【JRの約2倍】運賃が高額すぎる鉄道がスゴい！！！一体なぜ？？

スピード感以外は、つくばエクスプレスの車窓に激似！！
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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鉄道系KZbinrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
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[@なおキリンレモン]

東葉高速線といえば、飯山満をいいやまみつるって読むのが好きwww

[@yoi-yami-ryu]

初見で読める奴居らんシリーズ (『はさま』なんて読めねーよ)

[@DaisukeSakaijp]

東西線乗ってて、起きたら飯山満。10回近くやらかした・・・なぜかあそこで起きるんだよなぁ・・・

[@Kengon017]

初めて見たとき、めしやままんって読んでた

[@なおキリンレモン]

@@Kengon017 ふとっちょのめっちゃ飯食うキャラ想像してもうたw

[@希世ノ島祈之介]

西船橋からならJR東だと東葉勝田台まで行く運賃で阿佐ヶ谷まで行けてしまう。

[@moguro1121]

営団勝田台線として開業してたら、恐らく運賃は1/3以下で京成本線は利用者激減でしたでしょうね。

[@heyhey4206]

東葉高速沿線から北総線沿線に引越したのは、うちくらいだろう 笑 懐かしい。

[@kixzoxpy7965]

去年の夏に大阪から18切符でわざわざこれに乗りに行きました

[@三枝正造]

私自身も過去に何度か利用させて戴いてますが、２～３度だけ京成本線の勝田台からの乗降に使いましたね！只此れと言って駅周辺の探索は行わず直接乗り換えなので、まあ普通の普通に乗り継ぎ出来ましたね！（区間が短いので、確かに割高ですが、利用頻度も思った通りでも無いので、まあ理論上通りの営業運転とみて宜しいと見て正しいでしょうね！只延伸された場合は北総線と同様に各駅の路線整備も完了するので、私的には何とか実現して戴きたいものですよねぇ・・・。）

[@Kiriya_Kirigaoka]

〇〇高速鉄道、大体高額鉄道説 10:17　まさかエンダーネタが出てくるとは思わなかった

[@shinsukekishimoto8877]

東葉、埼玉、東京臨海（りんかい線）、横浜（みなとみらい線） 間違っていない気がしますｗ

[@N--T]

数少ない例外が「神戸高速鉄道」と「泉北高速鉄道」かな。

[@ikedasatsuki]

愛称に社名を乗っ取られた大阪高速鉄道

[@N--T]

@@ikedasatsuki それを言ったら「株式会社ゆりかもめ」もそう。（もとの社名は「東京臨海新交通株式会社」）

[@ゆっくりフラン姉より優れた妹]

@@ikedasatsuki 北九州市のモノレールも、社名は北九州高速鉄道。

[@skies_rainbow]

八千代緑が丘の高架下にある本社がしょぼすぎて泣いた

[@상급귀족의미야기현민]

東京都西船区の西船橋駅か。

[@depumottara]

見どころと言えば、飯山満〜東海神間の高架区間で春には海老川の桜並木を上から見れます。

[@あかさ-o4q7y]

マジで千葉の私鉄ってやる気ないよな

[@nullponta]

勝田台から京成線だとほぼ同じ値段（40円安い程度）で上野まで行けちゃうんですよね…

[@歌唄.フェイト-コレット]

埼玉高速鉄道「名前も料金も 僕の先輩ですね」

[@ぼぶくん-v5y]

八千代市の花火大会の時の臨時北習志野行きは、飯山満の中線を使って折り返してましたよ。

[@rktsmn1871]

運賃とか何も見ないで東葉勝田台から中野まで乗り通したらいきなりPASMOの残額が960円持ってかれてめっちゃビビった。

[@重田よしかつ]

ハザマ駅の待機線　　　使わないのに　この線で　億の金額が　ムダ開通するのに　土地買収に　最後の１人の地主が売らない　裁判まで

[@dinomcnish]

ご飯（米生産）の山が沢山満杯になるほどあったことから はんさんま　が　はさま　になりました。

[@ケーニヒスベルクの橋]

