【JR貨物 EF510-305号機関門トンネル本線試運転 2024.2.19】

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superknightrider3000

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@浩二窪田-o9c 5 ай бұрын

幡生駅付近や彦島にある関門鉄道トンネル入口付近で撮影ありがとうございます。

@塚越-p4z 9 ай бұрын

この機関車が引く九州ブルートレインが見たかった。

@しがのりやす 10 ай бұрын

メインは九州島内しようかと思いますが関門間でEH 500にトラブルあった際はしっかり代役としての役割期待されますな。

@Hくん鉄道 10 ай бұрын

このデザインと言うか、ライトがめっさかっこええw

@halumi2002 10 ай бұрын

カラーが高校サッカーの野洲高校みたい。

@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー 10 ай бұрын

EF510が九州向けになるとは😊

@superknightrider3000 10 ай бұрын

ビックリですよね💦 300番台ということでなのかはわかりませんが、新たな銀釜誕生でしょうか👀

@登斉藤-m9x 10 ай бұрын

EF510ー305号機関車の試運転ですか、ダイヤ改正に向けて門司機関区の電気機関車も入れ替わりがありそうですね。

@superknightrider3000 10 ай бұрын

そうですね。。すでにかなり数を減らしていますが、残り少ない期間でしっかり記録しておきたいですね☺️

@山内仁-x4z 4 ай бұрын

いずれにせよ、EF510の基本番台及び500番台は、山陽本線へ乗り入れている事もあるだけに九州から大阪までのスルーも有り得るかもしれませんよね。

@orb5539 10 ай бұрын

一日中お疲れ様でした。

@superknightrider3000 10 ай бұрын

ありがとうございます☺️

@halumi2002 10 ай бұрын

EF510が関門トンネルを走った事ないのは意外。

@powereh2009 10 ай бұрын

赤くないRED Thunder。そして銀釜と呼ばれるのか😮？良い愛称ないかなぁ。

@123hitoshi 10 ай бұрын

もう３００番台５両に増えたんですね　すでに鹿児島と南延岡まで入線していますので老朽化が進んでいるＥＤ７６は早晩置き換えになりそうです　ＥＦ８１はもうしばらく活躍が見られそうですね

@superknightrider3000 10 ай бұрын

今月は306号機まで出場するようでどんどん増えてきますね😅 ED76もEF81も今のうちにしっかり記録しないとですね👍

@ベータま 9 ай бұрын

ED76が減ってしまうのは悲しいですが電車では485系や475系とか鹿児島まで運用されていたので長距離輸送の貨物なら尚更交直流機のほうが運用面で柔軟性があるでしょうね。 300番台の初期トラブルも解決の目処が立ったのでしょうか。 EF81-300みたいにホントの銀窯は作られないのかな？

@superknightrider3000 9 ай бұрын

そうですね。。世代交代は仕方ないですが、交直流機で揃えた方が運用も楽でしょうね。 300番台も遂に量産が始まってしまったのでED76とEF81の今後に注目ですね👀 関門トンネルはEH500で統一されているので、今更ステンレスで作るのは設計やコストの面で現実的ではないのかもしれませんね🤔

@前頭13時53分-q6p 10 ай бұрын

鉄道ファンとしてEF81とED76はもう少し走ってほしいな。運転士さんにとっては､国鉄形よりも､新型車両の方が運転が簡単と思われるかもしれませんが… 電気機関車も世代交代が進んでいて､尾久車両センターの電気機関車もJR貨物の国鉄機関車も引退が決まっています…

@superknightrider3000 10 ай бұрын

国鉄型は減って行く一方ですから今の日常をしっかり記録しておかないとですね💦

@柚雲 10 ай бұрын

今日、鳥栖貨物ターミナル駅に居るのを見ました。これで、来月に76が何両引退になるのか……

@superknightrider3000 10 ай бұрын

まずは76からでしょうからどうなるか気になりますね🤔

@山口の撮り鉄 10 ай бұрын

俺もそれ見た

@秋風亭降太 10 ай бұрын

ED76やEF81の置き換えだけど交直流機って事は門司からの限定ではなく幡生からもEF500だけじゃなくEF510の単機牽引の運用もあるってことかいくら関門間が急勾配区間だといっても総重量が軽い荷物だとEH500ではオーバースペックだからね

@superknightrider3000 10 ай бұрын

EF81も試運転の時は幡生まで来ていたようですが、今回のEF510は果たして試運転だけなのか、幡生までの運用があるのか今後が気になりますね。

@パリーグ好き 10 ай бұрын

関東では見れなくなった510

@superknightrider3000 10 ай бұрын

10月に関東に行った際には確かに見られませんでした👀

@尚史久保 10 ай бұрын

いよいよ、EF510-300量産機のデビューですね。

@superknightrider3000 10 ай бұрын

嬉しいような、悲しいような、複雑な気持ちです💦

@kiyotoTETSU 10 ай бұрын

最終的に17両増備されるそうですが！九州の赤は消えるかな？

@superknightrider3000 9 ай бұрын

17両まで増えたらEF81やED76は完全に居なくなりそうですね💦

@石川実-i4r 9 ай бұрын

九州にＥＦ５１０が走っていたなんて初耳ですよ。

@stateyuta2825 10 ай бұрын

300番台だけレッドサンダーの名称はいかがものかと

@superknightrider3000 9 ай бұрын

EF510の0番台がレッドサンダーなのでその名称のままになったからその名残で赤帯が入ったんでしょうかね😅

@Tsufu_No.16 9 ай бұрын

色変えたのに、愛称そのままってのはちょっと手抜きですよね。せっかくカッコいいのに。

@さすらいのアルバトロス 9 ай бұрын

老兵は死なずただ消えゆくのみ栄光は移ろいやすい人生は廻り舞台なり

@しがない一般人-y3j 10 ай бұрын

EF200-300もセノハチで１両だったのに、あっと言う間に全国に増殖しましたからね。