Journey on the"Espresso Riviera" train | eurotreni.com

[@eugeniopizzorni]

Buongiorno eurotreni. Oooohhhhhhh!!!!! Finalmente si rivede la carrozza ristorante, come c' era una volta sul " TRANS EUROP EXPRESS LIGURE MILANO C. LE - MARSIGLIA - AVIGNONE. Complimenti per le super riprese💯💯💯💯💯💯💯💯😘😘😘😘🤗🤗🤗🤗👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@EuroTreni]

Grazie 👍😄

[@evgenijbazarov8616]

Riprese bellissime, di gran classe l'assenza del commento. È restituito in pieno il fascino non solo del viaggio specifico, ma del viaggiare in generale. Molti complimenti.

[@EuroTreni]

Grazie 😀

[@riccardolamastra6960]

​@@EuroTreniCiao,ma circolerà fino a settembre? In inverno no? Comunque forse prendo l'espresso assisi,non vedo l'ora

[@claudio6493]

Questa e' l'Italia che piace!

[@EuroTreni]

Esatto!

[@paulzeus7783]

Bellissimo questo video e bellissime le livree azzurre dell'IC. Belli gli interni del treno turistico, spero che lo tengano tutto l'anno. Vedere gli scompartimenti e il vagono ristorante con tanto di tavoli e tovaglia mi fa tornare quasi indietro negli anni 90, peccato la mancanza delle tendine veneziane; con quelle sarebbe stato il top.

[@EuroTreni]

E' stato veramente un bel viaggio 👍😄

[@GiovanniRebuttato]

Complimenti per il video, mi sembra giusto ricordare che negli anni '60/'70 questa linea era percorsa da due TEE. Il Ligure Marsiglia-Milano e il Cycnus Ventimiglia-Milano entrambi avevano in composizione vagone ristorante e carrozze gran comfort che garantivano un viaggio di alto livello. Salutiamo con piacere il ritorno di un treno di classe sulla nostra linea

[@EuroTreni]

Grazie😀

[@brunodinnocenzo1258]

Finalmente si rivede la carrozza ristorante che dovrebbe essere reintrodotta su tutti i treni a lunga percorrenza!!!

[@EuroTreni]

Concordo 👍

[@kolejnakolej.1437]

Excellent video. 👍

[@EuroTreni]

Merci beaucoup👍😄

[@alessandrovisconi1079]

Quanto sarebbe bello se Trenitalia adottasse questa livrea anche sugli Intercity al posto dell'altra biancoazzurra simil ferrovie ceche

[@paulzeus7783]

Concordo. Sarebbe ancora meglio se facessero livree diverse per poi fare combinazioni miste esattamente come negli anni 90.

[@cristianrizza8183]

❤bellissimo

[@EuroTreni]

Grazie 👍😄

[@andreatreni]

Ottimo video !!🙂😃

[@EuroTreni]

Grazie 👍😄

[@andreatreni]

@@EuroTreni Prego!😃👍

[@333jesusjavierubio]

Qué bonitas son las estaciones francesas e italianas por las que ha circulado este tren. En España, por culpa del ave, cada vez nos vamos quedando sin estos históricos y emblemáticos edificios: Sevilla Plaza de Armas, San Bernardo, Madrid Atocha, etc.

[@EuroTreni]

Tiene que venir a darse una vuelta con este tren 😄

[@intersezioni]

bel video, sei stato molto bravo

[@EuroTreni]

Grazie 😀

[@mariorossi2842]

Questo si che è un treno

[@ninof6525]

Bel video complimenti, una curiosità, sapresti spiegarmi perché a Ventimiglia la loco francese non ha fatto le manovre in autonomia? Grazie.

[@eugeniopizzorni]

Adesso ho capito, perché hanno messo una loco DIESEL da NICE VILLE fino a VENTIMIGLIA. Se avessero messo la trazione elettrica, ci sarebbe voluto la carrozza FURGONE GENERATORE, come c' era una volta sul T. E. E. " LIGURE" 💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@poerio1968]

Trazione diesel electrica?

[@pierangelofinini6403]

video stupendo. Mi mandi per favore la foto della loco al minuto 25:27? grazie mille.

[@EuroTreni]

Grazie 👍😄

[@mattib92]

Perché utilizzano una motrice diesel?

[@andreatreni]

Espresso Livrea con le iscrizioni "Frecciarossa " sui monitor francesi😅🤣

[@EuroTreni]

Siiii, sia a Nizza che Mentone 😅🤣

[@andreatreni]

@@EuroTreni 😂😂

[@Backwardlooking]

👍🏻🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

[@biaginomariocorsini7245]

Allora: partenza da Nice Ville h 17.12 arrivo a Milano Centrale h 23.42 !!come mai non ha tariffe da Regionale Veloce tenuto conto dei tempi di percorrenza?

[@BarbaraMarinić]

Putovala sam tom prugom vise puta prekrasno 😅

[@ZioSoter001]

Servirebbe un Traxx E403