【絶対痩せる】1万円で手ぶらで本格レーシングカートやってきた!【picar3】

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ピカーチャンネル / picar3

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2 жыл бұрын

Garage 茶畑さん
www.garage-chabatake.com/
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Пікірлер: 53
@jet-e1027
@jet-e1027 2 жыл бұрын
ゴーカートしか乗った事ないけど、遥か昔に鈴鹿サーキットで半周だけどコースをゴーカートで走れて、道も景色も広くて凄く気持ち良かった思い出がある。
@user-yr3be6hd4d
@user-yr3be6hd4d 2 жыл бұрын
カート良いですよね高校の頃バイト掛け持ちして3年間やってました才能無いって諦めてやめたけど青春の良い思い出です。ピカーさんの動画見てまた乗りたくなりました😆
@hayate1130
@hayate1130 2 жыл бұрын
最近実写の動画でるの嬉しい! ピカーさんの動画おもろい笑笑
@anavite3534
@anavite3534 2 жыл бұрын
あと5kg削りつつ筋力アップしようと思った!有意義な動画、ありがとうございます。
@sunnys61
@sunnys61 2 жыл бұрын
良いですね!自分も15年程鈴鹿と瑞浪などでカートやってました!また再開したい🙂
@sato-lk4ei
@sato-lk4ei 2 жыл бұрын
茶畑って響きがいいですね。カートのナックルかっこいい!シャフトやキャブの話も興味深いです。ナイスラン!遠足から帰ってくる感覚わかりますよ、僕の幼稚園児のころの一番好きな車はコンクリミキサー車でした。今日もトレーニングしてきます、僕のはジェンソンバトン方式で。フィジカル鍛えるとメンタルも鍛えられるので最近はそっちの方を期待してます。僕もダイエットがんばります!
@fish_formula
@fish_formula 2 жыл бұрын
GoPro視点迫力ありますね〜。 GoPro付けてシムとか面白そうですね。
@so16RR
@so16RR 2 жыл бұрын
その昔、高校の頃レンタルカート場にちょいちょい行っていたらバイトしないかと誘われて夏休みだけですがバイトしてましたw 50cc2ストの簡易的なレーシングカートと、150だったか250ccのスノーモービルのエンジン積んだ軽自動車位の車格のオリジナルレーシングカー通称FCが乗れる所で、元F1ドライバーが来たり、当時F3ドライバーだった伊藤大輔さんの事務所な所でした。 カートのハンドルの切り方初めて知りました。すぐ腕がやられるのは切り方が悪かったんですねぇ。 こちらのコースめちゃくちゃ綺麗ですね。 近場だともっと気軽レンタルカートのドリーム平塚があるので、久しぶりにいい運動がてら行きたいですね…暖かくなったら。
@p8581
@p8581 2 жыл бұрын
カートいいですね!
@denden-daiko
@denden-daiko 2 жыл бұрын
散々改造車でサーキットを走ってきましたが、レンタルカートやって愕然として宗旨変えしました。コスパはもちろんですが、モータースポーツの本格度は比較になりませんね。どんなに改造しても元が箱車と、なりは小さくてもレーシングカーとして作られたものでは到達できる次元が違います。また暖かくなったら行きたいです。
@SDIM-zf1oh
@SDIM-zf1oh 2 жыл бұрын
すごく勉強になりました。 運動不足の私がこないだ数年ぶりにカートに乗ったら全身筋肉痛になりました笑
@Hamutoha
@Hamutoha 2 жыл бұрын
カート乗りたくなっちゃいました… 筋トレしなきゃ…
@touzenjodan
@touzenjodan 2 жыл бұрын
カートも自動車もガチでやると次の日は全身筋肉痛になりますな。 特に体の側面が辛い。
@user-qx6lm9qk5e
@user-qx6lm9qk5e 10 ай бұрын
カートやりたくなりました(笑) 最近、やりたくなるものは体重制限があるものばかりだけど… また遊んでほしーなw w w
@absefmfs
@absefmfs 2 жыл бұрын
県内にカートコースあるので来年行く予定です!
@rannboruavuenntaj
@rannboruavuenntaj 2 жыл бұрын
レーシングカートやってみたいですね~、スポーツカートまでは乗ったことありますが… 荷重移動上手くなりたいですw
@prityhiro
@prityhiro 2 жыл бұрын
ガレージ茶畑さんって昔、モトチャンプとかに出てたとこかな?ミニバイクとかもうやってねえのかなあ
@user-qh8ms8eg9p
@user-qh8ms8eg9p 2 жыл бұрын
安くモータースポーツを楽しめるのがカートの魅力ですよね、近所にサーキット秋ヶ瀬があるので平日休みだった頃はよくレンタルカートで走りにいってましたよ
@user-nr1vt7vd4i
@user-nr1vt7vd4i 2 жыл бұрын
1 カートいいですよね 僕も小学生の時平塚とかに家族で行ったりしてました。 家族で行くと値段結構するから年二回位でしたけど
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
優勝🏆
@user-ct3bc5ur7s
@user-ct3bc5ur7s 2 жыл бұрын
おおお、ハンドル切る動作のフォームもやっぱ大事なんですなあ…腕で回すじゃなく体幹から押し引きで操作すると
@kk-sj1cb
@kk-sj1cb 2 жыл бұрын
行きたいなー
@user-rx7yr9ph4p
@user-rx7yr9ph4p Жыл бұрын
乗ったことあるんですが、足回り硬すぎて、手が痺れて閉めれなくなります。でも楽しい
@user-oo2wv6rm6z
@user-oo2wv6rm6z 2 жыл бұрын
APG来てたんですか!!! 会いたい🥺🥺
@kinokoantonio2516
@kinokoantonio2516 9 ай бұрын
初めてカートに乗った時、横Gの影響で、両脇腹が痛くなりました。
