JP Performance - Zu Besuch bei KW Suspensions! | Teil 1

[@itsbeckon2017]

"eine Person, die nicht von KW ist..." Wo ist der Rouven wo? :D

[@MrMalonyy7x]

21:06 einer von den BMW dudes

[@MoritzDonner]

Hätte verwechslungsgefahr gegeben aufrund des akzents

[@heinzketchup450]

JP: "Wo fangen wir an" -> KW Mitarbeiter: "Jonas wo fangen wir an?" -> Jonas: "Wo fangen wir an." :-D zu geil!!

[@damdamvonnk]

Woran hat et jelegen!!!

[@bodonullneun8333]

@@damdamvonnk da fragt man sich dann immer, woran hat et jelegen

[@rpj30]

jonas? lol

[@Maxeooo]

Der Mitarbeiter ist der Chef und Besitzer von kw 😂😂

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@stoabergara]

Ich würde mir wünschen, dass ihr die Leute vorstellt, die ihr besucht. Name und Funktion wären toll

[@flo5115]

Die Technik Videos können ruhig Spielfilmlänge haben, dass gucken eh nur die, die interessiert sind. Gerne mehr von KW ❤

[@flo5115]

@@albinbunjaku9314 kann man sich doch schön abends reinziehen, im TV läuft doch eh nur noch Dreck 🤷🏼‍♂️

[@alkaAdeluxx]

@@flo5115 wer guckt 2021 noch free TV? Das kann meinetwegen komplett aussterben 🥱

[@ericp20z4]

@@alkaAdeluxx ich schau immer mal wieder rein, was da kommt, gestern kam "Der Marsianer-Rettet Mark Watney", das war echt ganz geil aber ja, an sich ist Fernsehn nichtmehr das wahre...

[@Schmokkie1984]

Sehr interessant! Gerne bei KW weiter machen.

[@ericp20z4]

@@albinbunjaku9314 Jeder hat gleich viel Zeit, die Frage ist halt nur, wie man sie sich einteilt.

[@skeeplays4409]

Nach der langen Fernbeziehung wurde es auch echt mal Zeit :D

[@louis.xs437]

Das ist so😎

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@skeeplays4409]

@@samaro_174 war vielleicht abgesprochen weil er der "Moderator" ist... 🤷‍♂️ Aber sollte der Kommentar nicht eigentlich ein eigenständiger sein?😅

[@KillerVampirhase]

@@samaro_174 Wenn du ihn nicht leiden kannst, dann gebe ich dir einen Pro Tipp: Schaus einfach nicht an :O. Schon einmal daran gedacht, dass die von KW ihm es erlaubt haben die Maske abzunehmen? Also bevor du so einen Mist schreibst verwende doch mal das verschimmelte Ding, dass du als Hirn bezeichnest und verwende es nicht nur jedes Schaltjahr. Bist ja schlimmer als jeder Zeuge Jehovas wie du es unter jedem Kommentar schreiben musst.

[@lauchkevin6327]

@@samaro_174 interessiert überhaupt Niemanden

[@Klausgrillt]

Toll erklärt ! Bitte mehr davon.

[@PNSHR]

Braucht dein Imperial XL ein neues Fahrwerk? 🤣 Ach nee, der ist ja ein Festeinbau...

[@sonsofbarbecue8039]

Cool, du guckst JP 👍🏻🤘🏻

[@nipper7436]

Klausi Mausi

[@grecchossumarus6631]

hey klaus, viel spaß beim grillen

[@jannachkam3850]

Echt find ich net

[@c.korkidis8546]

Ein Video über die Herstellung eines Fahrwerks bei KW, wäre auf jeden Fall sehr interessant!

[@KM-xm2uh]

Wann kommen endlich Ansteckmikros? :D

[@LUXGAMER]

Gar nicht. Mowo sagte im livestream das es zuviel Arbeit wäre alles zu synchronisieren etc

[@everydaycarry_smartphone]

Wenn der Super Golf oder der Momentum unter 7:30min auf der Nordschleife fährt... nie

[@gamingschool5480]

ja leider sagte Movo das... nur würde es die Quallität der Videos um das 1000 fache steigern! Denn man könnte endlich das SEHEN uber das geredet wird. Ich liebe JP aber so viel musser auch nicht im Bild sein. 😘

[@Huffelfurser]

Ist sogar mit Premiere Pro nur ein Rechtsklick Synchronisieren. Obwohl das bei den Massen der Dateien natürlich eine Datei mehr bedeutet. Kann das schon verstehen dass der organisatorische Aufwand größer wäre. Aber vielleicht ist es bei solchen "speziellen" Videos in Zukunft machbar ;). Die typischen "Klönnestraße" Videos benötigt man das Ansteckvideo eher seltener.

[@Kuhfuss75]

Vor allem in Zeiten wo alle Maske tragen müssen und eh kaum was versteht, wäre es ein Riesen Fortschritt. hab mir das Video deshalb auch nicht komplett angesehen.

[@lisa1420]

!!! Neuer Videovorschlag !!! Wie wäre es mal mit einer Videoreihe "Ein Tag mit ...." Und dann ein Tag mit einem aus der Firma verbringen und schauen wie die Arbeit so ist und speziell fragen an die Person gerichtet, damit man auch sie mal besser kennen lernt. Würde mich auch echt mal interessieren, wie so die Buchhaltungsleute (Natalie) sind oder wie Francis, Adrian, Julien, Thomas, Daniel und die anderen so arbeiten und wie da der Tag ausschaut. Nur so der Vorschlag.

