🔥CR4 162+ vs CR4 125 MOD🔥 |Drag Race 🏁| 400 MTS 🏎

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Julian Borja

Julian Borja

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@louisguevaraalbarran4035
@louisguevaraalbarran4035 3 жыл бұрын
Mi viejo, asi es que siga acordándose del bajo cilindraje, somos mas que los que tienen una moto de 200 para arriba! Estos combates son los propios por ser de motos del dia a dia! Saludos viejo desde el meta!! Ponga esa cr4 modificada contra una gixxer 150 a ver si es capaz!
@YisusOgramac7u7Suscribete
@YisusOgramac7u7Suscribete 3 жыл бұрын
buenisima crack sigue con esos de la cr4 que estan geniales esos videos like
@jhonniercubaqueurbina8642
@jhonniercubaqueurbina8642 3 жыл бұрын
Meras carreras humildes no como el Erixon con puras 1000 jajajaja
@brayananaya2286
@brayananaya2286 3 жыл бұрын
Gracias por esos videos jajajaj los demás you tubers casi solo muestran alto cilindraje que es algo que por ahora no podemos alcanzar
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Jajaja si total pero si no alcanzamos a tener una de alto Cc no es de vida o muerte o si? Pero si se Lo propone es posible no esa algo imposible saludos
@brayananaya2286
@brayananaya2286 3 жыл бұрын
@@julianborjaoficial jajajajaja no obvio no es de vida o muerte.. El bajo cilindraje también se disfruta.. La pasión por las motos va mas allá del cubicage del cilindro.. Gracias 💪💪 siga creciendo así como va
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Dios lo oiga gracias así será jajaja
@brayanospina9491
@brayanospina9491 3 жыл бұрын
El de la cr4 162+ Creo que le falta revolucionar un poco más la moto . Que no se precipite en meter los cambios
@camiloclips3383
@camiloclips3383 3 жыл бұрын
Ufff firme
@Saaskepiu90
@Saaskepiu90 3 жыл бұрын
Si quieren desempeño, póngale una relación de kit de arrastre piñón 15/14 con Stroke 38/39 y vera la relación en cada cambio
@fredyvelasquez9577
@fredyvelasquez9577 3 жыл бұрын
Bro para una cr4 125 2019 que relación me recomiendas , yo pensaba 15/38
@ivanjimenez9671
@ivanjimenez9671 3 жыл бұрын
La que yo tengo 162 SE medio la toteaba a fondo nueva despues de los mil kilometros, de 5.000 para alante ya desarrollaba mas que otras en plano 128 k/h y en bajada 138. Y se hizo hace poco la prueba con kit racing y bujia avanzada y desarrolla mas.
@luismiguelcrespoduran2892
@luismiguelcrespoduran2892 3 жыл бұрын
Ese kit racing que relación tiene? Y la bujía de cuál es? Yo veo que la moto mía tiene el defecto de no quema óptimamente el combustible
@isidronieto9800
@isidronieto9800 3 жыл бұрын
Esa moto como la conocen ustedes ahí cr4 aquí en México se llama Italika y es 200cc y es conocida como línea Z
@diegolondono9395
@diegolondono9395 3 жыл бұрын
Sería un buen vs contra la rtx
@slr6085
@slr6085 3 жыл бұрын
Yo sabía que iba a ganar la cr4
@juliandavidordonezreyes2614
@juliandavidordonezreyes2614 3 жыл бұрын
Jajajajaja
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Me alegra que halla la ganado la Cr4 125
@slr6085
@slr6085 3 жыл бұрын
tal vez con otro kid de arrastre suelte más la 162 . Yo sigo prefiriendola
@oscarquiroz6151
@oscarquiroz6151 2 жыл бұрын
Buen video gracias 👍🏻👏🏻👏🏻
@juancgomez1
@juancgomez1 3 жыл бұрын
Ya extrañaba las batallas de borja 😁, hay que enfrentarlas a una thriller 150
@YisusOgramac7u7Suscribete
@YisusOgramac7u7Suscribete 3 жыл бұрын
puedes hablar de cascos y estilos para esa moto (pinta motera con la cr4)
@Mario-pk3mq
@Mario-pk3mq 3 жыл бұрын
Excelente contenido 👌🏍️
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Gracia
@gustavosanjuanvbienvenidos2342
@gustavosanjuanvbienvenidos2342 Жыл бұрын
Buen video pongan la akt cr4 125 con otras 125 como la honda 125f la discover 125 entre otras esos pikes de motos de trabajos son cheveres
@aseoyquimicosjireh10
@aseoyquimicosjireh10 3 жыл бұрын
BUEN VIDEO JULI TOCA QUE HAGAS UNO CON LA RTX
@williamltovara3694
@williamltovara3694 3 жыл бұрын
Añañaaayyy ... Ve pues esto tan interesante ..
