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Пікірлер: 370
@중고차의모든것7 ай бұрын
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@다다파파-j6u7 ай бұрын
오늘도 좋은영상 잘봤습니다!^^ 항상 응원합니다! 그리고 항상 기다리겠습니다~^^
@Maverick-xg1fi7 ай бұрын
내가 중고차 살 일 있으면 이분한테 살거 같다. 영상 늘 재미나게 보고 있습니다. 기회가 된다면 BMW 3 시리즈 영상도 보여주세요 ^^
@jsptwins7 ай бұрын
저도 요즘 G20 관심이 많습니다.
@람보르기니-q6c6 ай бұрын
대표님 오늘 렉스턴스포스출고한 차주입니다. 저번에 어보차 알아봐주셧는데 계약 못해서 아쉬웠는데 오늘 팀장님이 꼼꼼하게 봐주셔서 감사합니다. 중고차성능보험까지 아주 감사합니다. 저 승용차 바꿔야 되는데 그때도 잘부탁드려요
지난번에 병원 업무용 차량 레이밴 사러갔을때 어떤 아저씨 상담하는거 들었는데 진짜 재미있었어요ㅋㅋㅋ벤츠냐 제네시스냐ㅋㅋㅋㅋㅋ그 아저씨 질문도 진짜많으시고ㅋㅋ
@beckhamd82636 ай бұрын
E클래스 5시리즈 둘다 타고다녀본 사람입니다. 현재도 타고 있고요 E클래스 고속주행시 안정감이 훨씬 뛰어나고 5시리즈는 흔히말하는 운전하는 재미가 있습니다. 두 차량 다 장단점이 확실한 차량이지 어느 하나가 좋고 나쁘다 이건 차 타보지도 않은 사람들이 하는 말입니다. 개인적으론 시내운전은 5시리즈 고속도로운전은 E클래스 이렇게 좋았습니다. 제발 타보지도 말고 벤츠가좋니 비엠이좋니 말하지마세요
@정수연-s1m5 ай бұрын
2:03 진짜 위험하네 발언 ㅋㅋ
@cyo1203Ай бұрын
근데 그건 맞아..남자가 공간지각능력이 여자보다 뛰어남
@jety95497 ай бұрын
저런 고급차를 안좋다고 까대는 사람들이 타는 차는 뭔지 참 궁금합니다.. 저런 고급차를 깔수 있을만큼의 차를 타니까 그럴텐데 부럽네요.
@YUAN_LOVE6 ай бұрын
19년형 E클 AMGLINE 4~5년째 타면서 잔고장없고 불편함없이 잘타고있습니다. 이전에 Z4를 타서 그런가..저한테 E클이 더 잘맞는것같아요:) 사람마다 다른가봐요. 저는 아주 대만족♡
@tv915 ай бұрын
이클 19년식부터 어댑티브크루즈컨트롤 들어가나요??
@YUAN_LOVE5 ай бұрын
@@tv91 네 다 들어갑니다. 풀옵션이에요:)
@tv915 ай бұрын
@@YUAN_LOVE 오오 그렇군요 답변 감사합니다 ^.^
@ybkim90187 ай бұрын
이제 랜드로버 브랜드... 해주세요 이보크부터 ... 최상위까지😊
@고추장물회-w8u6 ай бұрын
중파는 파괴적이고 귀에 중독성 있는 단어들을 잔뜩 때려박아서 영상 끝까지 보게 만들고 중모는 최태성처럼 중고차를 무슨 일타강사가 강의하는거 마냥 차분하고 센스있는 말투로 영상을 끝까지 보게 만든다…
@user-yb2ec9eu3q7 ай бұрын
모야..최악이 아니라 제일 많이 팔리는 차군요!!
@Dklove12344 ай бұрын
보다보니 재밋네요 구독하고갑니다용
@뿌따-q6i6 ай бұрын
독삼 다 타봤음 물론 5시리즈 e클 a6를 구입해서 타본건 아니였음 근데 구라안치고 렉서스 es300h 한번 타보고 그 다음달에 바로 중고차로 구입함 진짜 개좋음…
@mrkoo61246 ай бұрын
차잘알분들은 거의다알죠 ㅎㅎ 넘사임
@sweet_potato.6 ай бұрын
독삼사 다타보면 아우디선택하는데
@비타민-y7w4 ай бұрын
저도 시승전차다해보고 렉서스시승하자마자 바로계약
@im183a7 ай бұрын
지바겐 부싼카님 차 아닌가욬ㅋㅋ!?