[@timvonr2802]

Undercover boss (jp) 🤐🤫

[@lukez9283]

JP denkt immer, dass die Videos zu technisch werden, aber grade das finde ich interessant, also gerne den Stück für Stück Aufbau zeigen! :)

[@AK-mw5yj]

100% .Es sind die Anfänge des Kanals die diese Videos ausgemacht haben

[@AK-mw5yj]

HÖRT AUF EUCH ZU ENTSCHULDIGEN WENN ES MAL TECHNISCH WIRD

[@davidxcdg1069]

genauso wie lange Videos! Beides Dinge die einfach Spaß machen zuzusehen! Klar gerne auch locker spaßig aber für diese technischen und trotzdem verständlich rübergebrachten Dinge gucken die meisten den Kanal!

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@marcbehrens5090]

@@samaro_174 dass du den satz unter jedem kommentar schreibst zeigt was für ein erbärmlicher typ du bist...

[@Arhey]

JP "Ich würde es nicht wechseln" 2 Wochen später "Neue Felgen für unseren M4"

[@Lon_G]

Mein Ziel: 1 Mio Abos Meine Arbeit: Sehr Hart Ich bin: Vlogger/Rapper Ich liebe: Geile weibaz

[@cen121]

lass mich raten.... Rotiform

[@zivofreeman]

Schwarze Maske braucht mehr Redezeit! :)

[@GLAUTOMOTIVEMEDIA]

@@samaro_174 😂😂😂 und du trägst deine Maske wahrscheinlich sogar im Auto.

[@jansplace]

Und beim Ficken schön Abstand halten und Maske tragen 🤣

[@arnoldsp]

Maske okay bei manchen Fetischen oder Bällchen im Mund :) aber Abstand ? Da is nix mit Ficken

[@GLAUTOMOTIVEMEDIA]

Ach herrlich, hat der Kleine seinen Kommentar gelöscht?

[@marcelk9530]

@@GLAUTOMOTIVEMEDIA dein Name kommt mir von insta bekommt von haha bist Fotograf? Hast Natalies Auto fotografier?! Richtig? 😂😂

[@HansWursT619]

Um diese Besuchsvideos perfekt zu machen fehlen mMn noch Ansteckmikros. Mehrere Leute sind in Bewegung einfach oft schlecht zu verstehen.

[@Atomlab]

Ja finde ich auch, ich hab auch sofort meine Kopfhörer ins Ohr damit ich alles mitbekomme

[@MCBritta]

@@samaro_174 hab ich auch gedacht. und er sagt sogar am Anfang des Videos noch, dass er verschnupft ist...

[@Bleed1987]

@@MCBritta dann schau was anderes, es ist deren angelegenheit

[@bedeckt]

@@Bleed1987 man schützt mit einer maske nicht sich selbst, sondern andere personen in der nähe.

[@SlenderJames__]

@@samaro_174 willst du das nicht unter noch mehr Kommentaren schreiben?

[@janiskrautzberger2803]

Vielleicht sollte JP sich n Büro in Stuttgart anmieten so oft wie er im Süden ist :D

[@HansBrodiAutomotive]

Gebäude 5 oder 6 ich komm nicht mehr mit 😄

[@NiFi_96]

Außenstelle in Stuttgart aufmachen 👍🏼👍🏼

[@philippgoetten]

Freiburg

[@Pitscho]

Er soll gleich eins mit Philipp anmieten, die sind beide so oft hier unten 😂

[@dednis22]

Wozu? Im Hotel muss er nicht aufräumen und muss nicht kochen. Zudem setzt er es ohne Probleme von denn Steuern ab 🤷🏽‍♂️ Ich würde aufjedenfall das Hotel bevorzugen.

[@sharrk3461]

Soo ein gääääääihles Proooduuhukt 😂

[@flo5115]

Da hätte ich mir einen inscope einspieler gewünscht 😂

[@OllivonS]

Der würde sich beim einbauen glatt die Hand brechen.. 😁

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@x_k4puttschino_x401]

@@samaro_174 haha lappen, los schreib es unter allen Kommentaren

[@kleener014]

So gäääiiiiiiiiihl !!!! Da war wirklich potential für nen Einspieler :D

[@vexvox8244]

Maske sitzt aufjedenfall bei dem herren :D

[@badelatschnTV]

Wie einen das so interessieren kann das der typ die Maske unter der Nase hat echt kein Hobby 😂

[@yakiyaki8172]

@@badelatschnTV du hast es nich gerafft i think

[@thomass.7519]

JP ist scheinbar schon 2x geimpft, der lässt sie dann gleich weg, schön doof!

[@steffenredlin9351]

Kommt mit der Hublot

[@raph04lp92]

@@thomass.7519 einfach Schnauze halten

[@selfmaker3301]

herrlicher Maskenfasching... auf, ab, runter, hoch, ganz weg... :D

[@seanp4ul389]

Aber Hauptsache im TÜV Video den Gliedermaßstab rausholen, damit man nicht wegen den 1,50 Metern rumheult😂

[@2stutz]

... Hinterkopf, Augenklappe, Tanga ...

[@DailyShit.]

