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絶対に駅の案内を見て乗っては行けない危険すぎる地下鉄に乗ってきた
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かんの
Күн бұрын
Пікірлер: 102
@jaigmtmgm0954
19 сағат бұрын
全ての列車を名古屋港駅を通るようにしているのは名古屋港駅の近くに車庫があってラッシュ時の増発分の編成をそこから出すためらしいです。
@jaigmtmgm0954
19 сағат бұрын
金山〜大曽根は日中は2つの系統が交互に来るようになっていて、夕方は全ての列車を名城線内1周半させるようになっていてダブってる部分で本数が増えてる感じですね。
@稲荷恵比寿
19 сағат бұрын
@@jaigmtmgm0954 環状線の欠点として、輸送力の偏りに対応しにくいと言われていますが、名城線の場合は西側の混雑区間と名港線が上手く繋がっていて、西側の混雑区間の本数をカバーしていますね。 (伊勢湾岸道に便利な)名港線近くの予約制駐車場にクルマを停め、バンテリンドームに行った帰り、すし詰めの左回りを大曽根で降りて、左回り~名古屋港行きに座ってクルマを停めた駅まで行きました。
@tetsuyanakamura257
18 сағат бұрын
ナゴド近隣住まいの人に聞いた話ですが、ナゴヤドーム前矢田の駅名がそのままなのは、 ナゴド自体のネーミングライツは数年で更新される可能性があるので、恒久的な施設である駅名を 都度変更をするのは好ましくないとの理由で、ナゴヤドームをそのまま使い続けているそうです
@なまコク
Сағат бұрын
レインボーホールは変わったなー
@ぷらごみ-q3l
Минут бұрын
そもそもあれはバンテリンドーム"ナゴヤ"だからナゴヤドームでも問題ない イオンもそう
@specialrapidexpress7040s
17 сағат бұрын
こんなに名古屋港水族館へ向かう名港線のことを紹介するかんのさん、本当にありがとうございます
@MachizohJP
18 сағат бұрын
19:10 東横線の駅は「学芸大学」と「都立大学」です。どちらも駅名となった大学はありません。前が付かない駅も結構あります。
@user-qkqkqk
18 сағат бұрын
今でこそ名城線は環状部分が本線で名港線が支線のように見えるが、元々は大曽根〜栄〜金山〜名古屋港が2号線で「名城線」と案内され、金山〜新瑞橋が「4号線」と案内されていた。大曽根〜本山〜八事〜新瑞橋が4号線の延長として開業して環状運転がされるようになってから、環状部分の2号線・4号線を合わせて「名城線」と案内し、2号線の金山〜名古屋港を「名城線」から分離して「名港線」と案内するようになった。旅客案内上は「4号線」とは言わなくなったが、制度上は2号線も4号線も存在するし、「名港線」は2号線に属する。
@train-coops-tyhs
19 сағат бұрын
名城線は右回りも左回りも要注意 右回りはぐるぐる回っても途中で大曽根やナゴヤドーム前矢田止まりになったり、左回りは急に名古屋港行きに変更する運用もある
@takachantv.4
19 сағат бұрын
東なんか大江戸線が
@train-coops-tyhs
19 сағат бұрын
名城線は右回りの場合、大曽根止めに変更する時はナゴヤドーム前矢田、ナゴヤドーム前矢田止めにする時は砂田橋、左回りは新瑞橋で幕や車内放送が変わる
@やまにい
15 сағат бұрын
少し前、名古屋国際会議場センチュリーホールの近くに住んでいた頃は最寄り駅の名港線日比野駅を利用していましたが、当時の家から西高蔵駅まで歩いても数分しか変わらないので両駅を利用していました。 懐かしい映像で楽しめました。 ありがとうございます
@よし-j3z8m
18 сағат бұрын
市役所駅が名古屋城駅に変わった理由は、名古屋城を目指してくる人が最寄りの市役所と間違えて名城公園で降りてしまうのを防ぐためです。 名古屋人のプライドとか間違った情報を流さないでください
