【JR】常磐線 特急フレッシュひたち20号北千住行き盛大なオーバーランの瞬間!! 2013.10.20@佐貫

佐貫駅で特急の到着を録ろうとしていたら、通過時のような速度で構内侵入してきたので、「あれ？おかしいな？」と思いつつ様子見てみたら、案の定オーバーランでした。
その数分後に、停止位置修正をして、無事発車していきました。
この影響で、常磐線上りは約15分の遅れが生じました。
原因としては、当日は日暮里駅のホーム拡幅工事の影響で、常磐線の全列車が北千住折り返しとなっていた他、常磐線特急は、同じ種別でも停車駅が時刻によって異なるので、混乱が生じたのかもしれません。
半ば慌てて撮ったので、結構ブレがありますが、ご了承下さい。

[@raicho485kanazawa]

駅員の「えっ！？」感が、何度見ても笑える

[@HBBK13]

raicho485kanazawa あれ、いつもこんな速かったっけ？？ あ、やっぱり・・・

[@SRapid-hd3nu]

高評価334

[@みゆぴん-b2s]

分かる！！私もそう思った！！

[@Rii530]

それな

[@Official-uu5cu]

@@SRapid-hd3nuな阪関無

[@バッファローマン-l2g]

やっぱ130キロ対応してるだけあってブレーキ強いね

[@Yocchi7011]

完全に通過速度で進入。 駅員の「えっえっ・・・」という感じが伝わってくる。 素人が見ても止まれないとわかる状況。

[@ruslangoyda5042]

Saaaaaaaesdseewwswwsaqqqqqsqqq1qqqqqqqqqqqqqqqqaasswq11wwwwwwdw2ertssssewwewwwwaqwqqqaaaAAAAAAAAASSAQQQQQQQQQQQQQQQAAAAAAAAASDSSSASAWSWQEWWWAWWQQQQQQQQQQQQQQQQ111ºQQQQQQQQQQQQQQQQAAQQQQQQWQQQQWWASSSSSSSASAAAAqqqqqqqqqqaaqaaawq112wwe211wwwwwwqwwqqwqqqqqwqwqqewqqwwqawsssawssssssssssddssaaaaaaqqqaasssaaadsssssssssssssssssssssssssdfdddssaaAqqqqqqq2swqwwwqqqqqqqqqwwqqqaqqqqwqqwqqqqwwqqaaaaaaqqwaaaaasaaaaaaaasswaaaaaaaaaaqssaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassswswaqqqqqaaasssssdfghukkkookjjkjjjkikkkjjjjjjjjjjjiiuuijyyjikiio

[@TV-eu3xb]

フレッシュに通過してるなww

[@海芝浦行通勤快速]

かっこよく通過したね

[@星空凛-b4q]

「フレッシュ」ひたちなだけにww

[@kei11jun]

発想がいいね！

[@Tstm__tbttm]

＋364364枚

[@tyuoukitagaya8391]

座布団1145148101919枚

[@深尾孔明-n8v]

運転士：(佐貫は通過かな) 　　　　　「佐貫、停車！？」 　　　　　(ウソウソウソ)

[@last-utopia]

佐賀県内で一番通過しなさそうな駅名で草

[@takuwan_games]

@@last-utopia 佐賀？？ 茨城では？

[@小田急ハンズ]

1:14 「本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます」 ホームの乗客「いや…利用したいんだが…」

[@ランエボ命]

吉本新喜劇か（笑）

[@須山陽太]

1:01でどこいってるん(怒)って聞こえる

[@ミカルコ]

いや、仕方ないだろ。

[@2014ALART-cd7qk]

茨木でこの発音は珍しいね。

[@京王北野500人目標]

​@@2014ALART-cd7qk大阪ちゃうぞ。

[@鈴木光-n9o]

運転手も途中まで通過する気満々だったんだろうな・・・ まあ、こういうこともあるわなｗ 死傷者がいなかったんだからそれでよしだ

[@ツーリングライダー]

しっかり汽笛まで鳴らして通過する気満々だから非常ブレーキには運転手もビックリだろう。

[@dd5110001]

