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@F82m4-c2w9 ай бұрын
예후열이 중요합니다. 63amg, m시리즈, rs 이런 라인업은 마누라가 바람이 나도 예열은 반드시 하고 잡으러가야 합니다.
@HealingstoryHilingworld6 ай бұрын
ㅇㄱㅇ !
@robfight2Ай бұрын
독일 벤츠에서 시승식할때 한겨울이라도 바로 출발합니다 .. 비엠도 그렇고 .. 예열전에 급 가속만 안하면 빨리 예열되니 상관 없다고 유명한 튜닝 업체도 똑같은말 하죠 . 정지예열은 호불호가 갈리는 이야기입니다 .. 서서히 달리면서 예열하면거 바람통로를 열어주는것과 . 급가속 아닌 이상은 정지예열에서 열받지 않아도 되는 부품들도 같이 예열되기때문에 오히려 손해볼수도 있다는거죠 ㅎ 젤 많은게 ecu와 실리콘들입니다 서서히 온도가 올라서 식혀줘야 하지만 예열시 온도 급 상승이라 팬만 의지 하게 되는거라 .. 일단 저의 기준과 독일 홍콩 전문가들이 말한 내용도 포함입니다
@안동재-z8q9 ай бұрын
신선합니다. 정비 사장님께서 직접 나오셔서 지식을 전달하시니 신뢰도가 상승합니다.
@진영조-c8j9 ай бұрын
사장님 말 개잘하네요 전문가 느낌나요
@죠이-e1j9 ай бұрын
그래서 전문가들이 여성분이 운전한 차는 걸러라 했군요.
@동급최강-z4h9 ай бұрын
차 팔때까지 본넷 안 열어봄 ㅋ 기름만 넣으면 되는 줄 알기때문에
@park_JD9 ай бұрын
인정 그리고 대부분 짧게 출퇴근용이나 마실갈때 장보러 갈때 타기 때문에 키로수도 적어서 관리를 더 안하는거 같습니다
@탕탕-o5z9 ай бұрын
아 이런컨텐츠 너무좋다
@데피아재단9 ай бұрын
지난 토요일에 이세원 딜러님과 쏘나타 DN8 하이브리드 계약 및 인수했습니다. 차량 상태에 비해 너무 싸게 나온 것 같다며 직접 뭐라도 흠을 찾아보시려고 하면서 꼼꼼히 살펴봐주시는 모습에 바로 계약할 수 있었습니다. 다음번에도 중고차 구매할 일이 있으면 중모 이용할 것 같습니다. 좋은 차 잘 받아갑니다~
@브루쓰리9 ай бұрын
1. 운행 전후 예(후)열 2. 오일 교환주기 짧게 3. 브레이크, 엔진룸 수시 체크 4. 수시 타이어 손상 확인 5. 고급유 필수 주입 생활 밀착형 AMG C43(6기 3천)인데도 신경 쓸 것들이 많더군요..ㅜㅠ😅
진짜 공도에서 저 c클 AMG가 포즈가 지렸죠. 저 차체에 6천씨씨 엔진이 들어갔으니, 괴물로 보였음
@YOON-jw6sr9 ай бұрын
이번 영상 대박이네요 아직 안 봤습니다
@쎄리마9 ай бұрын
ㅎㅎㅎ내일 오전11시 레이밴 예약한 사람입니다~~의정부에서 출발해서 갑니다요^^
@gonjolim29469 ай бұрын
16년 f10 520d 5000키로마디 오일갈고 일년에 한번 연료필터 갈고 오일갈때 전체점검하고 가끔 연료첨가제 한통넣고 이정도로만 하고 차에 이상있으면 바로점검후 수리하고 했더니 다니는 센터 사장님이 자기가본 f10중 최고라고 하더군요 기본적인 점검과 오일관리 잘하면 좋더라구요 17만 탔는데 20만까지만 타려구요
@도봉구5년차택시Ай бұрын
제친구 30만 타는중 아직 멀으셧네요
@소고기-t6b9 ай бұрын
이형은 이런 컨텐츠를 잘 다뤄줘서 조아
@yonghyokim17457 ай бұрын
저 본넷은 507 시리즈 본넷입니다 한국에는 있는지 모르겟는데 블랙시리즈 아래급으로 507 마력이라서 시리즈 507 로 나와 지금도 호주에선 $70,000-$100,000 정도에 거래 됩니다 제 63 은 일반 쿠페 이긴하나 전차주가 카본으로 507 본넷을 설치해 가지고 있습니다 평생 소장용으로 4 년전에 구입해 이런저런 수리비 및 소모품으로 한 $30,000 정도 들어간거같습니다 엔진오일은 리퀴몰리 10-60 사용합니다 6 개월 아니면 매 5,000km 마다요
@장상구-t3b9 ай бұрын
완전감사합니다❤❤ 궁금한점들진짜 쏙쏙뽑아주시네요
@증평개미9 ай бұрын
본넷 구멍은 열빼기용 아닌가 어짜피 과급은 앞쪽 상단에 덕트가 잇을것인데
@sanghwalee28289 ай бұрын
몇일전 더뉴카니발 계약하고 너무잘해주셔서 또 남기네요~!잘챙겨주신 딜러님 중모님 대박나세요!!
