JP Performance - Opel Speedster LaSiSe | Rennreifen & Dbilas Tuning

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JP Performance GmbH

JP Performance GmbH

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@maxml
@maxml 3 жыл бұрын
Ich finde es schön, wie die Jungs aus der Werkstatt langsam richtig warm mit der Kamera werden. Manni und Armando sind einfach super sympathisch und haben echt was auf dem Kasten. Macht weiter so!👍
@zizuzine7462
@zizuzine7462 3 жыл бұрын
Leuuude lest mal mein kommentar zum video, die idee wäre doch geil oder nicht?
@JoernHelmich
@JoernHelmich 3 жыл бұрын
Auf 1kg kommt es ja nicht wirklich an, Philip Kaess wird einen Moment schwindelig und weiß nicht warum....
@reinhardbien
@reinhardbien 3 жыл бұрын
aber positiv gesehn - mehr gewicht auf der Antriebsachse 😇
@christophs.8394
@christophs.8394 3 жыл бұрын
Haha dachte mir das gleiche 😂😂
@launebaer86
@launebaer86 3 жыл бұрын
Den Kommentar hab ich gesucht :D
@BastianKH
@BastianKH 3 жыл бұрын
Bei dem Wagen wäre es vorne aber besser gewesen.😉
@_fabiosi089
@_fabiosi089 3 жыл бұрын
Phillip Kaess der mhhhh-sager
@traxxl2517
@traxxl2517 3 жыл бұрын
Würde gerne mal den "alten" GTR mit neuen Reifen auf der LaSiSe sehen
@mantajochen
@mantajochen 3 жыл бұрын
Den alten gtr hat er doch schon komplett umgebaut
@tphrazer
@tphrazer 3 жыл бұрын
den alten gibts so ja gar nicht mehr,..
@PITBULL3xMetin
@PITBULL3xMetin 3 жыл бұрын
Denke du meinst den R35 . Ich würde gerne mal die Autos auf einer etwas längeren Gerede sehen 😊 1/4 Meile zb . Vom R34 könnte ich mir täglich Videos angucken 😁
@9Loki11
@9Loki11 3 жыл бұрын
@DGzRS Experience geht ja auch um den ersten.
@hudiniimagician18
@hudiniimagician18 3 жыл бұрын
Hab ich damals auch gesagt, als er noch der alte Boost Wars war, aber mit dem Umbau jetzt reißt der halt nix mehr
@MGFirewater
@MGFirewater 3 жыл бұрын
9:34 Philipp Kaess: hold my titan-schraube
@ichduwernoch
@ichduwernoch 3 жыл бұрын
Motorhaube auf Kopf: JP oh neeeeein.... Bei mir auf Arbeit: Verbandsbuch Eintrag, zum Arzt, Intranet Eintrag damit andere Werke die Unfallquelle kennen, Unfallort Begehung, rechtfertigen wieso weshalb warum es passiert ist, Unfallverhütung.....ab jetzt unter Motorhaube Helm aufsetzen 😂
@tsvideo3527
@tsvideo3527 3 жыл бұрын
Kenn ich :D :D
@nachocheese4000
@nachocheese4000 3 жыл бұрын
Industrie in a nutshell
@barto2273
@barto2273 3 жыл бұрын
is so 😂😂😂
@Stragooo36
@Stragooo36 3 жыл бұрын
Jo... 😂😂 Industrie 4.0
@dr.ghillie
@dr.ghillie 3 жыл бұрын
Besser kann man es nicht beschreiben 😂
@streethood9151
@streethood9151 3 жыл бұрын
Jp am Ende ohne Brille - Ganz Komisch & Ungewohnt 😂
@Kultgarage
@Kultgarage 3 жыл бұрын
@Lifecoach Tobias Whax sonst hast du keine Schmerzen, oder?! Gehts dir wirklich gut?🤦🏼‍♂️
@OGLordCool
@OGLordCool 3 жыл бұрын
in der schule mobbt man mich täglich. ich glaube ich brech ab und fokus auf youtube. es leuft gerade echt starck bei meinem kanal. ich will möglich viele meinungen haben. denkst du ich soll schule oder youtube machen? danke für deine hilfe lif
@Felix-je7yq
@Felix-je7yq 3 жыл бұрын
Ja man 😂😂😂 dacht mir so, wer ist dieser Typ? 🙃
@christiankp85
@christiankp85 3 жыл бұрын
@@OGLordCool Ich würde dir raten unbedingt die Schule abzubrechen 👍🏽
@benjaminvanderbosch6571
@benjaminvanderbosch6571 3 жыл бұрын
was daran eher komisch ist sind die augenringe... weiß nicht obs nur so auffällt weil er da keine trägt
@tollleknollle
@tollleknollle 3 жыл бұрын
Nice! Die Prüfstanddiagramme gern immer als Screenshot einblenden. :)
@bennydreieiei1014
@bennydreieiei1014 3 жыл бұрын
Und den Kringel dann auch bei 5000 und nicht 6000 machen ;-)
@thorstengrochen6101
@thorstengrochen6101 3 жыл бұрын
Das Ansauggeräusch ist echt Endstufe :) Tolles Auto!
@intercityexpress7203
@intercityexpress7203 3 жыл бұрын
Leider stehen die Kegel auf dem Borsigplatz anders als sonst, wodurch man viel früher ans Gas kann. Macht doch einfach mit Spray mal drei Markierungen auf der Straße, damit die endlich mal an der selben Stelle stehen.
@OHnajaOH
@OHnajaOH 3 жыл бұрын
Ja sehe ich auch so, großer Unterschied!
@nilsalthaus99
@nilsalthaus99 3 жыл бұрын
Leider ja. Anfänglich war der Kreis noch wesentlich größer.