昔の国鉄 ①オーバーラン程度で非常は使うな ②オーバーランはある程度予知出来る。予め車掌にブザー合図 ③通常のブレーキ操作で停車、すぐ後退して定位置に直す ④ホームの客が「アレ？」と思った時には定位置に直っているのがコツ ⑤帰区しても当直助役に報告するとは限らない（車掌と口裏あわせ） ⑥当直助役「お前らは運転士科でこんな事ばかり習ってきおって」と愚痴るのが関の山（懲戒処分は滅多に無いと心得よ） 出典：宇田賢吉「鉄路100万キロ走行記」

[@59cchi]

オーバーランで使用してはいけないのは非常ブレーキではなく保安ブレーキです。

[@user-ls4jl9ep4s]

4が無理ゲーで草

[@三階-m5b]

◯にするですねw

[@sanniichikei]

@@user-ls4jl9ep4s 同感。 走行中に逆転かける気か…

[@やす-f1w]

@模範的な紳士 一瞬ん？保安ブレーキ？って思ったけどあれか、ATSか

[@hokutosei2053]

2:06 あんなところから顔出せるんだ…

[@ggkk6220]

顔の位置www

[@wayrail7959]

E657：おい、そこから顔を出しちゃダメだ

[@RINKSTT]

E653、E751、E259も同じ様にあそこ開きますよー。 というか後退用に運転席左側が開くのは義務、右側はおまけなのでは？

[@とーひび東武日比谷線各駅]

Hokutosei '16 それな笑笑

[@thsp9683]

ひょっこりはん

[@tomonari_121]

あのスピードで駅構内で停車できたことがびっくりだわｗ

[@ryoiguchi2710]

1:13 「本日も、JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございます」www イヤミかっ！！

[@katsura_miyabi]

駅員がボーゼンとしてる前をすごい勢いで通過していくのがなぜか笑える

[@たけチン]

100km以上の進入速度で非常制動突っ込んで、この位置で止まれるブレーキの性能が凄い… JR東の車って、Eシリーズの車はブレーキの制動力が凄いですよね。

[@cocomademoiselle1079]

110キロで高速入線してもB8で停止位置から30センチくらいで止まれるぞ

[@1000-s4q]

0:49 駅員さんの制服をなびかせる程の爆速wwww

[@_Koto_Buki]

電車でGoだったらゲームオーバーだな。

[@EFyoumu]

本物でも(運転仕事の)ゲームオーバーだろw

[@TV-lz4ph]

ですね！

[@poon1024]

それなw

[@user-nt1391]

ﾁﾝｯ ＿人人人人人人＿ ＞　時間切れ　＜ ￣Y^Y^Y^Y^Y￣ 電気を大切にね。

[@mogumogu_0222]

秋葉☆検定！

[@MrKINOKUNI]

こりゃまた豪快なオーバーラン、駅員も「へ？なんで？」ってなっとります。某ゲームなら大減点で即ゲームオーバーですな。

[@日々-n4w]

オーバーランの中でもこれが1番好き

[@みず-i1u]

あれだけの速度で入線してきてホーム内で停車できるのがかっこいいｗｗ

[@snd00261jp]

オーバーランした運転士「こりゃあ、始末書じゃ済まんかなぁ…(•_•;)」

[@hayahaya1212]

明らかに120km/h近くで通過しているのに300m弱で止まるっていうのもすごいね…

[@HalcyonMeteor72]

減速度は ５.２㎞/ｈ/ｓ(ＥＢ)

[@チャンネル登録で寿命が1年減]

@@HalcyonMeteor72 速や！すごいな

[@ポンワカモレかも]

681は5.5km/h/s

[@103-50]

681系は5.5km/h/sであってるゾ

[@TVRailway]

アカウント名が長いなぁ

[@bikkururi]

東武なら即バックして何事もなかったかのように発車して行くレベル。

[@shiawaseda9673]

ほんまや試しに確認したらすぐ戻ってたわ

[@mina-to73]

なんでやねん山火 東上線8000系のやつ？

[@nowar.6011]

多分出発信号越えてるのですぐは戻れないですね

[@taroyamada3484]

そういえば、吉川美南駅が開業してすぐの頃、乗っていた電車が吉川美南を盛大にオーバーランしていました。最低でも100mくらい？ 運転士さん、絶対通過しようとしてました。