ついに我らが東葉高速鉄道が！！ マジで運賃が高いので沿線の八千代市の市長選でも候補者がこぞって東葉高速の運賃値下げを公約に掲げるくらいですw 全線通して3割引きとかになれば勝田台～西船橋を500円くらいで行けるようになるから、それでも高いけど妥当な気がしますね

[@Kengon017]

ほんと高すぎて京成に逃げてます()

[@中村未来-y4e]

埼玉高速鉄道「高い運賃なら俺も負けてない」 北総線「いやいや私だって」 大井川鐵道「高額運賃なら私が最強だな」

[@まーくん-w3n]

きたならしーのーも変な駅名ではある

[@tj_5289]

4:28 海神駅は京成本線に存在するから、方角をつけたのだと思う。

[@waon4258]

もう西船橋の駅名標見えた時点で察した

[@conspiracy_shine]

まあそれしかないし

[@森岡大晟]

再度のコメントとなりまして恐れ入りますが、13:29で、「地上駅」とおっしゃっておりますが、正しくは、「高架駅」ですね。

[@leavers3015]

放送名鉄と同じだ

[@benben-jp]

バブル期に建設されたつけなんですが毎期黒字計上で当初3,000億円の有利子負債は少しずつ減ってます。ただ債務超過は変わらず自力で運賃値下げに至るには程遠いですね。

[@lux_4965]

東葉高速マジで高いんよね。

[@seahopper7388]

東海神は少し離れたところに京成の海神があります あと、船橋日大前は「～大学前」激増の先駆けのひとつ

[@kagayakihakutaka4448]

7:00 飯山満(はさま)駅は読み方があまりにも難読すぎてJTBの時刻表で読み方が掲載されてましたね

[@FCNo-gd1vc]

まさかの北習志野カット!? 何回も見直したけど、きたならが映って無い😢

[@ああやあ-q5h]

「はさま」と「みやまど」はなんとなく似ている。 海山道は近鉄名古屋線です。

[@大谷知弘-r6v]

兄貴の言う通り値下げしてほしい

[@airportexpress1472]

4:17 まさに同じ間違いをして、東海神の近くに住む先輩に笑われたのはいい思い出w

[@hanio.10]

東陽快速があった時代が懐い

[@A_Hira]

東葉“高額”鉄道 埼玉“高額”鉄道との 2大高額鉄道 あとは北総鉄道も高いですよね 蛇足ですが終電時 東葉勝田台駅前には 小さな声で声を掛けてくる 白タクオヤジが出没します

[@user-cv1wf2td7h]

飯山満はこの前のキンシオ(TVK)の「難読地名の旅」でも取り上げてましたね。

[@yaenosin]

昔京成線海神駅の構内の標識看板のローマ字が、誰かに「Ｋ」の文字が消されて「AＩＪＮ」になっていたことを思い出しましたw

[@ひまちー]

北習志野駅で乗り換えられる新京成電鉄は逆にめっちゃ安いのおもろい

[@OHAGIRLFAN]

そえな。

[@lux_4965]

北習志野までチャリで行ってる民です

[@加藤樹-u3m]

この間初めて乗った時運賃にびっくりしたな

[@oki4300c]

6:58　イイヤマ・ミツル！　GJ！

[@masaumi8389]

阪急（神戸高速線を除く）の最長区間運賃 （神戸三宮－京都河原町 75.2km 630円） よりも高いのに驚きっ！！

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@meckey1939]

東京メトロ東西線・西船橋～東武東上線・川越市の58.1km628円(飯田橋～和光市・東京メトロ有楽町線)より長い距離とは、参りました！

[@shibatura]

船橋日大前の駅舎の写真は関東の駅百選の駅舎ではなく、後からできた東口である新駅舎の方で、駅百選に選ばれているのは開業時から使われている大学側の西口の方

[@AOBAMETRONETWORK]

出ましたね。東葉高額鉄道

[@辻本冴]

関西の方は知らんけど高速って名前のつく鉄道会社とか路線ってあんまし速そうなイメージねぇな

[@ひだか-z5q]

東葉ぼったくり高速鉄道だ。 何回か乗ったけどバカ高い。 飯山満は、伊藤壮吾くんが紹介してたからダブり。

[@sugizakigateway]