@Oni_Giri_Kun
16 сағат бұрын
なんだろうね。プライドがどうとか、名古屋民をバカにされているような気がしますね。
@PunctualRailroad
18 сағат бұрын
大曽根発 名城線左回り 新瑞橋から名古屋港行き、折り返しは 名古屋港発 名城線右回り ナゴヤドーム前矢田から大曽根行き です。 野球開催時間帯になると大曽根発がナゴヤドーム前矢田発に、ナゴヤドーム前矢田から大曽根行きが砂田橋からナゴヤドーム前矢田行きにそれぞれ替わります。 この時間帯は大曽根の折り返し時間が大変厳しく、大曽根止めとして入線してから名城線左回りとして折り返すまではたった3分しかなく、そのうえワンマン運転なので運転士が引き上げ線まで自力運転、折り返し処理、編成の反対側までダッシュ、栄方面へ自力運転で入線、ドア開けて発車 まで3分でこなさなければなりません。 当然間に合うはずがなく、4分半くらい掛かりますが、名城線は一周60分でありダイヤが寝ているため大抵名古屋城(旧:市役所)あたりで遅れは回復できています。
@N_as
19 сағат бұрын
新瑞橋駅の最終近くなるとどっちの方面もナゴヤドーム前矢田行きになってややこしいwww
@kpt.kampintang
18 сағат бұрын
東京の山手線では 東京/上野/池袋/新宿/渋谷/品川 駅のうち当駅から/同区間から近い2駅を使って「○○・△△方面」と表示されるようになっているので、「内回り/外回り」という表現は一般の乗客にとってはもう駅員さんの肉声放送か乗換検索アプリなどで見聞きするくらいになっています。 名城線も、せめて新車が揃ってくる頃までにはもう少し親切な案内表示・放送になっているといいですね。
@Boke新人おっさん
20 сағат бұрын
夜中の雰囲気の様子が楽しめる。
@中村真也-k6e
18 сағат бұрын
西高蔵から名古屋港だったら、日比野まで徒歩15分で行って日比野から名港線乗れちゃう。
@angelblossom5686
19 сағат бұрын
こんなに名城線のことをガッツリ紹介してくれるとは☺️沿線民としては嬉しいですね😋
@ikuyatanaka1724
19 сағат бұрын
10:33上り改札口方面エスカレーターゲートがかっこいい
@kokitetsu
19 сағат бұрын
新瑞橋から行き先チェンジ、これは気をつけないと引っかかるやつやんww
@aratatakahashi5989
19 сағат бұрын
1:45右側の路線図がかなり特徴的に書かれてますね。それも茶屋ヶ坂の両端、砂田橋と自由ヶ丘の所要時間が同じって言うのが不思議に感じます。
@yoshiyukitaguchi862
18 сағат бұрын
昼間は一周回る電車と名古屋港←→大曽根区間運転の2系統、ラッシュ時はのの字運転
@いくちゃん-y2z
18 сағат бұрын
19:01 学芸大学前ではなくて学芸大学ですね。関東では東急と西武が「学芸大学」、「都立大学」、「駒沢大学」「一橋学園」と「前」をつけません。 小田急、京王、東武、東京メトロが、「駒場東大前」「明大前」「成城学園前」「玉川学園前」「東海大学前」「獨協大学前」「板倉東洋大前」「東大前」と前をつける傾向があるようです。
@user-qkqkqk
18 сағат бұрын
西高蔵から金山を経て名古屋港方面へは、 2:10 のような縦長の路線図だと金山で折り返し分岐と認識できるが、 3:33 の地図式運賃表だと進行方向の左分岐のようにも見える。
@user-qkqkqk
17 сағат бұрын
更に 11:30 の電車内ドア上のような極端な横長の路線図だと、西高蔵から金山を経て名古屋港方向が直進のように描かれる場合もあり、西高蔵から名古屋港まで乗換なしで行ける電車が最短経路で行くように誤解されるおそれもある。実際には八事経由という極端な大回りをすることになる訳だが。
@sm36006920
19 сағат бұрын
QとかPじゃないんだ、名港線の記号ってM「E」IKOなのは
@ryuhigashi1
19 сағат бұрын
