Einsatz. Ich glaube Lima hatte die mal als Modell mit Geschütz angeboten. Ist als Modell eine Bärenstarke Maschine. Hat zwei Motoren, 8 Haftreifen und ist schwer. Die würde Deinen Panzerzug wie nichts wegziehen. Auch in der Steigung. Hab das Modell in der Trix-Ausführung als frühe DB-Lok. Gruß Lothar

[@georgk4207]

Ich vermisse von Märklin die Stück Auflage dieser Edition dann könnte man sagen ja Lohn sich oder Nein als Sammlermodelle Denn bei so was ist eine Geringe Auflage 250 Stück zu limitierten sehr sinnvoll. Sehr schön alles erklärt

[@johnsMOBA]

Ja, gute Frage. Leider habe ich dazu keine Information

[@f.b.9100]

vielen Dank für das informative Video !

[@johnsMOBA]

Danke und viele Grüße

[@jg301]

Hallo John, um auf den Leistungsfaktor der Lok zurück zukommen. 25% ist im Vergleich zu einer Dampflok ersteinmal nicht schlecht, denn Dampfloks hatten, selbst wenn es gute Maschinen waren, einen Leistungsfaktor von ca. 10 - 11%. Mehr war in der Regel nicht drin. Wieder ein schönes informatives Video von Dir, ich schaue sie mir, obwohl kein Noppenfahrer, immer gerne an. Für ein Modellbahnvideo, sehr gutes und fundiertes Fachwissen, was hier vermittelt wird. Weiter so. Gruß Klaus

[@johnsMOBA]

Danke für dein positives Feedback Klaus! Die 25% sind leider nicht ausreichend belegt. Also die Vermutung ist, es handelt sich um eine "Werksangabe" ähnlich verlässlich wie heute die Verbrauchsangaben beim PKW. Andererseits verliert die Druckluft ja keine Energie im Vergleich zum Wasserdampf der Hitze abgibt. Vermutlich 20% im Mittel und 25% optimal wäre mein Tipp dann für die realen Bedingungen. Dafür habe ich allerdings keine Belege und würde im Video auch nur verwirren ;-) Viele Grüße

[@jochenkraus7016]

​@@johnsMOBAIm Kompressor erwärmt sich die Luft und würde auf dem Weg zum Zylinder wieder abkühlen. Deshalb kam der Abgas-Wärmetauscher rein. Insgesamt eine ziemlich eigenwillige Konstruktion. Aber irgendwie nachvollziehbar, denn der untere Teil ist im Prinzip eine Dampflok und die kannte man damals. Kleine Loks mit Pressluft gab es damals auch.

[@Schmiddko]

Moin Ist deine coole Hubbrücke wieder weg oder das Video älter? 😊

[@johnsMOBA]

Du hast ja einen Blick für Details 😎 die Fahraufnahmen kommen aus dem Januar. Auch die Details usw. Hab alles gemacht damals nur nicht das echte Video 😬🤷🏻‍♂️ da musste ich jetzt mal ran 😇

[@Schmiddko]

@@johnsMOBA detailblick is quasi ne Berufskrankheit 😂 Ja gut. Manchmal gehts nicht anders, ich „produzier“ ja auch Videos vor Coole Lokpackung jedenfalls

[@armin1775]

Hallo John, Mal wieder eine Lok Vorstellung ganz nach meinem Geschmack 👍noch aus der guten alten Märklin Zeit, wo die Qualität noch gestimmt hat. Ich wusste gar nicht, daß es Mal eine Diesel-Pneumatische Lok gab, geschweige denn von einem Modell von Märklin. Dein Kanal ist nunmal Bildungsfördernd👍Einzig die Farbkombination gefällt mir nicht, aber ansonsten gefällt mir dieser Exot ganz gut. Stimme Dir zu, ein moderner Decoder & ein 5-pol Antrieb, dann wäre die Lok (in einer anderen Farbe) interessant, dafür müsste aber der Grundpreis niedriger sein. Sound muss hier nicht unbedingt sein, der bewährte Zahnradantrieb macht schon Sound genug. Danke & Gruß Armin

[@johnsMOBA]

Danke für dein positives Feedback ☺️ ja mit anderer farbe hätte ich vielleicht auch den Umbau gewagt .. war so eher ein Zufallsfund auf eBay und wegen dem besonderen Antriebskonzept ein Video wert ☺️😎

[@sveneisenbahner]

Hallo John Schönes Video , vorallem mal auch interessant gewesen die Geschichte über diese Lok 😃👍. Zum Thema ob ich sie mir kaufen würde , nein nie und nimmer keine Lok für mich Potthässlich 🤣. Aber gut alles Geschmacksache in der Hinsicht , ist wie mit der Baureihe 103 in Weiss und roten Streifen 😄. Kaufen auch einige weil sie die toll finden obwohl sie die in der Farbgebung niemals gibt 🙄. LG Sven Eisenbahner