@beneEE9
@beneEE9 3 жыл бұрын
Ja das ist mir auch aufgefallen. Das sieht man aber sehr häufig das die gerne mal anders stehen. An den Kegeln kann man gut sehen welche Autos am selben Tag gedreht wurden. So extrem anders wie die Heute steht, sind das locker 0,5sec weil man wie du sagtest deutlich früher aufs Gas kann.
@francisnorthwood7862
@francisnorthwood7862 3 жыл бұрын
das ist eh alles lächerlich mit nem r8 und nem gtr sone strecke zu fahren. der krämer soll nicht so geizig sein und mal auf ne schnellere strecke fahren wo man die leistung auch nutzen kann, aber es ist und bleibt der ewige schokoknauserer.
@rampp17
@rampp17 3 жыл бұрын
@@francisnorthwood7862 und du glaubst das wenn er jetzt bei ner Rennstrecke auftaucht alle die Stecke verlassen damit er in ruhe die Runde drehen kann? Oder meinst du er soll sich dann immer gleich die ganze Rennstrecke für sich alleine mieten. Also ich glaube man muss nicht das Geld zum Fenster rausschmeißen. Wir können froh sein das er das überhaupt für uns macht. Seid doch mal mit dem zufrieden was ihr bekommt.
@PasiX2
@PasiX2 3 жыл бұрын
"Auf das eine Kilo kommts nicht an" *Philipp Kaess has joined the chat*
@mudthemaster4353
@mudthemaster4353 3 жыл бұрын
Has left
@MegaFaatih
@MegaFaatih 3 жыл бұрын
Der Moment als Kraemo die Volvic Flasche aus dem Speedster wirft um Gewicht zu sparen :D 17:10
@renegadejoker1970
@renegadejoker1970 3 жыл бұрын
Musste er doch machen, bevor Evian das noch zu sehen bekommt 😂😂
@chrisgosling7276
@chrisgosling7276 3 жыл бұрын
Software unbedingt bei Klasen Motorsport in Oberhausen auf die Strecke abstimmen lassen, dann geht da in Verbindung mit einem guten Reifen auf jeden Fall noch was. Die aktuelle Software ist alles andere als optimal. Super Video super Auto, i like it 👌
@christophkreimer5192
@christophkreimer5192 3 жыл бұрын
Sehe ich genauso 👍
@madoms6004
@madoms6004 3 жыл бұрын
Wird aber nicht passieren. Die wollen Dbilas nicht dumm aussehen lassen.
@patrickczarnecki3400
@patrickczarnecki3400 3 жыл бұрын
4.2 sek auf hundert sind ok, zum checken Bei 17:12 stoppen ( geht einfacher bei halber Velo) Auf dem Prüfstand wird dem Motor die kühle Luft fehlen, mit 220ps is die Zeit ne Ansage
@chrisgosling7276
@chrisgosling7276 3 жыл бұрын
Zeit ist gut das Stimmt, jedoch bin ich der Meinung das eine anständige Abstimmung auf der Rolle von jemanden der den Motor auswendig kennt von Vorteil ist und man das Drezhalband und die Leistung sauber einstellen kann wie man sie braucht. Ich Rede nicht davon alles was geht den da geht deutlich mehr, ich meine eine anständiges nutzbares Drehzahlband was auf der Strecke von Vorteil ist.
@Joekanif
@Joekanif 3 жыл бұрын
"Zum Klasen fahren" ist eigentlich obligatorisch ;-)
@behno95
@behno95 3 жыл бұрын
Die Pylone im Borsigplatz waren aber auch bei weitem nicht so weit außen wie sie sonst gestanden haben. Vor allem in die Forellengasse hinein konnte JP ordentlich abkürzen, was sonst viel mehr Zeit gekostet hat...
@madoms6004
@madoms6004 3 жыл бұрын
Um den Opel gut aussehen zu lassen - als danke
@alwaystired1882
@alwaystired1882 3 жыл бұрын
Check ich auch nicht so ganz.. macht ja dann fast keinen Sinn die Zeiten zu vergleichen
@DaEVOthefreak
@DaEVOthefreak 3 жыл бұрын
richtig, so ist die Zeit Sinnlos!
@vegeta11
@vegeta11 3 жыл бұрын
Die Strecke ist doch sowieso nicht so toll. Kein hate und ich finde es cool, dass er überhaupt eine Strecke hat und man so einen Vergleich diverser Autos bekommt die man bei anderen Automagazinen so nie sehen würde. Aber alleine schon, dass er auf der Döttinger Tiefe über die Kuppe bei manchen (schwächeren) Autos voll auf dem Pinsel stehen bleibt und bei den leistungsstarken aus dem Gas geht verfälscht alles extrem. Deswegen schneiden die kleinen Autos auch so gut ab..
@germanbikesport2343
@germanbikesport2343 3 жыл бұрын
@@vegeta11 Das stimmt...Bei den starken Autos geht er oft aus aus Angst vom Gas. Das hat er selbst gesagt und ich kann es nachvollziehen, allerdings verfälscht es natürlich das Ergebnis, da das Auto das ja schneller kann...
@PK.22
@PK.22 3 жыл бұрын
Kanns sein das die Pilonen auf dem BorsigPlatz nicht ganz richtig stehen ? Der Lastwechsel sieht bei dem opel viel leichter aus als bei anderen Runden.
@davids.6671
@davids.6671 3 жыл бұрын
Bei den Staubsaugergeräuschen bitte in Vorwerk grün-beige folieren. 😂
@renekennstenicht2610
@renekennstenicht2610 3 жыл бұрын
Was hast du denn für einen Staubsauger?🙄
@JanLovesBmx
@JanLovesBmx 3 жыл бұрын
@@renekennstenicht2610 luftgekühlt mit turbo. mit 5 liter fassungsvermögen.