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Jajaja
@slr6085
@slr6085 3 жыл бұрын
Aunque la cr4 125 repotenciado a 150 pueda que saque más , como en el video , pero la verdad parecía que se fuera desarmar , la cr4 162 es muy suave , yo prefiero la 162 y no olviden que la puedes colocar también a 200 como la cr5
@wilmerrodriguez2059
@wilmerrodriguez2059 3 жыл бұрын
Aprovechado jajajaja
@kyc5962
@kyc5962 3 жыл бұрын
QUIERO VIDEO DE LA TS 125. SON MUY ESCASOS LOS VIDEOS DE ESA MOTO
@victorortega7178
@victorortega7178 3 жыл бұрын
Buen video
@jhonatanmunoz6179
@jhonatanmunoz6179 3 жыл бұрын
Parcero excelente video y felicitaciones por su canal pero sería bueno que nos tire el dato de las vibraciones ami me interesa muchísimo 👍
@kevinp6055
@kevinp6055 3 жыл бұрын
En el segundo round el Man arrancó aletoso JAJAJAJAJA
@williamltovara3694
@williamltovara3694 3 жыл бұрын
Iba a todo o nada ! Si o que
@kevinp6055
@kevinp6055 3 жыл бұрын
Eso iba sin mente como los locos 😂
@alejomurcia3576
@alejomurcia3576 3 жыл бұрын
Neee le falta piloto a esa 162cc
@erickmayorga7209
@erickmayorga7209 3 жыл бұрын
Como seria ponerla con la mia jajajjaja, saludos juli
@jassonochild3027
@jassonochild3027 3 жыл бұрын
Esa cr4 162 está pidiendo a gritos un cilindro de cr5-200cc o de fz 25, excelente modificación 🤔😎😎🏍
@edwardperez6142
@edwardperez6142 3 жыл бұрын
Cuál fue la velocidad final?
@edwinmendivelso2022
@edwinmendivelso2022 3 жыл бұрын
Julian excelente video me gustaría saber q necesito para repotenciar mi cr4 te lo agradezco mucho
@andresalvarez1074
@andresalvarez1074 3 жыл бұрын
Le tengo 160 cc leva Racing bujía hiridium CDI racing y cable de alta kit arrastre 17 -38 cuando otro pique
@jhonatanmunoz6179
@jhonatanmunoz6179 3 жыл бұрын
Cuanto le vota?
@jeanvelasquez5126
@jeanvelasquez5126 9 ай бұрын
Si pa cuanto le vota?
@jeanvelasquez5126
@jeanvelasquez5126 9 ай бұрын
Yo quiero modificar pq la mía es cr4 162 lo único que le metí fue bujía hiridium kit de arrastre 15 38 en 4ta me bota hasta 85kmp después va subiendo lento... X eso quisiera saber si esa modificacion vale la pena como pa darle más final para hacérselo enseguida...