[@iwd1705]

Etwas kann ja durchaus auch gut aussehen, obwohl es nie existiert hat. Die 103 in modernen IC-Farben gehört aber sicher nicht dazu. Andererseits finde ich das Doppelset (31014) mit 103 und 120 in D-Zug-Farben (türkis/beige) extrem ansprechend, auch wenn beides E-Loks sind. In Rheingoldfarben sähen die wahrscheinlich auch gut aus. Zumindest die 103 könnte ich mir so vorstellen. Bei der 120 könnte das dunklere Blau an der Dachpartie etwas zu krass werden. Aber die Farbe des "Bauchstreifens" ändert wohl wenig an der grundsätzlichen Farbästhetik einer 103, solange sie oben hell(er) ist (siehe auch Lufthansa-Bemalung; da fehlte nur irgendwie die "Nase" im Gesicht).

[@johnsMOBA]

Danke für das positive Feedback Sven, bei der Optik sind wir einer Meinung. Nichts für die Ewigkeit hier bei mir, nur auf der Durchreise die Lok weil sie durch die Antriebstechnik ein Video verdient hat ☺️

[@florianoelfke1778]

Hallo John sag mal warum hört mann nichts mehr von dir? Hoffe es geht dir gut 👍 schöne grüße

[@johnsMOBA]

Hey Florian, Danke Dir. Ja es geht mir gut, die Gründe sind echt vielfältig. Ganz kurz zusammengefasst haben sich mit dem Unfall meiner Freundin ein paar Prioritäten erstmal verschoben. Dazu kommt dann das Thema Preissteigerungen, weshalb ich auch erstmal Ausgaben für Märklin und co gestrichen habe. Inzwischen ist das ja alles etwas besser abschätzbar und Ich denke in Richtung Herbst werde ich wieder regelmäßig etwas machen, versprechen kann ich aber nichts. 😊

[@florianoelfke1778]

@@johnsMOBA moin sehr schön das es dir gut geht. Hoffe deiner Freundin geht es gut. Das ist klar das mann dann Prioritäten wo anders setzt. Hör mir bolss auf mit der Preissteigerung zu nächsten Monat wird der Krempel noch teurer.. LG

[@rd.moba369]

Unerwünschte Werbung in unseren geliebten Filmen: Es gibt ein Add-on für Firefox: SponsorBlock für KZbin - Überspringe gesponserte Videosegmente Überspringe Sponsoren, Betteln um Abonnenten und mehr in KZbin-Videos. Melde Sponsoren in Videos, die du schaust, um Anderen Zeit zu ersparen. Bei mir hilft es. Grüße Rainer

[@johnsMOBA]

Moin Rainer, ja es gibt auch eine Reihe ad blocker die zumindest die Anzeigen ausschalten. Ist halt ein zweischneidiges Schwert, gerade die Creator mit größerem Kanal haben ja Mitarbeiter und im Endeffekt eine ganze Firma die den Inhalt produziert. Wenn alle die Blocker einsetzen würden gäbe es kein KZbin mehr da es sich für die Ersteller und Google nicht lohnt, bzw die Zeit dann nicht mehr da ist. Viele Grüße

[@rd.moba369]

@@johnsMOBA Hallo John, hatte das nur erwähnt, weil ich mir zuerst keinen Reim auf die Beschwerden machen konnte, da ich diese Werbeunterbrechungen einfach nicht kannte. Das die Werbung für Google sein muß, ist mir schon klar, aber es darf nicht nerven. Und wenn Michael dadurch nicht rechtzeitig ins Bett kommt, ist das seiner Gesundheit nicht besonders zuträglich. Viele Grüße

[@johnsMOBA]

@@rd.moba369 ja das stimmt. Ist mir auch teilweise zuviel was KZbin einblendet.. extrem war es aber als ich manuell angepasst habe und „potentielle werbeplätze“ aus den Videos gestrichen habe.. plötzlich nur noch die Hälfte an Aufrufen für die Videos.. also direkt von KZbin in die „Mottenkiste“ gepackt worden weil man kein Geld mehr verdienen konnte 🤷🏻‍♂️🫣

[@rockythestocky9017]

Die Lok ist nur in schwarz (3720) und in blau (37203) interessant und wenn man ein wenig schaut bekommt man hin und wieder das ein oder andere Modell für unter 100 €. Dann ein ESU Sounddecoder samt LED Innenbeleuchtung eingebaut, dann kommt die Lok ganz anders rüber. Dann wird aus dem hässlichen Entlein, ein wunderschöner Schwan. Gruß

[@johnsMOBA]

Danke für dein Feedback in den anderen Farben deutlich schicker da gebe dich Die recht! 😎

[@timo.p6059]

Man konnte die Lok im Fotoanstrich mit schwarzem Fahrgestell bei den Märklin Tagen 2013 selbst bauen am Märklin Stand für 120€. Daher habe ich meine V32

[@jochenkraus7016]

Da Du einen Loksound erwähnst: Welche Geräusche passen dazu? Gibt es da ein fertiges Projekt oder müsste man Diesel- und Dampfheräusche kombinieren?