@TheGsGClan
@TheGsGClan 3 жыл бұрын
@@JanLovesBmx dein BMX?
@enduroman2834
@enduroman2834 3 жыл бұрын
Gute Idee, aber das Orange ist eigentlich ganz cool.
@poso1010
@poso1010 3 жыл бұрын
23:39 : Die Flasche denkt sich "Scheisse, vergessen anzuschnallen" 23:43 : JP so "YEEEEET"
@TheLegoxD
@TheLegoxD 3 жыл бұрын
Frage für ein Frage-Antwort-Video: Was macht ihr eigentlich mit den ausgebauten Serienteilen? Betreibt ihr nen riesen Ebay-Shop oder kommen die Teile einfach zum Schrotti?🤔😁
@BIRKERBOYZ
@BIRKERBOYZ 3 жыл бұрын
Die behält er. Lagern in den Containern auf Gebäude 1.
@alpher3512
@alpher3512 3 жыл бұрын
Die werden solange gelagert bis das Auto zurück gebaut und verkauft wird
@Macrotron85
@Macrotron85 3 жыл бұрын
Die Karre gehört aber auch noch Opel.
@moritzdo8305
@moritzdo8305 3 жыл бұрын
@@Macrotron85 damn die Aussagen hab ich damals verpasst. Naja. Coole Aktion von Opel. Bloß wollen nun alle den alten Speedster xD
@swagger0im0lachskost
@swagger0im0lachskost 3 жыл бұрын
Wie kommst du denn auf die absurde Idee, dass die Teile weggeworfen werden
@olm89
@olm89 3 жыл бұрын
Eine der besten LaSiSe Runden bis jetzt.Geiler Sound und tolle Gangwechsel.Die neuen Kamera positionen sind auch super,und zum schluss mal Onboard.
@sumoide
@sumoide 3 жыл бұрын
Lasst doch bitte DBilas noch mal ran, da stimmt definitiv was mit der Software nicht! Dbilas Ansaugbrücke,Flowmaster Luftfilter und Software bringt lockere 235-240PS, ohne Probleme. Bitte unbedingt prüfen lassen.
@Alexmk6r
@Alexmk6r 3 жыл бұрын
Der flowmaster ist eh für n arxxx
@Meio1231
@Meio1231 3 жыл бұрын
Z20LET ist normal bei 225 - 240ps an der grenze. Dann müsste schon der Z20LEH Lader verbaut werden inkl. Einspritzdüsen und LMM dann sind mit richtiger Abstimmung 290ps möglich.
@JensEausB
@JensEausB 3 жыл бұрын
@@Patrick20Valve Ist ein Z20LET.
@alexanderzeller9084
@alexanderzeller9084 3 жыл бұрын
Klasse Video ! Habe schon die Opel- Ansaugung vermisst beim Speedster; alte Erinnerung kommen dann wieder hoch von einem C-Coupe oder vom Manta 2.4; bitte mehr davon!!!! :D
@TheFrontsideskater
@TheFrontsideskater 3 жыл бұрын
17:11 kurz Timo wegen gewichtsersparnis aus dem Auto geworfen😂
@ninopereira764
@ninopereira764 3 жыл бұрын
sehr geiles Projekt 👍 ich fände mehr solcher Projekte interessant. Basis irgendwas zwischen 150 und 250 PS und das Auto dann soweit leer räumen und auf Kurvenperformance aufbauen, soweit der TÜV es zulässt 😉 einfach ein paar schöne Kurvenräuber die nicht zwangsweise 600+ PS haben müssen. Wen würden solche Projekte auch noch interessieren?
@Josey2crazy4u
@Josey2crazy4u 3 жыл бұрын
Ich feier dich Peter, weil du so bist wie du bist! Coole Socke bist du geworden!
@mauricebar3560
@mauricebar3560 3 жыл бұрын
Die Fahrerperspektive ist wirklich toll am Ende!!! Bitte öfters:)
@maikmaier6091
@maikmaier6091 3 жыл бұрын
Sehr inkonsistente platzierung er Pylonen im Borsigplatz... Vergleicht das mal mit dem GT3 RS Video, da stehen die locker 1,5-2 Meter weiter außen. Das macht einiges aus...
@peterzingler6221
@peterzingler6221 3 жыл бұрын
Nicht wirklich. Egal welchen Wagen du dir da anguckst alle fahren dort so 45 50kmh.
@maikmaier6091
@maikmaier6091 3 жыл бұрын
@@peterzingler6221 Der Borsigplatz hat einen Durchmesser von etwa 46 Meter. Wenn die Pylonen 3 meter vom Außenkreis weg stehen, dann ist die Fahrtstrecke auf dem Borsigplatz etwa 125 Meter lang. Stehen sie 1 Meter weiter innen 114 Meter, wenn sie 2 Meter weiter Innen stehen nur noch 103 Meter. Heißt bei 2 Meter unterschied 22 Meter kürzere Fahrtstrecke. Bei deinen angegebenen 45 kmh benötigt man für 125 Meter 10 Sekunden, für 103 Meter nur 8 Sekunden. Ob da jetzt beim Speedster 55 oder 57 Sekunden stehen, das finde ich schon relevant.
@lukashoft9571
@lukashoft9571 3 жыл бұрын
Wäre mega, wenn ihr zum Schluss öfters mal so Outtakes oder Fails reinhaut 😂 Wie immer top Video ✌🏻
@Donkeydoedel
@Donkeydoedel 3 жыл бұрын
So eng wurde der Borsigplatz doch sonst nie gefahren. Klar wird sich die Zeit verbessert haben, aber das verfälscht doch das Ergebnis...
