madaling paraan para malaman kung naka align ang gulong | paano DIY wheel alignment

[@abbyandregutierrez2921]

Bago mag align check muna tire pressure tsaka kung may i aadjust ka gamit ka jack para hindi stress yung pag adjust. Nice content very informative bro!!

[@piob9801]

Salamat idol sa mga videos mo. Pansin ko sa mga ibang youtube channels about cars and diy fixes, unti unti silang nagiging vlog about sa buhay nila, travel at hindi na sa mga pag.aayos ng kotse. Pero sayo purely about kotse talaga. Salamat.

[@jokochiuable]

Yes idol ngalang, medjo BC sa trabaho kaya wala lang time magkalikot ng sasakyan pero hangat may mga nagbibigay ng idea kung ano pwede natin talakayin, gagawan natin ng paraan. Salamat sa supporta idol.

[@eddiebayo]

Umatras yung kaliwang gulong ng kaunti, madalas yan nangyayari kapag bumapangga parati yung kaliwang gulong sa matigas na bagay gaya ng sa parking lot cement stopper. Masmabuti na wag gumamit ng matigas na bagay para huminto ang gulong kung ipapark,gumamit na lang ng bagay na nakalawit at tatama sa windshield para iwas mapwersa ang mga gulong pagpinahihinto ang kotse..Thanks idol, nakakarefresh ng kaalaman..

[@benjiejr.caneda2615]

Ok yan boss old school sinulid. Ganyan ginagawa ng late erpats ko nung araw. Only legends mkakaintindi nyan boss. Nag diy din ako nyan boss kya nkakatuwa marecall mga old school n applicable din nman until now.

[@nigelrivera1355]

idol salamat sa ginawa mong video may kaalam nadin ako kung pano ko mala2man kung pano mag aline ng whells

[@williampaglinawan5922]

ok itong video na ito kasi may urvan premium ate ko, sa kanan naman yung kabig, na pa check naman alignment dati ok naman, pero hanggang ngayun ganun pa din may kabig kaya d ko na binalik sa wheel alignment, abangan ko next episode mo sir, thanks

[@rudycafranca3982]

Okay yan Sir, kaya lang yan ang DIY ng hindi pa nauuso ang mga Computerized Wheel Alignment Equipment, Saka before wheel alignment kailangan ma-check muna ang tire pressure, ang condition ng tire, tie rod, ball joint, bushings, upper and lower arm at kung meron stabilizer link at bushing and wheel bearing para mas accurate ang result.

[@felyang]

Idol talaga kita may redhorse pahahaha makkuha mo talaga yan haha

[@jerelmargarico6056]

My bgu nnman akong idol. Thanks po idol

[@randolphga6025]

Thanks boss sa tips sa alignment.

[@kneecalllast905]

Pinaka importante boss bago mag allingn check mna tire pressure

[@Abundance11384]

Check mo caster, set back, tyre roundness pwede mo invert Ang tire pag kaliwa Ang kabig check right side na gulong invert mo or shift mo sa rear. Tingnan mo Rin kung may conicity na Yung tires. Tread depth is a must to check basic yan sa wheel alignment Kahit diy ka lang

[@stupidlove80]

May sasakyan kase na pagkabig toe in/out mo lang okay na..pero pag centric type kailangan talga sa camber/caster ka tlaga mag adjust.iba iba kase alignment bawat sakyan..spacer type,centric type at coil spring type na karamihan sa transformer minivan.

[@lendonbawasanta2514]

. .boss. . dapat merun ka gulong dalawa bagu. .para ma align mo maayos..baka tabinge Ng Isang gulong Nyan. .hirap I align Yan. .100% boss. .ok pagka align mo Basta new ang ilagay mo dyan

[@MgaKaTwoLegs]

Good eve idol long time.. ingat lagi

[@jokochiuable]

Salamat idol

[@whitesides9704]

ayus sa pachamba ahh

[@norbertoaltarejos7042]

Thnk bro sa kaalaman

[@seoulrevilla]

angaling...