大阪(関西圏)表すなら、 JR西日本さんの大阪環状線を走る 桜島線直通みたいな運用パーターンですね
@タンポポ-j9r
7 сағат бұрын
名古屋を紹介してくれてありがとうございます。 右回り左回りを気にせずに西高蔵から金山へ、乗り換えで名古屋港へ行くのが早道ですね 西高蔵から金山は右回りです😊 名古屋に住んでるばあちゃんですが魔の6時間知りませんでした😅
@田中誠-w6p
3 сағат бұрын
大昔、私が小学生の頃は東山線と名城線(名港線も名城線と表記)しかなく、あたかも「大人が両手両足を広げ、首を左に向けているような路線図」でした。
@OHAGIRLFAN
8 сағат бұрын
名城線の運行形態が分かりました。これは危険ですね。気を付けないと。
@アキラ-t5p
11 сағат бұрын
西高蔵から徒歩3分内に在住です この駅使う人は、ほぼ地元の人たちだから 大抵の人は名古屋港方面に向かう場合は 金山で乗り換えるか日比野まで移動しますね 確かに案内は紛らわしいですよね
@209keihin
19 сағат бұрын
栄辺りから熱田神宮に行く人(特に旅行者)は要注意ですね この前旅行に行った時にこれを知らずに名古屋港行きに乗って違う方向へ行ってしまったことがあります
@hamsn1031
5 сағат бұрын
西高蔵駅近くに会社がありましたが西高蔵駅利用は雨天の日のみで普段は金山から徒歩で通ってました。
@mミナミナ
14 сағат бұрын
名古屋大学駅はキャンパス内に駅があるので前ではないのです。 東大も都営バスは構内に入るので前とはなってない。
@鹿肉ロティ
7 сағат бұрын
こういう重箱の隅をつつくような動画上げて茶番みたいにわからないふりしてふざけないでください。 路線図みれば、金山で乗り換えるぐらい普通に誰でもわかりますよ。
@jjman9196
17 сағат бұрын
西高蔵から名古屋港に行くなら日比野まで歩いて日比野から名古屋港ゆきに乗った方が早いと思います。時間によっては接続がよくないので。 あと、大阪環状線で例えるなら寺田町から大阪を回って関空や奈良に行くようことをしたのですね。 それから早朝、深夜帯は金山始発で名古屋港ゆきになっており、名古屋港からは金山止まりです。また、金山で折り返す為、金山駅構内で留置出来る構造になっています。
@yjdruikursjkh8e
Сағат бұрын
16:05 名古屋のプライドが〜とか適当な理由ではなく普通に東山キャンパスのど真ん中に名古屋大学駅があるっていう理由です。
@けいすけ950
14 сағат бұрын
「名古屋大学」駅の件についてはもう少し下調べしてから発言するべきだと思います。もしくは修正しても良かったと思います。 「学芸大学」に前は付いてませんし、「都立大学」「駒澤大学」「県立大学」「北海道医療大学」「別府大学」とそこまで珍しいものでもないと思います。
@mミナミナ
14 сағат бұрын
駅名変更はプライドのためではなく、観光客など他地域から利用される人に分かりやすいようにです。
@kagayakihakutaka4448
16 сағат бұрын
これはちゃんと路線図などを知っておかないとトラップに引っかかりそうなやつですね 名鉄にしろ基幹バスにしろ名古屋は初見殺しの乗り物が色々ありますね
@kannagineo
19 сағат бұрын
34番は新しいけど、1次車の運用年が35年くらい経つのは凄いのかな? あと名城線の方向幕は延伸の名残りや緊急時の物が多く通常の運用では使われないものが結構ありますね
@稲荷恵比寿
19 сағат бұрын
この前の車両が「黄色い電車」でしたよね。 それにしても、デザイン博の頃に登場してから変わらないし、キレイなままで古さを感じないのが凄いかも
@SumireSeptemberLove
6 сағат бұрын
名港線で名古屋国際展示場へ行こうとしていた観光客に、名古屋国際会議場と間違えて日比野駅での降車を案内した心苦しい記憶が蘇ります😅
@KiyomiIshida
7 сағат бұрын
