【JR九州】 817系電車 2024年最新の種類(番台区分＆所属エリア)紹介走行シーン 8月17日＝817系の日記念動画 813鉄道ch 【普通・快速列車】

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813鉄道ch (九州の鉄道動画) Railway Channel in Kyushu

Күн бұрын

「JR九州817系電車」2024年8月時点の番台区分・所属エリアを紹介した動画です。
投稿日より1年以内に撮影した最新の映像でお送りします。
817系は九州各地で活躍しているJR九州の近郊形電車です。2001年より製造された車両で、様々な地区で運行中です。
所属：南福岡・筑豊・長崎（佐世保）・熊本・鹿児島
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Пікірлер: 41

@user-jk5gl7zg4h 27 күн бұрын

宮崎、鹿児島は基本817なので見飽きましたね他の地域みたいに 813.815.821など見れたら南九州鉄ヲタは喜んで見に行くでしょうね😄

@813train46 27 күн бұрын

確かに、817系ばかりで見飽きそうですね… 個人的には車両の番台や、どこから転属してきた車両なのかを見る楽しみはありますが…地味に感じるかもしれませんね。

@user-fj3tw7pe2i 27 күн бұрын

コメントおくれてすいません 817系もかっこいですし813鉄道も大好きですこれからもがんばってくださいかぜをひかないでくださいね。

@813train46 26 күн бұрын

いつも見ていただき、ありがとうございます。コメントはいつでもおまちしております（早くなくても大丈夫です）。これからもがんばります。あたたかいコメントをありがとうございます。

@user-ht8fp9hl5o 27 күн бұрын

こんにちは!いつもありがとうございます!九州車両の817系には番台区分があるんですね!次訪れたら撮影と乗車したいですね!😊

@813train46 27 күн бұрын

こんにちは。ご視聴ありがとうございます。 817系は様々な種類があります。違いを見るのも面白いです。

@user-ht8fp9hl5o 27 күн бұрын

高評価と保存させていただきました!

@PM-jw5bs 27 күн бұрын

817系も気が付けばロングシート化が進んでいますね。しかも従来のクロスシートをそのままロングシートにした感じが違和感あって仕方ないです。また、白缶3000番台はシートがバリカタで不評ですね。やはり817系は転換クロスシートの0番台が一番ですね。デザインは勿論、木製とレザーの組み合わせのシートも魅力的です(^_^)また、私は最近強欲なのか来月の15日のイベントツアーに続き16日のツアー(特急列車や二ツ星に長崎新幹線)にも予約してしまいました(^_^;)

@813train46 27 күн бұрын

817系もロングシート化が進んでおり、福岡県内ではほぼ全てがロングシート化されています。転換クロスシートの0番台は、鹿児島エリア（特に宮崎周辺？）で乗車出来ます。来月に、ふたつ星や新幹線のツアーも予約されたのですね。久々の九州旅、楽しまれてください！

@user-lf4ok4ys2t 27 күн бұрын

815系+817系連結は熊本地区しか見られないですね劇レアですね✨

@813train46 26 күн бұрын

他の地区では見れない、レアな運行ですよね。私自身あまり遭遇しておらず、興味深い運行だと思いました。

@suito8000 27 күн бұрын

817系も西九州新幹線開業により肥前浜以南から撤退したり余剰の編成が転属したり色々変化がありますね。

@hiroden_precure5200 27 күн бұрын

これも821系製造停止の理由の一つにもなったのかな？！

@user-dg3yk4zn2m 27 күн бұрын

817系の動画、ありがとうございます。来月の出身高校の吹奏楽部の定期演奏会で直方に行く予定だが、最寄り駅の駅員さんに試算してもらったところ吉塚から福北ゆたか線乗り換えで行った方が早いとのこと。所要時間は１時間。福北ゆたか線は長者原から先が未乗車。一部高所を通るので、緊張しているが当日吉塚駅でどの列車と対面できるか。行く前に主治医の指示をもらい万全の状態で演奏会を聴き自宅へ戻りたい。 817系で片道１時間乗車となれば初めてなので個人的には貴重な経験になるであろう。

@user-dg3yk4zn2m 27 күн бұрын

動画は主治医の先生のご指導を守り自分のペースで視聴させていただいています。コメントはご不快であれば削除了承します。出身高校の吹奏楽部は９月の定期演奏会で３年生は引退です。（私の代は１２月。付属推薦入試の３週間前まで部活をしていた。先輩は３月だった）今頃、２５日にあるコンクールの九州大会の練習と定期演奏会の練習で大変な時期だが無事に迎えてもらいたい。 OBOG合同演奏でゲスト出演される恩師、お世話になった先輩方と再会できるか。初めての福北ゆたか線の長時間の乗車。今日の動画を観るまでは緊張の方が強かったが、緊張もあれば楽しみもあるというのが視聴後の今の率直な思いです。直方駅を降りたら乗った列車、魁皇像、停車中の列車を記念に撮影しておきたいです。

@813train46 26 күн бұрын

ご視聴ありがとうございます。福北ゆたか線での直方行き、どの列車に当たるか楽しみでもありますね。（ほとんどが817系ですが、813系・819系・821系運用もあります）動画の視聴やお出かけ、無理せずマイペースを大切にして楽しんで頂けると私も嬉しいです。

@user-in7lp7rc8y 27 күн бұрын

817系の座席は硬いといわれているが筑豊線が電化してから20年以上乗っていたの慣れてしまったそろそろ新型車両を導入しないと飽きがきそうだが 817系に新型車両になった場合硬い座席が変更されることに期待はしたいが流石に厳しいかぁ撮影場所6は勝山橋であってる 817系とドクターイエローの共演は非常に珍しい組み合わせでそのドクターイエローに乗車出来るチャンスがあるとか

@813train46 26 күн бұрын

筑豊本線電化から20年以上経ちましたね。個人的には座席の変更あると嬉しいです。おっしゃる通り、撮影場所6は小倉〜西小倉間(紫川)の橋です。ドクターイエローの乗車…できると素晴らしい思い出になりそうですね。

@user-ur3nr2ct8q 27 күн бұрын

その6はどこに行ったら写真撮れますか？

@user-in7lp7rc8y 27 күн бұрын

勝山橋ですね

@user-ur3nr2ct8q 22 күн бұрын

@@user-in7lp7rc8yありがとうございます😊

@user-lp6qy3zz3s 27 күн бұрын

地下鉄空港線が開業するとかなり所属が替わるでしょうね。

@813train46 26 күн бұрын

福北ゆたか線と地下鉄が繋がれば、また違う車両が走りそうですね。

@user-xl1gg4yb5p 27 күн бұрын

・色んな動画うPありがとうございます(・∀・) ・８１７は８１５の別番台やなくて別形式にした理由は何やろか？・２０年前の大分時代の８１５との併結動画や画像も見てみたいけど、撮ってる人はどれくらいいるやろか... ・最終的には全車ワンマン化されそう...3000番台も3両ワンマンとか6両ワンマンやりそう

@813train46 26 күн бұрын

いつもご視聴ありがとうございます。 815系と817系、今となっては同形式でもよかった気がしますね。登場当時はロング車と転換クロス車の違いが大きかったかも？しれません。 20年前の大分地区817系と815系併結動画、見てみたいですね。 813系(2200番台など)のワンマン化が進めば、817系3000番台のワンマン化も進むかもしれませんね。