[@Echisoba1105]

開業したばかりの頃にありがちですね。開業した駅の事を忘れていたり、ブレーキ加減が分からずそのままオーバーラン…とか

[@7wy7]

車掌二人が二か所から顔出してんのかわいいｗｗ

[@kh-qm9vi]

駅員の同様の仕方が股尾前科に似てて草

[@ああ-k5z6i]

Hir oki 五時ってるぞ

[@トキ-t1u]

ああ ブーメランって尻手るか？

[@ハコテン-g5d]

五時が大くて童謡しちゃった

[@Fru_x2_]

お前らみんな誤字してて臭

[@Hisui_Semi]

マジレスするとお前らのコメント遺体ぞ

[@えんびフライ-i5e]

お互い黙っていれば大丈夫だよ～ 問題ない、すぐ下がるよ

[@2020-k6u]

2:21特急列車後退しております　というパワーワード

[@SeibuP_SS17]

ついでにうぷぬしのかみも

[@komi0562]

運転士「佐貫通過～！」 E657「プーーーーーーーン」 駅員「えっ!?停車だよな？Σ(ﾟдﾟ；)」 車掌「やべぇEBで止めなきゃ～！」 駅員「とりあえず駅長と相談だ！」 運転士「えっ？なんで止めんの？ん!!佐貫停車?マジかよ!!やっちまった」 車掌「急いで指令に連絡しなきゃ」 運転士「後退させなきゃ」

[@ジュン-h7r]

佐貫駅客A「えっ！？( ; ゜Д゜)」 佐貫駅客B「約束の時間に遅れる」 乗客A「あれ？止まらないの？」 乗客B「乗った列車を間違えたかな？」

[@通勤快速上野行き高崎]

駅の放送「まもなく1番線に特急ひたち 北千住行きがまいります。危ないですから、黄色い線までお下がりください。」 駅の放送「あれ？通過だっけ？停車放送流しちゃったけど... 停車放送でいいよね？」 駅の自動看板「列車がまいります。 あれ？通過？（列車が通過します。？）どっち？」 上野方面の踏切「ちょちょww まだ遮断機が降りてないし、停車でしょ？」 踏切の近くにオーバーランして止まったE657「あれ？そうだっけ？(運転手が路線図を確認)あ！やべっ！！そうだった！！すぐ後ろに下がるわ。ではでは、さいなら～」 踏切「(ではでは、さいなら～)ってまたここに踏切通過するだろww」

[@sui07_joy]

その後 車掌｢おい。駅員はどこいった。発車できないだろ｣

[@sanwara2420]

？？？｢お互い黙っていれば大丈夫だって〜｣

[@よけ-r9s]

運転士「お互い黙っていれば大丈夫、問題ない。すぐさがるよ。」

[@nm-jk2kb]

盛大にやっちゃいましたね…それにしてもＥ６５７がスゲーかっこいい

[@Mickey-tu2cp]

電車でGO!なら即刻ゲームオーバーだな 通過駅と勘違いしてしまったか?それとも速度が速すぎてブレーキが遅れたのか?

[@TimeTelevisionViewer]

オーバーランと特急の北千住行き（方向幕に北千住行きがないせいか空欄ですね）とで、二つの意味で貴重な映像ですね。 この駅、発車ベル駅員扱いなんですね。

[@chuotokkaie233]

常磐特急のように停車駅がまちまちだとこういうことが起こりうるよな…

[@anaka11]

しかも、上野〜北千住が運休の日だし

[@250mania]

定期的に見たくなる動画 運転士「しゃー通過！ﾌｧｰﾝ！！」 駅員「え？停車せんの？ｱﾀﾌﾀ」 車掌「おい！運転士！止まれ！」

[@futsutetsu_train]

これだけ高速で入線してもすぐ近くで停車できる今の技術ってすげー！

[@KD113KEI]

ものすごい進入速度とオーバーランにみんな(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしてて笑ってしまったｗ でもさすが特急車。ブレーキはよく効いてますね。

[@旅ちゃん-u9t]