@cesargalindo1103
@cesargalindo1103 3 жыл бұрын
Donde se le puede arreglar lo de las bibraciones o que hay que hacerle ala 125 seria un buen dato
@danielalfonsogonzalezpulid4887
@danielalfonsogonzalezpulid4887 3 жыл бұрын
Seria bueno que Julian nos tire el dato al igual que lo del mecanicopara ponerla a punto
@carlosquihuanggarzon7671
@carlosquihuanggarzon7671 3 жыл бұрын
El ya les dijo que fue lo que hizo dijo que la repotencio a 150cc y bajo las vibraciones y le quitó un soporte de la parte de arriba que si tiene el motor al chasis. que poca atención colocan
@michaelpitacuar9414
@michaelpitacuar9414 3 жыл бұрын
Me faltaba piloto a la akt162+, no la exigía a sus máximas revoluciones
@nicodt1947
@nicodt1947 3 жыл бұрын
es problema de la agencia yo la tengo también y a mi me llega hasta a 100,110 y eso que no la e llevado a un mecanico para que me la ajuste mela porque eso por garantía no le hacen nada :/
@nicodt1947
@nicodt1947 3 жыл бұрын
a mi me gustaría ponerla a competir pero claro después que la lleve a un mecánico y le haga los ajustes que verdaderamente necesita
@cesarasprilla2946
@cesarasprilla2946 3 жыл бұрын
@@nicodt1947 a mí me pasa lo mismo, que ajustes se le tienen que hacer para ganar velocidad final?
@juanlopez1418
@juanlopez1418 3 жыл бұрын
Estuvo bastante interesante el vídeo, me gustaría saber cuál es la velocidad final que le ha marcado a la moto cr4 125 Sería bueno tener en cuenta esas cositas 😬
@sebastiansimmonds4438
@sebastiansimmonds4438 3 жыл бұрын
Mano, a mi me ha botado 115kmph
@josuecaro8951
@josuecaro8951 3 жыл бұрын
Yo le he votado 110 agachado
@samr9963
@samr9963 2 жыл бұрын
105 km/h, está moto del vídeo porque está pasada a 150cc pero la verdad no todas dan eso, y me quedé extrañado del porque la 162+ no subía de las 7000 RPM 🤔
@DavidleandroS
@DavidleandroS 3 жыл бұрын
Ese "neutrazo" veo que es típico de las AKT, tengo una NKD y fue un proceso adaptarme
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Jajajaja es que esa moto tiene. Los cauchos del sprocket malos y por eso no me entraba el cambio
@3uromillonario
@3uromillonario 3 жыл бұрын
La mía la e llevado hasta las 10 mil revoluciones en 2 jajakakaka
@angelthebest4585
@angelthebest4585 3 жыл бұрын
Que peligro 🤣🤣🤣🤣🤣
@unicorniojuguetejuguete6157
@unicorniojuguetejuguete6157 3 жыл бұрын
Soy el primero salúdeme Julián por favor👏👏
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Saludos jejej
@dilandelgadoortega3738
@dilandelgadoortega3738 3 жыл бұрын
Melooooo
@jhoanm9783
@jhoanm9783 3 жыл бұрын
Cuánto suelta la 162 de velocidad final ?
@pipeavila9135
@pipeavila9135 Жыл бұрын
a donde se puede hacer esa modificacion ?? en bogota bien echa
@juanda1115
@juanda1115 2 жыл бұрын
QUE MECANICO ME RECOMIENDAN EN CARTAGENA COLOMBIA? PARA MI CR4 162
@will-oe6im
@will-oe6im 3 жыл бұрын
Que tal un rtx 150 contra la cr4 162??? Estaría genial
@juandavidparrado6713
@juandavidparrado6713 3 жыл бұрын
Si la rtx se lleva a una nkd que es más liviana y mas se lleva a esa 162
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Sería genial pero la rtx se la lleva sobrado la 162 realmente me desepciono profúndamente
@juandavidparrado6713
@juandavidparrado6713 3 жыл бұрын
Julián Borja yo creo que hasta la misma nkd original le puede ganar o llegar casi iguales
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Si yo pienso lo mismo
@jhonnzaz3568
@jhonnzaz3568 3 жыл бұрын
Una pregunta YT no paga sin anuncios???