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
jaaa habe ich auch schon in den letzten Videos geschrieben :o sonst ist das doch immer ein ewiges Gequietsche und Gerödel, da ging die meiste Zeit drauf
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
man sieht noch die alten Spuren (Reifenabrieb) ganz außen, wenn man drauf achtet
@muschumuniz
@muschumuniz 3 жыл бұрын
Und ich schreibe unter jedes Lasise Video das sie die Tonspur nicht übereinander legen sollen wenn aussen Aufnahmen gezeigt werden. Der Motor/Auspuff Sound geht völlig verloren bei gewissen Fahrzeugewenn man einen mischmasch hat von Onboard und bisschen von aussen
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
lol noch nie gelesen XD schreibst das vermutlich immer erst sehr spät
@tkoll01
@tkoll01 3 жыл бұрын
Yes, Opel content! Schöne Pause euch :D
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
Vor allem Z20LET ! Zu den Motoren könnte man so viele Videos machen 😜
@SilverGreyBeamer
@SilverGreyBeamer 3 жыл бұрын
Ein tolles Video! Ich habe es komplett angesehen.
@rez3594
@rez3594 3 жыл бұрын
xDDD
@102Crypto
@102Crypto 3 жыл бұрын
Jajaja
@kuppnkasper
@kuppnkasper 3 жыл бұрын
lolll alter! geiler typ!
@kuppnkasper
@kuppnkasper 3 жыл бұрын
vorallem, weil du es genau um 11:30 schreibst, macht Sinn.
@nickhechtel3133
@nickhechtel3133 3 жыл бұрын
@@kuppnkasper vorsicht das war ein witz.
@bimmercodetutorials5975
@bimmercodetutorials5975 3 жыл бұрын
Beim Speedster kriege ich immer NFS Hot Pursuit nostalgie feeling.🔥
@biggiederexilfranke826
@biggiederexilfranke826 3 жыл бұрын
Spielfilm von JP Perfornance, Comedy, Drama, Action und Liebesfilm in einem!
@kaptainchris2848
@kaptainchris2848 3 жыл бұрын
Ein Liebesfilm ohne Frauen, Oscar verdächtig!
@madoms6004
@madoms6004 3 жыл бұрын
@@kaptainchris2848 Die Liebesszenen werden dann mit Hunden durchgeführt. Sodomie Performance
@biggiederexilfranke826
@biggiederexilfranke826 3 жыл бұрын
@@kaptainchris2848 die Objektsexualität, Liebe zu den Autos...
@bobschsk8
@bobschsk8 3 жыл бұрын
Währe cool bei so einer Verbesserung die runden auf dem PC zu vergleichen wie das schon vorher gemacht wurde von euch. Super video! Danke an alle
@mabasports
@mabasports 3 жыл бұрын
@JP: Leistung entwickelt sich durch Drehmoment und Umdrehungen (Kraft mal Winkelgeschwindigkeit) und das auch proportional zueinander. Es gibt keine PS ohne zusätzliches Drehmoment oder Drehzahl.
@dr.blutfleck7816
@dr.blutfleck7816 3 жыл бұрын
Das hat und wird er aber nie verstehen.
@C42ST3N
@C42ST3N 3 жыл бұрын
ich wundere mich jedes mal, dass das immer noch nicht begriffen worden ist :D
@robinschweizer2471
@robinschweizer2471 3 жыл бұрын
@@C42ST3N er meint vermutlich das das Max drehmoment nicht ansteigt ! wenn du sagen wir einen berg hast bei 2000umin der mit einem Überschwinger dann ca 350nm liefert und er dannach abfällt und und du aber oben rum sagen wir 10nm irgendwo gewinnst die aber unter den 350nm sind dann hast du am sweetspot wo deine max leistung ensteht mehr drehmoment ERGO hast du mehr PS das meint er sicher so ..... klar hast du aber Irgendwo Drehmoment gewonnen weil sonst ensteht keine Mehrleistung da habt ihr auch Recht !
@C42ST3N
@C42ST3N 3 жыл бұрын
@@robinschweizer2471 Du kannst auch Mehrleistung haben ohne mehr Drehmoment, wenn du das selbe Drehmoment einfach bei höherer Drehzahl hast. Du kannst sogar ein geringeren Drehmomentpeak haben und trotzdem mehr Leistung. Ohne Kurve sind daher die reinen Zahlen auch ziemlich nutzlos. Man sollte aber so oder so nie ein Mapping oder generell ein Motor nur nach reinen Spitzenzahlen bauen. Es bringt nämlich nichts wenn du z.B. 300 PS statt 250 hast, diese aber nur kurz vor dem Begrenzer anliegen, aber der gesamte andere genutzte Drehzahlbereich total schlecht darsteht.
@cNcFalc
@cNcFalc 3 жыл бұрын
Jedesmal zum fremdschämen. Bei JP merkt man, dass er noch nicht verstanden hat, dass zwischen Drehmoment, Leistung und Drehzahl ein direkter formaler Zusammenhang besteht. Ein Drehmomentdiagramm würde ausreichen, die Leistung wird nur rechnerisch aus Drehmoment und Drehzahl ermittelt (für jeden Punkt im Diagramm).
