Jターンはカービングの基本？【それも一理あるけどJターン独自には面白さがある】キレ上がる浮遊感は気持ち良い。達成感も！では連続したカービングにはどう活かすか？どの部分を意識したら良いか？お答えします

[@ひなたパパ]

お世話になっております。早速、Jターンについての動画配信！！リアルタイムで、ありがとうございまーす！！正直…Jターンは、最後の切り上がりを楽しむものだとは…思っておりませんでした…Jターンからの最後、３６０°のトリックを入れる技にもチャレンジしてみたくなりました～。やっぱり、スノーボードの楽しさは、無限大ですね。今度は、青木さんがフリーランっぽい滑りの時にやる…B３等のレクチャーとかもお願いしたいです！！

[@f-works7743]

Jターンて、エッジの使い方・乗り方を覚える時や、遠心力に負けないように板を立てたり体を倒す練習…それこそサークルターン(360ターンとも言うんですね)の前段階というような感じで、場面場面での導入部とか基礎練習というイメージだったので、楽しむっていう認識は無かったですねー。 ただの基礎練習として淡々とやるより、そういう楽しい部分を見付けながら練習する方が、上達しそうで良いですね！ 個人的には、中〜急斜面でJターンに行く風に小さいターン弧でちょっと切り上げて、キツめの遠心力と負荷を感じてからのジャンプターンで解放？…という感じで滑るのが結構楽しくて好きです。 ちなみに、ジャンプターンなのですが、前に何かの動画(ライブ配信？)でチラッと言われていた内容と、自分がやっているものと少し違うのかな？…という気がしていまして、もしよろしければ詳しく解説していただけると嬉しいです！

[@rei.snowboard]

今回ワカと一緒にJターンの解説をしましたが、今まで私の動画にJターンは一度も出てきないです。私自身がやらないですし、実はやった方がいいとも思っていないので。斜面を切れ上がるって、必ずスピードロスするから何だか勿体無い。 なので、Jターン独自の楽しさって表現をして解説しています。 Jターン自体、何のためにやっているか？何に重きを置いてやっているか？は、人それぞれで良いと思いますよ。

[@f-works7743]

あっ、普通にコメント投稿しようとして、返信に投稿してしまいました。 すみません。

[@sbs-r7g]

いつも楽しく拝見させていただいています。 動画に関係ない相談で恐縮なのですが、 普段は前足42度後ろ足39から30度で滑っているのですが 春先から玲さんのように、前足30度から21度 後ろ足0度で滑り始めてヒール側でドラグしてしまい新しい板の検討をしています。 候補としては、BC streamのVLかオガサカのORCAで悩んでいます。 個人的には玲さんの動画を拝見させていただいてVLを検討しており、経験豊富な玲さんとワカさんのご意見を伺いたいです。 使用してるギアは下記の通りで、 ブーツは、ディーラックス　deemon（26.5センチ） 板はYONEXのシマーク156cm（ウエスト幅25.0）とスムース152cm（ウエスト幅24.5） バインはATLASとCV を使用しています。 今シーズンはATLAS proとディーラックスのedgeを購入済みです。 玲さんとワカさんでしたら、どちらの板の方がオススメか教えて頂きたいです。 カービングのレベルは、30度程度の斜度なら、板を立ててハンドスライドをしてカービングできるくらいのレベルです。 バッジテストも1級まで所持しており、歴自体は2年ほどですが、シーズン50日以上は滑走しています。 今シーズンは仕事の関係で30日ほどに減少する予定です。 今シーズンも、カービングをメインとして、簡単なトリックを含めたラントリを練習しようと考えています。 よろしくお願いします。 長文失礼いたしました。

[@rei.snowboard]

コメントありがとうございます。 このバインとブーツなら、絶対にVLがオススメです！ 私がATLAS PROでEDGEですので。 スピード重要なら163 深さや斜度への追求は157が最高です。 このセットなら、私がシーズン中に配信するテクニック動画もスムーズに理解&習得出来ます！ 一緒に最高のスノーボードライフにしましょう。 よろしければJOINT HOUSEのオンラインショップをご覧ください。 joint.shop-pro.jp?pid=179472652

[@sbs-r7g]

お忙しい中ご返信ありがとうございます。 憧れの玲さんに直接返信いただけるなんて本当に光栄です！ 玲さんの力強いエッジングのかっこいいターンを目指して、お勧めしていただいた通りVLにしようと思います！ これからも玲さんの動画で勉強をして、玲さんに少しでも近づけるように頑張ります！ これからも動画を楽しみにしているのでお身体に気をつけて頑張ってください！

[@PascalTaskal]

カービングできない時はスピードが怖くてこればかりやって友達と離されてたの思い出しました😂

[@rei.snowboard]

コメントありがとうございます、 あくまでもJターンはJターンですからね。 カービングターンは、スピードも連続性も楽しめるので、いろんな滑りにトライしていきましょう。

[@myyous1753]

Jターンの動画は何度か拝見した事が有り、実際にゲレンデでJターンを行う方に接触の危険を感じた事が有ります。 Jターンを行う方が増えると 後続で滑って来る人と激突するリスクが有ると思います。 周りを見れる上級者はJターンを行っても問題ないと思いますが、後続を見れないレベルの方が、気持ちが良いからと言って Jターンを行えば事故に繋がると思うのですが、いかがお考えですか。

[@rei.snowboard]

コメントありがとうございます。 確かに、Jターンに関わらず、後方確認をしないと危ないことは多いですよね。 動画配信の中では、安全確認やスキー場でのマナーやルールは守られているもの。という視点になります。すべての安全性を考えると、ゲレンデやコースに使用人数制限をかけなければならないと思いますし、そう言ったことは個人での発信では難しいので。 スキー場を利用するすべての人が、安全に楽しく滑ることが賛成です。 今後は「安全面」を考えた動画配信もしていきたいと思います。 改めて気づきをありがとうございました。

[@myyous1753]

返信コメント頂き、ありがとうございました。 玲さんの動画は、欠かさず拝見しておりますので 此からも為になる動画、宜しくお願い致します。 応援しています。