[@BR01-118Memorial]

Hey John. Bin erst noch bei deinem letzten Video, Stand hast du gerade den märklin Store Wagen in der Mache. Bin mal gespannt was jetzt kommt…,

[@irgendjemand9458]

Die Fahreigenschaften aller Lokomotiven war in den 60er und 70er Jahren ziemlich schlecht. Der Modellbahner hat sich zwar bessere Fahreigenschaften gewünscht, aber so etwas gab es damals einfach nicht (deshalb hat man auch viele Lokomotiven auf Faulhaber-Motor umgerüstet). Als damals Röwa auf den Markt kam, war das eine Offenbarung, hatten die doch mit ihrem 5-poligen Motor traumhafte Fahreigenschaften.

[@FelixvonMontfort]

Stiftung Mobatest. Mittlerweile würd ich keine Lok kaufen, ohne abzuchecken ob John was drüber gesagt hat. Weiter so!

[@johnsMOBA]

Danke Felix für das schöne Feedback! Vielleicht ja ein neuer Kanalname für mich 😎

[@maxkraft5834]

Eventuell gibt's diese Lok aktuell nicht, weil's diese Form nicht mehr gibt. Solche Formen verschleißen ja auch...und wer weiß, vielleicht wurde diese Form bei märklins Irrweg in China beschädigt...und ich glaube nicht, dass die Zielgruppe für die Lok so groß ist, wie die eines Vectron.

[@johnsMOBA]

Danke für dein Feedback! Vermute man bräuchte sowieso eine neue Form um auf einen aktuellen Standard zu kommen. Aber vectron und co sind sicher besser bei den hohen Produktionskosten ☺️

[@maxkraft5834]

@@johnsMOBA ja, genau 😁 ich bin zwar nicht so der Vectron Fan und habe auch keinen...aber bei dem mhi Vectron bin ich entzückt 😱 Allerdings habe ich schon den brawa twindexx vorbestellt und bin daran gebunden 😅😅🙈

[@marcelihrig2967]

Hallo John, gerade weil die Lok so hässlich ist, hat sie ihren Reiz. Als 37xx Variante läuft sie sehr gut. Schönes Video. LG Marcel

[@johnsMOBA]

Danke für dein Feedback! Da ist was dran, macht die Lok ja auch irgendwie besonders ☺️

[@tosswilli158]

Hi, d'abord......ich habe applaudiert als Thomas in Michas Video meinte, er habe Dein letztes Video einfach nicht gucken können, da gefühlt alle paar Sekunden Werbung (nicht) zu ertragen war. Ich hatte mir bei Deinem letzten Video vorgenommen, obwohl ich Deine Inhalte als auch Deine ruhige Art sehr angenehm empfinde, mir weitere nicht mehr anzutun. Unerträglich war die Frequenz der Werbeeinspielungen. Nun habe ich doch wieder geschaut. Warum? Ich war neugierig, ob Thomas' Kritik Effekt hatte. Sie hatte. Ich zählte lediglich eine einzige Unterbrechung zuzüglich der Schlusswerbung. Falls diese Frequenz Standard bleiben sollte, so kann ich weiterhin Gefallen an den ansonsten, wie erwähnt, sehr sehenswerten Inhalten haben. Eine ganz wunderbare Lok, allerdings nicht in dieser Farbvariante. Kleiner Tipp für DC-Bahner, als 22510 kann man sie von TRIX erwerben. In dieser Variante ist sie wesentlich preiswerter und nicht minder interessant und schön. Nichts für Ungut. Grüße Thorsten

[@johnsMOBA]

Hi Thorsten, Danke für dein Feedback. Die Werbung kommt von KZbin und nicht von mir. Wenn ich da manuell etwas anfasse, wie das Video euch leider kaum noch angezeigt weil es KZbin ja keine Einnahmen bringt.. Hab ich schon probiert im letzten Jahr. 😬 aber es gibt einen Lichtblick der KZbin Algorithmus lernt sehr gut. Wenn du letztes Mal abgebrochen hast und diesmal nicht wegen weniger Werbung, vielleicht hast du Glück und KZbin lässt es so for dich 😎 Viele Grüße

[@tosswilli158]