@MrHusqvarnaexc9
@MrHusqvarnaexc9 3 жыл бұрын
Dieser Turbosound ❤️❤️❤️ wer dabei nicht glücklich wird 😍
@Tony_der_Barbar
@Tony_der_Barbar 3 жыл бұрын
Kelb
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
"kelb" das ist arabisch und heißt übersetzt: Hund
@KingPintJuli
@KingPintJuli 3 жыл бұрын
@@alphab3ta so Möchtegern Ausländer benutzen eben solche Worte... Witzfiguren
@EyKaramba
@EyKaramba 3 жыл бұрын
Geschmäcker sind zum Glück verschieden - nen frei atmenden Hochdrehzahlsauger würd ich da jederzeit vorziehen... 🥰 Würde meiner Meinung nach auch besser zum Projekt "leichter Kurvenräuberer" passen. Da gibt's z.B. schöne Umbauten mit Honda K20 Motor.
@JEP313
@JEP313 3 жыл бұрын
Steht die Pylone am Borsigplatz eigentlich immer an der selben Stelle??? Kommt mir so vor als wenn die immer weiter nach innen gewandert ist..... Dann wären die Runden alle gar nicht vergleichbar 🙄
@moritzklingelbeutel8236
@moritzklingelbeutel8236 3 жыл бұрын
Ist oft so😂oder er startet mal nen halben weiter vorne oder hinten
@AndreasSchmitz11
@AndreasSchmitz11 3 жыл бұрын
Die stehen mal weiter innen und mal weiter außen. Mal ein Stück weiter links und mal ein Stück weiter rechts. Also in alle Himmelsrichtungen verschoben 😁. Versteh gar nicht warum. Man könnte doch minimale Markierungen auf den Boden machen, die auch das eigentliche Testgelände nicht beeinträchtigen würden.
@heilbronner2007
@heilbronner2007 3 жыл бұрын
Wow ich bin richtig überrascht vom Opel Speedster. Wie schön dieses Auto fährt!
@NeoelectricSven
@NeoelectricSven 3 жыл бұрын
@@coletrickIe Was ist denn das für eine Aussage? Schnell sind Lotus nur bedingt, wenn es um VMax geht. Aber "schnell" definiert auch jeder wieder anders. Gruß vom s2 exige Fahrer.
@gamerxxalpha3787
@gamerxxalpha3787 3 жыл бұрын
Die Ansaugung ist hammer!
@georgkranzeder9448
@georgkranzeder9448 3 жыл бұрын
Der Sound ist echt krass von dem Wagen 😍
@Alex-jq7gz
@Alex-jq7gz 3 жыл бұрын
Die Spielfilm-Länge lass ich mir gefallen. Gerne mehr davon ❤️
@RaphaelRac
@RaphaelRac 3 жыл бұрын
Der Sound ist einfach ein Traum 😍
@RacerVX220
@RacerVX220 3 жыл бұрын
Ich denke ihr könnt das Auto so wie es ist mit mehr Sturz und einer agressiveren Spur noch schneller machen. Dadurch wird er deutlich besser einlenken und vermutlich auch einen tacken schneller in der Kurve sein. Mein Slalom Setup: -Sturz VA 2,5°; Sturz HA 3° -Spur VA: -0°20'; Spur HA: +0°10' (gesamt) -Nachlauf auf max. -Dämpfer vorne einen Tacken weicher als hinten. Wäre doch mal interessant, was nur Spureinstellung bringen würde.
@Sn0wman5
@Sn0wman5 3 жыл бұрын
Der Borsigplatz war echt sehr eng! Da würde ich mal 0,5-1s drauf rechnen...
@maikmaier6091
@maikmaier6091 3 жыл бұрын
Der Borsigplatz hat einen Durchmesser von etwa 46 Meter. Wenn die Pylonen 3 meter vom Außenkreis weg stehen, dann ist die Fahrtstrecke auf dem Borsigplatz etwa 125 Meter lang. Stehen sie 1 Meter weiter innen 114 Meter, wenn sie 2 Meter weiter Innen stehen nur noch 103 Meter. Heißt bei 2 Meter unterschied 22 Meter kürzere Fahrtstrecke. Bei etwa 5 kmh benötigt man für 125 Meter 10 Sekunden, für 103 Meter nur 8 Sekunden. also eher 1-2 sekunden als 0,5-1
@Liphzzy
@Liphzzy 3 жыл бұрын
@@coletrickIe Jain. Abgesehen davon, dass man je nach Traktion einen kleineren Radius schneller fahren kann als einen größeren, besteht das Hauptproblem nicht nur an der geringeren Fahrtstrecke, sondern viel mehr darin, dass man sowohl bei der Ein, als auch bei der Ausfahrt sehr viel stärker bremsen muss, wenn man den großen Kreis fährt, während JP in diesem Video von dem unteren Hütchen bis zum Ausgang quasi fast eine Gerade nehmen kann. Auch die Einfahrt kann er so SEHR viel schneller fahren, gerade die Ein- und Ausfahrt sind hier die kritischen Stellen, während er bei regulären Hütchen von dem Linkskreis richtig stark nach rechts lenken muss um zur Forellengasse zu kommen, fährt er hier fast gerade, er muss das Auto nie 'umwerfen', ist hier ein immenser Zeitverlust. Maik Maiers Rechnung stimmt zwar an sich, beachtet dafür aber nicht das was du eben angemerkt hast, daher muss man von seinen 1-2 Sekunden noch etwas abziehen, gleichzeitig beachtet die Rechnung aber auch meinen Punkt nicht, daher muss man wieder was drauf tun, und die Zeit die man für die Ein- und Ausfahrt drauflegen muss, ist definitiv höher als die Zeit, die man durch die niedrigere Kurvengeschwindigkeit abziehen muss.
@bau-ich-mir-selbstde
@bau-ich-mir-selbstde 3 жыл бұрын
Das perfekte Auto für Eure Strecke! Oder umgekehrt. 😜 Danke für die Einblendung der Tafel!
@jodler9284
@jodler9284 3 жыл бұрын
Zeitenvergleich mit und ohne Verdeck wäre interessant.
