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なぜ?14V発電するのにすぐバッテリーが上がる・・・
15:53
【裏技】バッテリー上がりを復活させる方法 廃墟の屋上で寝袋に入って充電を待ちながら…
16:50
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
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How Many Balloons To Make A Store Fly?
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I thought one thing and the truth is something else 😂
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Tipps to make your battery last longer! / CCA / Sulfation
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Жазылу 12 М.
K's Car Life Channel
Күн бұрын
Пікірлер: 51
@ao107
Жыл бұрын
大自工業のMeltec MP-220使ってます。診断機能はありませんが、任意でパルス充電できます。実売9,000円くらい。
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@ao107 さん、貴重な情報、ありがとうございました。\(^o^)/ 大自工業のMeltec MP-220 探してみました!これですね! www.daiji.co.jp/products/6958/ 1万円切れるなら、買える範囲ですね! 任意でパルス充電出来る格安充電器さがしてましたので、 助かります。 ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/
@青森大好き素晴らしい青森
2 ай бұрын
聴き取り易く柔らかい口調で何時迄も聴きたい声、素敵なチャンネルですね。みんカラは14年ほどやってますので、ケイズさんをフォローしますね。
@ケイズのまったりカーライフ
2 ай бұрын
そんなに褒められるとくすぐったいです。\(^o^)/ みんカラフォローもありがとうございます。 軸足はKZbinですけどね。。(^_^;)
@KC-ob8pg
Күн бұрын
オプティメイトの出番ですね!
@ケイズのまったりカーライフ
Күн бұрын
オプティメイトなら最強ですね!! tecmate.co.jp/
@raiden355765
3 ай бұрын
こんなバッテリー復活方法あるんですね。 シャカシャカ試してみます。
@ケイズのまったりカーライフ
3 ай бұрын
ぜひぜひ! シャカシャカやってみてください\(^o^)/
@masaakikouno9415
Жыл бұрын
揺すっただけではサルフェーションは溶解還元は出来ません。鉛酸バッテリーでは充放電の繰り返しにより「成層化現象」と言って比重差による上下の層が形成されてしまいます。揺することでCCA値が上がるのは、液栓式の鉛酸バッテリー特有の現象で、その濃度差が一時的に解消することによる上昇です。あくまでも「一時的」に過ぎません。
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@masaakikouno9415さん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/ また、専門的な解説もありがとうございます。m(_ _)m なるほど、バッテリーフリフリではサルフェーションの溶解還元は出来ないんですね。 詳しい解説、勉強になりました。m(_ _)m
@30y24
Жыл бұрын
おつかれさまです♪ バッテリーフリフリ、懐かしいです。 大昔、オールド○イマーやオー○メカニック、自○車工学みたいな雑誌で紹介されていました。 あと、希硫酸を一度バッテリーから出してバッテリー底の沈殿物や電極板を水洗いし、濾過したバッテリー液を戻して希硫酸で濃度を調整したら復活するってありましたね。 ジェットのバッテリーは用途上常にザブザブ揺れてますから変化しにくいのかも。 そう考えたら残りのバッテリーがフリフリで能力回復した説明がつきそうですね♪ ちな、私のcx5 KEは新車から10年、未だに新車時のバッテリー元気です。 こりゃ、私より長生きするかもしれんw
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
【オートメカニック】は、学生の頃から読んでいました。 「月まで走ったコロナと山崎クン」には憧れていました。 今は、Harry山崎として、日米の自動車業界で活躍されていらっしゃいますね。 オートメカニックは、月刊誌の頃は、1年読むと内容が繰り返すので、その後は、読む回数が少なくなったのですが、 今は季刊(年4回)になってしまし、内容もちょっと薄くなてしまいました。 昔の記事で、【エンジンオイルを抜いて、車はどこまで走れるか?】の記事で、結構走れた記憶があります。 懐かしいですね!!\(^o^)/
@baba-gl6rz
Жыл бұрын
ありがとうございます。よくわかりました。 バッテリーを分解して電極のBefor Afterが見られると最高なんですが
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@4912 babaさん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/ いつか、Before & Afterで切断して比較したいですね!
@choiceonlymmc
9 ай бұрын
面倒ですが年に1回でいいから取り外して補充電することで充電率を100%近くに戻して寿命を延ばせます。 昔のバッテリーは振動を与えるとメッシュ状の鉛の極版にクラックが入ってセル落ちという突然バッテリーがアウトになる現象が起きたんですよ。
@ケイズのまったりカーライフ
9 ай бұрын
@choiceonlymmc さん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/ おっしゃるとおりですね。 面倒でも、外して、補充電がバッテリーには一番やさしいです。:D
@BENIたん
8 ай бұрын
最近の車はコンピュータ制御されているので車からバッテーリーを外すとリセットするのにディーラーに入庫させて数千円の費用が掛かるので乗せたまま補充電する方がコスト的には安価になります。
@BENIたん
7 ай бұрын
確かにそうですね。バッテリー交換を自分でするときもメモリーのバックアップが必要ですし、バッテリーをディーラーに持ち込みで交換してもらうときも数千円のリセット費用が掛かりますね。
@K-Nabe
Жыл бұрын
見てよかった~❤ためになりました!!
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@Nabeさん、ご視聴とコメントありがとうございました。 ちょっとでも、お役に立てて光栄です\(^o^)/
@yoshikawahiroshikun
Жыл бұрын
11Vまで電圧降下させるとバッテリーにダメージを与えるからダメですよ! バッテリー本体を振る時はお湯に漬けて温めて行うと効果的です。
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@yoshikawahiroshikun さん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/ わざと11Vまで放電するのは良くないのですね!アドバイスありがとうございました。 「バッテリーふりふり」も温めた方が、サルフェーションが取れやすいんですね! それは知りませんでした。次回はやってみます!