[@runescaper1333]

Napakalinaw na eksplanasyon 👍. Makabili nga ng 2 red horse para magawa 😅

[@liboy9844]

Palagay ko ‘caster’ ang problema...dapat pareho distancia ng front wheels to rear wheels. Sa case mo, masmalapit yung kaliwang pair kesa kanan dahil siguro nalubak yung front left wheel at nawala na sa tamang caster. Kung hindi naman doon, baka naninikit yung left front brakes. Just my 2c idol 😊.

[@jokochiuable]

Hahaha, maari pero okay na ang alignment at camber. Napaka hirap din tanggapin idol na andami kong nacheck pero napakadali pero napaka mahal din ng papalitan. Na solve ko naman kaso ang bigat tangapin na iyon ang sira. Upload ko sa sabado idol. Badtrip lang idol, pero para sa akin hindi na ako bibili nun.. hahahha

[@florespio7264]

magkka iba talaga ang alam ng mga mekaniko ha3 , sa pinanggalingan kng kumpanya hindi uso yan ginawa mo at d din uso n mgpa align sa mga cmputerize kc tatakbo kp ng mga almost 30 km , kaya kami lng gumgawa at sa dami ng spervisor n gumagamit ay walang ng rereklamo n m kabig

[@freedom341]

ganyan din akin lods. perfect naman sa wheel alignment. na swap anring shock mounting, ung gulong din na swap. ganun parin kabig sa left. same sau, kusa nag leeft

[@olivercastro8600]

Ganyan din civic namin bagong palit lahat ng gulong at na wheel balance. Dinala ko sa computerize wheel alignment naka align naman pero mas inalign pa pero ganun parin may mahinang kabig parin sa front right side hanggang ngayon

[@junmonterozo-zx5cg]

Thank you sir!

[@zacharyzach9987]

ganyan din gamit namin sa jeep noon paps accurate po yan

[@josesherwinlomontad]

kung hilig at masaya ka sa ginagawa old curicula pinaka basic ito para mas maintindihan

[@bobbylozada2397]

Idol.check mo yung shock mount Pa align ko ok nmn yun pla shock mount

[@Abundance11384]

May tire conicity yan Idol Chinese Tyre or Kahit branded yan tire Ang issues kailangan reading Ng Cargo tires wag aabot sa 17kg Ang Road Force Variance (rfv)

[@Abundance11384]

Konti lang difference Ng toe malakas Ang pulling sa left side ,55 psi sa front tire at 65psi sa likod Cargo tyre Kasi yan. Mostly pag na shift Yan mga tyres di maganda Ang salansan Kaya na damage sa shipping. Pag Pina daan mo diagnosis Ng Hoffman 9000p yan lalabas na nasa 45 to 65 kg out of round kaya may pulling.

[@patpaulalmelor]

Layo turo mo😊

[@leopoldogarcia3895]

Idol safe b n tanggalin anh shock ng L-300 sa front para palitan

[@loyskie1243]

meron ka din bang vlog sa 6 wheeler truck sir ?

[@arnorniyantv5099]

Nice lodz

[@pinoyako8372]

Hindi kasi lahat ng kabig sa toe-in toe-out nagmumula kahit ideretso mo manibela nyan ng ilang beses hindi mo maiaalis kabig nyan. Hindi din basta pwedeng diy ang wheel alignment lalo kung kabig ang issue nyan maraming dahilan ang kabig ng sasakyan dapat alam mo yung proseso kung paano ang unang dapat gawin. Check under chassis parts kung walang issue, Pwedeng sa air pressure kung hindi balance, pwede din pagpalitin mo yung gulong sa harap or lipat mo gulong sa likod ilagay mo sa harap. Kapag hindi parin naayos yan kailangan mo dalin sa wheel alignment shop kasi hindi yan madali ayusin ng diy lang dahil kailangan mo ng macheck wheel alignment nyan yung caster madalas issue ng kabig, pwede din yung camber lalo kung sobra. Diy pwede lang yan yung idederetso mo lang manibela dahil ang kabig maraming pinagmumulan