1:10 昔東葉高速鉄道には「東葉快速」略して「東快」がありました。停車駅は北習志野駅と八千代緑ヶ丘駅のみでした。最盛期でも1日8本、廃止前は1日4本でレアでした。かつ確かすべてメトロ車の運用でした。

[@しん-f9z]

懐かしいですね アレは需要あったんですかね…

[@sugizakigateway]

@@しん-f9z 多分なかった…

[@セイラマスカラ]

開業時は東葉高速鉄道も快速運転をしてましたよ。

[@tofuumeeeee]

日大前の駅舎は洒落てる方とダサいほうあるけど大学前の方はダサいほう

[@直球勝負-e2q]

東日本大震災でも止まらなかったので　頑丈ですね〜

[@posake]

千葉県民も間違える難読駅名『飯山満』がありますね！個人的に東葉快速は便利なので残して欲しかったです……

[@くま太郎-n2m]

山崎渉と並ぶ2ちゃんねるの有名なネタですね

[@katuhikodesuyo]

この沿線は途中の北習志野も魅力的よね。北習志野は東葉高速以前から新京成もあったから駅周辺もそこそこ開けているからね。山岸さん系の大勝軒もあるのもいいよね。

[@ゆっくりフラン姉より優れた妹]

東葉高速鉄道は別名東葉高額鉄道。利用者にそうディスられるほどの高運賃。

[@ykk-1]

計画では四街道を経由してJR佐倉まで計画されていたので、飯山満の待避線が必要だったのでしょう。佐倉まで出来ていたら1000円超だったんだろうね。

[@kurohimekikuri4287]

東海神←あずまのわだつみ と当初読んでました、すげえ駅名もあったもんだと思ってましたが海神の東って事ですね…

[@VARYT0178]

但し、千代田線のようにJR車が勝田台には来ないし、東葉車が三鷹まで来る事はない。

[@イェン-i2c]

🟨三鷹⇄🟩東葉勝田台 の全線直通便は、🔵メトロ車 しか対応、出来ませんね。

[@征夫-b2w]

恐れながら、現在は常磐各停のJR車も小田急線走りますし、小田急車も常磐各停区間走ります

[@bemanimania]

埼玉高速鉄道…。。。

[@イェン-i2c]

日中は、ほぼほぼ 🔵東西線 からの 🟥快速 による、直通電車 だね。 🟩TR線 東葉高額鉄道 飯山満 は、イイヤマミツル ではない！w

[@takanorinori2643]

地元の横浜市営地下鉄も初乗り210円 だから見慣れてしまった笑

[@kin3kin13]

かつては「東葉快速」という通過駅ありの種別ありましたねー。

[@tuusyounakamurasan]

20年前村上に住んでました(｢･ω･)｢ 引越しの都合で定期間に合わず、自分で買えと現金渡された時京成経由の定期作れって、悪魔が囁きそうになりましたけど、ちゃんと東葉高速線の定期買いました。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

余談ですが、横浜市地下鉄ブルーラインが新百合ヶ丘まで延伸すると、長さは東葉高速とTokyo Metro東西線全長を合わせたのとほぼ同等になります。 東葉高速の回数券は、土休日回数券はありませんが、時差回数券は13枚で土休祝日は終日利用可能です。これはシーサイドライン(オフタイム回数券)も同様です。

[@東京漢とんちんかん]

東葉高額鉄道ですね。 京成線を利用すると、勝田台⇔京成西船は片道330円なのに、東葉高額鉄道だと約2倍の630円というボッタクリぶり。 北総鉄道、富士急行と並んで、首都圏では運賃がクソ高い3悪鉄道。

[@玄琉くろる]

東葉高速鉄道、高すぎて日大前付近に用事あるとき大体新京成の北習志野で降りてるやww

[@onidai0202]

東葉快速あった頃は朝通勤時間帯停車駅少なくて良かったんてすがねぇ。 飯山満は船取線(南北を結ぶ県道)と東西を結ぶ県道がぶつかって色々とお店はあるんですよねぇ

[@nisemonogoya]

