JR四国 年末年始増結！2700系、ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ列車 8両！ﾘﾆｭｰｱﾙ8000系！土讃線など！2024/12/30.31-2025/1/1！

[@SI-yd8pv]

アンパンマン増結8両で、思わずコメントしてしまいました。はじめまして。最近列車を見たり乗ったりすることに目覚めた昭和世代の者です 21:30からのカーブでの離合ｿﾞｸｿﾞｸしますね。 チャンネル登録させていただきました。

[@masahi3538]

コメントありがとうございます！ありがとうございます！年末年始はJR四国はいろいろ楽しめるのでおすすめですね！早島ｶｰﾌﾞでの離合は四国ではなかなか見られないｼｰﾝが多いのでﾜｸﾜｸしますね！

[@滝口智亮非公開]

増結8両もう1/5で見納めです。

[@tadatomofujiwara9632]

撮影お疲れ様です。 あけましておめでとうございます。 これからも頑張ってくださいね

[@masahi3538]

あけましておめでとうございます！いつもありがとうございます！

[@taiwantv68]

日本の地下鉄はとても発達しています、共有してくれてありがとう 👍💯🔔OK my friend

[@masahi3538]

コメントありがとうございます！JR四国は気動車も現役でどんどん走ってるので是非いろいろ見てみてください！ありがとうございます！

[@マニア鉄道-q6j]

新年明けましておめでとうございます🎉 １/１ 予讃線早朝高松から今治まで特急いしづち号に乗りました。 車両や編成が年末年始になっていたりびっくりしました、実際に来ることが出来て良かったです、また行きたいと思いました。

[@masahi3538]

あけましておめでとうございます！ｺﾒﾝﾄありがとうございます！新年初乗りお疲れ様です！海のそばを通る特急もまた最高ですよね！大型連休のJR四国はいろいろ面白いので最高ですよね！

[@小獄居介]

お疲れ様です。 8000系新塗装も増えてきましたね。

[@masahi3538]

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！ﾘﾆｭｰｱﾙ車も3編成に増えてﾊﾞﾝﾊﾞﾝ撮れるかと思うとそれがなかなかでしたね。まぁ、楽しみが一つ増えていいんですけどね！笑

[@miraizin5151]

讃岐塩屋駅手前からパンタグラフがだんだん下がってまた上がって行くのがいいですよね。

[@masahi3538]

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！そうなんですよ！何気にここは高低差があるところなんですよね！流石のｺﾒﾝﾄありがとうございます！

[@LTDNanpuu2]

新年あけましておめでとうございます～ 25:48 この時の南風が8両なんて珍しいですねぇ、普通アンパンマン列車 増結で5両で走りますがねぇ

[@masahi3538]

あけましておめでとうございます！増結で宇多津ー岡山は8両なので久々に橋渡りました！ﾀﾞｲﾔ改正で今後この増結も危ぶまれてますので要注意ですね！

[@ミュージックホーンマニア]

あけましておめでとうございます 撮影お疲れ様でした 南風としまんとの増結併合運行今年が最後になってしまいましたね…。 あとXもフォローしときました。 四国の車両は個性豊かでいいですよね！

[@masahi3538]

あけましておめでとうございます！ありがとうございます！今年のﾀﾞｲﾔ改正は大きく変わってしまうので今後が心配ですが個性豊かな車両が多いのでこれからも応援していきたいですね！

[@クジャクpeacock]

8000系のリニューアル車両乗ってみました。 やっぱりきれいでしたねー 僕香川県すんでるんで8000系のアンパンマンや新車両、旧車両などたくさん見てきました どれもかっこいいなと思いました 喃風が引退したんが悲しいですね

[@masahi3538]

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！JR四国は魅力的な列車が多くていいですよね！ﾀﾞｲﾔ改正までにはまだ時間がありますので最後まで応援していきたいですね！

[@瀬戸ライナーL1]

明けましておめでとうございます。 2700系の8両編成はいつ見ても迫力がすごいですね！ ただ今年のダイヤ改正で岡山直通のうずしおが廃止されますから、もうすぐ見れなくなると思うと寂しいですね…

[@masahi3538]

あけましておめでとうございます！今回の改正は厳しい内容が多いですよね。輸送人数が大幅に減るので増結時期だけ限定で走ってくれないかと願ってます！

[@custom1099]

撮影、いつもお疲れです。昨年も沢山楽しませて頂きました。今年も楽しみにさせて頂きます。うずしおの岡山乗り入れがなくなるのは、本当にザンネンです。圧巻の２００７系アンパンマン８両が、あと何回走るのでしょうか？ラストランもぜひ上げて下さいね。

[@masahi3538]

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！ありがとうございます！今回のﾀﾞｲﾔ改正は衝撃内容が多いですね。3月に改正なので増結時期だけ限定の8両が継続されなければこの1月5日がﾗｽﾄになっちゃうかもしれないですね。

[@あおぞらまこと]

明けましておめでとうございます。 もう2700系８両編成、見れなくなるの残念です。2000系しまんと号の行く方も気になるところです。

[@masahi3538]

あけましておめでとうございます！増結時期だけの限定で継続を願いたいところですね！

[@Zero_Fighter_Japan]

松山周辺は、単線区間。 高松周辺は、一部を除いて、複線区間。 高松の方が良いのでは？ 阪神地区にも近いし。

[@masahi3538]

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！複線区間も見所がいっぱいですね！ただ区間が短く多くの列車が走るので長編成は走らないので長編成がお目当てですとこの区間が見所になりますね！

[@Tettu-0001]

気動車特急は変態連結か

[@masahi3538]

ｺﾒﾝﾄありがとうございます！増結名物の変態連結も健在でした！