@@johnsMOBA .....was natürlich bedauerlich wäre, wenn man als Einsteller eines Videos keinerlei Einflussmöglichkeit hätte. Allerdings fällt die Diskrepanz deutlich auf. Bist Du Dir sicher, dass dies ausschließlich am Verhalten des Konsumenten liegt? Es wäre ja ein seltsamer Algorithmus, welcher mir heute fast keine Werbung anbietet obwohl ich beim letzten Mal nahezu alle, nahezu sofort (sobald möglich) weggeschaltet hatte nur um zu schauen, ob ich dazu gelernt habe und mein Verhalten angepasst habe. Theoretisch würde ich Werbung mit einer gewissen Länge ja sogar laufen lassen aber immer wieder werden Werbevideos von Unternehmen "angeboten", die meinen, für ihr Produkt positive Werbung zu machen, wenn sie viele, ja sehr viele Minuten andauernde Produktinformationen produzieren. John, wir können das Thema lassen. Ich fand den Punkt diesmal nur so interessant, da Thomas wohl den selben Eindruck hatte. Dann werde ich es mal weiter versuchen und auf einen gnadenvollen Algorithmus hoffen. Grüße Thorsten

[@thomashartmann6718]

B. Stein hat diese Lok in einem seiner Bücher vorgestellt. Lilliput hat wohl schon früh dieses Diesellokmodell gebracht. Als absoluter Looser ist diese Lok ,ob schön oder nicht irgendwie interessant... Gruss Thomas

[@johnsMOBA]

Danke für den Hinweis und dein positives Feedback☺️

[@petersmoba9931]

Die Lok ist so häßlich aber danke fürs vorstellen, bekommst trotzdem ein 👍😎

[@johnsMOBA]

Danke ☺️

[@LarsPW]

Moin, ob häßlich oder nicht - das Fahrzeug hat es ja gegeben. Häßlich finde ich nur diese Phantasie-Lackierung. Was soll das? LG

[@iwd1705]

Das ist eine Metall-Edition. Hat Märklin in den 90ern mit diversen Loks gemacht. Die Lok gab es auch ganz normal in grüner (?) Farbgebung. Evtl. sogar auch in einem Set wie diesem. Da bin ich mir nicht sicher.

[@johnsMOBA]

Danke für dein Feedback Lars. IWD hat zur Lackierung ja schon einiges gesagt. Mein Fall ist es auch nicht, scheint aber im Verkauf funktioniert zu haben my

[@iwd1705]

Das waren damals ausgewiesene Sammlermodelle. Davon gibt es etliche wie z.B. auch die BR 96, die Ae 8/14, das Krokodil Be/Ce 6/8 und viele mehr. Entsprechend hatten die auch oft keine Betriebsnummern. Wie gut das zahlentechnisch wirklich ankam, weiß ich nicht. Es verschwand ja dann auch wieder. Sicher nicht grundlos.

[@KIWIT4]

Mineralwasser aus einem Ort, welcher eine interessante Eisenbahn beheimatet.

[@johnsMOBA]

👍🏻😎

[@thomasnovacek4686]

Hi, bei dieser Lackierung handelt es sich um eine Fantasielackierung…

[@johnsMOBA]

Danke Thomas, ja - genau! :-)

[@mikamochaelohim6895]

Oha, es heißt "Glühlampe" und nicht "Glühbirne"! Leuchtobst ist außerhalb von Czernobyl und Fukushima selten anzutreffen. 🙂

[@johnsMOBA]

💡 😎

[@daniellojtek]

Nice model. Thanks for shareing video my friend and i invite You on my channel about my h0 model layout in free time and have a great Day and greetings from Poland 😃

[@ferrophil]

Da ist sie- die gesuchte diesel-druckluft lok

[@johnsMOBA]

Das wahrscheinlich ineffizienteste Konzept der DR 😉

[@ferrophil]

@@johnsMOBA ein Versuch wars wohl wert...übrigens sehr interessant erklärt von dir!

[@jochenkraus7016]

​@@johnsMOBAEs gab vorher noch eine Lok mit direktem Antrieb (Motorstart und Anfahren mit Pressluft, war problematisch) und in Russland eine Dieselelektrische Lok. Die hat funktioniert, aber Generator und Elektromotoren sind schwer.

[@fokusnikfim]

Hallo. Video super good...... 🚝👍👍👍👍👍👍👍Danke Schon...... Fim 🚂👮‍♂️✋

[@johnsMOBA]

Danke für dein positives Feedback Fim

[@fokusnikfim]

@@johnsMOBA Mein New video, main kanal.....

[@winnickimagdalena9240]

So ist es, wenn die Modelle im Ausland hergestellt werden. Wir wollen "Made in Germany" zurück!

[@johnsMOBA]

Die Lok wurde in deutschland hergestellt, Original wie Modell. Viele Grüße

[@maxkraft5834]

Es gab in den 1990ern eine ganze Reihe von solchen farbmodellen, wie z.b. eine 152... die wurden bewusst so auf den Markt gebracht