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【JR琵琶湖線】ダイヤ改正で名称変更!気動車の通勤特急「びわこエクスプレス2号」に乗車

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キットカット兄貴

キットカット兄貴

Күн бұрын

今回は気動車で走る通勤特急「びわこエクスプレス2号」を取り上げていきます。
3月のダイヤ改正で名称を「らくラクびわこ4号」に変更となるこの列車。
電化区間を「気動車」で走る異色の通勤特急はどのような走りをするのか?
草津駅に着いてからもネタ要素満載でして…
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(投稿時刻が遅れる場合などはこちらでお知らせします)
/ kittkatt_onii

Пікірлер: 33
@nurunuru357
@nurunuru357 7 ай бұрын
「かにカニ」やら「らくラク」やらそんなんばっかりですね、この車両
@user-qf7yg6mx3b
@user-qf7yg6mx3b 7 ай бұрын
この車両、往年の181系気動車をそのままステンレスにしたようなデザインが好き。
@user-hk6ng6dk2f
@user-hk6ng6dk2f 7 ай бұрын
草津まで乗り入れできるのなら ひだとして高山や下呂まで乗り入れて欲しい 大阪を午後3時発のひだがもう一往復欲しいので
@user-td8do4cb1k
@user-td8do4cb1k 7 ай бұрын
投稿お疲れ様です。 びわこエクスプレスは683系でなく、もう一つの車両でも運行しているんですね❗️
@union9800
@union9800 7 ай бұрын
2本あって1本目がこれ、2本目のは米原行きでそちらは683が充当。
@user-td8do4cb1k
@user-td8do4cb1k 7 ай бұрын
なるほど。ありがとうございます
@schakt
@schakt 7 ай бұрын
3:11 で映った切符を最初は“乗車券”と“特急券”かな?…と思ったんだけど、よく見ると『ひだ36号』での大阪駅迄の特急券じゃないですか。 この日は電化区間を走る気動車特急の集中取材日だったのかな?
@kitkatbro
@kitkatbro 7 ай бұрын
実はこの日、ひだ号が高山線内の大雨で長時間足止め中で、その便が岐阜で打ち切りになりこのひだ号に乗れず… 運休が決まった後に思いつきでとったのがこの動画になります…笑
@nekogacatodoroita
@nekogacatodoroita 7 ай бұрын
この時点ではキハ189の座席カバーは白の布地でしたが、 この直後に座席カバーはグレーのレザーに変わってしまいましたね・・・ おそらくは清掃簡略化のためでしょうけど、白の布地のほうがカラーコーディネートとして合っていただけに少し残念。
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l 7 ай бұрын
通常業務(香住⇨大阪)の後,更に残業(大阪⇨草津)😳 [No🙅]と云えない車両に涙😭
@winning-gamba8948
@winning-gamba8948 7 ай бұрын
普段はまかぜで走る189系気動車が全電化区間を 通勤特急として走る光景はやはり異質ですね😅 びわこエクスプレスの名前が無くなるのは残念…
@user-vn4nt2oi9o
@user-vn4nt2oi9o 7 ай бұрын
大阪駅から南草津駅まで行くのによく使用させていただいています!
@tomoakitomoaki
@tomoakitomoaki 7 ай бұрын
こんばんは! ついに「らくラクはりま」に加えてびわこエクスプレスから変わる「らくラクびわこ」、新たに「らくラクやまと」と「らくラク」がブランドになりますね! ただ東日本と違って特急誘導がないので選択肢があるのはいいですね!
@kitkatbro
@kitkatbro 7 ай бұрын
こんにちは! 東日本のように快速を減らし「早く快適に通勤するなら特急に乗って」という流れではなく 新快速が健在な西日本で通勤特急がどの様に発展していくのか今後も目が離せませんね👍
@user-tm7mb3om4n
@user-tm7mb3om4n 7 ай бұрын
ダイヤ改正の何よりもいやなのは名前が変わること。 個人的にはびわこエクスプレスの方がいいです
@kitkatbro
@kitkatbro 7 ай бұрын
私も同意します…👍