名古屋大学「前」駅でないというのが特別だということに今まで気がつきませんでした。 日比野・西高蔵・神宮西のいずれからもあまり距離の変わらないところに通勤しています。 11年ほど前までは新瑞橋駅(後には瑞穂運動場東駅)が最寄りのところに住んでいましたので、どこへ行くにも名城線か桜通線でした。
@shimekawa-daishi
13 сағат бұрын
名城線歓喜すぎ かんの最高
@鈴木幸治-b8p
17 сағат бұрын
確かにそう。乗る方向間違ると50分掛かる場合もある。注意必要ありますよ🙇♀🙇♀🙇♀🙇♀🙇♀🙇♀🙇♀🙇♀🙇♀
@ウォルフ03
16 сағат бұрын
ちゃんと左回り・右回りを理解していれば、間違えることは無いけどね 今だとほぼ鶴舞線しか使わないけど間違えない わざと右回りに乗らないってやるんだろうなってすぐに分かっちゃったし
@Michiko-K
18 сағат бұрын
そうだよ、ナゴヤドームでテレビ塔だよ 長年なじんだ名前は変わったとわかっていても、つい出てしまいます。
@yoshiyukitaguchi862
19 сағат бұрын
新瑞橋、昔起終点駅だった。
@SN0520
18 сағат бұрын
名港線も名城線と呼んでる 同じ車両だからね
@takachantv.4
19 сағат бұрын
なんか大江戸線みたいなイメージがしてきたぞ それだけじゃなく名古屋市営地下鉄は恐怖の号車番号表記
@稲荷恵比寿
19 сағат бұрын
クリップみたいな運転方法ですね。 金山が同方向の対面乗り換えが可能なので、一周回ってきた左回りを全部名港線に入れる荒業ができるのかと。(この電車で金山を超えて西高蔵に行きたい人は対面乗り換えで大曽根発に乗り換えてもらう) あと、ネーミングライツで付いた施設名を駅名にするのはリスクが高いので、変えないのかと思います。 「西武球場前」最寄りの野球場、何度も名前が変わっています。その都度駅名を変えるのは非現実的でしょう。
@yoshiyukitaguchi862
19 сағат бұрын
逆に名古屋港→大曽根→新瑞橋→金山→大曽根もあるかもw
@PunctualRailroad
18 сағат бұрын
あるかもじゃなくてあります。ナゴヤドーム前矢田参照。
@boyoyon109
17 сағат бұрын
いつも新瑞橋駅から乗っているのでこの駅で行き先表示が変わるとは知らなかったです
@yoshiyukitaguchi862
18 сағат бұрын
日比野は大阪メトロ中央線の本町駅に類似
@OHAGIRLFAN
8 сағат бұрын
そなの?
@怪盗キッド甲斐亨
19 сағат бұрын
関空利用客が天王寺での乗換えを厭う、みたいな事情が名城線にはない。スマホアプリ「を見て乗っては行けない危険すぎる地下鉄」である。
@521kou
19 сағат бұрын
絶対に乗り通す人居ない定期
@チャロ-h3w
7 сағат бұрын
名古屋はもう少し公共交通機関に力を入れた方が良いと思う。近隣からなら良いけれど海外や遠方から来る人はマイカーよりも電車やバスでしょ。
@yjdruikursjkh8e
Сағат бұрын
15:59 地元民なら半周以上することないし何にも酷くなんかないような、、
@omiku_39
18 сағат бұрын
0:22 右側に行くと名古屋市の出店第一号のスシロー熱田店があります
@山中幸雄-n6o
18 сағат бұрын
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
@chuorapidservice
19 сағат бұрын
かんのさんや他のKZbinrがすでにネタにしているかもしれませんがナゴヤドーム前矢田から1駅先の大曽根に行くとき「大曽根行き」に乗るととんでもない時間がかかるという罠もありますね。まさかの「名城線左回り」か「名古屋港行き」に乗るのが正しいとは…。
@いごな-b8e
19 сағат бұрын
なんか見たことある気がする。 大曽根行きの列車に乗ると右回りになってほぼ一周してしまうやつ?
@1113joddy
10 сағат бұрын
名城線って割合新しい割に駅や車輌はめっちゃ古臭く感じるのは自分だけでしょうか?
