🛴 Joyor S10-S 🌍 Belgien Fahrt (2x1000W, 60V, 18AH)

[@WickaWille]

Spitzen Video 👍🌞🛴 Und vor Allem eine wunderbare Ausfahrt durch meine Heimatregion🌞

[@ElectricCommuter]

Belgien? Ich wünsche dir jedenfalls ein schönes Wochenende.

[@WickaWille]

@@ElectricCommuter Ich komme doch von nah an der Grenze, deshalb war ich früher sehr oft da👍🌞

[@ElectricCommuter]

@@WickaWille Achso. Wir sehen uns ja bald auf der IFA.

[@WickaWille]

@@ElectricCommuter bis dann👍🌞🛴

[@Aku-b6w]

Sehr informatives und cooles Video, danke dir😉👍🏽👍🏽

[@ElectricCommuter]

Sehr gerne.

[@edc15de]

Hallo Andreas, mal wieder vielen Dank für's Video! Ich kann den optional erhältlichen, einstellbaren Lenkungsdämpfer für den Joyor S10-S sehr empfehlen, er macht aus dem auch so schon recht stabilen Scooter eine Festung was den Geradeauslauf angeht. Ich hab mit meinem letztens in 50 Minuten 30 km zurückgelegt durch Wald und Wiesen und hatte immer noch zwei Balken Akku. Bei mehr gesitteten Ausfahrten schafft man problemlos die 60 km und hat auch da noch zwei Balken über. Leer gefahren hab ich ihn bisher noch nicht. Joyor gibt den S10 / S11 (S11 = S10 aber mit etwas größerem 22,4 Ah Akku) in Australien (dort heißt er G18 Sleigher Pro) mit 2000 Watt Nennleistung und 3000 Watt Peakleistung an. Da könnte der leistungsmäßige Unterschied zum anderen hier getesteten Scooter liegen der vielleicht wirklich nur seine 2000 Watt hat, ohne extra Peak. Viele Grüße! Thomas

[@ElectricCommuter]

Ich hatte 53,7km mit dem Joyor S10-S geschafft bei langsamer fahrt 20 - 25km/h. Nicht schlecht für einen Scooter mit so viel Leistung.

[@appsolutapp]

Christian DANKE das du öfters bei bist. Das muss mal gesagt werden!

[@ElectricCommuter]

Viele Grüße, gebe ich weiter.

[@youtubemobil]

Vielen Dank für den tollen Test und die schöne Ausfahrt 🤗

[@ElectricCommuter]

Danke und viele Grüße.

[@SaschaWeber-vt1cs]

Danke für euren Test ! Ihr seid ein gutes Team. LG Sascha

[@ElectricCommuter]

Gerne 😊

[@SchroediFPV]

Sehr cool, so etwas muss ich mal fahren macht bestimmt Laune 👍

[@ElectricCommuter]

Auf jeden Fall. Ist auch gar nicht so teuer.

[@johnhartmann5875]

Darauf habe ich schon gewartet! 🛴💖

[@ElectricCommuter]

Ja sorry, hat ein bisschen gedauert.

[@CHRIZ-b1j]

Ihr seid top ihr beiden! Alles toll erklärt und super Infos! Frage: Testest du auch den neuen S8 e ? Der hat ha jetzt eine Strassenzulassung bekommen! Endlich 45 kmh mit so einem Scooter 😅

[@ElectricCommuter]

Ja der S8E ist da. Ich warte auf das Kennzeichen. Nächste Woche sollte es kommen und dann kann ich auch legal damit auf der Straße fahren.

[@aabeton86]

Danke für das Video - ich hätte eine Frage - kann man die Federung bei dem Joyor S10-s einstellen ? Die ist bei meinem Gewicht fast mit dem Erdboden gleich ( 115 KG ) - und ich bleibe fast immer hängen. Ich bin zwar Super zufrieden aber die „Federung“ oder ka was, ist extrem „nachlässig“ hab es erst 1 Woche😮

[@ElectricCommuter]

Das kann man leider nicht einstellen. Das ist ja nur eine Gummi Federung und keine Stahl Feder.

[@aabeton86]

Wie siehst du das? Findest du es auch zu „weich“? Würdest du mir, im Falle der Mitnahme eines kleinen Jungen (ich weiß, dass dies nicht erwünscht ist, aber ich würde es trotzdem für eine kurze Strecke tun), eher den Joyor empfehlen oder doch lieber den Kukirin? Wir haben hier auch einige Steigungen. Ich habe jedes deiner Videos angeschaut, bin aber trotzdem unsicher, ob ich den Joyor oder den Kukirin G2 Master nehmen soll. Ich bin so unentschlossen und habe Angst, dass ich mit dem Kleinen eventuell „hängen“ bleibe, weil der Unterboden nicht hoch genug ist. Danke dir übrigens für die tollen Videos!!!!!!!!

[@ElectricCommuter]

@@aabeton86 Der KuKirin G2 Master ist von der Federung besser. Mit 2000W kommst du fast jeden Berg hoch. Beide schaffen das. Ich bin mit meinrr Tochter auf dem KuKirin gefahren. Das geht. Fahr nicht zu schnell wenn ein Kind dabei ist. Kauf sowas amzn.to/3XdGD9c * und besorg dir im Baumarkt passende Schrauben.

[@CHRIZ-b1j]

Wie im Video erklärt: Kukirin G besser für mehr Gewicht, Toyor S besser für Leicht Gewicht. Stabilität über 40 kmH Toyor stabiler.