@samuelortega2652
@samuelortega2652 3 жыл бұрын
Cuando viene a Barranquilla para hacer los VS
@jeffersonrodriguez1731
@jeffersonrodriguez1731 3 жыл бұрын
Hola julian me gusta sus videos Quiero poner mi apache 160 2v aver con quien puede
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Proponga contra cual la ponemos
@jeffersonrodriguez1731
@jeffersonrodriguez1731 3 жыл бұрын
@@julianborjaoficial del sismo cilindraje
@juliana.panquevai.3604
@juliana.panquevai.3604 3 жыл бұрын
También tengo apache una 160 2 válvulas modelo 2019
@jeffersonrodriguez1731
@jeffersonrodriguez1731 3 жыл бұрын
Puede ser una honda 160 o gixxer o algo haci
@juancgomez1
@juancgomez1 3 жыл бұрын
Con la mía 160 4 v
@edgarmolano3884
@edgarmolano3884 2 жыл бұрын
Parce una pregunta cuantos hps y cuanto tirwue queda así modificada
@Eduardobel13
@Eduardobel13 3 жыл бұрын
Hola Juli ahora toca con la cb160
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Pero noo esa Cr4 162 ahí no hace nada que decepción la cb160 es mucha moto pa eso jajaj
@Eduardobel13
@Eduardobel13 3 жыл бұрын
Aunque si me fije que le falto un poco de piloto a la cr4 162
@setentaydos72
@setentaydos72 3 жыл бұрын
Jaja papá que pasó? Yo iba a poner la mía cr4 125 stock 🙈
@JulianVAtrapacunas
@JulianVAtrapacunas 3 жыл бұрын
Que buen vs
@jeanvelasquez5126
@jeanvelasquez5126 9 ай бұрын
Velocidad final de la cr4 al 150.. y creo que le vi un kit de arrastre de fuerza
@ivanjimenez9671
@ivanjimenez9671 3 жыл бұрын
La 162 esta nuevesita aun, y no esta para altas velocidades. Apenas tiene 1294 kilometros.
@lapandemiadelatinoamerica1770
@lapandemiadelatinoamerica1770 3 жыл бұрын
Julio pero la 162 solo agarra 91 debería de marcar más
@andrescamilofonseca5146
@andrescamilofonseca5146 3 жыл бұрын
Ponga le una gixxer a la cr4 150 y un buen piloto a ver cuál gana
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Suena buena la idea
@teddycaro2289
@teddycaro2289 3 жыл бұрын
La gixxer se lo alcanza en 3era
@leandromurillejo4514
@leandromurillejo4514 3 жыл бұрын
No creo
@josemanuelsevillavitola9256
@josemanuelsevillavitola9256 3 жыл бұрын
La cr4 162 vs la bomber a ver qué tal
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Ese si me suena muy interesante
@cobolord1030
@cobolord1030 3 жыл бұрын
Esa cr4 125 del modelo 2019 para abajo andan mucho más duro que las que salieron después... Yo tuve una 2019 y ahora tengo la 2021, y aunque la 2021 no vibra tanto y suena más suave, no tiene la misma velocidad y potencia que las 2019... No se si el euro 3 tenga que ver 😭
@joseaugustoloaiza2232
@joseaugustoloaiza2232 2 жыл бұрын
Si eso es verdad yo tengo la 2019 y andá duró le he sacado 110 en lo plano y sin ninguna modificación 💪💪👍👍
@omarllorente9483
@omarllorente9483 2 жыл бұрын
Si, ed por el euro 3
@jaimepinedo2137
@jaimepinedo2137 Жыл бұрын
Hola buen día tbn tuve una CR4 125 y alcance sacarle 112 kph, ahora tengo la 162 y aun no le saco eso!
@juanalcaraz8781
@juanalcaraz8781 3 жыл бұрын
Que le modificaron ala 125. Acabo de Recibir la mía 2022 😊. Y quiero modificarla Que le Hicieron De modificación ?
@luisjacome234
@luisjacome234 3 жыл бұрын
La verdad hace falta piloto....a la 162
@ElRayo9595
@ElRayo9595 2 жыл бұрын
Mí cr4 es 125 cc sin modificar y corre más que esas.
@joshtm.8557
@joshtm.8557 Жыл бұрын
Soy yo pero creo la nkd les gana?