@erik_p0249
@erik_p0249 3 жыл бұрын
Hoffe das es mit dem Projekt noch etwas weiter geht und vlt in Sachen Motor noch ein bisschen was kommt
@stefanstig8269
@stefanstig8269 3 жыл бұрын
Beim Speedster Turbo musst du zu Uwe Regelin, der kann Leistung. Hat auch schon ein Projekt "Rapier" gemacht mit Leichtbau und fahrbaren Leistung... der hat auch die richtigen Felgen😁
@makc9646
@makc9646 3 жыл бұрын
Die ansaugung ist göttlich... Respekt dass du da so viel über tuning noch geholt hast... Das sind Welten auf dieser kurzen Strecke
@TheCenturion2012
@TheCenturion2012 3 жыл бұрын
Mir kommt der erste kreis kleiner vor.das die Pylonen enger gestellt sind? Vielleicht auch deshalb die krasse zeit?
@krcvandenboorn7077
@krcvandenboorn7077 3 жыл бұрын
Masterhaftes Video von euch!!! Tolles KFZ! Ich hab mich vol verliebt im Speedster!
@berich2421
@berich2421 3 жыл бұрын
14:03 Wenn Lisa aus dem Australien Urlaub zurückkommt
@andrewblack6500
@andrewblack6500 2 жыл бұрын
Ich schaue mir das Video an und muss wegen den Spritpreisen bei 4:26 weinen 😭
@viktorpfeifer4411
@viktorpfeifer4411 3 жыл бұрын
JP: Auf einen Kilo kommt es nicht an :D Philipp Kaess: Man kann durch eine Titanschraube 5g sparren, her damit :D
@silasalucard3204
@silasalucard3204 3 жыл бұрын
Es macht so einen Spaß JP bei diesem kleinen Auto fahren zu sehen. So viel mehr Action, zumindest scheint das so, als bei so einem Audi R8-Bomber. That's Entertainment!
@vectra4x4sm
@vectra4x4sm 3 жыл бұрын
Habe Ats Dtc 5x110 8x15 für den speedster auf lager
@MrDarkodude
@MrDarkodude 3 жыл бұрын
5x100 oder 5x110?
@vectra4x4sm
@vectra4x4sm 3 жыл бұрын
@@MrDarkodude grad geändert Danke
@puzzlebuilding101
@puzzlebuilding101 3 жыл бұрын
15:50 DAAAMN! Was für ein Start!
@marcoguadagno1566
@marcoguadagno1566 3 жыл бұрын
Wo ist denn das Mc Laren 720s auf der Lasise Video hin??
@cptmorgan92
@cptmorgan92 3 жыл бұрын
Bedingung von Ferrari für das nächste Video. Auf dem Hof steht bereits der SF90 :O
@TheFrontsideskater
@TheFrontsideskater 3 жыл бұрын
@@cptmorgan92 als ob😅
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
Hat schonmal jemand gefragt. Ich meine es ist auf privat gestellt oder so. Vielleicht hat es ja noch jemand im Browser Verlauf, da sieht man die Meldung dann.
@zimocha16
@zimocha16 3 жыл бұрын
@@cptmorgan92 wat laberste LAN
@0815-o2c
@0815-o2c 3 жыл бұрын
"Dieses Video wurde entfernt, weil es gegen die Community-Richtlinien von KZbin verstößt." Die Begründung von KZbin
@philippfrei8848
@philippfrei8848 3 жыл бұрын
on board aufnahmen am schluss sind einfach geil! zeigt wie wild es drin abgeht 💪
@lukasfrech3046
@lukasfrech3046 3 жыл бұрын
Lader vom leh, Leh düsen, 80mm lmm, eine richtige Einzelabstimmung und dann ist das was vernünftiges 👍
@chrisjensch4410
@chrisjensch4410 3 жыл бұрын
geil das ihr jetzt am Ende ne Runde first person zeigt. so kann man sich als Zuschauer die Strecke am besten vorstellen.
@lennartstrohmenger9838
@lennartstrohmenger9838 3 жыл бұрын
Lieber JP, Der Luftfilter ist 1:1 aus dem Astra G übernommen. Der Kasten ist entsprechend geformt, damit Radkasten und Motorlager darunter platz finden. Das "Hier stößt die Luft vor" ist der Teil, der für den Radkasten ausgeformt worden ist, rechts daneben dann die Ausbuchtung für das Motorlager.
@matzevogl6641
@matzevogl6641 3 жыл бұрын
Danke für den Bonusclip am Ende 😍😍😍👌👌👌
@deepsteel8302
@deepsteel8302 3 жыл бұрын
Wie immer ein super Video. 💋 gehen raus. Ich wollte einmal so in den Raum werfen das ich Joni vermisse, seine Videos waren einfach die besten 😋. Mowo und Co. sind auch super! keine Frage! Aber schade ist es trotzdem sehr, dass er weg ist. 😓
@christianhapke5214
@christianhapke5214 3 жыл бұрын
Trotz Corona Panik haut ihr fleißig weiter eure Videos raus! 😌👍🏻👍🏻👍🏻
@watchhunter
@watchhunter 3 жыл бұрын
Krass wie schnell man sich an JP mit Brille gewöhnt hat. Am Anfang sah es mit komisch aus, jetzt ohne.
@dubleblitz
@dubleblitz 3 жыл бұрын
17:09 "Tschüss Flasche!" :D
@GamersSide4you
@GamersSide4you 3 жыл бұрын
17:10 Its all about the weight
@Maze_94
@Maze_94 3 жыл бұрын
Jp die Flasche hat den Zehntel gebracht 😁😁💪🏽 Speedster ist genau für die Lasise gemacht DAS IST GEIL !❤💪🏽
@oleroler2578
@oleroler2578 3 жыл бұрын
Stehen die Pilonen am Borsigplatz nicht in einem engeren Kreis?