@user-ur9wt3xp8z
@user-ur9wt3xp8z 7 ай бұрын
びわこライナーの頃から知ってる民ととしても、残念な気持ちになります
@user-kd1uv5jv7h
@user-kd1uv5jv7h 7 ай бұрын
京都駅目線で見れば草津は普通でも充分だしやはり新快速秀逸だもんね。😅
@kitkatbro
@kitkatbro 7 ай бұрын
彦根米原まで行くならまだしも、草津までなら特急は…と思う乗客多そうですよね👍
@akiok7645
@akiok7645 7 ай бұрын
後に1号が米原まで運転されてるけど新快速との違いは高槻、能登川通過のみで米原までの所要時間も1分しか変わらない。
@user-eq3gn1hj3q
@user-eq3gn1hj3q 7 ай бұрын
翌朝の京都発の特急になるんすかね?ほれ、出雲のほうに行く特急みたいに。
@user-bw8mu7mq6b
@user-bw8mu7mq6b 7 ай бұрын
なをキハ189は北陸新幹線開業後1編成魔改造されて観光列車になる模様
@yugoss
@yugoss 7 ай бұрын
列車名はびわこエクスプレスのままでいいと思うけどなぁ… 野洲とか米原まで行くならまだもう少し需要あったかも…?
@225keiU04
@225keiU04 7 ай бұрын
大阪でも新大阪でもなく 京都から乗るんですね 草津着が数年前から4番着になったんですね 定期運用で唯一草津手前で 上り内線→下り内線の転線する運用ですね びわこエクスプレスが名前変わるのは嫌やな
@yoshim5855
@yoshim5855 7 ай бұрын
はりま、やまととらくらくに統一したかったのかな
@trainkaisou
@trainkaisou 7 ай бұрын
通勤特急シリーズ第2弾や! 今年のダイヤ改正でびわこエクスプレスかららくらくびわこに変わるもんな てかなんでもらくらくってつけていい訳じゃないわw
@user-vg7sh4os2j
@user-vg7sh4os2j 7 ай бұрын
ラクはりを「はりまエクスプレス」にすればよかったのに…JR西日本は東日本のネーミングセンスを見習って欲しい
@EliBus2021
@EliBus2021 7 ай бұрын
👍👍
@union9800
@union9800 7 ай бұрын
自信と確証なし)これ草津で下り線に入る理由は並走してる普通もありますが、京都貨物で追い抜いた2062レ(安治川口→東京タ)が後方に迫ってるからと(草津駅で鳴ってる汽笛は多分EF210)。ホントはほかの草津止めのように折り返したいんだけど出来ないんだろうな。あと、これ3両の時と6両の時あるんだけどそれはどうなってるのかは知らない。たいてい金曜日は6両。
@yugoss
@yugoss 7 ай бұрын
大阪まではまかぜとして運転して、そのままびわこエクスプレスになるので、はまかぜの両数で決まるのではないでしょうか
@union9800
@union9800 7 ай бұрын
@@yugoss そうすると、3両以上の席は当日じゃないと売れないか、元々3両分しか売ってなくて6両の時は3両は回送同然なのかも?自分は通勤で使うことはほとんどないため0番通過を夜間撮影で遭遇するときしか見ないので。
@user-ng9dk4th1k
@user-ng9dk4th1k 7 ай бұрын
京阪特急に影響された? 洛楽 阪神のらくやんエキスプレス らくやんエキスプレスびわこ の方が似合いそうだが
@Black-Pooh
@Black-Pooh 7 ай бұрын
アニキー! 前回からお帰りー! けど!!! 笑わせてくれよぉ〜!!!(泣) 関西人は笑わせて!ナンボ! でっせ!!! 何処ぞの万博ヨロシク、 笑われて!ナンボ! ちゃいまっせ!!!www
終電ウォッチ☆JR野洲駅 (琵琶湖線)
19:14
終電ウォッチャー®︎浦島太郎
Рет қаралды 15 М.
Cute kitty gadgets 💛
00:24
TheSoul Music Family
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English or Spanish 🤣
00:16
GL Show
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小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
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