@0l명박7 ай бұрын
19년식 e클 신차로 뽑아서 15만 운행중입니다. 당시 5,g80,s90까지 전부 시승해보고 결정했습니다. 5가 운전재미 있는것은 맞습니다. 핸들 감기는것도 그렇고 가속수치는 비슷한데 체감되는건 뭔가 5가 더 빠릅니다. 하지만 비엠특유의 쩍쩍 실내 잡소리랑 싼티나는 실내가 너무 싫었네요. 그리고 승차감이 너무 하드합니다 고속안정감이나 승차감은 벤츠가 가장 좋습니다. 연비도 가장 좋았네요. 인터넷보면 비엠오너가 꼭 벤츠,아우디,제네시스 까대던데 왜그런지 모르겠습니다. 카푸어가 많다보니 어떻게든 올려치려고 하는건지.. 굳이 그렇게 안해도 차 좋은거 다 알아주는데 말이죠.
@csj89436 ай бұрын
진짜 비엠 오너들이 벤츠를 왜 그렇게 까는지 지긋지긋 합니다..
@cjcs20026 ай бұрын
요즘 비엠 승차감 진짜 물렁하던디.. 예전 벤츠맛이 납니다.
@mjenp87237 ай бұрын
진짜 타보신 분들은.. 중모대표님처럼..장점.단점 확실하게 말씀하시는분인 반면 아예 모르는 사람은.. 이곳저곳 떠도는 말을 그대로 얄팍한 지식으로 나대시는분이 10분중 9명입니다! 연비,디자인.승차감은 개뿔 안타본사람들이나 왈가왈부하지 진짜 타본사람이나 타는분들은 굳이 차에대해 불평불만을 말씀하시진 않아요~
@turboGT_user7 ай бұрын
43GT 할말하않 . . 웁웁 😢
@user-uc4px3vu6z7 ай бұрын
지바겐은 설명이 약간 잘못된게 팔레비왕조시절 이란이 벤츠에 발주넣었다가 납품직전에 이란이 이슬람혁명터져서 붕떠버려서 서독정부가 민간판매를 승인한 케이스입니다
@규님-d4l4 ай бұрын
그냥 다 필요없고 본인이 원하는거 사면 불만이 없습니당
@banamangoshake6 ай бұрын
지바겐은 부자들의 장난감이죠
@부산불꽃벤츠비엠6 ай бұрын
E클 익스랑 아방 승차감 차이나서 그렇죠 차고 차이뿐만 아니라 성향이 컴포트 스포츠 딱 나눠집니다
@Hwanaegles5 ай бұрын
차이 크게 안납니다 똑같은 차라고 보면돼요
@user-fjsrt5 ай бұрын
중고차 기웃 거리는 새끼들한테 그런거 설명해봤자 이해려고 하지도 않음,
@RomanceInFlowers7 ай бұрын
마아 중고차는 중모 아입니꺼 잼잇게 잘봤심뎌~
@파이어-z3r6 ай бұрын
E클래스 타보고나 까라ㅋㅋ좋기만 하더만. 10만 넘어가는데 써모스탯 교체한거 빼고는 잔고장없다. 어차피 소모품이라 다른 차도 나갈수있는건데 주기가 좀 짧은 편인듯.제일 충격받은게 4시간 5시간 운전해도 별로 안피곤하다는것과 고속안정성이랑 차체강성은 국산은 제네시스급아니면 못비빈다. +e300 가솔 공인연비 10쫌 넘는데 국도 70~80크루징연비 20, 고속도 크루징하면 15~17은 나와줌
@강석봉-s3zАй бұрын
벤츠는S부터지요
@버디는아미다3 күн бұрын
E클은...쫌 ㅋ
@임동섭-r1n7 ай бұрын
Amg gt오너로서 승차감은 진짜 안좋아요 장시간 운전하면 허리가 ㅜㅜ 그외엔 다좋네요 디자인 .엔진음. 특히 하차감
@nft49157 ай бұрын
다른 사람 신경 안 쓰고 벤츠 끌고 다니는 사람의 우리나라에 엄청 많지요..댓글을 보면 만족이란게 없는듯
@wmoh67237 ай бұрын
둘 다 타봤지만 오너드라이빙이면 e클보단 5시리즈가 나음. 반응성이나 그런 부분들도 부족하긴 한데 운전 좀 오래 하면 벤츠 특유의 운전석 구조가 너무 불편함. 골반 뒤틀리는 너낌..