JP zu dem Thema eh eine ganz merkwürdige Beziehung

[@CoyoteRoadRunner]

@@2stutz Kinnwindel fehlt noch :D

[@KReuel]

das ist halt so, wenn man viel redet. Dann rutscht die Maske halt runter.

[@Herbert_Rodriguez]

egal wie komplex das Thema ist, genau das will ich oder sicher viele andere auch sehen! Bisher hatte man ja nicht so nen einblick in die Sache, daher ist es echt unglaublich kompliziert. Aber wahnsinnig spannend und man lernt vieles, und versteht so auch vieles, wovon man nur gehört oder gelesen hat, vielleicht mit ein paar skizen erklärt bekommen hat. Aber so ist das echt cool! Danke schön

[@binny801]

vielen Dank und Chapeau an "KW" für´s patriotische Wirtschafts-denken "Made in Germany". dafür gibt man dann auch gern und mit gutem Gewissen etwas mehr Geld aus, als bei manch anderen Anbietern.

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@matthiasve1]

@@samaro_174 Das du unter jeden kommtar deinen hate abgeben musst zeigt was du für ein typ bist...

[@Dermigmit5]

@@samaro_174 wenn du jemand beleidigst bisst du selbst das arschlosch ...

[@Do_not_touch_is_hot]

@@samaro_174 lol du hast anscheinend zu oft maske getragen oder bist du von haus aus so dumm?

[@NewsFreak42]

Lol, wie sich die ganzen SchwurbelHeinis triggern lassen, Coronaignoranten ab nach Telegram

[@bjorn-henrikfriedrich4053]

Tolles informatives Video! Freue mich auf Teil 2, aaber: dass die Maske des KW Mitarbeiters immmer bis nach Timbuktu runterrutscht triggert mich bis zur Hölle und wieder zurück :D

[@Tom-kh2vx]

JP setzt sie dann einfach ab. Toll wie sie alle nicht krank werden können

[@jschreiber5471]

*Immer geil wenn ihr mit Profis zusammenarbeitet!* 👍

[@JapaneseHeavymetal]

14:00 Man schaut sich mal die Lüfter von Noctua an. Die Farben sind brutal hässlich (Beige und braun) Aber jeder der Ahnung hat, weiß, dass da jemand Qualität gekauft hat.

[@ichigomasaru]

Is halt ehrlich so. Beim scrollen in Kleinanzeigen oder sowas fallen mir die noctua immer sofort auf 🤤😂

[@grasgruen84]

@@ichigomasaru du kriegst die mittlerweile übrigens auch in matt schwarz etc, zahlst halt einfach nochmal 30 euro mehr oder so bei einem nh-dh15 zum bsp. aber ja meiner ist auch braun, kümmert mich ja nicht, soll kühlen und nicht gut aussehen.

[@ichigomasaru]

@@grasgruen84 ich hab nen Arctic freezer 34 esports duo mit 2 weißen arctic p12 Lüftern nachgerüstet. Hält meinen r7 2700x bei 41-50° selbst mit Heizung an im Zimmer. Gehäuse is aber auch gut durchlüftet, is ein corsair 275r Mit 3 alpenföhn wing boost 3 high speed Lüftern.. Die 2 corsair Lüfter sind nach oben gewandert

[@grasgruen84]

@@ichigomasaru habe den nh-d15 drin in meine fractal meshify, soll vorallem leise sein :) lüfter kurve vom cpu schön runtergedreht, und die gehäuselüfter werden auch über den cpu lüfter gesteuert, so dass mein pc in 90% der fälle komplet unhörbar ist :) für wirklich gute thermal werte bräuchte ich noch mindestens 2 top mounted lüfter für den abzug. aber solange das ding im grundsatz unter 70 grad bleibt ist alles in ordnung ;)

[@ichigomasaru]

@@grasgruen84 ja top mount macht viel aus, Wärme steigt ja nunmal nach oben 🤭 Unhörbar muss mein PC nichmal sein, solange ich ihn nicht höre wenn ich spiele mit oder ohne Headset reicht mir das vollkommen aus 😀

[@pin9r]

Fazit: investiert mehr in den Reifen als ins Fahrwerk und für die Rundstrecke tut es ap auch 😅

[@stannikjin]

hab mir auch so gedacht „hat mein kw clubsport jetzt nur wegen den domlagern 3 scheine gekostet?“ 😭😂

[@jansplace]

AP = Schmutz

[@gepixelt7712]

@@jansplace ap ist absolut garkein schmutz. Die dinger fahrn für um die 500€ wirklich klasse, auch wenn in manchen fahrzeugen etwas härter abgestimmt.

[@lennartstrohmenger9838]

@@gepixelt7712 kann ich nur so unterschreiben. In meinem Astra Coupe fährt es sich richtig geil, im Alltag hat es noch echt viel restkomfort und auf der Strecke war ich auch begeistert. Da habe ich bis zum Schwedenkreuz gemerkt, dass mein Reifen nicht 100% passt (Proxes TR1). Der brauchte ne weile bis er Temperatur hatte (1.8er mit 125ps, mit mehr Leistung kriegst du den Reifen besser warm :D). Aber als er dann im Fenster war, hatte ich das sicherste Gefühl jemals in einem Astra Coupe.

