@winning-gamba8948 Жыл бұрын
上郡始発でずっと10両編成で走る快速は なかなかのレア列車といえそうですね✨ ラッシュに上手く合わせてるのも見事です！
@pananaq0810 Жыл бұрын
上郡の方でもしっかり緩急接続＋新幹線接続をしているのはとにかく東京方面に大量輸送かけるのが至上命題で他は後回しな東日本とは違うイメージがありますね。
@kitkatbro Жыл бұрын
東はそんな感じなのですか…👍
@user-yf6ek4qk5l Жыл бұрын
芦屋から外側線で爆走は意外でした😲
@user-eg3kj9cf8n Жыл бұрын
上郡駅の10両編成、なんとなくプレミア感がありますね！！！
@Imazu3035 Жыл бұрын
姫路以東の時点で、 この上郡始発の快速の1本後ろは221系12両の快速、さらにその後ろの快速は1日1本の近江塩津行き というなかなかの豪華っぷり
@kitkatbro Жыл бұрын
そうなんですよね👍 大阪の時点で、後ろに「米原・敦賀行き」のハイブリッド新快速も運行されていますし…
@user-oi6wv5dd1n Жыл бұрын
キットカット兄貴さんのアフレコはやはり聴き取りやすくていいです！ 相生〜上郡間で223・225系に乗れるのは貴重なんですね。
@221a3 Жыл бұрын
この710M列車は3月のダイヤ改正まで土日は221系での運転でした。 何回か乗ったことがありますが始発駅から乗ろうなんて思いも寄りませんでした。 225系の6両編成も追加製造されているので221系にも播但線と合わせて乗っておきたいですね。
@n.y.3476 Жыл бұрын
実は車両面や運用面(始発終電)で播州赤穂よりも優遇されてる上郡駅
@ututty2841 Жыл бұрын
姫路5:43発の新快速があること自体がすごいよな
@schakt Жыл бұрын
2:55 の様に定刻運行しているサンライズと網干駅周辺ですれ違うのが、日の出後である季節だとまだ可能かもしれませんが、これからの季節に上郡駅前での野宿は“冬山装備”に近いものが必要ですね。 (なにせ温暖な播磨地方とはいっても結構内陸部なので、終点の米原駅周辺程ではないにしても、場合によっては積雪しますしね。)
@kitkatbro Жыл бұрын
上郡で宿泊するにしても、駅近の唯一の旅館は朝5時でも真っ暗ですし、多分今回の列車に乗るには使えないんですよね… となると、野宿しかないですが、仰る通り冬山装備くらいがちょうど良さそうですね…笑
@user-zw9nv1gv9i Жыл бұрын
この列車、数年前までは6両編成で、姫路で4両増結していましたね。そして現在網干以西10両は仰る通りこれだけだったと思います。 ちなみにこの後の新快速は網干まで4両で走って、後ろに8両増結します。座れない相生と竜野の民が増結車両にダッシュする様が観られて中々面白いので、収録する機会がありましたら是非どうぞ
@justani Жыл бұрын
good report! 時刻表見なくなって久しいけど、どうも引っかかるスジのひとつでしょうね
@user-yo1fi9st4x Жыл бұрын
早朝撮影お疲れ様です。 数年前、上郡周辺で宿泊を伴う仕事が入ったことがありましたが、 駅周辺にホテル等は無いので、相生に宿泊したのを思い出しました。 早朝の下り山陽線は、加古川近辺の工場に通勤する方が多いようで、6時台の普通でも かなり混んでいる印象があります。
@sashiko7339 Жыл бұрын
2本後の快速近江塩津行きも複々線区間で非常に怪しい運転経路なので、いつか取り上げられるのを楽しみにしてます…
@kitkatbro Жыл бұрын
始発から近江塩津まで乗り通してみたいですね…（18きっぷシーズンが狙い目でしょうか）
@trainkaisou Жыл бұрын
お疲れ様ですー！ まさか上郡発の快速あったんだ
@kitkatbro Жыл бұрын
ありがとうございます👍 快速は一日2本のみの様ですね😊
@emoyanyan1025 Жыл бұрын
上郡って昔サンライズが止まっていたんですよね。だから3両くらいドアカットしてたのかな?ちなみに止まっていた理由はブルトレの出雲が廃止されたとき鳥取へのアクセスが悪くなるので上郡から鳥取へ走るスーパーいなばをサンライズと接続させていたんですよね。今は岡山に接続場所が移り通過になりましたが...
@user-kp6hs2gv1b Жыл бұрын
これ丁度朝ラッシュでいい時間に来るから助かる
@user-cv1wf2td7h Жыл бұрын
113系で運転されていた時の快速電車は12両で走っていた編成も結構ありましたし上郡行きも何本か設定されていましたね。確か夕方には1本だけ大阪発岡山行きの快速も設定されていたとか。
@user-vh2cx2vw5e Жыл бұрын
いやーかなりレア的な列車でそれなりに醍醐味があっていい感じですね～
@user-ho3xv9ww2g Жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。
@kitkatbro Жыл бұрын
おお！！ありがとうございます！！！
@mochi_mikan Жыл бұрын
この投稿主いつも身体張ってるなあ(褒め言葉)
@user-ur9wt3xp8z Жыл бұрын
米原まで行かんのか〜(鬼か！) 快速はゆっくりですが、その分乗り心地よくていいですね
@kitkatbro Жыл бұрын
米原までは流石に…笑 2時間半近くかかりましたが、意外と座って揺られていたらすぐでした👍
@user-jp7kq6dd5j Жыл бұрын
もう少しで青春１８きっぷが使用できる時期になりましたが、この時期野宿したら凍死しちゃいますね 外側線に入ってからのASMRがたまらん‼️
@kitkatbro Жыл бұрын
冬山用の寝袋準備すれば、乗り切れ…るかもしれませんが、ベンチ横に交番があるので職質は不可避かもしれません（笑）
@kinoppy1967 Жыл бұрын
このために野宿したんですね！おつかれさまでした(^^
@おっかー5551号 Жыл бұрын
最初：あれ、尼崎じゃない！？ ↓ 0:14 ふう…(安堵)
@daritsusagi_yuu Жыл бұрын
321系って運転者さんにあんまり評判良くないってご存知です？
@kitkatbro Жыл бұрын
そうなのですか…？
@yoppie1144 Жыл бұрын
数年前まではこの快速からネタが詰まりがちなんですよね 平日はこの快速姫路で連結するし、京都まで快速運転だし 2本後(ダイヤ改正で1本減るまえ)は221形12両 3本後は播州赤穂始発近江塩津行き(兵庫手前で列車線転線)
Sergio Outdoors
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