絶対買う前に見て！中華パルス充電器のパルス効果！何年も放置して過放電で１Ｖになったバッテリーは復活するのか検証！バッテリー再生！

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5 ай бұрын

数年放置した過放電バッテリーは激安パルス充電器で復活するのか検証しました！
検証に使うバッテリー電圧は１Ｖです・・・。
寿命でバッテリー交換もしくは、パルス充電器の購入を検討している人は是非最後まで見て下さい！！
パルス充電器の使い方説明もしています！
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#自動車バッテリー
#バッテリー復活
#パルス充電
‪@H_C0921‬

Пікірлер: 38

@tontan5839 5 ай бұрын

投稿ありがとうございます。同じ充電器を使っていますが、説明書が簡単すぎて困っていたところ、動きが大変良く理解できました。🙂

@H_C0921 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊

@FM252-sr6vq 4 ай бұрын

パルス充電やデサルフェーターは、根気よくやらなきゃ駄目。せっせと廃カーバッテリーを持ち帰り、一ヶ月以上かけて、順番に行なっていますが、電圧は上がりました。ＣＣＡ値は、まだ計測出来ていませんが、電圧が上がってきているのは事実です。バッテリー液面には気を付けています。さすがに、あまりに電圧降下したバッテリーは試していません。元気にしてやりソーラーシステムの蓄電池に使う予定です。

@user-gu5bu1et9w 4 ай бұрын

鉛バッテリーはリチウム電池パックの様に1セルだけ死んでる時があるのでその場合、パルス充電だろうが修復モードだろうが元には戻りません。古典的だが最初にバッテリー比重計を使って各セルごとの比重が同じくらいか見ないとダメ。パルス充電器持ってる元自動車整備士の俺が言うからガチ

@puripunjp4345 4 ай бұрын

自分の経験ですが、充電器の最弱で長時間充電方法として、バッテリー容量の10分の1の電流で5時間以上等がありますが、最弱で日中充電しまた次の日の日中、また次の日と言う具合インターバルをとって液の比重が上がるのをまちます 195のトラック等のバッテリーで放電終始電圧が10v程でも、３日程で充分使えるようになりましたガスや凍上でケースが膨れている物や、ショック等で電圧が安定しないものはダメです

@alfa155silverstone 4 ай бұрын

機材は選ぶ必要がありますが戻りますよ。実際に充電不能状態から通常使用まで戻した事あるのでガチ

@user-kf6um3ql1t 5 ай бұрын

動画内のバッテリーは40B19サイズだとしたら兼価版のバッテリーでも新品時CCAは210位、80前後のバッテリーはご臨終ですね。

@xh34olajiwon 4 ай бұрын

普通充電の時もパルス充電しているというより、スイッチングノイズでは

@brownnorway 5 ай бұрын

テクトロニクスの測定器すごいです

@H_C0921 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊

@yu-ki_organic 5 ай бұрын

家の車の40B19がCCA200しかなくてメルテックMP-220でパルス充電しても何も変わらなかったので動画の充電器を試してみようと思います。大変参考になりました

@H_C0921 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊

@gyoden01 5 ай бұрын

パルス充電機自作して電圧ゼロボルトのシールドバッテリー復活させようとしたけどケースが膨らんで亀裂入ったから諦めた

@user-ni6fw7dv4c 5 ай бұрын

バッテリー端子に抵抗器を入れてオシロで電流を計っていますが、電流が流れている部分が塗りつぶしている様に見えていました。これは高速で電流がON／OFFしている事を示しています。オシロの掃引時間を変えて周波数を計る必要があると思います。多分、他の充電器に記載の１KHｚとか２ＫＨｚのパルスが見えるはずです。そうでなければ「パルス」充電器ではありません。

@H_C0921 5 ай бұрын

コメントありがとうございます🙇

@user-kn1gj4js7p 5 ай бұрын

バッテリーをゴムハンマーでコンコン振動を与えてサルフェーションの被膜を落としている人がいます。是非、試してみてください。

@H_C0921 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊

@trdsports777 3 ай бұрын

その発想なく、パルス充電無理だったのに、ハンマーで叩いたら復活しました！　素晴らしい！ありがとうございます

@hioh6348 5 ай бұрын

充電器しながらデサルフェーターを組み合わせると回復力が高まるのでしょうか? 気になります。ぜひ動画にしてほしいです。

@H_C0921 5 ай бұрын

コメントありがとうございます😊 今度、普通の充電器で試してみます😊

@hioh6348 5 ай бұрын

チャンネル登録しました。お待ちしています。

@hioh6348 5 ай бұрын

チャンネル登録しました。お待ちしています。

@hioh6348 5 ай бұрын

チャンネル登録しました。お待ちしています。

@hioh6348 5 ай бұрын

チャンネル登録しました。お待ちしています。

@OKE_kyu-kenn 5 ай бұрын

サルフェーションが原因だと上部の給水キャップを外した状態で20A程度の電流で10分程充電すると容量が回復することがあるが当然リスクもあるので室内ではやらないほうが良いでしょう

@tomtin74 5 ай бұрын

寝っちゃった鉛バッテリーの起こし方ですが、僕はAC100V50Hz数秒間繋げちゃいます。とにかく電流が流れるようにしないと始まらないので。電極板の脱落、硫酸の突沸、身体的な危険、火災など含め自己責任でやってます。

@zutuku 5 ай бұрын

バッテリー液を撹拌しながらパルス充電すると結果が変わります。

@user-fn9zx1wk6s Ай бұрын

電マをバッテリーに縛り付けておけばいいのかな。

@zutuku Ай бұрын

@@user-fn9zx1wk6s その発想(≧∇≦)b

@00koji 5 ай бұрын

でも、使い物になるかと言えば、、、セルスタートは一瞬だけ強制的に何十時間も充電して局所的に溜まった電気が流れるだけで、おそらくすぐに急降下でしょうから駄目なものはだめですね。似たようなパルス充電器で密封型のバイクバッテリー充電したら膨らんで使えなくなりました、やはり鉛蓄電池は安いので、新品交換が一番です。もしくは充電するときに常にパルスでサルフェーションを最初から抑えるアダプタ噛ませるのが良いかも、、、これも気休め程度だと思いますが。そもそもパルス充電でサルフェーション完全に防げるならバッテリーに標準搭載されててもおかしくない、業界が阻止してるのかも知れないですが、、、最近はリチウムイオン電池とかも出てるので、長寿命売りにして売り出せば良いと思うけど、そういうメーカーも出てこない、効果は薄いってことでしょうね。