[@julioceazarhortilano6184]

boss tanong lng yung nabili kung kotse 2008 chevrolet optra pag-on ng ignition umiilaw ang check engine, pero pagistart nawawala naman, ok lng ba yun

[@joraldintoquero3652]

Sa mga panday madali lang yan ipa align kac parang lay,out kalang nang posti sa bahay, yan din ginagawa ko noon hanggang ngayon sa pag,align nang sasakyan ko.

[@pogiyu6231]

baka kelangan CASTER / camber alignment (geometrical alignment) nyan idol -- 4 wheel total alignment. minsan pa yung SIM SPACER ng caster hindi ibinabalik yung sim pag nagbaklas ng kung ano ano dyan. check mo rin ang kain ng mga gulong kasi usually pag nakuha ang tamang geometrical alignment at mayroon pa rin syang kunting kabig PALITAN ANG 4 NA GULONG ng puro new. maselan po talaga ang pagsa-saayos ng caster geometrical po kasi ang dating nyan kaya kina-kailangan computerize machineries.

[@cesarlira8465]

Lagyan ng tali mula hulihang gulong at unahang gulong pag peke makikita merong gulong na angat sa lubid..

[@dominadormacadenden2095]

Bossing tingnnan mo ang caster toe in to out at camber wala kang ibang gagamitin kumuha ka 2 tubo 1/2 at 3/4 ipasok ang 1/2 sa 3/4 ngayong pasok ka sa fron wheel ipasok ang tubo sa likod dikit sa gulong then guhitan mo ang tubo sa gitna tapos lipat ka sa harap ipasok ang tubo dikit uli kabilaan then guhitan mo uli tapos lumbas ka tingnan ang resulta makkita ang clearance maaring tou out ng 3 ml o higit pa ulitin mo uli magkabilang panig

[@topeiii7917]

boss papaano po magckek ng bearing o maglagay ng grasa ng nv 350 prenuim salamat po

[@JoelJanssenJonson]

pareply naman po ng part 2...

[@geraldibe2701]

Check tire pressure muna, tapos kung may camber adjustment mas better na ipa align nyo na mas mahal pag pudpod ang gulong. pero kung walang camber kaya naman ang DIY Wheel alignment pero mga lods dapat naka angat gulong pag adjustment kasi naka turn table yun para maganda adjustment mo sa tierod.

[@geraldibe2701]

and kung pudpud ang gulong sa labas o loob mag cause din po yan ng kabig kaya mag rotate ng mas magandang gulong o palitan yung upod

[@DBC-CH]

Sa akin boss Bago natin e allign check Muna mga tie rod end kung ok pa baka may problema na Yung tie rod boss

[@EmersonCrisostomo-b9n]

Sir yung unit ng kapatid kapag uminit na ang makina pigil na ang takbo ano po kya deperensya

[@smnisamahangmagnnakawniime9047]

nextime kuya baka matsambahan ka ng mga buaya sa lansangan de ka naka safety belt 😊

[@diamondking6285]

Idol, pag nag diy ba ng pag allign, pag sa kanan b n gulong inandjust mo automaic nba n m aadust pati kaliwa? Manibela ko kc nawala sa pag kk center tabingi

[@reynalddomingo6141]

Wheel allignment para perfect

[@RosellJavier]

Mastir my kina laman po ba ang fit arm kya cia komabig

[@efrenfilipinochannel9032]

Pwede man boss ipaikot mo n lng yong Tali din align s center Ang manibela

[@rodantevillanueva744]

Boss d ba mas accurate yung pc or tansi papa ikot mo sa apat n gulong tapos tyaka k mag adadjust paunti unti hanggan lunapat na yung tali or tansi sa apat na gulong...