@청풍도령6 ай бұрын
한국차는 옵션으로 타는차 외제차는 안전으로 타는차 반박시 님말이 맞음
@HS-zm5kg7 ай бұрын
AMG GT는 기대감이 큰만큼 그에 못미친다고 생각하는 상대적인 평가들이 안좋은게 아닌가 싶습니다. 절대적인 제원이나 성능 이런게 준수하거나 좋아도 사람들이 생각하는 가격이나 AMG라는 명칭, 브랜드 내에 위치한 차급 등에 대한 기대감이 큰탓에 느끼는 실망감이 그렇게 표현된게 아닐까싶어요
@memorialsky14187 ай бұрын
디자인 성능대비 가격이 비싸여
@jiho36797 ай бұрын
비슷한가격대 m3 가있죠 ㅋㅋ..
@defilement99777 ай бұрын
AMG GT 진짜 ㅈㄴ명차인데 유튜브들이 파나메라가 아니라 운동성능을 거의 911이런거에 비교해서 보다보니 개조진거임 존나명차임
@defilement99777 ай бұрын
@@memorialsky1418아니 씨발 파나메라보다 좋던데 둘다 내차로 탄건 아니지만 타본사람으로서 말하자면 진짜 AMG GT가 일반인운전실력으로 재밌게 탈수도있고 편하게 탈수도있고 디자인도 개간지나게 잘만듬
@송현우-g4p7 ай бұрын
비슷한 성격의 8시리즈 보다 더 비싸고 딱히좋지도 않죠
@sanghoonlee51717 ай бұрын
신차 가격 1억~1.5억 사이의 벤츠를 탈 때마다 느끼는 게 이건 나를 위한 차가 아니라 남들 보여주기 위한 차라는 생각이 계속 듬... 외관은 예쁜데 디스플레이며 내부 소재며 운전의 재미 등등에서 심히 만족스럽지 못한 퀄리티. 특히 차 살 때 여자들 또는 와이프 눈치 보는 친구들이 무조건 삼각별 로고를 고집하는데, M40i나 M50i 급 가솔린 BMW 보다 디젤 들어간 CLS가 예쁘다고 사는 걸 보면 돌아버릴 지경. 이런 애들이 순모 로로피아나 코트는 사양하고 팔뚝에 브랜드 로고 박힌 폴리에스터 패딩 산다고.
@노창-t5v7 ай бұрын
G바겐 부싼카형 차 아입니까 ㅋㅋㅋ
@섬머이즈커밍7 ай бұрын
6:40 지금은 M3 타지만 예전 530i과 E300 출고 고려할 때 E300 타던 친구가 차 중고로 판다며 타보라고 해서 일주일 정도 빌려 타봤습니다. 엔진과 미션 체결 궁합은 5시리즈가 E클보다 좋아서 운전 빠릿함은 확실히 530i가 좋습니다. E클래스 9단 미션이 직렬 4기통 벤츠 엔진과 맞지 않아서 저속, 저단에서 어리버리 타는 게 좀 있더군요. 전 아니였지만 E300 오너였던 친구는 장거리 주행 때마다 요추 아프다고 고통을 호소하더라구요.😅 차 성능과 빠릿함을 원한다면 5 시리즈, 실내 감성을 중요시 생각한다면 E클.