@getscared_x3
@getscared_x3 3 жыл бұрын
Hab ich mich auch schon gefragt. Gefühlt wird der bei jedem Video kleiner 😅
@Gettomix222
@Gettomix222 3 жыл бұрын
Definitiv. Sponsoren müssen ja ihre mega Tuning Ergebnisse bekommen. Ich denke wenn man gleihe Bedingungen hätte wär das ne 59 oder so
@myhomie94
@myhomie94 3 жыл бұрын
@@Gettomix222 unterstell doch nicht gleich Vorwand?! Das ist genau das, was ihn immer ankotzt: jeder weiß hier immer alles genau und am besten. Auch bei JPP arbeiten nur Menschen, die auch Fehler machen dürfen. Wärs dir lieber, sie würden den ganzen Aufwand nicht betreiben?!
@oleroler2578
@oleroler2578 3 жыл бұрын
@@myhomie94 so wollte ich auch meinen Kommentar verstanden haben. Die Pilonen stehen gefühlt immer anders und das ist halt eine große Unsicherheit bei der LaSiSe
@mouhw
@mouhw 3 жыл бұрын
Ich würde mal so nen typischen Tag von Jp sehen
@insp.gadget1
@insp.gadget1 3 жыл бұрын
sieht man an der Wand im Prüfstandsraum hinterm Auto eigentlich Einschusslöcher von Steinen aus dem Profil?
@fritzlimo
@fritzlimo 3 жыл бұрын
Landen die nicht im Radhaus?
@ItsNick7R
@ItsNick7R 3 жыл бұрын
@@fritzlimo nicht zwingend, deswegen sollte man vor dem Prüfstandslauf auch Steine aus dem Profil kratzen und man darf/sollte auch eigentlich nicht hinter dem Fahrzeug stehen
@Pegge93
@Pegge93 3 жыл бұрын
@@fritzlimo warum sollte man (unter anderem) nicht dicht auffahren?😜
@rene5310
@rene5310 3 жыл бұрын
Die Geräuschkulisse ist echt mega. Und ganz schön Giftig der Zwerg 😃👍🏻👍🏻👍🏻
@tphrazer
@tphrazer 3 жыл бұрын
Der Nankang Semi Funktioniert Super auf der Nos oder auch auf anderen Rundstrecken.
@Racingwespe
@Racingwespe 3 жыл бұрын
bester Reifen für leichte Fahrzeuge
@jbelstal4039
@jbelstal4039 3 жыл бұрын
superschönes KFZ, mit ein paar Modifikationen so einen Superhobel auf der Lasise. Allen eine schöne Woche
@sebowe2604
@sebowe2604 3 жыл бұрын
Alte Videos, wo JP keine Brille trägt wirken mittlerweile echt komisch 😅. Die Brille steht dir sehr gut JP!
@AcIdDr3am
@AcIdDr3am 3 жыл бұрын
Bitte bitte bringt mal ein dickes Geschenk an Manni und Armando! Die beiden haben es wirklich verdient!👍🏻
@maxlweiland4504
@maxlweiland4504 3 жыл бұрын
Kann es sein, dass die Pilonen am Borsigplatz diesmal weiter innen stehen?
@alphab3ta
@alphab3ta 3 жыл бұрын
beim letzten Mal auch schon habe gerade keine Lust zu schauen, wo die sonst waren ich meine da war ca. ne Fahrzeugbreite zum Rand übrig
@pionetic4923
@pionetic4923 3 жыл бұрын
Alter Verwalter. Was ein geiles Teil! @OPEL : Wird mal wieder Zeit!
@nikitos2272
@nikitos2272 3 жыл бұрын
Ich hätte eine Idee: Könntet ihr beim Race Navigator 2 Balken einführen mit Gas und Bremse, damit man sehen kann wieviel Gas oder Bremse JP benutzt. 👍🏻👍🏻👍🏻
@peterzingler6221
@peterzingler6221 3 жыл бұрын
Wie soll das gehen? Dafür bräuchte man zu jedem Wagen ne obd verbindung sofern denn die passenden Sensoren vorhanden sind.
@sebowe2604
@sebowe2604 3 жыл бұрын
Geiles Projekt, hat Opel definitiv bei mir in ein anderes Licht gerückt
@maxic9988
@maxic9988 3 жыл бұрын
Ich find die Software eher so semi geil. Des Auto Konzept so an sich find ich aber geil
@clapton3168
@clapton3168 3 жыл бұрын
Trotzdem kein Vergleich zu einem Kompressor bestes Beispiel Jeep Trackhawk oder Dodge Challenger Hellcat.
@Lumberjack0286
@Lumberjack0286 3 жыл бұрын
was jetzt leistungstechnisch noch fehlt ist einfach der Lader vom Z20LEH sowie die düsen, das gäbe halt nochmal gute 60ps+
@Xtreme85
@Xtreme85 3 жыл бұрын
Wird zeit für nen Bremse und nen gescheites Fahrwerkssetup! Achja und Gasstöße im Borsigplatzmachen das auto nur instabil... Software taugt wohl nix gerade im Bereich Gaspedal Kennlinie
@tomshld
@tomshld 3 жыл бұрын
In dem Auto steckt noch soviel Potential, hoffentlich nutzt er das und belässt es nicht wieder so dabei sondern macht auch mal noch bissl mehr Leistung
@Xtreme85
@Xtreme85 3 жыл бұрын
Ich beweg son ding regelmäßig auf dem Bilster Berg mit Mehr Leistung ;) Mann kann da noch so viel tun um das teil schneller zu machen ;) aber als erstes muss ne viel ruhigere Fahrweise her
@Xtreme85
@Xtreme85 3 жыл бұрын
Du siehst und hörst das das Gaspedal kennfeld zu aggressiv ist ja ... fühlt sich voll krass auf der Straße an aber macht dich nicht kontrolliert schnell und bringt Unruhe ins Fahrwerk. Einfach mal auf den Borsigplatz achten.