[@eliseocipriano9527]

Strut bar ang adjust diyan pagnakabig ang manubela

[@juanpacondo133]

D pede sabihin na yung isang gulong naka palihis kaya kumakabig..yung salawang gulong na yan pag tumakbo na hati sila sa pagka lihis..na experience ko sa kabig ay ang mga 1 oblong ang gulong..2 dikit ang preno..at d pantay ang caster allignment..

[@ellyjun12077]

Boss pasend ng link ng part 2 nito

[@jojojams2023]

Idol na upload na po ba part 2.d.ko makita.idol

[@VicLina-m1h]

Idol kailangan sa ganyang paraan parehas ang brand ng GULONG

[@joedkimsajo]

panu boss kong sa labas ang kain ng tire una ang mapudpud

[@asamrexbaracao]

Ing gulong ba parehas para un alam kung my kabig pag parehas ang gulong un ok kung alang kabig

[@tofiegabriel8210]

Pano kaya sa civic mejo naka lowerd? Salamat

[@narcisopriolo9586]

Boss ayos npo kc.gulong my kain npo

[@MrDinkiedow]

May part 2 ba to boss?

[@johnvem6432]

Idol bakit kaya ang nv350 Nissan hindi kaagad kapit ang brake

[@zal5179]

Sir, normal lang po ba na ma dis allign pag nag palit ng Rack and Pinion

[@jimmyren9871]

Dalawa Kasi Yung kabig boss toe alignment at caster Kasi may caster Yan NV350

[@glennabrogar9276]

Kapag ba naka jack kita agad ang reaults

[@jekjekvillalon4840]

sir loc mo papa align ko din front and rear wheels ko nissan navara nag upgrade kasi ako pansin ko hndi pantay wheels ko medyo pasok sa kaliwa sa front kesa sa kana

[@niloyu105]

Keep watching and support especially 18sec. Ads from Al Khafji Saudi Arabia 🙏

[@jokochiuable]

Salamat sa suporta idol!

[@raymondalbertregencia3789]

Boss sa akin maraming beses na pinag alignd pag atras ko ang front wheels bumukaka ang dalawang gulong sa front ano po blema boss

[@megachoi福]

Parehas tayo ng problema boss. Simula nagpalit ako ng rims size 22's may kabig na pakanan. Tapos nag vi-vibrate yung manibela 90Kph+ Nakaka 3x na ko nag pa wheel alignment, Balance at Camber Alignment hindi parin maayos ayos hanggang ngayon. Sinalpakan na namin ng Hub Centric Ring dahil aftermarket yung rims hindi parin nawala.

[@jokochiuable]

Try mo rotate yung gulong sa likod at harap. Baka sa gulong na tulad sa part2 nitong video natin.

[@Abundance11384]

Sayang di ko ma send Ang mga report ko sa rfv reading. Tire engineer ako sa Bridgestone Kaya may dalawang class Ng machine Ang gamit ko sa mga pulling cases or conicity claims nag tire

[@GerryBajon]

Boss yong akin pajeeo ganun din naka align naman pro kumakabig parin ano dapat ko gawin patulong naman plss

[@gilbertvitug8766]

Nangyari sa akin yan may kabig sa kaliwa bumitaw pla strut rod sa kanan

[@raffaelle462]

maybe the strutt mount is worn out or maybe the bushing are no-good anymore

[@ZandroEsquibel-b9u]

Idol yong Mang baybret idol

[@AngkolDiYTv]

Sir nag palit ako ng dalawang gulong sa harap nawala sa alignmnt yung manubela ng kunti ano dapat wheel alignmnt o wheel balance?