@csj89436 ай бұрын
22년식 E350 타고 있습니다. 저는 530i 와 비교시승해보고 주행질감이 E350이 나아서 벤츠로 갔네요. 저는 실내 디자인은 전혀 신경쓰지 않구요. 미션도 상당히 빠릿하던데 사람마다 느끼는게 다른 모양입니다. 장거리 허리통증? 전혀 모르겠습니다.. 오히려 장거리가 너무 편해서 휴계소3번 쉬던거 한번 쉬고 갑니다.
@국밥-l5q6 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oWLcgWqCoL2mqJYsi=LEH0HwsY4vvhQKz0 뉴스뿐만 아니라 많은 카리뷰어들이 다룬내용이죠 개인의 자세마다 심하고 덜하고 차이가 있을뿐
@seegook7 ай бұрын
한국인들은 자신이 가지지 못하거나 닿을 수 없는 것에 욕을 한다. 내 자격지심에 모든 기준을 맞춘다.
@로얄참새4 ай бұрын
저희 마누라 첫째 만삭일때 제차가 없어서 아버지 w213 신차를 잠시 빌렸었는데 병원갈때도 만삭임부가 타기에 편하다 했었습니다.
@ro-gi6 ай бұрын
맞은편 이웃이 g65 amg 타는데 지금 g63도 배기음 죽이지만 얜 진짜 들으면 입부터 벌려지더라고요😮
@김숙희박아정-j5qАй бұрын
65는 12기통이라 ㅋ
@Solo-nv7mc5 ай бұрын
엔지니어서명 들어간차량은 63 65 같은 43은 공장에서 찍어내는엔진이고 63 65는 한명의엔지니어가조립하는거고
@머델7 ай бұрын
지바겐이 팰리세이드랑 연비가 비등하네요? ㅋ 팰리 3.8이 시내 5+-1인데....🤔
@hmj63246 ай бұрын
중모님이 부싼카보다 외모가 조금~ 더 나으십니당.
@이준상-h6d7 ай бұрын
안타보거나, 타봐도 조금만 타본사람들이 많아서 그런듯. 해당차량 시속200키로 넘게 몰아본적 있는사람도 드물듯..GT계열 차량을 좋아해서 AMG GT43과 BMW 6GT 3년째 타고있는데...둘다6기통 3천cc엔진임...사람들이 BMW스포츠성 하도 좋다하는데 일부는 맞고 일부는 틀림. 코너링은 전반적으로 BMW가 우세한건 맞음. 저는 이렇게 말히고 싶네요..시속100-150까진 전반적으로 BMW가 우세한데 시속180~ 200키로부턴 벤츠가 무섭단 생각이 덜들더군요. 우리나라 주행환경상. 그리고 흔히 말하는 고속주행시 불안감을 견디는 간튜닝 측면에선 BMW가 확실히 좋습니다. 그런데 시속180~200이상부터, 그리고 비싸도 간튜닝 안해도 될만큼 여유있으시면 시속180-200이상은 벤츠영역입니다(급코너는 차종에따라 제외. 이시속으로 급코너할일은 별로없겠지만)
@땅고-e9z7 ай бұрын
저랑 느끼시는게 비슷하네요 저도 bmw는 좀 무섭더라구요...;; 그에 비해 벤츠는 고속영역에서 안정감 진짜 갑 bmw의 200은 손에 땀나는 긴장감 그에비해 벤츠는 바람에 실려가는 느낌이랄까 차를 잡아주는 그 느낌이 너무 좋더라구요 이래서 좋아하는구나 싶기도해요
@0l명박7 ай бұрын
정확하시네요.. 비엠은 피드백이 심하고 핸들이 너무 민감해서 고속에서 오히려 불안하더라구요.
@로뮤로뉴7 ай бұрын
내가 gt43 타보니 승차감은 너무 딱딱해서 한시간 넘어가면 너무 내리고 싶고 바닥소음 너무 심해서 주행중에 너무 스트레스가 심하더이다
@뭐-m7r2n6 ай бұрын
Gt 에어서스 있나요?
@sik26657 ай бұрын
연비따져서 지금은 옹졸하게 530e를타지만 다음차는 짱츠로 가기위해 더열심히 일하고 있습니다.
@@user-fjsrt 22년도때 이클 신차로 1년정도 몰고다녀봤는데 좋은지 잘 모르겠던데요... 뭐 차는 취향이긴하지만은 개인적으로 씨클이나 이클은 국산차랑 별 차이 안느껴졌었음.