@type81
6 ай бұрын
年数2年と能力低下80%で順当だったのですが、パルス充電で見かけ上の数値は98%まで回復しました。確かに効果はありますね
@ケイズのまったりカーライフ
6 ай бұрын
パルス充電は効果ありますね。僕も最新の動画でテストしてみました! kzbin.info/www/bejne/pHzUoJl6p75lmKssi=OsQT8YS-rvOlcF6H
@丘バイキングのスローライフ
Жыл бұрын
バッテリー管理悪くて数回突然死って経験しているので通りすがりの修理工場行って交換してきた。 支払いの段階で高け〜って思ったが交換済みなので仕方ない… 集合住宅だと駐車場内作業禁止だったり電源もないからね。
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@丘バイキングさん、デンマークからご視聴とコメント、ありがとうございます\(^o^)/ ケイズも、韓国製の安いバッテリーは、突然死した記憶があります。 でも、価格が1/2なので、割り切って使うのも選択肢の一つですが、寒い地域でしたら、動かなかったら死んじゃいますからね!
@vnkjm1831
6 ай бұрын
24分20秒付近 セルがショートしている,というのは間違いで,セルの一部もしくは全部の内部抵抗が大きい状態になっているために,短時間の充電で電圧が高くなったものだと思います.
@ケイズのまったりカーライフ
6 ай бұрын
冷静なご指摘、ありがとうございました。 落ち着いて考えれば、そのとおりですね!! :D
@石上良一
4 ай бұрын
私はバッテリーの下に眼鏡洗いの超音波洗浄機の大きいのを持っていますのでそれを下においてやります、以前はバイブレーターを5分位下においてやりましたが壊れたので今の方法です、みんながバッテリー充電器した後フリフリやれば6年は最低もつのに、バッテリーを長持ちさせる裏技!/ CCA / サルフェーションいいですよ
@ケイズのまったりカーライフ
4 ай бұрын
@@user-rq8dy9tz4mさん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/ 大型の超音波洗浄機お持ちなんですね!! それをバッテリーに使うなんて、思いもしませんでした。 バッテリーフリフリはそこそこ効きますね!! (^_^;)
@zhuwkdal
Жыл бұрын
これ持ってるけどアイスト用バッテリーに対応してないから別の充電器を買い直す羽目になった
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@ななしごんべいさん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。 一つ教えて下さい。このチャージャーはアイドリングストップ用バッテリーには対応していないのでしょうか?? 私はこのCAOSは普通に充電出来ましたが。。。
@eaw0508
5 ай бұрын
電圧は12V以上あるけれどCCAがLOV のバッテリーがありましたが、 これを是非復活させてやってください それが出来るかどうかを見たいです。
@sasakich
2 ай бұрын
えええ~そんな方法が!車のバッテリー弱ってるからって交換を勧められたのでやってみようかな?
@sasakich
2 ай бұрын
フリフリするだけじゃなくてパルス充電と併用なんですね。でもすごい。ありがとうございます^^
@ケイズのまったりカーライフ
2 ай бұрын
ぜひぜひ、フリフリしてみてください。\(^o^)/
@maromaro2090
Жыл бұрын
裏技なるほどです! 早速試したいと思います。ありがとうございます。 昔オールドタイマーという雑誌で バッテリーをケース切断して中身をブラシでこすり洗いで復活 というのを思い出しました 希硫酸なのでとても真似できませんね
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@maro maroさん、ご視聴と、コメント、ありがとうございました。\(^o^)/ 【バッテリー、フリフリ】是非試して見てください。 バッテリー切断しての内部洗浄は、まだ、中東などでされているみたいですね。 時々、KZbinで、すごいことをやってます。(^_^;)
@yukihotaruda
11 ай бұрын
元々の充電器もサルフェーションなどついてませんでしたっけ?
@ケイズのまったりカーライフ
11 ай бұрын
そうなんです。元々のチャージャーも、一応、初期充電は、パルス式になってる図がおもてに出ています。 でも、今回はCCAなどが数字で出るので、買い直しまた\(^o^)/
@五百石太郎
Жыл бұрын
裏技使えそうですね。
@ケイズのまったりカーライフ
Жыл бұрын
@五百石太郎さん、ご視聴とコメント、ありがとうざいます。 バッテリーフリフリ、ぜひやってみてください!\(^o^)/
@zutuku
9 ай бұрын
古いバッテリーに活性炭素をいれるとCCAが大幅に回復します。😂
@ケイズのまったりカーライフ
9 ай бұрын
@むずむずさん、ご視聴とコメント、ありがとうございました。\(^o^)/ 活性炭を入れるという、すごい情報、ありがとうございました。 今度、チャンスあればやってみます。 なにか、やっているURLをご存知でしょうか??
@zutuku
9 ай бұрын
@@ケイズのまったりカーライフ SONY製nasneのHDD交換動画を上げてます。
@tyamasaki5620
8 ай бұрын
他の人が他の動画でコメントしてたが墨汁入れると良いって 墨は炭やかや炭素ってことか
@zutuku
8 ай бұрын
@@tyamasaki5620 墨汁は煤ですから炭ではないですね。
@nbox-pk2do
6 ай бұрын
デマ!
@コーヒーの水無し不正の見本
11 ай бұрын
ばかか? うましかか?
@ケイズのまったりカーライフ
11 ай бұрын
@men m様、コメントありがとうございます。 私めは、men m様から見て、罵倒されるレベルの低い者でしょうから、 その私の悪いところを全て覆すような、素晴らしいKZbin動画をご自身で作って頂き、 私の悪いところを、men m様の動画で見せつけていただけないでしょうか? よろしくお願い申し上げます。 m(_ _)m
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