オーバーランもビックリしたけど… 一番ビックリしたのはブレーキの効きが凄い。。

[@ef9BBBKWMs5GxHwj]

車掌「運転手さん！行き過ぎてますよ！」 ？？？「ごめんごめん、ブレーキの効き具合が悪くって、問題ない、すぐ下がるよｗ」

[@BinyenLee]

警笛で通過する運転手、非常ブレーキの車掌、戸惑う駅員と乗客、申し訳なさそうに見守られる中交代する車両、関わる人すべての想いが凝縮された映像。

[@星桃次朗]

北千住までだったら快速でよくない？特急設定してもなー。

[@BUSHI662]

入ってきた瞬間「はえ～な～！」って思いました

[@やす-f1w]

？？？「はえ〜〜すっごい」

[@ちゅんちゅん-m7h]

ワシのNゲージの停止操作並みでワロた

[@鉄道模型大好きおじさん]

Nゲージにフライホイールが搭載されるようになってから、オーバーランが増えた気がする。

[@katidokimaru]

ミスをする前提で仕事をするバカはいない。誰でも仕事は完璧にしたいものです。 後で始末書書かされる運転手の気持ちを思うと、笑えませんね。

[@うみねこ-o7j]

0:49　の駅員さん、思わず二度見ｗｗｗｗ

[@Matuyama3500]

これやると相当怒られるんですよね・・・ 乗車人数や天候、車両でもブレーキの掛かり具合違うみたいなので、難しいですよね

[@yn3351991kn]

新人の場合だと結構あるようです。 特急に使用される車両と普通等に使用される車両の性能差に慣れないということがあります。またひたちは停車パターンも複雑なので覚えにくいというところもありますね。

[@しゃの-e8t]

@@yn3351991kn 覚えにくいってｗ覚える必要なんかありません ちゃんとスタフで停通確認してりゃ済む話

[@みかん凶]

@@しゃの-e8t スタフだろうが通過時刻と間違えたらそれまで。 誤通過はヒューマンエラーでは普通に発生しやすい上位案件 だからATC導入線区の中には強制ブレーキを付加する事業者もあるわけでね

[@堤弘之]

これ程のオーバーランは前代未聞やね

[@e3tubasa534]

ATOS「まもなく1番線に特別急行フレッシュひたち20号北千住行きが参ります。危ないですから黄色い線までお下がり下さい。この列車は10両です。」 フレッシュひたち20号「ヒューン‼︎」(豪快にオーバーラン) 駅員「え⁉︎うそだろ… この列車、停車じゃなかったけ？」

[@223keisinkaisoku]

0:49 駅員「！？」 って反応してる(笑)

[@設営撤収民兵]

旅客「駅員ちゃんと仕事しろ。」

[@idomu]

松井清 駅員「解せぬ」

[@yukimoyo22]

ホームの中継信号が停止になっていますから、出発信号機も越えてしまったのですね。 後退シーン、貴重な映像をありがとうございます。

[@柴田孝輝]

乗客「へ、これ止まんねぇの?!」 K9編成「うわおっと龍ケ崎市停車だったヤバイヤバイ!!」

[@haikara7917]

駅員さんの面ｗｗｗｗ 運ちゃんぜってぇ停車駅って思ってなかったな あの進入速度は通過する速度だよ！！！！ そりゃ駅員さんもあんな面するって！！ｗｗｗｗ 駅員さんの心の声：（あれ？此奴停るはずだよな？？） 運ちゃん一体どんな処分になんだろ？？

[@ym63130409]

進入時の駅員めっちゃあわててる

[@ryoiguchi2710]

0:44 通過する気満々！

[@furuburauza]

Ryo Iguchi あり得ますね。警笛も鳴らしてるし。

[@2K22Tunguska]

停車駅の設定が不安定すぎるフレッシュひたちは上野～土浦ノンストップにするべき。

[@enough196]

2:10辺り　あそこって窓開くんだな

[@井上晃-r4n]

東の車両は殆ど開きます

[@EK-nq5vv]

259や353E751E653も

[@TOARUREN0]