[@machoomellon]

Man merkt schon wie der Herr gerade am Anfang auf Fragen von JP bezüglich Unterschiede in irgendwelchen "Ausflüchten" abschweift am Ende alles das gleiche nur rebranded gerade kw und st

[@TheNitroFX1]

Ich bin so glücklich das ich vor knapp einem Jahr bei euch zum Verbau meines Fahrwerks gewesen bin. Sollte ja ursprünglich ein Eibach Prostreet S werden, aber da Eibach das falsche Fahrwerk geliefert hatte, hab ich ein KW V3 zu einem super Preis bekommen. Schon auf den ersten Metern gemerkt welchen unterschied ein Fahrwerk machen kann!! Hätte nie gedacht das es so gut fährt wie es JP schon immer in seinen Videos sagt, aber ich kann es nun zu 1000% nachvollziehen! :D

[@cs7296]

Ein sehr interessantes Video !!! Ein Besuch bei Akrapovič würde ich geil finden !!!

[@B.E.89]

Gutes Video. JP hat sich ins positive verändert, dass er die Leute jetzt mehr reden / ausreden lässt. Bitte mehr KW Videos !!!

[@nicoschumann6348]

Wäre das nicht ein toller Test auf der LaSiSe? Mit einem Auto (z.B.Golf) alle drei Varianten der angebotenen Fahrwerke (KW, ST und AP) zu fahren und als Referenz das Originale Fahrwerk, um das anschaulich zu vergleichen. Fahrer natürlich dann JP und immer die gleichen Reifen, meine vielleicht auch dann mal wechseln, wenn die Reifen schon zu stark verschlissen sind. Das würde mich voll interessieren wie die Zeiten wären bzw. sich verändern.😁

[@marvinpyritz193]

Vielen Dank für deine/eure Technik Videos! Einfach grandios, egal ob vor Ort Besuche bei Herstellern jeglicher Art, bei euch mit Gästen aus der Fachwelt oder „nur“ Wissen und Erfahrungen von dir/euch! Der größte Respekt für diese Leistungen. Gerne mehr und bei Bedarf auch zeitlich längere Videos, könnten locker 1h30min+ lang sein. Beim Ton ist z.T. noch Platz nach oben, bei Frage/Antwort Videos in deinem Büro z.B. sind alle Gesprächsteilnehmer neben und hinter der Kamera / dem Mikrofon oft schwer verständlich. Hier finde ich eine Optimierung am nötigsten. Bei Besuchen, wie in diesem Video, wenn die Leute etwas weiter weg stehen, ist es auch nicht optimal, aber absolut ok. Zur Corona Thematik. Hört auf euch gegenseitig an die Kehle zu springen, genau das ist doch das Ziel des Hin und Her der Politik. Es werden zwei Seiten erzeugt, die so extrem wie möglich gegenüber stehen sollen, genau wie mit links oder rechts, ganz nach dem Motto „spalte und herrsche„. Währenddessen die Leute beschäftigt sind sich gegenseitig fertig zu machen, laufen nebenbei und im Hintergrund die tatsächlich wichtigen und besorgniserregenden Entscheidungen und Geschehnisse. Glaubt doch nicht daran, dass es tatsächlich um das Wohl des Volkes geht, wieso gibt es denn sonst eine so große Ungleichheit auf der Welt, oder warum sterben so viele Menschen jährlich an Hunger und keine Sau aus der Politik interessiert es in diesem Ausmaß wie aktuell mit Corona. Seid doch nicht so naiv. Was wir brauchen ist eine wahrhaft direkte Demokratie. Nur leider bekommt jedes Volk nur die Regierung(sform), die es verdient.

[@Lucas-zr6rp]

Wie wäre es mal mit einem Video, in dem in ein Fahrzeug jeweils ein AP, ein ST und ein KW Fahrwerk verbaut wird und JP dann erraten muss um welches Fahrwerk es sich handelt?

[@mikesierrahotel]

Und jeweils ne Zeit auf der LaSiSe :D

[@mt9570]

DANKE JP FÜR DIE EINBLICKE IN DIE FIRMEN 👍👍👍SIE SIND IMMER WIEDER SEHR INTERESSANT UND LASSEN AUCH MAL DEN HINTERGRUND VERSCHIEDENER FIRMEN SEHEN ZU KÖNNEN👍👍👍👍 JA SEHR GEIL DIESE BMW FELGEN ZUM NACHDENKEN IST EINFACH DREI GESUNDE MENSCHEN MIT SO EIN MAULKORB RUM LAUFEN MÜSSEN.

[@n4log239]

Jedem der das liest einen erfolgreichen und angenehmen Montag!

[@m11b53]

Dir auch

[@koalitionsgesellschaft5493]

Habe corona🤒

[@denoone7547]

@@koalitionsgesellschaft5493 jok ja gute Besserung

[@JoschaL]

Wünsch ich dir auch!

[@Danny-he3tx]

Ebenso 😊

[@m4ich3lsworld]

Bin gerade sprachlos, hätte nie gedacht das so viel know how in diesen Gummipuffern steckt. Von mir aus kein problem "gerne mehr von diesen technic videos"

[@lnrd911]

1:16 Die Leute die das Buch gelesen haben, wissen wie JP es liebt wenn Firmen Buffet/Getränke etc. anbieten :D

[@styppen]

Ich habs mir auch sofort gedacht 😁

[@romebo661]

JP ist ein Egoist! Warum Maske, fährt ja auch 140 km/h in geschlossener Ortschaft. Inkonsequente Mitarbeiter bei KW, hätten ihn rausschmeißen sollen!