@sebbo46
@sebbo46 3 жыл бұрын
17:10 die Volvicflasche: Ight, imma head out
@GreenyDe
@GreenyDe 3 жыл бұрын
Vermutlich haben das meiste die Reifen gemacht... hätte gerne gewusst was das Basisauto mit den Semi-Slicks schafft.
@chemag18
@chemag18 3 жыл бұрын
Ich auch
@timw2253
@timw2253 3 жыл бұрын
Von null auf hundert 4,3 Sekunden? Wow, hätte ich nicht gedacht, auch wenn das Teil fast nichts wiegt. Der Sound erinnert mal abgesehen vom dem Zischen an die alten Mantas :-). Geiles Projekt !
@mayeythlangebach4451
@mayeythlangebach4451 3 жыл бұрын
Was ich mir schon die ganze Zeit die Frage stelle : warum kauft man nicht 4 Heizdecken stellt man die Temperatur immer gleich ein 🤷‍♂️
@renebingen1138
@renebingen1138 3 жыл бұрын
Dann müssten auch immer die gleichen Reifen, also Hersteller, Größe, Dimension benutzt werden. Wäre schon komisch oder? Zusätzlich müsste, dann ja auch der Asphalt immer gleich (warm und trocken) sein. Und um es auf die Spitze zu treiben, dann auch noch die gleiche Ansaugtemperatur. Wichtiger wäre eine wirklich identische Strecke, siehe Borsigplatz.
@2xXChrisiXx9
@2xXChrisiXx9 3 жыл бұрын
Die meisten Autos sind zu tief um die decken drum rum zu schnallen 😂😂😂
@firebladeflow
@firebladeflow 3 жыл бұрын
@@2xXChrisiXx9 😂😂😂👍🏻
@8bitstriker138
@8bitstriker138 3 жыл бұрын
Ich liebe dieses Projekt ❤️
@robinho030
@robinho030 3 жыл бұрын
Könnt ihr mal normale Plattenluftfilter und Platten-Sportluftfilter in einem Fahrzeug auf dem Prüfstand testen?
@robertczerney7381
@robertczerney7381 3 жыл бұрын
Guck mal beim kaess.... Der hat das mal auf ner flow bench gestetet
@C42ST3N
@C42ST3N 3 жыл бұрын
Gibt genug die das schon gemacht haben
@firebladeflow
@firebladeflow 3 жыл бұрын
Das bringt nur was wenn du ein schönes autotune setup fährst und das sauber anlernst, dann siehst du was der unterschied in DEM Fahrzeug ist. Gerade bei Saugmotoren kann man da auch echt Leistung verlieren.
@amigobandito261
@amigobandito261 3 жыл бұрын
Am Anfang fand ich den Wagen garnicht geil , aber jetzt mit der Rad Felgen Kombi und diesem Ansaug Geräusch macht der echt was her
@high674
@high674 3 жыл бұрын
Warum wurde der speedstar nicht mit dem Verdeck gefahren ?
@TheGsGClan
@TheGsGClan 3 жыл бұрын
weniger gewicht
@dominikzinke4493
@dominikzinke4493 3 жыл бұрын
Der Speedster hat offen mehr Downforce als geschlossen!
@SebastianProbst1424
@SebastianProbst1424 3 жыл бұрын
Weil JP Dann nicht mehr reinpasst 🤣
@MrStiffmeister1980
@MrStiffmeister1980 3 жыл бұрын
Speed-Star ;-))) geiler verschreiber......
@derHudi
@derHudi 3 жыл бұрын
Ich glaube ja, dass ein MX-5 auf der LaSiSe auch richtig gut gehen würde. Dem könnte man auch nen Turbo verpassen ;) Ich würde mich jedenfalls freuen mal einen dort zu sehen. Euch allen eine schöne Woche und bleibt gesund!
@Dontortellini3
@Dontortellini3 3 жыл бұрын
Die Pylonen im Kreis stehen jetzt aber deutlich enger beieinander, oder bilde ich mir das ein? Viele Grüße
@aumi1970
@aumi1970 3 жыл бұрын
Die neue Ansaugung ist geil, absolut der Bringer!
@An3dmax
@An3dmax 3 жыл бұрын
Lotus Exige 410 bitte mal 1000 kg bei 400 PS 💪🔥
@UR6970
@UR6970 2 жыл бұрын
Das waren noch Zeiten die Spritpreise bei 4:29
@AlexSo99
@AlexSo99 3 жыл бұрын
Schönen Nationalfeiertag an alle Österreicher und Österreicherinnen!🇦🇹
@TommygunC6R
@TommygunC6R 3 жыл бұрын
Geile Sound wie beim ersten get away in Stockholm Film 😍😍😍
@christiannachname3522
@christiannachname3522 3 жыл бұрын
Entspannte Woche euch allen:)
@MrDominik010
@MrDominik010 3 жыл бұрын
Der Klang von den Wagen ist super! Aktuell fahre ich einen 2.0tsi Scirocco aber ich vermisse meinen Ehemaligen Opc..
@DarioooZ
@DarioooZ 3 жыл бұрын
& jetzt bitte nochmal den GTR R35 mit gescheiten Reifen!
Когда отец одевает ребёнка @JaySharon
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