@신불사-p2f3 ай бұрын
E300은 진짜 옷으로치면 이미테이션명품느낌 그냥 적당한 가격에 가오 전용
@shj22827 ай бұрын
e클 문제는 핸들 및 브레이크 페달 위치문제로 인해 허리아픔도 있지않나요? 신형은 개선됐나,,
@csj89436 ай бұрын
이런게 문제 같아요. 타보시고 느낀건가요? 아니죠. 유튜브에서 보고 댓글에서 보고 그 댓글 단 사람도 e클 운전 안해봤고 이런 경우가 많죠. e클 핸들과 페달위치가 그렇게 문제라면 전세계적으로 그렇게 잘 팔렸을까요? 게다가 미국에서 그런 문제가 있다면 제조사를 가만두지 않습니다.
@shj22826 ай бұрын
@@csj8943 보통의 경우 작은금액도 아니고 구매하기전에는 후기를 보기 마련입니다. 타보진 않았지만 검색 잠깐 해봐도 포지션 문제가 나오는거보면 다른차보다 위치상으로 문제가 있다곤 할수있겠고, 느끼는 부분은 사람마다 차이가 있겠구요
@요롤로-p5u6 ай бұрын
@@csj8943e클 운전해봤는데 충분히 느껴질만한데요 핸들이 센터아니라 허리아픈거 맞습니다
@국밥-l5q6 ай бұрын
@@csj8943 물론 앉는 자세마다 느끼는게 다를테니 개인차가 있겠지만kzbin.info/www/bejne/oWLcgWqCoL2mqJYsi=LEH0HwsY4vvhQKz0 뉴스에도 나올만큼 이슈임 벤츠 마크 달고있으니 팔리는거고 입꾹하고 있는거임
13년식 f10 타다가 18년식 e클 익스로 갈아탄지 3년 됐는데 주행재미는 확실히 비엠이 더좋긴 합니다 물론 개인적인 의견입니다
@chadjaewoocho2346 ай бұрын
예쁜쓰레기는 벤츠 가져본적없는 사람들이 하는말같은데.. 벤츠는 예뻐서 타는차는 아니고 퀄리티때문에 사는건데..E클래스 밑으로만 타보고 벤츠 얘기하는것도 말이안되고 말입니다. 카푸어들이 제발 벤츠쫌 안탔으면 좋겠습니다. 연비얘기 꺼낼거면 돈 걱정하는건데 돈걱정하는 사람들이 벤츠를 왜사려고하냐..돈은 없고 있어는 보이고싶고..그게 카푸어지..
@hammmooo5 ай бұрын
지바겐타고다닐거면 신차로도 부담없이 살 능력이 되어야하지 않을지..
@jaeyoungyi23286 ай бұрын
gt43 23년식 에어서스는 어떤지 궁금하군요
@brianhuh617020 күн бұрын
외국에서 G-Wagon 보여줄떼 그 유명한 문 닫는 소리를 먼저 보여주는데 여긴 …
@이정민-l2kАй бұрын
렌트카 합니다. 제 개인적인 생각으로는 E클래스,5시리즈,A6 세 차종중에 하나를 고른다면 차를 좋아한다, 밟는 편이다 = 5시리즈 시내주행 위주, 편한차가 좋다 = A6 비싼 차 탄다고 뽐내고 싶다(을왕리 가야한다) = E클래스 아우디가 왜 이렇게 까이는지 이유는 알지만..실제로 시내주행 위주의 오너의 경우 A6가 제일 편하고 잘나갑니다. 막상 연달아 타보면 벤츠가 제일 별로인데.. 그저 벤츠라면 무조건 좋다고 빨아대는 사람들이 문제라고 생각됩니다. 저 세그먼트에서는 벤츠E클래스가 제일 별로인건 타보면 바로 압니다. 그저 디자인,삼각별 이게 전부인 중국 차에요..
