Vrijmibo met de mannen. Lekker het weekeinde weer opstarten met F1 nieuws
@JPX83 күн бұрын
Dat was weer een mooie podcast mannen.
@Gandor-BКүн бұрын
🙏
@lhvanmersbergen56613 күн бұрын
Assen en zwartecross laat je nakijken 😂 zwarte cross is achterhoek.. en normaal is achterhoek hoort ook niet in drenthe 😂
@Gandor-BКүн бұрын
😂
@superkoosable4 күн бұрын
Heren, het was weer genieten. Zeker met Gander, de enige echte F1 purist. Over de geschiedenis van Favlio briatore en natuurlijk zijn korte in mermoiram over Perez.
@Gandor-BКүн бұрын
🙏🙏
@eaglerider14 күн бұрын
Mannen als aanvullend/vervangend circuit (moet waarschijnlijk wel heel veel worden aangepast om het voor de F1 interessant te krijgen) maar wat denkt men als europees circuit aan het oude volledige 'hockenheim', of de volledige 'Nurnburgring (dus zowel de noord als de zuid lus samen)'
@dwightwiebers5021Күн бұрын
Vermakelijke F1 chit-chat boys! Ik kan er prima naar luisteren. Laat al die azijnpissers die het hebben over 'dronken' en 'dom gelul' maar lekker zwammen. Die snappen niet hoe moeilijk het is om in het off season relevante content te maken. Keep it up 💪
@stefantenhove93954 күн бұрын
Of terwijl er was weinig nieuws onder de zon. Je gelooft het niet ze nemen hun eigen overtuiging als waarheid aan!
@erikvanderwinden66234 күн бұрын
33:49 gooi Imola er maar gauw uit dan hoor. Sinds ze tamburella verminkt hebben met die twee chicanes, is het een beetje schijtbaan geworden natuurlijk 😉
@Faberjayb4 күн бұрын
Nee
@Gandor-BКүн бұрын
Eens, die Tamburello moet wel een beetje angst aanjagen natuurlijk ;)
@erikvanderwinden6623Күн бұрын
@ is eigenlijk ook wel een vreemde filosofie van de eh…FIA, neem ik aan (?), dat, wanneer er wat ernstigs gebeurt, ze de baan ‘veiliger’ gaan maken. Voer dan 120 in, tussen 07.00 en 17.00 uur 😄
@kiekiek3 күн бұрын
Singapore, Miami, Qatar, Monza (inderdaad ja, schijtcircuit is dat zeg), Abu Dhabi en Spanje van de kalender af. Portimao en Mugello terug. 4 races minder per seizoen mag wel, veel te lang anders.
@Hendriknetherlands4 күн бұрын
Goh al 10k followers. Nou als dat niet een reden is om verder te gaan, dan weet ik het ook niet meer.
@Gandor-BКүн бұрын
En door gaan we!
@reizenmetderottweilers4 күн бұрын
Heren, ik ben benieuwd naar jullie gedachtes wat betreft de volgende gedachte... Is het niet verstandiger wanneer Max eventueel pas in 2027 van team zal veranderen wanneer dit nodig blijkt te zijn.? Dan kan hij in 2026 alles mooi evalueren en is er een kleine kans op een misstap bij het aangaan van een eventueel nieuw avontuur in 2027. Wanneer hij in 2026 een overstap maakt die verkeerd uitpakt, dan heeft hij hier de opvolgende jaren ook last van natuurlijk. Max is namelijk niet iemand die steeds maar van team naar team verhuist. Wanneer Max in 2027 zal beslissen, dan gooit hij eventueel alléén 2026 weg qua kampioenschaps resultaten en deze schade is dan toch wel te overzien. Misschien blijkt Red Bull wel weer de te kloppen team te worden in 2026. Beetje gênant om vervolgens terug naar Horner te lopen en vragen om terug te mogen komen haha. Merci en Ciao
@Sherkenized4 күн бұрын
max en management kunnen echt wel heel goed inschatten hoe het motor project erbij staat. ze mogen ook altijd mee kijken bij anderen. Mercedes laat echt wel deels zijn kaarten zien om max te trekken. Dit jaar wordt prima helder of redbull het gaat redden, of niet.
@@SherkenizedLaten we aannemen dat Mercedes een goede motor bouwt. Maar daar hoort een auto bij die goed rijdbaar is. Dat hebben ze de afgelopen3 jaar niet kunnen doen.
@Gandor-BКүн бұрын
Erg leuke, daar kunnen we wel wat dieper op in duiken!
@Sherkenized18 сағат бұрын
@ klopt, maar een auto kan je herontwerpen, maar een motor niet. als de motor onbetrouwbaar is of gebrek aan vermogen heeft doe je daar niets aan. kijk maar naar alpine.. al meerdere seizoenen gewoon te weinig vermogen.
@JanVersprille4 күн бұрын
Portimao in de jaren dat spa niet is.
@MarkKoekenbakker2 күн бұрын
Thierry, Zwarte Cross en Assen ligt maar zo'n 150 km oftewel 1:40 uur rijden uit elkaar. Lekker naïef Randstedelijk beeld van de rest van Nederland... 🤭
@Gandor-BКүн бұрын
Voor Thierry's doen was het nog redelijk goed ingeschat ;-)
@mousje46474 күн бұрын
👍
@UndercoverPirate694 күн бұрын
Jos zegt wel meer voor bepaalde bommetjes en de media een beetje sarren. Max maakt de keuzes voor Max en net zoals bij een GSM abo ben je na een paar jaar contractvrij. Die gaat gewoon voor RB rijden en wat Jos denkt en wil is niet relevant want volwassen Max gaat daar over
@frdml014 күн бұрын
Jos moet eens ophouden met dat destruktieve stoken via de media. Wat hij bnij RB zegt moet hij weten, al kan alles Max ook negatief beinvloeden, maar Jos moet gewoon eens uit de (social) media blijven met zijn gezeik.
@veryshortclips27232 күн бұрын
Jos Verstappen. De Bron van alle ellende. Laat die man zijn mond houden. Kan Max trouwens ook eisen.
@steffieboy194 күн бұрын
Dat hele gezeik over jos gewoon geen aandacht geven.
@Mazil_54 күн бұрын
Want? Hij heeft waarschijnlijk wel gelijk.
@steffieboy194 күн бұрын
Naar mijn idee gooit Jos beetje olie op het vuur. Zei max zelf ook. Zal niet zeggen dat ik alle problemen niet ken, maar volgens mij is max best loyaal richting redbull. Als het even wat minder gaat wil niet zeggen dat Max wil vluchten. laten we het maar zien. Kan ook zijn dat 2025 wel weer goed wordt. Allemaal koffiedik kijken houd ik persoonlijk niet zo van 😊
@Faberjayb4 күн бұрын
@@Mazil_5gelijk in wat?
@MarcelSchildkamp3 күн бұрын
Gandor kan zelf ook wel n jaartje niet drinken, gaat er steeds slechter uitzien en praat met dubbele tong. Verder vind ik het helemaal okay en ben blij met jullie podcast. 😊
@miltonproton31794 күн бұрын
Wat een dom gelul dit .
@BB-bn1dl4 күн бұрын
Gasten zijn gewoon dronken. 🤷♂️
@Sherkenized4 күн бұрын
hoe kom je daar nou bij?
@Gandor-BКүн бұрын
😂
@erwinelbracht3954 күн бұрын
Jos moet gewoon z'n smoel houden en niet met zaken bemoeien waar hij geen ruk mee te maken heeft!! Max kan toch zelf beslissen?? Hij is geen kleuter meer