これ間違える方が難しいんだよ 上りだったら手前で牛久に止まってる訳で牛久と佐貫はセットなんだからね しかも朝ラッシュの特急は全列車牛久佐貫に止まるし(代わりに柏通過) この日は北千住止まりだったり雨だったりとかで色々考え事してて気がついたら通過してたって感じだと思う

[@なおキリンレモン]

これは駅員のリアクションを楽しむ動画ですねw

[@expressthe9999]

駅員「？？？？」ww

[@HiFiKaZ]

遅れも発生するし危険だしあっちゃいけない事ではあるんでしょうけど、運転手さんも人なんだし仕方が無いよね。 怪我した人も居ないし人身事故のようなものでもないし、無事発車出来て良かった。

[@taku0315]

誰かおばちゃんが「なんで？！」、気持ち分かるｗ

[@JRWestHiroshima]

+実況が好きなたこ焼き君 「待って！」に聞こえてくるのですが。

[@通勤快速上野行き高崎]

「ほっといて(？)」に聞こえたんだが。

[@itsuyo2008]

1:01 放っておいてって聞こえたような。

[@scarlet7000]

ここまで豪快にやってくれると怒るどころか笑うわ

[@mfbmaeroace]

scarlet7000 怒りを越えて呆れるぐらい！

[@ikitomo1039]

オーバーランした時点で、どういうアナウンスが出来るかが駅員の腕の見せ所なんですけどね・・・ 待っている客が、オーバランした電車の停止位置に向かっていくような行動を取らせたらダメですよね。 「そのままでお待ちください、停止位置を直します。」 位は非常時の訓練からすぐに出るはずだと思うんだが。

[@kami0047]

運転手は大目玉だろうな。

[@ef58-61]

っ◆

[@z6931]

@@ef58-61 っ◆

[@Hue_mdmm]

っ◆

[@marcianamachuka2061]

日勤教育行きですかね。

[@Natsu-8110]

っ◆

[@densha716]

0:50 駅員「あ、あれぇ？？」

[@cocomademoiselle1079]

あと特急のことを特別急行って言ってるのレトロだなぁ（？）

[@ezh1000000]

電車は最新型でもヒューマンエラーは変わりようがないですね オーバーランした運転士は、この後草むしりとかさせられるのかな？

[@よけ-r9s]

始末書を書かされた程度だと思います。

[@aitata0124]

停まるの忘れた～ぁぁぁ　と言う運転士の悲鳴が聞こえる

[@新宮-o6c]

いつ？

[@pan_kona]

関西快速 比喩表現です

[@TGOS_Trip221]

特別急行...懐かしい言い回し え？北千住行？

[@shin8181]

オーバーランなのに、その豪快な進入速度の為か、何故か勇ましく思えます。

[@スーツインナー]

汽笛までならしている

[@keikyu1004]

今は亡きJR佐貫駅とフレッシュひたちが懐かしい。 なかなかのオーバーランでしたね。

[@0917ification]

これって運転手さんもう運転させてもらえないのかな。許してあげてほしい

[@cocomademoiselle1079]

事務所に戻ったらきっちりシバられるぞ

[@hiromiwatarai7263]

始末書と何日間かの業務停止だけですむと思います。オーバーランの逆で、主人が昔に中央線快速乗務の時に、日曜日に高円寺駅に停車してしまいました(土日祝日は高円寺と阿佐ヶ谷は通過でした) 車掌が扉を開けなかったためにすぐに出発司令が出ました。 電車区に戻り、怒られてから始末書を書いて1週間の業務停止でしたよ。

[@石井優斗-r5s]

あまりの、侵入速度の速さに駅員もあの表情(笑)

[@takafume0001]

まあ人のやってることだ仕方ない。笑ってやり過ごせるくらい心の余裕を持とうや

[@kazbon0515]

運転士がブレーキ位置を失念したのかな？ それとも雨で滑走して減速し切れなかったのか？ どちらにしても始末書必至・・・かわいそう

[@XQ3664G]

発車ベル、駅員扱いなんですかね。

[@電車系専用]

衝撃のオーバランですねぇ～教材ビデオに使える　レベル

[@井上晃-r4n]

これより凄いオーバーランしとるわ 200M以上オーバーランした運転士いる これよりもっといい教材になるはず

[@野々村竜太郎-b3y]