@픽시우스-z2k6 ай бұрын
새차기준 차이를 모름 오래타면 왜 벤츠가 좋은지 알수있음~
@TeyRules7 ай бұрын
아, 내 차는 아니네 (아직 안 봄. 눈물 좀 닦고) ------ 아, 내 차네. (이제 봄. 콧물 좀 닦고)
@lee996606 ай бұрын
지바겐은 ㅈㄴ 불편하더라 … 승차감도 개떡같고 시끄럽고 근대 차 전면 후면 옆면 ㅈㄴ 아름다움 ….. 진짜 존ㄴ 아름다움 …..
@soeoxo0706 ай бұрын
난 문짝 소리가 젤 좋던데
@베리블루-b1r7 ай бұрын
4000만원으로 구입한다면 벤츠, bmw 무슨 모델이 가장 좋은 선택인가요?
@김숙희박아정-j5q7 ай бұрын
달리는성향이세요 연비를중점으로 두는성향이세여 ?
@땅고-e9z7 ай бұрын
벤츠는 뒤에서 지긋이 미는 느낌 bmw는 앞에서 확 잡아 끄는 느낌 어떤게 좋아요? 옵션은 bmw가 동급대비 조금 더 좋음 실내는 벤츠 승
걔가 좋아하면 좋아 하는 거고 싫어하면 싫어 하는 거지 뭐 ㅋㅋ 욕하는 이유 이딴 소리 하지마소 걔가 싫어하든 좋아하든 니 인생에 뭐 문제 있나?
@userhjfssggggcvv7 ай бұрын
이게 맞지 다른거사면 그 차의 효능과효험에대해 설명해야함
@Awesome113777 ай бұрын
자기 취향대로 사는거지 지가뭔데 남의취향을 정함 무조건 벤츠라는건 그냥 븅신들임;; 대형세단 중 S클래스는 독보적이지만 자기 취향이 아니면 안사는거지 ㅋㅋㅋ
@moam38857 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개소리
@mamama...7 ай бұрын
벤츠타면 합리화 아니냐?
@DONG-ym8qn7 ай бұрын
지바겐 타면 부자구나😊
@superman-yz5vt6 ай бұрын
이클 200 300은 인조가죽시트 8만키로 언저리에 여지 없이 망가지는 써머스탯 가솔린의경우 거의 모든 4기통 벤츠에서 공통적으로 정차시 발샹하는 배어링소리 걀걀걀~~ 특히 지하주차장이나 조용한 밤시간에 더 잘들립니다 그리고 힘없는엔진답게 너무나 밋밋한 주행감 사실 정비성도 너무나 별루인데 여기까지만 단점을 말씀드릴께요 마눌님 차라서 저도 가끔 운전 하는데 과거 이클들과 비교하면 그돈씨가 맞습니다
@몽키-n8g5 ай бұрын
최고다
@땅고-e9z7 ай бұрын
e클은 아방,익스,450,63 서스가 다틀립니다 제일 많이들 타는 아방은 확실히 딱딱하고 스포츠성이 강조된 구린 노면 다읽는 느낌이고 익스는 스프링으로 에어서스를 최대한 흉내내보려는 느낌입니다 한국인이 좋아할만 그렇다고 출렁일정도는 아니구요 450은 e클이 아닌듯한 편안한 느낌 63은 에어서스지만 셋팅이 스포츠라 그런지 딱딱합니다
65톤 탱크의 연비가 3~4키로임ㅋㅋㅋㅋ 근데...주차도 못하면서 저런차 타는 인간들 보면 욕나옴😂😂😂
@jwone-qf6eo7 ай бұрын
E클은 9단미션 때문에 운전피로감 심하다고 하는데 사바사인가?
@거리거레7 ай бұрын
피로감 1도없는댕...
@땅고-e9z7 ай бұрын
피로감은 별로 없어요 s나s+모드 놓으면 저속시 울컥대지 에코나 컴포트는 괜찮습니다 제 기준 느낌은 벤츠는 초반가속이 지긋이 뒤에서 밀어주는 느낌이고 bmw는 누가 앞에서 확 잡아 끄는 느낌 성향에 맞는 차 선택하면 좋을 듯 유튜브 댓 믿지말아요 너무 민감하신 분 외에는 두루 만족하니 수입차 1등도 해보는거 아니겠어요