[@philipkalin1928]

@@romebo661 Das Wort Egoist ist glaube ich das ALLER LETZTE was auf Jean-Pierre zutrifft.

[@styppen]

@@romebo661 und was willst du uns jetzt damit sagen? Sollen wir jetzt alle deabonnieren und nie mehr ein video von ihm schauen?

[@rallyecpe]

@@romebo661 Geh mal wieder in Puff

[@ninopereira764]

sehr sehr geiles Video 👍 Ich liebe ja die Technik-Videos und finde es immer geil, wenn ihr andere Unternehmen besucht und deren Know-How zeigt. Gerne weiter so 😉 Ich würde auch eine ausführliche Dokumentation über das Thema Fahrwerke sehr insteressiert verfolgen 😊

[@CraftedNewsTV]

Lieber Jean Pierre, ich Feier dich und dein Unternehmen sehr und verfolge euch schon seit Jahren, aber bitte setz doch einfach eine Maske auf. Alle anderen im Video hatten die meiste zeit eine auf, und wenn man durch einen Betrieb in dem Maskenpflicht herrscht läuft, sollte man aus Respekt gegenüber der Gesundheit der Mitarbeiter einfach eine aufsetzen, unzwar ungefragt. Es fällt in diesem Video einfach extrem auf, auch wenn du dich hast Testen / Impfen lassen es sollte einfach keine Ausnahmen geben.

[@AllroundSwizzy]

Also wenns um das Thema Dämpfer geht muss man sich mal mit Mountainbike 'Federn' auseinander setzen. Da ist das Thema high-speed & low-speed, sowie compression & rebound extrem gut erklärt. Im Downhill werden als Dämpfer zum Teil sogar Coils gefahren. Richtig geiles Video! Freue mich auf Teil 2 und Kompliment an MoWo - ich find er hat mal wieder top Kameraarbeit geleistet.

[@cali1803]

Die Dämpfertechnologie finde ich ultra interessant und würde mich auf mehr Details dazu freuen.

[@PyroMotteFullHD]

Tolle Einblicke!

[@marvinmuth1]

Auf diesen Besuch haben wir doch alle noch gewartet :) Danke !!

[@Bobzen89]

Zugstufe: ausfeder Geschwindigkeit Druckstufe: einfeder Geschwindigkeit High low speed, reagiert jeweils auf schnelle oder langsame Schläge... Damals Downhill gefahren, und das Upgrade auf eine premium Gabel BOS, mit richtigen Set up war auf der Strecke richtig zu merken 🙌🏻

[@Jakob_-rn8vt]

Endlich ein Video mit KW 😍

[@Trisumat]

Gerne noch viele Videos, das Problem ist einfach das viele Tuner kaum was über die Fahrwerke die sie verbauen wissen und sie dementsprechend nicht optimal bis falsch einstellen. Dem könnten diese Videos eine Anleitung sein und zeigen wie wichtig die korrekte Fahrwerkseinstellung ist.

[@yanneck3617]

11:30 Uhr ist JP Zeit

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@caravangsiler]

@@samaro_174 Maske bringt eh nix

[@Vollgasmus7]

Endlich bei KW! Danke! 😍 Habe so lange auf dieses Video gewartet 😊 So ein tolles Unternehmen ❤️

[@derjomi8314]

Super Video! Aber bitte: Entweder trägt jeder eine Maske und zwar richtig oder es trägt niemand eine Maske und habt halt die 2 Meter Abstand zueinander. Es wirkt einfach völlig falsch wenn JP als einziger keine Maske trägt. Bei aller liebe.. aber es wirkt egoistisch obwohl ich nicht denke das JP so ist.

[@Atomlab]

Mega! Sehr informativ. ! Bitte mehr davon Das passt genau zu meiner jetzigen Situation, ich möchte bald ein KW V3 in meinen Cupra einbauen. Und bin die ganze Zeit noch am studieren was man noch dazu machen kann. Stabilisatoren habe ich schon verbaut, ich habe aber zusätzlich noch vor PU Buchsen zu verbauen. Und anstatt guß, eisen / querlenker.. welche aus Aluminium. Da diese doch einen erheblichen Gewichts unterschied machen ( ungefederte masse ) Wenn es dazu auch mal ein Video geben würde oder eine Erklärung würde ich mich sehr freuen. Ich denke es gibt viele die auch in die richtung Track / Race gehen. Und es informativ finden würden. Liebe Grüße 😘

[@joeforfuture288]

interessantes Video. Hätte mir gewünscht das der junge KW-Typ mehr sagt. Der ältere spricht mir mit zu wenig Energie, da fällt es mir schwer zuzuhören.

[@Unbastible]

bin ich ein 100 % bei dir + jp versucht fragen zu stellen die man ggf kurz beantworten könnte. Is aber anscheinen unmöglich

[@yanelld.4220]

@@dominikmerz3321 ...weil das thema sehr komplex ist und er viel tiefes wissen hat.

[@svenniemarkt3252]

Der „Ältere“ ist doch Jürgen Wohlfahrt, einer der beiden Geschäftsführer!? Der Bruder des Firmengründers. Ihr solltet daher davon ausgehen, dass er genug Energie für for Marke KW und deren Produkte hat.