@JOPOK-PANDA9 ай бұрын
w219 amg 와 w204 amg 로 4년정도 탔었는데 고질병 이라고 할수 있는 것들만 교체나 수리된 차량 구입하면 오일만 갈아주고 타면 됩니다. 생각보단 잔고장 없어요. 그리고 고속도로에서 발가락 힘주면 돈 들여 수리한게 상쇄되는 사운드와 그 속도감이면 용서는 됩니다 😅😅
@38광땡-b7g7 ай бұрын
정비사장님 잘생기고,말도잘하고 저음으로 부드럽고 친절하게 허스키보이스 멋지네요.
@마롱이-y3o8 ай бұрын
설명을 잘해주셔서 시간가는 줄 몰랐네요 잘보고 갑니다!!
@Emi-h5s9 ай бұрын
F80 m3 수리비 알려드리겟습니다 하부 엔진오일쿨러 충격으로 엔진오일새서 엔진이 깨졋습니다 터보도 데미지먹고 엔진오일쿨러 250만원 새엔진 3000만원 터보두발 800만원 견적나왓습니다 자차보험으로 처리햇지만 자차없엇다면 진짜 끔찍하네요 W204 C63 amg는 헤드볼트깨지면 ㅈ됩니다 꼭 개선형헤드볼트작업하고타세요 그리고 수입차는 자차 무조건들고들 타세요
63 AMG라인은 제작자 이름 박고 별도 제작일텐데, 43, 53 라인은 그냥 기존 튜닝엔진이라 수리비는 덜하지 않나요?
@hjp96778 ай бұрын
꿈에도 나오는 S63 AMG......그밑에 AMG라도 한번 타보고싶다
@user-nk5ge6zd2p9 ай бұрын
AMG라고 모든 엔진이 원 맨 원 엔진은 아니고, 43과 63만 원 맨 원 엔진으로 알고 있습니다^^
@도토-l7e9 ай бұрын
오늘 표정이 제일 해맑은거같은데요 ㅎ.ㅎ
@BobbyJPark9 ай бұрын
좋은영상 감사합니다! 고성능 차 성애자로써.. 확실히 일반 엔트리급 모델보다 비쌉니다. 하지만 오일관리랑 소모품관리만 주기 넘지 않고 타면 처음에 드는 돈이 조금 비싸지 장기적으로 아주 좋은 컨디션 유지하면서 운행 하실 수 있습니다. 다만.. 아우디계열은 비추드립니다. S6, S5를 직접 운행헀고, 주변에 RS7등을 타시는 분들이 있지만, 툭하면 엔진 내리거나 앞판넬 털어야해서 공임이 어마어마하고, 또 엔진 미미, 미션미미 같은 부품도 말이 안되게 비쌉니다 ㅎㅎ
@Bac1199 ай бұрын
구형은 돈먹는 하마임 여태 님 운이좋은거
@casco25999 ай бұрын
신형 rs도 마찬가지일까요?
@야미맨-k3d9 ай бұрын
맞습니다 ㅎㅎ 당연히 차값도 비싸니 엔트리랑 비교할수도 없지요 ㅎㅎ 기본을 지키는것 = 오일관리라고 생각하기에 매우 동의합니다 ! 저도 M2 CP 차량 타고있는데 기본적인 관리만 잘해줘도 문제없이 잘 탈수있는것 매우 공감합니다. 그래도 부품대 자체가 비싼건 당연한거지요~ 즐거운 카라이프 되세요 ^^.
@larsulrich30395 ай бұрын
극과극이라기보다는 어차피 연식 쌓이면 다 내게 되는 비용인데 디ㅡ당장수리필요해서 지금 나가냐 나중에 고장 발견해서 그때 나가냐 차이인듯
@iverson_3329 ай бұрын
돈없으면 사지말자😊
@freelife95129 ай бұрын
예방정비 하는 비용부터 상상 초월임....