@lavidaesunsueno4334
@lavidaesunsueno4334 3 жыл бұрын
No puedo creer q ande mas mi ybr 125
@alejandromarinjimenez5399
@alejandromarinjimenez5399 3 жыл бұрын
Recién subí mi CR4 125 a 150, qué me recomiendan?
@jamesparra9786
@jamesparra9786 2 жыл бұрын
Solo cilindro?
@choco0918
@choco0918 3 жыл бұрын
Julián Borja que precio tiene re potenciar la cr4 125 a 175 reales
@jorgealejandrohoyospaez1522
@jorgealejandrohoyospaez1522 2 жыл бұрын
Aprox 1'500
@jadisonguapacha4438
@jadisonguapacha4438 Жыл бұрын
Megustaria modificar la mia
@juansolano5562
@juansolano5562 3 жыл бұрын
Que tristeza de moto, ya lo sabía es pura letra
@andresmillanespitia11
@andresmillanespitia11 3 жыл бұрын
Hola Julián tengo la cr4 125 modelo 2021 pero tuve que dejarla hace un año en otra ciudad por pandemia. Que me recomiendas cuando vuelva a utilizar la.moto?? Te agradezco
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Cambiarle la gasolina porque debe estar picha revisar la batería cargarla
@andresmillanespitia11
@andresmillanespitia11 3 жыл бұрын
@@julianborjaoficial le saque toda la gasolina y además la dejé sin batería. Será bueno cambiar aceite?? Gracias
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Ahh si clsro por supuesto se me olvidaba muy inportante
@santiagocastanedaclavijo8341
@santiagocastanedaclavijo8341 3 жыл бұрын
Póngale una honda invicta
@ChiviColombia
@ChiviColombia 3 жыл бұрын
Motos Bonitas pero muy lentas
@williameduardorianorodrigu6505
@williameduardorianorodrigu6505 3 жыл бұрын
En otras palabras sale mejor modificar la cr4 125
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
La verdad es esa
@williameduardorianorodrigu6505
@williameduardorianorodrigu6505 3 жыл бұрын
@@julianborjaoficial maso menos cuanto levanta con esa cilindrada porque yo he querido modificar mi moto igual pero a 175cc pero con cambio de carburador y todo entonces me tiene pensando es la frenada si ya con ese cilindraje toque cambiarle es sistema de freno de campana a freno de disco
@juancgomez1
@juancgomez1 3 жыл бұрын
Si se consigue el freno de disco trasero
@johannaortiz8643
@johannaortiz8643 3 жыл бұрын
@@williameduardorianorodrigu6505 si se cambia a 175 que hay que cambiarle y de que marca los repuestos
@williameduardorianorodrigu6505
@williameduardorianorodrigu6505 3 жыл бұрын
@@juancgomez1 sinse consigue y se lo adaptan
@josueemmanuellazolangloish4005
@josueemmanuellazolangloish4005 2 жыл бұрын
Mi 170z da mas
@rodrigofuentes7627
@rodrigofuentes7627 3 жыл бұрын
Neeee es enserio esta clase de versus tan malos. Cómo va ser un versus de una moto nueva que se ve de leguas que aún no le ha echo el despegue bien a una moto modificada de por dios....
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Ps consígame una despegada tráigala jaja
@rodrigofuentes7627
@rodrigofuentes7627 3 жыл бұрын
@@julianborjaoficial si ya mismo hago su trabajo .....
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Usted cree que no lo he hecho ps obvio que si pero eso es lo único qué hay es difícil conseguirlas en este momento como un mes buscando y eso es lo qué hay por ahora ni modos nadie más se ofrece
@rodrigofuentes7627
@rodrigofuentes7627 3 жыл бұрын
@@julianborjaoficial por eso tenía que esperar más tiempo para hacer un vídeo bien y que quede bien echo pero estas clases de versus y que al final diga que sale mejor una 125 modificada de por dios....
@julianborjaoficial
@julianborjaoficial 3 жыл бұрын
Es mejor una 125 modificada
@luishenrycastropico9396
@luishenrycastropico9396 8 ай бұрын
Pensé que era original, que basura
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