[@destinydemon3987]

Ich bin selbst Mitarbeiter der KW Automotive GmbH und dieser ,, ältere ,, Herr ist einer unserer Chefs der euch das ganze ausgiebig erklären möchte weil es ihm selber sehr wichtig ist

[@gepixelt7712]

@@destinydemon3987 Man kann etwas auch ausgiebig erklären, ohne dabei einzuschlafen 😅 Bin gerade bei minute 30 und muss ehrlich sagen, dass das für Gutenachtgeschichten ein toller Kollege wäre. Spaß bei seite, man kann dinge auch anders fassen und man sollte auch einfach mal seine eigene meinung anpacken, anstatt dauerhaft den "über"-neutralen typen zu spielen, der ja wirklich niemand ist.

[@Itzz.Livia.Roblox]

Hallo, der Unterschied vom KW Variante 2 und 3 im Vergleich zum Street Comfort in Sachen Komfort wäre interessant. Vielleicht bekommt Ihr das hin.

[@manne888888]

Sehr informatives Video, freu mich aufs nächste. Toll wäre nun auch mal der Vergleich KW V2 vs. KW V2 gepfeffert.

[@elmureato2382]

Da würde Hr. Pfeffer sehr schlecht bei wegkommen. KW Qualität gegen selbst gebasteltes Produkt, bei dem Federn frei nach Lust und Laune gewählt werden. Ende vom Lied, der Kunde muss mehrmals neue Federn verbauen bis es passt und Kosten hat auch der Kunde an der Backe. Ich jedenfalls bin geheilt von gepfeffert. Das ist nämlich kein KW V2 oder V3 sondern ein gepfeffert made by KW. KW stellt nur die Teile, mehr nicht. Deswegen hat man auch null Garantieanspruch gegenüber KW sondern nur gegen gepfeffert. Und das läuft mitunter abenteuerlich und sehr langatmig. Wer also Qualität, keinen Ärger und Spaß an der Tieferlegung will, die einem nicht sofort nen 60k Fahrzeug ruiniert, weil nix passt....der greift lieber zu original KW.

[@manne888888]

Hey genau das wollte ich hören. Danke für die Entscheidungshilfe. Nun wird es zu 100% ein KW V2. Danke 👍🏻😊👍🏻

[@elmureato2382]

@@manne888888 Sehr gerne! Freut mich das ich helfen konnte. Ich wünschte mich hätte auch jemand vor diesem schweren Fehler bewahrt ein gepfeffert zu kaufen. Mit KW Original machst Du nichts falsch. Zwar nicht so tief, aber alles getestet, sicher, passend und mit TÜV Gutachten. Bei gepfeffert bekommst nur tief. Der Rest ist alles heiße Luft.

[@manne888888]

@@elmureato2382 na hab derzeitig ein h&r deep. Von der Tiefe echt optimal. Denke da komme ich mit einem V2 auch hin. Wünsche dir ein schönes Wochenende 😊😊😊

[@nicoerhard7818]

Ich denke das die meisten Technik begeisterten Verfolger dieses Kanals hoch auf erfreut wären über die Montage eines Dämpfers im Hause KW 👍🏻 Gerne mehr von diesem Unternehmen

[@masterphil156]

geile Videoserie.... bitte weiter machen bei KW. der Schokkohase will ja informiert werden :-D !!!! Danke

[@manuelmoser5031]

Also meiner Meinung nach war das Video super vorallem schon sehr informativ für die gewindefahrwerk Technik. Ich würde mich tierisch freuen wenn ein oder mehrere Videos kommen würden von gewindefahrwerkbau wie es hergestellt wird, dass wäre sehr spannend 😁🙏

[@alextraia3670]

Die Hublot ist sowas von verdient 👌🏼 super Typ, tolles Video

[@logipilot]

Big Bang Evolution, oder?

[@MarianBausL]

Großes Kompliment an Herrn Jan-Peter! Du hast sehr schön die Leute aussprechen lassen! Das hat das Video sehr angenehm für mich gemacht.

[@ouusht5044]

Wer ist Jan-Peter?

[@MarianBausL]

@@ouusht5044 Na JP. Jean-Pierre. Er hat sich schon öfter in Videos solche Namen gegeben. Oder er wurde so genannt.

[@byGodspeed]

Ich finds Schade dass der Umgang mit der/den Masken so leger gehalten wird!

[@Flottottobot]

Bitte unbedingt Schritt für Schritt und im Detail zeigen, gerne eine ganze Serie. 😍

[@taximen81]

Unbedingt mehr davon. Wenn möglich auch bei KW. 1. Sind sie in meinen Augen der beste Hersteller und 2. Finde ich das Thema extrem interessant.

[@B.Battiston]

Sehr feines Video, sehr gut ins Detail gegangen, schön was gelernt

[@m2_carlos]

So schön der graue M2 im Hintergrund😍🥺

[@thegreywizard06]

Ich habe zwar praktisch leider nicht viel Erfahrung aber in der Theorie finde ich das Thema trotzdem super spannend! Immer gerne Videos zu Fahrdynamik und Fahrphysik 👍

[@hendrikzeiger]

Von Technik kann es nie genug sein, gerne mehr und tiefer in die Details 🙂

[@Nightflyer121]