[@jimmyren9871]

Check mo caster or oblong Ang gulong

[@nbmusic4222]

Hello idol. Tamang tama po tong video na to😅 idol nag palit po kasi kami nang torsion bolt sa van namin at equal naman po pag set namin nang mga bolt. Pero may kabig na rin😢

[@asamrexbaracao]

Kahit nkaaline yan ng computer kung ang gulong bos pudpud ungvisa ung isa nman hind e kakabig talaga

[@probinsyanangtita4673]

Pwede nmn gamitan nang nylon ....

[@kennethtingcay2098]

Boss boboka ang harapan pag sinakyan na

[@markanthonymercado1313]

Pwede Ba Mag Pa Allign Lang Harap Kasi Naka Leaf Spring Naman Yung Likod Ng Sasakyan..

[@Razco09]

Asan part 2 nito lodi diko mahanap haha

[@orlandodizo5097]

Pag-sinabing kabila, anong ibig sabihin ng kabila, bosing ?

[@jomelsanglay4186]

Dapat ginametan mo ng jack kabilaan

[@gelyndesilva7955]

Location idol

[@joemargrande8783]

Sir may part 2 na po ba ito?

[@rockyagencia4618]

anu po kyang diprensya nun 2 gulong po ng kotse q sa hulihan nakapeke or nakabuka left and right,kya hind po pantay ang kain ng gulong?

[@jokochiuable]

May sasakyang pwede icamber ang likod. Kailangan muna macheck bago ialign o icamber dahil maaring may mga bushing o component na sira kaya sya naka pike ng ganyan.

[@rockyagencia4618]

@@jokochiuable mraming slamat po😊

[@JamesSaraza-f6p]

Ok lang yan kong I-beam kapag suspension marami pong e aline gaya tayo ng gulong

[@veniceleinad8906]

San yung part 2 idol?

[@hawkeye7435]

😊

[@paoloromero6187]

Wala pa yung part 2?

[@johnrhey3897]

Kung nka align na at may kabig pa din check balance ng tire at tire inflation..

[@ronniegodoy4410]

Minsan sa gulong yan Manipis yong sa kaliwa. Baka lang.

[@renanmando685]

Bossing kung bengkong ba ang mga mags magiging cause din po ba yun ng mis alignment salamat at more power sa iyo

[@jokochiuable]

Yes idol ganun din ang magiging issue. Tapos sumisira pa ng bearing.

[@SanuUkay]

Ang maherap lng sa pag align boss yung pag centro ng Manubela, baka inalign mu tpos yung manubela di pala naka centro

[@darzkiegaming1958]

Saan part 2 idol

[@floranteabuton9406]

May diperensiya ang wheel base hindi parehas ang measurement kaya hindi pa rin siya naka align

[@Seong-dc6wh]

saan na yung part 2 nito hindi mo man ni reveal ang dahilan ng pagkabig

[@severinomierla4973]

Dapat may highdrow jack,

[@jhaybe4008]

Asan ang part 2 boss?

[@normae1026]

Idol, may kinalaman ba sa kabig yung mababa ang isang side ng sasakyan? Salamat

[@jokochiuable]

Meron din kung malaki ang pinagkaiba dahil sa weight distribution. At dapat din malaman kung bakit magkaiba ang height nila, kung sakali kasi maaring dahil may problema sa suspension. Mga alog sa pang ilalim karaniwang dahilan pag nawala sa align.

[@normae1026]

@@jokochiuable salamat idol, medyo bagsak kasi harap na kanan baka dahil sa spring.

[@juliusunajan599]

NISSAN CASA NAKA JACK YAN 1000% TAMA

[@johnnywaker7751]

Kahit anong aligne mo dyan kapag shock mounting sira nyan wlang mangyayari,nangyari n yan s akin,pinaayos ko lahat under chasis,shockmounting lng pla sira.

[@jokochiuable]

Yes, could be.. kaya dapat icheck lahat pero sa part 2 natin ng video na yan. Gulong pala ang problema. Kaya hindi talaga natin masasabi agad kung ano ang sira kung hindi titignan lahat mg possibilities..