[@MrBlie]

Ich hab den S10-S Z und bin begeistert. Auto in die Werkstatt zum Service und die 35km mit dem Roller nachhause. Einzig die derbe einschlagenden Fliegen im Gesicht nerven etwas. 😅

[@ElectricCommuter]

Ja das ist nicht ohne, hatte ich auch bei hoher Geschwindigkeit. Da Lohnt es sich dann mal die Skibrille anzuziehen.

[@stefanrauch1935]

mit einem Roller, der keine ABE hat?

[@kinzey1337]

@@stefanrauch1935 Ja

[@stefanrauch1935]

@@kinzey1337 na hoffentlich erwischen dich die B..... mal!

[@kevin-leebarth922]

Wieviel kg hält der? 150kg Zuladung? Kann man den nicht kaufen und das Schutzblech von 5pro montieren und dann das Schild für den 5pro darauf machen. Optisch sind die ja sehr sehr ähnlich. Dann mit Fahrstufe 1 im Straßenverkehr fahren und dann auf den Feldern mit 2 oder 3. Wobei 2 mir reichen würde. Dann hebt auch der Akku dementsprechend lange

[@ElectricCommuter]

Bei einem so hohen Gewicht würde ich den nicht nehmen. Bei ca. 130kg die ich hatte gab es quasi hinten keine Federung mehr. Besser den KuKirin G2 Master nehmen.

[@isjsisjsjsjsks]

Hab nh Frage kann man ein Kennzeichen dadrauf machen und muss man 18 sein dafür?

[@ElectricCommuter]

Legal fahren geht nicht.

[@isjsisjsjsjsks]

@@ElectricCommuter also kann man kein Kennzeichen machen

[@ElectricCommuter]

Nein

[@mcinge28]

Der joyor ist mir etwas zu limitiert. Der Joyor ist wahrscheinlich für Steigungen besser geeignet wegen der 60v und dem geringeren Gewicht. Aber finde den etwas zu klein auch von der Höhe derLenkstange und ich bin unter 1,80m. Für mich ist der Master klarer Sieger da mehr ein Allroundtalent. Der Spaßfaktor gerade Offroad auf unbefestigten Untergründen sehr geil…das Fahrwerk dazu ideal. Hab 1600km mit dem Master auf der Uhr ❤

[@ElectricCommuter]

Für Offroad ist der Master auf jeden Fall besser,

[@edc15de]

Ich bin 1,81 m und für mich ist der S10 von der Lenkerhöhe her perfekt (voll ausgezogen). Zumal man bei höherem Tempo automatisch etwas etwas in die Hocke geht wo mir die Lenkstange dann fast zu hoch ist. Aber jeder ist anatomisch anders, manche sind groß aber haben kurze Arme o.ä. Mein Bruder ist 1,78 m oder sowas und der hat mit seinem S10 auch kein Problem. Falsch machen wird man wohl mit keinem der beiden Scooter etwas. Ich fahre hauptsächlich schlechte Waldwege, Schotterfeldwege usw. und da schlägt sich der S10 sehr gut.

[@TillMerkert]

Liegt wahrscheinlich auch am Körpergewicht oder? 57 km/h... dürfte ich fragen, wie schwer du bist? Sonst würde er doch wahrscheinlich noch schneller fahren

[@ElectricCommuter]

125kg, ich bin ja auch noch schneller gefahren. Ich habe es aber nicht eingeblendet um Diskussionen zu vermeiden.

[@TillMerkert]

@@ElectricCommuter Wie schnell lief er denn bei dir bei ebener Strecke?

[@TillMerkert]

Maximal

[@ElectricCommuter]

@user-ey2th6cn7n ich habe das nicht getestet aber 62 stand als maximale Geschwindigkeit nach der Fahrt. Ich finde aber alles >50km/h muss auch nicht sein. Da fahre ich grundsätzlich danach wie sicher ich mich fühle. Ich bin nicht daran interessiert das maximum raus zu holen. Sicherheit geht immer vor.

[@stefanrauch1935]

Wieso ist denn da ein Nummernschild dran??

[@kinzey1337]

🤓

[@ElectricCommuter]

Du meinst am G2 Master? Das ist ein altes aus dem vergangenen Jahr das ich nicht gebraucht hatte. Wollte mal sehen wie es aussieht.

[@imSlowly_private]

Stell mal den Odys Alpha X5 vor :)

[@ElectricCommuter]

Sorry aber den finde ich nicht so interessant. Von den Leistungsdaten ist der X3 Pro interessanter .Demnächst kommen VMAX VX5 und XIAOMI 4 Pro 2nd Generation.

[@imSlowly_private]

Ja wäre trotzdem ja schön gewesen 👍

[@stephanreschke8404]

Sehr schönes Video nur schade dass die so in Deutschland nicht zugelassen sind 😢

[@ElectricCommuter]

Ja schade

[@felixbonobo]

Nach so einer Fahrt hätte ich wahrscheinlich echt Probleme mit den hier 22Kmh noch den gleichen Spaß zu haben. 🤔

[@ElectricCommuter]

Ach das geht schon.

[@bensteckrinskii2807]

Leider ohne Straßen Zulassung....

[@ElectricCommuter]

Ja leider.

[@JuiceBiker]

Test doch mal einen Dualtron/Yume/Nami Scooter. Das einzige was an diesen Joyor/Kukirin scootern toll ist, ist denen ihre penetrante Vermarktung. Dann lieber einen Ninebot und ein wenig investieren.

[@ElectricCommuter]

Hier alle Nami: kzbin.info/www/bejne/mH_ZgaSQZqedfKs Ich kann nur das Testen wo ich dran komme.