出だしの「東西線の最も東にある西船橋」でまんまと狙い通りに混乱させられた。

[@イェン-i2c]

並びに、東京メトロ線 で、最東に位置する 🔵西船橋

[@じゅん-s2b]

帰りはしれっと京成に乗ってそう…ｗ（京成で勝田台～西船がきっぷで330円なので、大体半額）

[@そのまんままつやまひきぐん]

なんで西船が葛飾だったの？しかし15分間隔なら京成で西船が各駅停車だけ　勝田台が通勤シリーズ特急停車と比べても15間隔なら妥当！しかしアクアライン通行ETC値下げなら北総開発　東葉高速も救済して

[@ゆっくりフラン姉より優れた妹]

わたくしは大手町駅から東京メトロ東西線から東葉高速鉄道に乗り入れる電車で終点東葉勝田台まで乗車して、京成の勝田台駅で駅そばを食べて京成の特急(特急料金不要の特急)で上野まで戻ったことがあります。京成は運賃安いですね。

[@suzukinkun]

@@そのまんままつやまひきぐん 葛飾区の葛飾は一部だけで千葉の地域名として 千葉県東北部にあたる チーバ君の鼻から口の位置な野田〜市川、浦安、船橋、松戸〜我孫子辺りを"東葛飾"と呼んでいるんで間違っちゃいないよ

[@tell7928]

京成本線はめっちゃ安いからな

[@ジークフリード-l8u]

以前は一時的ですが、東葉高速線内も快速が有りました。夕方ラッシュ時に数本程度でしたが。

[@大谷知弘-c5k]

東葉高速値下げしてくれ

[@user-ottche3232]

東葉高速線って運賃は高いけど通勤時間帯は結構混雑するんですよね

[@スカイアクセスライナー]

大手町に直接繋がるし、東西線の大手町は一番東京駅よりなので、ルート上結構便利なんですよね。東葉高速線内は結構全速力で走りますし。

[@zxc115]

飯山満周辺は湿地や川に絶滅危惧種住んでたり、遺跡発見されたり、土砂崩れ起こりやすいような場所もあるから土地開発進、かなり進めにくい場所なんじゃなかろうか。

[@プチジャマー]

架線が京葉線と北総線に似ていて大好きです。😃☀️

[@MrTakabin]

直通するメトロの運賃が割安なのもあってかなり高くかんじますね（中野から西船橋まで乗っても３２０円） ちなみに京王なら３７０円で新宿から京王八王子か高尾まで行けます

[@SuperVotoms]

ルートビアで草ｗ

[@川崎急行]

◯◯高速鉄道と聞いて本当に速い路線がなさすぎるw

[@jr8490]

2:07非鉄の田中君…あっなんで中央線がいるんだよ！

[@idat6523]

東葉高速鉄道→東葉高額鉄道 横浜高速鉄道→横浜高額鉄道 高速鉄道線は高額な確率が高い

[@suzuki-yuu]

東葉高速鉄道の救いは直通先が運賃の安い東京メトロである事。 同じ高額鉄道の北総鉄道鉄道は都心に出るまで京成・都営地下鉄の運賃も必要になるので 大体同じ距離である 東葉勝田台〜日本橋の運賃は922円 千葉ニュータウン中央〜日本橋は1142円 と220円も差が出てしまう。

[@廃止-x7c]

運賃高過ぎ

[@jtane12r]

5:17あたりのところに新駅を作る計画があります。それができると自宅の最寄り駅になります。

[@石渡雅規-u3h]

船橋市海神は私の出身地です！ありがとうございます。京成本線に海神駅があります。東海神駅からJR船橋駅まで徒歩12分，東武野田線新船橋駅まで徒歩８分で行けます。

[@吉岡克展]

運賃は高いですが、東葉メトロパスは、便利で割安感を感じました。

[@MN-tw5fq]

20年以上前に1回だけ乗った事ある。 京成で勝田台まで来て乗り換えて東西線直通乗ってホテル取ってた茅場町まで直通した。

[@konachi7]

次新京成が見たいです。 定期持ってます

[@大陸間弾道ミサイル-o7b]