Warum lässt Teil 2 so lange auf sich warten? Da ist ja fast schon so lange Pause dazwischen, dass man vergessen hat, dass es einen 1. Teil gab :-D . Finde das Thema nämlich sehr interessant, da ich auch kurz vor einer Anschaffung stehe. Ich bin mir noch nicht so recht sicher ob kw oder st. Im ersten Video wird erzählt, dass der Komfort beim V3 durch das 2-stufige Bodenventil für die Druckstufe kommt und dem "Blow off". Den Teil würde ich gerne mal näher erklärt haben. Und ob diese Technologie auch wirklich nur die kw Fahrwerke haben oder auch die st Fahrwerke. Druckstufen Einstellung bei den st Fahrwerken gibt es ja nicht, auch nicht beim XTA. st wurde ja im Video eher mit kw V1 und V2 verglichen. Ist dann entsprechend auch der Komfort schlechter? Man hört JP in seinen Videos immer wieder sagen, dass die Fahrwerke auch komfortabler sind, er verbaut ja meist eigentlich auch immer nur V3. Einen Bezug zur V1 und V2 hat man ja gar nicht so recht. Preisunterschied soll ja zum Großteil eigentlich nur von der Materialbeschaffenheit kommen (Stahl verzinkt Edelstahl). Also, um auf den Punkt zu kommen: zb. ein st xa lässt sich am besten mit einem V2 vergleichen, xta hätte aber zusätzlich noch die Uniballlagerung + Sturzeinstellung? Komforttechnisch macht es aber Abstriche durch die fehlende Druckstufeneinstellung im Vergleich zum V3? Oder ist dort trotzdem dieses 2 stufige Bodenventil verbaut mit Blow off, nur dass es eben nicht einstellbar ist?

[@smashitup_razer758]

i hätt schwören können er war schonmal bei kw 🧐 aber egal, geil ich liebe solche firmenbesichtigungen 😎👍

[@MrKillerfest]

Ja war er 😅

[@Erik-uk7rh]

Sidney war Mal mit der Kamera dort.

[@marcelb.7730]

Ne er war damals bei ST

[@samaro_174]

Das JP nicht konsequent seine Maske trägt, zeigt, was für ein ignorantes Arschloch er ist.

[@SuperBubba01]

@@samaro_174 Okay, das schreibst du jetzt öfters. Du solltest vielleicht mal über dein Leben nachdenken. Ernsthaft Kollege.

[@dtmhenni]

Bitte noch mehr Fahrwerkstechnik 😍 ich möchte gern alles wissen, was die Jungs von KW bereit sind zu erklären und auszuplaudern (Technologien, Funktionsweisen, Setup, etc.)

[@larsti2000]

Immer her mit den Technik Videos 😂😂👍🏻👍🏻

[@TheFroggyFrog]

Einwandfrei erklärt, das hilft mir sogar bei meiner Fahrwerkseinstellung am MTB!!! :)

[@privatedjmo]

Hammer Beitrag! Klasse Infos an die Community...Made in Germany

[@borg.s049]

Jp du geiles Pferd, hab letzte Woche Distanz Scheiben für meinen focus bestellt! Und heute kommt das Video von KW /ST!!! 😍😍😍

[@imakeit1583]

Variabel Einstellbare Maskenhöhe 😅

[@michaputzt4933]

Ist schon cool wie KW sich entwickelt hat, ich kenn die Chefs noch als mein Auto damals in der gezeigten alten Halle stand und teilweise noch selber geschraubt wurde.

[@MaximalesD]

KW Party🎉🥳

[@jacquelinepiccigallo88]

Wär meeeega spannend die Produktion von nem Dämpfer Schritt für Schritt zu sehen!!!😍🙏🍿🤩

[@einautofan6685]

Die schwäbeln Hardcore!!!😂🤣😂

[@123subbatyp]

So gehört es sich!

[@narpesh934]

Des isch no nix

[@torstenbeutinger3093]

Des is a schwäbisch-fränkisch Dialektikum 🤣🤣

[@marconeurath9963]

Gerne mehr :D Das v3 hat mir in meinen 350z biturbo so richtig geholfen früher bei jeder kleinen bodewelle sofort wheelspin der unterschied ist einfach mega :D

[@ynfinify]

DAS IST GEIL!

[@martintuszynski1112]

Sehr gutes und vorallm sehr interessantes Video, man kann auf jedenfall noch eine Menge dazu lernen. Gern mehr davon. Regt auf jedenfall zum nachdenken an und kann dann besser in den Alltag mit einfließen.

[@tobikrollsen]

Zieh die Maske an oder lasses bleiben mit den Videos Ker, du hast ne Vorbildfunktion ! ! !

[@KundigerKunde]

Halt die Mund

[@crossplanerider]

@@KundigerKunde *den Mund. Gern geschehen😉 Nun troll wieder woanders rum. Oder geh ein bisschen spazieren.

[@seanp4ul389]

@@crossplanerider *herum. Rum kannste dir ins glas kippen

[@crossplanerider]

@@seanp4ul389 Auch wahr. Wobei 'rum' in diesen Kontext als allgemeiner Sprachgebrauch akzeptiert ist.

[@asphaltrebels6432]

Auf jeden mal mehr ins Detail gehen, sehr geiles Video.

[@ben_motorcycles]

Schaue jedes Video, bin supporter seit Langem, mag euch wirklich wunderbar gerne - aber finde in den Zeiten solltet auch ihr eine Maske tragen. Weiter so

[@nicos2268]

Finde es vorallem krass, dass es genau diese Technik fürs Mountainbike gibt in einem viel kleineren Bauraum natürlich auch mit viel weniger gewichtsbelastung. Aber die neuen Generationen der Coil-Dämpfer im MTB-Bereich sind schon krasse Teile

[@jonasgrunberger5382]

Mach das bitte mit dem Dämpfer bauen, wär auch cool wenn du mal bei nem Auto die Zug und druckstufe für die Lasise abstimmtst und erklärst wegen welchem Feedback in welchen Situationen du welche Änderungen machst.