@hiroshinanamaru7982
7 сағат бұрын
環状線の右側の大曽根ー新瑞橋は新しいけど左側は古い。車両は平成元年デビューのデザインのを使ってるから
@丸子万年
12 сағат бұрын
路線図見たらわかりそうなもの わざとやっているよね。
@tyama1224
8 сағат бұрын
名鉄築港線の大江から東名古屋港は海が楽しめない謎の港の名のついた駅。そして別な意味で危険すぎる何時間がある謎の名古屋の港駅。(笑)
@肉食強弱
6 сағат бұрын
東大・京大・阪大ときて、なぜか名古屋大学。愛知大学は戦後だから名前は空いていたのに…。
@0520ko
8 сағат бұрын
まぁ結局逆向きのが早いしわざわざ遠回りしなくてもと思ってしまう😂
@としぼう-b3i
13 сағат бұрын
路線図を見れば解決しますよ😊
@wonderlandexpress883
11 сағат бұрын
かんのさんが乗っていた列車は、新瑞橋駅で名城線左回りから名古屋港ゆきに変更されたとありましたが、ひとつ手前の 妙音通駅 出発後に幕回しが見れます。 (反対の場合は、大曽根駅出発後に、名城線右回りから大曽根ゆきに変更されています)
@ムーンライトながら族
18 сағат бұрын
函館とか長万部には行ってないの?
@昭ちゃん昭ちゃん
19 сағат бұрын
大阪環状線並みに危険な路線
@user-gs8kc1sz5c
5 сағат бұрын
北海道に行かなくていいんですか? あなたの趣味の野次馬ができますよ
@tyama1224
8 сағат бұрын
わしが子どもの頃はすべての名城線地下鉄が名古屋港-大曽根の電車だったがや。
@yoshiyukitaguchi862
19 сағат бұрын
のの字運転やなあ
@himerin_vmt
16 сағат бұрын
13:31 熱田神宮から熱田神宮って矛盾しとる。 16:32 地味に瑞穂運動場東は頑張れば乗り過ごしした時すぐに乗り換えるのが出来る。 18:52 余程名古屋に慣れてない人は間違えるけど名古屋にずっと住んでる人は間違えない。 24:36 ちなみに名古屋からずっと住んでる人はバンデリンドームではなくてナゴドってもう定着してる。名城大学も名古屋市内に2つキャンパスがある。 ちなみに堀田とかから乗ると名古屋港に行くにはこっちが早いですっていう看板あった。 ちなみにナゴヤドームと瑞穂競技場は名前変わってるけど駅名が変わってない2駅ですね。 西高蔵から乗る場合は金山方面に乗らないと時間余計にかかってしまうからほとんどの人は金山方面で乗り換えしてますね。 うちの周りで中部電力タワーって言う人おらん。 大須商店街は唐揚げとか10円パンが流行ってる。 ちなみに時間かかってもいいなら名古屋駅から矢場町はバスを使えば210円で行けます。 乗り換え案内が書いてあるのは5分以内に乗り換えが出来るものを書いてあるだけで5分以上でなら名鉄駅と乗り換え可能駅はいっぱいあります。 堀田駅(名鉄地下鉄同名駅)、妙音通駅と新瑞橋は呼続駅、桜本町駅は桜駅、名古屋城駅は東大手駅、ナゴヤドーム前矢田駅は矢田駅など。(金山、名古屋駅、栄除く)
@天王寺発阿倍野橋行き
18 сағат бұрын
東京・大阪などで使われる表現「外回り・内回り」ではなく「右回り・左回り」なのが名古屋ならでは。
@明彦中松
19 сағат бұрын
ゴッツ地元や
@KurenaShinonome
17 сағат бұрын
熱田神宮はバス乗って「神宮東門」で降りて行くのよ~(権野発) しかし、名城線……名市交で最古の列車系列になっちまったな……()
@決して私に構わないで下さい
19 сағат бұрын
なんで名古屋港駅からあおなみ線に乗り入れないの?
@珍100系
19 сағат бұрын
線路幅も集電方式も違うから
@ワイたん-s9b
19 сағат бұрын
場所も違うから
@jptdhxktphbek
19 сағат бұрын
そもそも運営先が違うから。
@一-c4e
19 сағат бұрын
なんであおなみ線に乗り入ると思ったの?
@まめそら-r3e
19 сағат бұрын
おまえヴァカだろ
@kfks3672
19 сағат бұрын
👍🚃🚇🟣
@jj1jzv2001
9 сағат бұрын
地下鉄民が意外に多くて驚いた。名古屋って車社会だから誰も電車乗らないので赤字って聞いていたのに。しかし此は観光商用では迷うな。案内人が必要です。アプリは当てにならないね。
@ちしこに
Сағат бұрын
赤字なのら市バス
@ハチワレ-r5h
17 сағат бұрын
29:24 28番からです。
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