もう何年も前ですが、東葉高速鉄道に乗る予定無かったのに乗りました😫 なぜなら、寝過ごして東葉勝田台まで強制連行されました(笑)同時にクッソ高い運賃にビックリしました😱

[@croixchjn21]

＞東葉高速鉄道、いや東葉高額鉄道 駅名に、村上とか飯山満とか、誰の家かと見間違うような、ネーミングがある路線。因みに、JR船橋駅に行くと、其処から東海神駅まで徒歩で行かれますとの、張り紙が有ったような(ちと距離あり) ww。

[@tomo5737]

実際歩いて5分くらいでしたね。JR船橋北口からヨーカドーの脇を抜けて。。。 以前は周囲の民家と同じような外観で正面にいきなりエスカレーターがありましたが、今はどうなってるんでしょうかね。

[@user-t9b2b]

高速鉄道って全て高いイメージあるw ひろきさんの動画ってハズレが ないよなぁ 編集＆撮影お疲れ様です!

[@拓実中澤-p4c]

横浜低速鉄道も高いです笑

[@user-t9b2b]

@@拓実中澤-p4c 横浜低速鉄道w 　　　　　　　　↑↑

[@浅草公園町会]

@@拓実中澤-p4c 南関東の他の3つの高速鉄道は高額だけど横浜高速鉄道は東横線が安すぎるから高く感じるだけで普通

[@ttbn1gu]

東陽町に住んでいながら、西船橋よりも東の東葉高速鉄道には行ったことがなかったので、興味深かったです。 ちなみに、「東葉」は、「東京と千葉」の意味です。

[@wpebgmyue]

過去に東葉高速鉄道内唯一の速達タイプ電車、東葉快速が存在してました、西船橋・来習志野・八千代緑が丘・東葉勝田台駅に停車しました！通過駅の利用者が増えたのと、各駅通過速度が遅い、地下駅の風圧の都合でスピードが上げなれないなどなど色々あり、2014年(平成26年)3月15日に東葉快速は廃止されて現在全てが各駅停車です！

[@ichi-ju]

地元民じゃなきゃまず読めない「飯山満」 どこのオッサンの名前だよ、ってw

[@saikopasuta]

なんか快速より通勤快速の方が速そうに感じるの俺だけ？(名前)

[@Nis-vl6xg]

日大　通ってました。当時の新京成電車は兎に角カーブが多くて手摺が網棚にぶつかってカッチャンカッチャン音がするので驚きました…だけど又　これは凄く直線的な路線を作ったものですね

[@user-zr1vc5ky1e]

船橋日大前で出会ったのは、 05系未更新のアルミリサイクルカーとゆう車両です。 ちなみに今現在東葉高速鉄道ですが昔は東西線の延伸計画の区間として造られました。

[@なおh]

東葉高速線は昔は東西線と直通してなかった。その頃の快速は飯山満は通過駅で本数も少なかったんだ。飯山満の真ん中の線路は快速が使っていたんだよね。開業当時から使っていたからね。

[@chv761]

「船橋日大前」千葉ジェッツのホームアリーナの最寄り駅

[@taketake5523]

勝田台に住んでますが、高いけど始発なので座って都内まで行けるので、ついつい使ってしまいます。 小湊、北総、千葉都市モノレール、東葉高速、皆高い!

[@上田幸弘-z7e]

ひろきくんのナレーションとても美味しいよ💙💙

[@takachantv.4]

東葉高速線内快速運転があったのはとっくの昔 でも始発から東葉高速線までの乗り通し価格が

[@なおてつ-t3q]

ここの途中駅で体育祭やった結果生徒全員が金欠になった()

[@さぶみると]

『先生も金欠になったので、来年から場所変えま～す』になったら草

[@MAJIN383]

神戸高速鉄道「速っ！」

[@きのぴおー-p8f]

高いで思いついたのはIGRいわて銀河鉄道

[@meckey1939]

飯山満駅、SHOW-YAの寺田恵子さんが卒業した高校があるので結構ロックな土地だったりする！

[@kingyo59zzc]

県内で仕事する人で結構『東葉高速線は交通費出しません』って言われる会社あるので東葉高速沿線の人はバス使って京成やJRの駅まで出たりしています…