+井上晃 股尾なら……

[@object_h1518]

+野々村竜太郎 脱★線

[@設営撤収民兵]

中森明菜「漫画じゃないのよ、ハッハー」

[@相鉄大好き-p9h]

井上晃 さらに酷いものだと、停車することを忘れて、通過した運転士もいたぞ

[@akichachacha48]

もう最初から早すぎるもんこれｗｗ

[@parcytuba]

駅員も「？」ってびっくりしてますね(笑

[@cocomademoiselle1079]

これ多分運転士初心者で130キロで興奮して調子乗ってたら駅が目の前で運転士が「あ、やべ」そして入線時「やばいやりすぎたEBEB!!」オーバーラン後「オワタ＼(^o^)／」停止位置直し後「もうダメだ給料引かれて首になってまう」

[@den260m]

1:13　既に後続の普通列車の予告放送が流れちゃってるし。

[@keroha911]

+den260m 　ATOSが発車したものと判断したんだね

[@植木宙]

通過駅だと思っていたのでしょうね。そうでなかったらホームに入るころに減速しているはず。

[@ライダー-y3t]

kzbin.info/www/bejne/jYqvq3l3rbKLrZo 無断転載されてます

[@Rikkafox]

駅員が謝る必要なし。運転手が出てきて頭を下げて謝るべきなのに、なぜしない？ しかも、こんな判断ミスをする精神状態が不安定な人間に残りの区間も運転させる？尋常じゃない。草むしりでも便所掃除でもやらせて反省させろ。

[@Integural123]

特別急行って言ってたんだ

[@tanaka0228]

警笛鳴らしてるあたり通過する気満々ですね。 にしてもよく止まれたなあ…

[@games-bb6kz]

オーバーランの影響で特急の次の列車の放送してる･･････。 あとなぜ普通列車含めて北千住行が2本も連続してるのか知りたい

[@kraisuto5892]

とあるなんとかさん games この日は日暮里駅で工事していた為、全列車が北千住で折り返していました。

[@RYUFJ]

駅員もえ？え？ってなってるｗｗ

[@haruramen]

すごい思うけど、こういう動画ってもし普通な動画になってたらなんて言う名前で動画投稿してたんだろう？

[@石川乗り物研究会]

貨物列車並みの速度ww

[@新幹線撮り鉄]

後ろにバックするのもなんかかっこいい!

[@irelandbloke]

Fantastic videos ! :)

[@Yukachin_]

通過速度での進入でしたね

[@skagr33tf]

確かに、完全に停まる気無しのスピードですね（汗）

[@everydayday]

ホームの中継信号機を見る限り、出発信号機をオーバーしてますね・・・

[@LoveBC2003GH8]

every dayday だから次の電車の案内放送が流れちまったのか

[@Mr.P.Umpkin-100]

乗客JK「んーちょっとどう言うつもり？」 乗客サラリーマン「うわぁ！開けてくれぇ！」 運転ゲームでそんなことあったなぁ

[@ポンワカモレかも]

新聞がぁぁあ

[@BalancedDisc]

秋葉☆検定

[@user-kurayuki-5178F]

特別急行ってアナウンスするんだ…

[@TrainMovieSave_ch.]

外房線大原駅も特急のことを特別急行ってアナウンスしますよ。

[@あほの坂田-f3s]

バックしますご注意下さい笑 笑えるね。

[@JEIL2]

ここまでいくと「お見事！！」って言いたくなるｗ

[@koaraable]

これ、運転手が通過駅と勘違いしてたのでは…

[@小田急多摩線]

よく撮ってましたね

[@braver6845]

みんなの注目が列車の先頭に集まっていてそこから首が駅のホームの先の方に向いて同時に…アレ？って困惑を隠せなくなっているのが腹筋に悪い

[@masaakioshima2215]

1:00フレッシュひたち(行き過ぎたー!)

[@yakonrozettan1849]

常磐線特急って今でこそまだマシになったけど停車駅がバラバラ過ぎるのよね 言っちゃ悪いけどほぼほぼFひたち（現：ときわ）停車する土浦でオーバーランするならおいおい...って感じだけど佐貫だと勘違いしちゃったかなと同情はしたくなる