@star2u3609 ай бұрын
*5.5 / 6.3 엔진은 원맨 원엔진이고, 2.0 은 생산형엔진이라 공장생산입니다.(4.0도 포함인지는모르겠음..)
@basekwon9 ай бұрын
4.0(63AMG)까지는 원맨 원엔진이 맞고요. 43, 45는 원맨 아닙니다~
@gp93772 ай бұрын
@@basekwon 45와 63은 원맨원엔진입니다 43 53은 아니구요
@꿀꾸리돼지꿀꿀9 ай бұрын
안기효 폼 미쳤다
@강현웅-s8x5 ай бұрын
4000cc에서 600마력을 뽑아네는 것보다 6000cc에서 600마력을 뽑아내는게 엔진에 무리를 덜 준다는 말인가요?
@phDJANG-jm6dv9 ай бұрын
역시 선입견이였나 길가다 큰 배기음들으면 찌푸려졌는데, 지금 영상은 오? 하고 듣게되네요
@금성섭-g5v9 ай бұрын
꿀정보 😊
@illu78369 ай бұрын
이 차의 영상은 해외 바이어에게 보내는 영상입니다. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LasVegasSand_s7 ай бұрын
어우 굿영상
@아나스타샤-z1u9 ай бұрын
amg는 아아아몰랑가버렷~~~!
@김동훈-r6x5 ай бұрын
배기량이 어느정도 되서 달리는 차와 쥐어짜낸차와 다릅니다...예전부터 현재까지도 그렇습니다...2000cc타면서 죽어라 밟아봐야 거기서 거기에요.
@난튜브-c9u9 ай бұрын
G80 3.3탑니다 일년에 만키로 정도 탑니다 봄 가을 두번 갈아주고 있습니다
@sangchulhwang16979 ай бұрын
그래서 수리비가 얼마 나오는건가요? 낚시 동영상도 아니구 왜 질문만 있구 답이 없나요?😢 AMG 사고 싶어요~
@노어진-z9z7 ай бұрын
45, 63 엔진만 원맨 원엔진이고 53, 43 등은 양산엔진 아닌가욥!?
@Singingwon29 ай бұрын
빤츠는 못참지🔥
@kypark90116 ай бұрын
지금 640 지티 타고 전에는 slc 43탔는데 새차사서 보증 남고 하면 전혀 문제 없음, 코로나로 짱츠가 보증 연장도 무료로 해줌. 물론 중고사면 고새할듯. 정식 기준 같은 3000씨씨라도 고성능은 수리 정비비가 비쌈. 43 엔진오일 78만. 21년 기준. 지금은 더 올랐을듯.
@우윤상-l6e9 ай бұрын
나이 들면서.. 시끄러운 차들이 너무 싫어요ㅠㅠ
@nkking19289 ай бұрын
고성능 차량은 내구성이 더 빨리 떨어질수 밖에 없음...
@nmw46329 ай бұрын
진짜 궁금했던 내용... M이나 RS도 같은 맥락이겠죠?
@개박살-g7m7 ай бұрын
W222.S63AMG 앞 브레이크디스크 짝당300. 앞 브레이크패드 한대분 80
@안정현-w1g9 ай бұрын
Cla45 15년식 사서 누유때문에 계속 고생했는데 저기 꼭 가봐야겠어요 수리를해도 계속 증상이 나타나네요
유익한 정보 감사합니다. 엔진오일을 갈지않으면 왜 저런 소리(경운기 소리)가 나게 되는지 어떤 과학적, 기계적 원리와 과정이 고장을 일으키는지 궁금합니다~ 또 엔진 오일 외에도 "ㅇㅇ을 정비를 하지 않으면 이런 원리와 과정을 거쳐 이런 고장을 불러온다" 같은 컨텐츠도 좋을것같습니다. ㅎㅎ 정비도 팩트로 다뤄주시면 감사하겠습니다!
@배드문턴9 ай бұрын
1년에 만키로 타는데 적게타는건가요?
@joka42399 ай бұрын
오늘 중고차사고 내일 고장나도 이상한게 아니다
@shun55609 ай бұрын
개인적으로 오토바이든 차든 시끄러운건 딱질색이긴하든데 ..