@intrepid6
@intrepid6 2 жыл бұрын
ブレーキングで荷重をフロントにかけ、ハンドルできっかけを作り、脇に体重かけてターンインするときれいにインリフトして曲がれますよ。コーナーリングスピードを上げて、フレームをしならせるるのが大事です。
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
やっと左右の荷重は理解できました。 リヤブレーキでのフロント荷重のイメージがまだわかんないですね 次はその辺を意識してみます
@tirosankiti
@tirosankiti 2 жыл бұрын
へぇー。遠心クラッチなんですね・・今どきは。 昔先輩に乗ってみろって言われて、せまいヘアピンのブレーキング左足ブレーキに馴染めず、「エンストースピンー押しがけ」のつらい思いをしたのが懐かしいです。 ちなみにその頃20代だったけど、20分くらいの走行でバキバキ筋肉痛でしたね・・・。
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
我々の世代はレーシングカート 押しがけ一択でしたよね
@user-rk4sz9mv9k
@user-rk4sz9mv9k 2 жыл бұрын
ステアリングを押し込む感覚みたいなのは、普通の運転でも使えそうですね。
@tscott425
@tscott425 Жыл бұрын
動画内の整地されたごく一部のみの話 箱車レースでもハンドルは引く もしラリーや林道の様な不整地でやったらキックバック一発で 手首やられるリスクが有り キックバックが無くとも 切り返しに遅れが出るので車の基本は引く 余計なお世話だったら申し訳ない
@user-fx3ou9ei2s
@user-fx3ou9ei2s 2 жыл бұрын
高齢者に乗せてみて、左ブレーキの効果みてみたいな
@gonisan8230
@gonisan8230 2 жыл бұрын
マイカートゲットしてレース参戦楽しみにしてます!
@user-hp7zu4fn1c
@user-hp7zu4fn1c 2 жыл бұрын
ハンドルすごく重そう 童心に帰れるってことですねw
@RKCOZ
@RKCOZ 2 жыл бұрын
体幹トレーニング効果凄いですね 普通50周乗ったらGに耐えられず 首が曲がります。 ハーフウェットの中よく走れましたね(^^) スリックタイヤだからパッチに乗ったら 全然グリップしなかったでしょう(^◇^;)
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
水たまりでつーーーっと滑って楽しかった
@KEREN15
@KEREN15 2 жыл бұрын
ピカーさん マイカート購入動画期待できますかね^_^
@hayabusa802
@hayabusa802 2 жыл бұрын
結構速く感じますねw
@masaki_mski34
@masaki_mski34 2 жыл бұрын
50周😨😨😨😱 こ、これがライザップ効果かーー^^ すっごいw 今70Kg あたりなので・・・つまりここからは、脂肪分をおとして、筋力アップ・体力アップをしていけってことですねぇーー(ノД`)・゜・。
@mamo4052
@mamo4052 2 жыл бұрын
今は61万なのね、昔は大体48万で円高の頃は40万ぐらいやった。 KTは20万もせえへんで100SECの事かな?
@kumakun3221
@kumakun3221 2 жыл бұрын
フロントにブレーキつけてるんですか?
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
ついてるだけで機能してない
@taro-bk4qm
@taro-bk4qm 2 жыл бұрын
おそらく、元はkzカートというフロントブレーキ付きのカードだったものを流用しているのだと思います。kzカートというのは、現在の全日本カート選手権の最高峰クラスであるokクラスの前身のクラスです。
@user-di5hu7gv6s
@user-di5hu7gv6s 2 жыл бұрын
@@taro-bk4qm フロントブレーキはハブ変えるだけで付け替えができるので外してないだけだと思いますよ
@Colorful_6March
@Colorful_6March 2 жыл бұрын
また1コメできなかった…。
@norichan0701
@norichan0701 2 ай бұрын
カートは費用安くありません。 1時間5000円以上 モータースポーツに手軽はありませんね。
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 2 жыл бұрын
1時間3000円ぐらいならいいんですけどねー。実際は8分3000円ぐらいなんです。
@picar3
@picar3 2 жыл бұрын
午後だけ4時間乗れば16000円くらいで時間4000円くらいじゃん でも実際そのくらいのお金をその行為に対して出せないとか出す気がない人は実車は無理だよなぁー 乗りたい人はバイトしてでも出して乗るし
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 2 жыл бұрын
@@picar3 1日16000円は趣味として高過ぎ。 そもそも4時間も体力的に乗れない。 1時間4000円で乗れるならやりたい人は増えそう。 金が無い人達への愛と配慮が足りんよ。
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 2 жыл бұрын
カートはモータースポーツへの入口として機能させてもらいたい。 一回こっきりのレジャーなら半日16000円でもいいかもしれんが、継続的な趣味としては高過ぎ。 ふらっと行って1時間3000円か4000円で楽しんで、あとはダベるみたいな軽い遊び方が出来たらいいんだけどな。
@user-pb8cr7zb7z
@user-pb8cr7zb7z 2 жыл бұрын
@@user-my4bn1ro5y 安い所だとそのぐらいの値段でいけますね
@user-my4bn1ro5y
@user-my4bn1ro5y 2 жыл бұрын
@@user-pb8cr7zb7z それは良いですね。やはりこのご時世なかなか余裕はないですよ。
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