【JRに圧勝】 桜島の絶景！ 鹿児島～枕崎の路線バスに乗ろう

[@taroukuma7125]

新婚旅行で鹿児島市内 指宿 枕崎に、もう50年前です！。列車とレンタカーの旅、鹿児島はどこに行っても眺めがよくいいとこだと思います。指宿の海岸から開聞岳が良く見えるお土産屋さんから「南国情話」の歌♪が大きな声で流れていました。 もう一度夕焼けの開聞岳を見たいです。　横浜78歳老

[@元村霊二]

楽しい動画ありがとうございます。さすが九州で一番面積の広い鹿児島県、奥が深いですね。

[@raito898]

鹿児島生まれ岐阜住のライトです！ ３０年も鹿児島へ帰ってないので懐かしいです！元西駅変わりましたね！

[@けいた-k2y]

加世田に鹿児島交通枕崎線、知覧線の記念館があります。駅跡はニシムタ加世田店になってますね。加世田のバスターミナルは南薩線の名残を感じる事ができます。ちなみにですが、枕崎駅の駅名標をデザインしたのは枕崎市出身の大相撲の元立行司、第３６代・木村庄之助（山崎敏廣さん）なので、大相撲でよく見るような書体になってます。

[@fjm787]

祖父母の家が川辺にあり小さい頃によく乗ってました 市内で遅れると運転手さんによっては川辺峠で回復運転してバスのエンジンがかなり唸ってスリルがありましたw 最近では自家用車で縦貫道を通って行くのであまり乗らなくなってしまいました 今度また乗ってみようかな

[@福井典子-d8y]

へーーー、バスで行くとJRより安く時間も早いなんて知らなかったわーー。加世田経由でいってみようかな。教えて貰ってありがとうございます✨✨✨。市電で天文館でおりるのかとおもったら違った。いずろ電停で降りるんですね。教えて貰ってありがとうございます。へえーーー、川辺にも平家の落人がながれてきたんですね。知らなかったァ。これも教えて貰ってありがとうございます。

[@零戦太郎-h7v]

就職して約４０年。 西駅が中央駅になって新幹線が開通してたのに驚きましたが変わらないのが桜島。 ドカンと火を噴く男の山を見るとやはり故郷だと涙が出ます。

[@u98machi]

いつ、キチンとした運賃を表示するのかな？中央駅の16番のりばのバス路線図

[@zakenna8012]

中央駅において「喜入・指宿方面」と書かれているのが、いかに枕崎までの利用がないかが物語れますね。 まだ道路事情も良くなく沿岸にしかルートを設けられなかった時代の名残、というところでしょうか。

[@ft3211]

母が鹿児島の坊津出身だったので子供の頃は夏休みは毎年 お盆の頃には博多より国鉄特急有明で西鹿児島へ行き、 バスに乗り換え枕崎経由坊津に行っていました。 夏なので高校野球のラジオ放送を車内で流しておりそれを 聴きながら乗っていたのをもう40年以上前の話ですが 今でも鮮明に覚えています。

[@kirishima3958]

ご視聴ありがとうございます！ 甲子園のラジオが流れるバスですか…おおらかな時代ですねぇ

[@山崎純市]

枕崎から加世田高校に通学していた者です。南薩線の廃止の理由は、直接的には利用者減ではなく、災害(豪雨)のためです。盛り土が流されて、線路が宙ぶらりんになったりして、ひどいものでした。

[@sh61e0]

肥薩線の人吉〜八代区間ももしかしたら...

[@wipeout-pure]

鹿児島市中心部都会だよなぁ

[@ハル-n6l9j]

動画に出てきた鹿児島国際大学に通うものです。坂之上の混雑ですが、朝夕の踏切はもう車が動けないくらい渋滞します。駅は学生を中心に一面一線では足りないので路上に溢れるくらい混雑し非常に危険なくらいです。 ただ昼間は閑散としてるのでJR九州的にも総合的に考えて改築等の必要はないということでしょうか。

[@kirishima3958]

貴重な情報ありがとうございます！

[@ハル-n6l9j]

谷山ー慈眼寺が高架で大変交通が改善されましたが坂之上を含めた慈眼寺ー五位野も高架すべきだと思いますね。踏切が長いですし渋滞はよく起こりますし。 予算あるならやって欲しいってのが近辺の者としての本音です笑

[@縦横無尽にふらふらと]

吹上庵がPAになったのは初耳だな〜

[@内木場舜]

鹿児島から枕崎までの路線バスがあるのは便利ですね。余談ですが、今回、乗られたバスは元西武バスの中古車です。

[@shinpei38]

枕崎の昔の地名は鹿籠郷でした。

[@jagajaga75]

川辺経由の鹿児島～枕崎線、コロナ禍前の2019年は13便もあったのに、この動画時点で7便、そして今は6便まで減少･･･

[@shinpei38]

川辺町は平野と言うより盆地ですね。

[@usuki.f]

やはり、鹿児島交通南薩線の廃止後の代替バスですね！線名は枕崎線ではありませんよ。加世田を経由していた。廃止の理由は水害ですよ！かなり学生が乗っていました。 そうですよ、市電の元の塗装は緑とオレンジですね！

[@kirishima3958]

ご視聴ありがとうございます！ 南薩線は、もともと運行していた会社名からきている通称で、正式には枕崎線でした。 水害が直接の原因だったんですね！

[@福井典子-d8y]

山形屋のきんせいまんじゅう、おいちいですよ。Suica使えないと教えて貰ってありがとうございます。あ、加世田は灰はふらないよぉーーー。

[@kirishima3958]

ご視聴ありがとうございます！ きんせいまんじゅう、今度行ったら買ってみます！

[@福井典子-d8y]

@@kirishima3958 山形屋の地下ですよ。

[@doromamire]

鹿児島市内だと高温・高湿・降灰の最凶3Kが麿を苦しめる。指宿あたりだと降灰はかなりましになるやうだから観光に行くならこちらのはうがよからう。路線バスでもJRでもよからう。

[@稲荷恵比寿]

少し前に2名のKZbinrの方が「稚内→枕崎」最速移動の動画を別々なに出しました。 特急、北海道新幹線と同じような行程を進み、鹿児島中央から1人の方はおもむろにバスに乗車。 え？と思ってタイトルを見直すと「陸路最速」でした。 もう一方は「鉄道最速」で、指宿枕崎線に乗っていました。 「ここだけ違うんかい」と思わずツッコミを入れたくなりそうでした。 (動画そのものはお二方とも面白かったです)

[@二世生卵]

普通にバス運良くないですか😂