@젠틀영이9 ай бұрын
A아 M몰라 G가버려😊
@뿡-c1r4 ай бұрын
아아아아몰랑가버렷>
@아로니아-u2u9 ай бұрын
굿굿~
@깜장헤어9 ай бұрын
주택가에서 밤에 시동걸면 개민폐
@후하게-j5w9 ай бұрын
유튜버에 나와있는대로 다 따르면 외제 차 구매할 수 있는 능력이 되는 사람들이 몇이나될까 싶네요; ㅋㅋ 서민들이 훨씬 많을텐데요 ㅋㅋ
@GoingTurtle9 ай бұрын
a 아무것도 m 모르고 샀다간 g 지갑 개털린다
@TV-eq5nw9 ай бұрын
A 아앙m몰랑g가버렷
@nz20509 ай бұрын
기름값으로 월급다 녹는다 ㅋㅋㅋ 밟으면 연료게이지 줄어드는게 눈에 보임
@Nu9aM0reD09o7 ай бұрын
이건 뭔 말도 안되는 소리야 키로수가 무관하다니 차가 생명이냐 부품 마모는 생각안하나 키로수 낮은게 누유가 많다니 뭔 소리야.키로수 높은차 사게해서 돈벌어먹으려는 수작질인가, 왜? 그럼 키로수 높은차를 더 비싸게 팔지 그래?
@ryeong.p5 ай бұрын
M156엔진 오버홀만 천만원 듭니다. 여유있는분들만 사시길^^
@yamyam13799 ай бұрын
M156 수리비 비싸다고 이야기 익히들었어요
@kyoungsinpark72469 ай бұрын
실제 돈 많이 안들어요. 중산층. 기준
@JxxixxxJ9 ай бұрын
기대하고 영상을 보는중인데 차를 리프트에 올려서 누유부터 디퍼 하체 등등 보는줄알았는데 그냥 본넷만 열어놓으시고 기본적 인 이야기만하시네요… 아쉽습니다 각 오일종류와 냉각수 우리나라 기후 amg.m 차량들의오일추천 이나 브레이크 오일도 도트3은 요즘 사용하지않고 신차들도 4부터 나옵니다 Dot3.4.5 에대한 각 설명도해주셨음 더 좋았을거같아요
@무적올빼미9 ай бұрын
일반인의 기준은? 월실수령액700?
@김숙희박아정-j5q8 ай бұрын
실수령액700으론 유지못해염
@홍윤아-w4l9 ай бұрын
저.. 이번달에 키로수가 33만 넘은 e300 w213 모델 삿는데요 3700에요.. 관리만 잘되어있음 키로수는 무관한거겟죠?ㅠㅠ 아 걱정되네
@감귤-q8w9 ай бұрын
33만이 아니라 3만이죠? 엔카보니깐 19년식 w213 e300 1.4만키로가 3690만인데 진짜 33만이면 이걸 볼게 아니라 그 양아치딜러들 잡는 채널로 가셔야 할 듯
@홍윤아-w4l9 ай бұрын
@c3im8fi6f 331213 입니당 지금 ㅠㅠ 취등록세 모두 포함 3700인데 환불요청해봐야겟어요 주의에서 다들 비싸다구ㅠㅠ
@jiho36799 ай бұрын
33만? 2000도안할거같은데
@BIKEDREAM9 ай бұрын
33만이면 천만원대에도 사겠네요 ㅡㅡ
@중고차의모든것9 ай бұрын
너무 심한데요...? 연락주시면 도울수있는부분 있는지 알아보겠습니다!!
@싯크대지8 ай бұрын
AMG 아몰랑 가버렷~~~인데
@땅땅이-d2q9 ай бұрын
보증끝난 수입차는 시한폭탄 아닌가요?? 폭탄돌리기 하다가 타이머끝나는 그시점 차주가 다 뒤집어 쓰는.....
@로또대박788 ай бұрын
난 진짜 궁금한거요 M vs AMG
@dhhthankyou9 ай бұрын
고성능=고장
@jun_zoro8 ай бұрын
즉 오래운행할꺼면 신차뽑고 관리 잘하는게 최고다 중고차 뽑고 관리안된거 사서 뒤늦게 관리해바짜 이미 부식이 시작되있다 이거군요
@루돌프가슴코9 ай бұрын
s63유지비 많이들까여 15년11만키로잊니당
@kyungmingwun4228 ай бұрын
여기 정비소 어디인가요?
@로또대박788 ай бұрын
맞는말 CC가 깡패저
@최용희-m5q9 ай бұрын
이거 중파님이 이야기 한건데.. amg가 뭐에요? Amg 아..몰랑..가버렷. 아닙니꽈? 0:40