[@GreyFoxGER]

Vielen Dank für die Erklärungen. :-) Gut und teils auch einfach erklärt. Einen kleinen Kritikpunkt habe ich: Ist es machbar, dass Ihr bei sowas eventuell Funk-Mikros nutzen könntet? Denn manchmal ist das echt sehr leise oder Ihr schwer zu verstehen.

[@DrSteif]

Starkes Video bin schon gespannt auf die nächsten Teile

[@kayhofmaier942]

Das war extrem Lehrreich DANKE!!

[@lamborghinirx-7587]

Ich freu mich jetzt schon auf das neue Mazda RX-7 Video!!! Und das war ein Super Video JP danke für den Aufwand wegen den Ford!

[@321amazinq]

Der RX-7 war leider in nen kleinen Unfall verwickelt und hat am Kotflügel vorne rechts nen Streifschaden. Hat JP in seiner Insta Story gezeigt. Wird sich bestimmt auf die Videos auswirken.

[@philipgraf4433]

ich würde noch meinen, dass es bei einem alten Fahrzeug sehr sehr viel ausmacht, wenn man nicht "nur" das Fahrwerk wechselt, sondern auch moderne Reifen drauf zieht und ihm ne neue Bremse, welche evtl. leistungsstärker ist. So erhöht man nicht nur den Fahrspaß bei Erhalt der Nostalgie, sondern erhält auch gleich mehr Sicherheit! Stell ich mir echt echt gut vor.... dann noch Stabilisatoren anpassen und man is durch :D

[@damdamvonnk]

Einfach klasse, dass Thomas Müller auch ein Fahrwerkmodell erklären kann!

[@Flyingdutsh-]

Jo ruhig mehr davon . Das mit dem Bau finde ich geil macht das ruhig 👍. Und wie immer ein Top Video mit viel Generationswissen 👌

[@timos.4194]

Meine Heimat

[@joemer1328]

Richtig interessant, bitte mehr davon. Super Arbeit von allen

[@Baum1501]

Wieso hat JP nur am Anfang eine Maske auf? Die beiden Herren haben Konsequent eine auf.. Kann ja keine Besondere Ausnahmeregelung sein oder?

[@beckersbester7860]

Vielleicht liegt bei denen nur im Eingangsbereich Stroh...?!

[@cocolores5967]

Hast du in den letzten 8 - 9 Monaten keine Videos auf diesem Channel gesehen? Offenbar ist man immun gegen Corona wenn man Mitarbeiter von JP Performance ist. In den seltensten Fällen siehst du JP oder einen seiner MA eine Maske tragen. Dass das Gesundheitsamt seinen Laden noch nicht dicht gemacht hat liegt entweder daran dass die überfordert sind oder dass das Geld fließt.

[@muffinb5446]

Theoretisch muss keiner dort eine Maske tragen. Ist das gleiche wie ihn Fernsehen. Für Dreharbeiten gilt keine Maskenpflicht.

[@cocolores5967]

@@muffinb5446 Keine Ahnung wo du das her hast. Aber das ist absoluter Schwachsinn.

[@muffinb5446]

@@cocolores5967 Dann klär mich doch mal auf. Zeig mir mal wo steht, dass jeder am Arbeitsplatz eine Maske tragen muss ;)

[@Tottivit701]

Mega, sehr gerne auch ausführlichere Teile die mehr in Detail gehen. 👍

[@jonaschauf9781]

15:44 - JP beim M4 Rad "Ich würds nicht wechseln"...... Video in nem halben Jahr "Der neue M4 Competition kriegt neue Schlappen!"

[@THDLightfl4sh]

Ja mal wieder von Rotiform...

[@leonkiss309]

Ich liebe es ja wenn soo lange Videos kommen macht weiter soo:)

[@Dom28784]

22:10 Schön zu sehen, wie der Formentor auf der Bühne ist.

[@robinw944]

Was genau ist da jetzt schön zu sehen?

[@Dom28784]

@@robinw944 Er wird wohl da stehen, weil die Fahrwerke für ihn konzipiert werden.

[@falchmann]

Sehr cool gemacht und wirklich gut erklärt. Aber könnt ihr mal zusammen mit den Jungs die Druck- und Zugstufen erklären so wie die Einstellungen bzw Einstellkriterien beschreiben?!

[@gtc95]

Unbedingt Wiederkommen

[@dirko.7930]

Sehr interessant!! BITTE MEHR DAVON !!

[@Brot11994]

Kina und Nase aus der Maske.. Oh Oh gefundenes Hater Futter.... Trotzdem Sehr Kompetent die Menschen dort! Bin beeindruckt

[@mgsx1506]

Dass man das mit der Nase nach fast einem Jahr immernoch nicht rafft ist für mich unverständlich

[@8GTI3]

Yaaaay!!! Genau das richtige! Hab mir vor 'ner Woche ein V3 für meinen S3 zugelegt und bin echt mal gespannt wie die dinger gefertigt werden!!

[@8GTI3]

@@marcelschneller1152 Mit dem richtigen Stabi kein Problem!! 😂👍🏼