Jumbos mit Schub - Schiebedienst auf der Spessartrampe

Im September 2016, also knapp ein halbes Jahr vor der Neutrassierung, hatte unsere Lokführerausbildungsgruppe die Gelegenheit, unseren Kollegen an der Spessartrampe genau auf die Finger schauen zu dürfen, um das Prinzip des ungekuppelten Schiebebetriebes praxisnah beobachten zu können.
Im Video werden einmal ein normaler Güterzug mit ca 1200t, sowie ein sogenannter "Jumbo"-Güterzug mit 3500t die Spessartrampe heraufgeschoben.
Für das Gewackel bei den Außenaufnahmen möchte ich mich schonmal entschuldigen, allerdings hatte ich keine große Möglichkeit ein Stativ anzubringen. ;-)
Viel Vergnügen beim Ansehen!

[@michaelherling1444]

...was für ein sch... Job! Du siehst absolut nix in der Schiebelok. Von außen sieht das alles toll aus, macht sich keiner Gedanken drüber wie unangenehm das ist. Danke für diese interessanten Einblicke!👍 Respekt an alle Lokführer! Ihr macht einen tollen Job!

[@funklover24]

Kann mich noch gut an die Zeiten erinnern, als die 151er niegelnagelneu waren. Meine erste habe ich 1973 im Bw Hamm gesehen, umringt von Dampfloks der Baureihen 44 und 50. Eine 94er war auch noch unter Dampf.

[@modellbahnspeicher456]

tolles Video. Ich war früher selber schon dort aber aus der Lokführer Perspektive ist es noch interessanter. Schade das man das nicht mehr live erleben kann.

[@maggot1355]

Tolles Video!

[@christianehagen9557]

War das schön und Dieses Video ist mein Highlight ever.

[@marcelkohler4419]

Sehr interessantes Video, vielen Dank!

[@marek31ge]

Super Video, Danke!!!

[@megatwingo]

Tolles Video. Sehr informativ. Kernige Begleitmusik... :-)

[@HH-wb3wd]

Danke für das coole Video

[@BaFlo1987]

Schade um die Strecke 😭

[@lotharthomas9333]

Echt tolles Video, Danke für die schönen Aufnahmen.

[@christianlanz1680]

Sehr schön.

[@196Stefan2]

Es wurden von der Schiebelok bei ca.

[@christianehagen9557]

Dankeschön! Endlich sieht man bei

[@austrorus]

Was mich immer schon interessiert, wie reden den die zwei Lokführer miteinander. Wenn der vordere bremst muss doch der hintere auch bremsen. oder umgekehrt. Wenn der vorne -Gas - gibt, kann doch der - Schieber - nicht auf der - Bremse - stehen?

[@olivergrellert4577]

Danke für das schöne Video! Was sind denn das für vier Tasten auf der Stelltafel in der Gleismitte (gut zu sehen bei

[@paulmuehlboy6396]

Schöner Bericht..aber durch Neubau wird ja hier nicht mehr geschoben?

[@cubytischer]

Feierabend gibt es nicht mehr seid 2017 ,danke an das interessante video, Schubdienst, woher weiß den der hintere Lokführer wie stark er schieben soll, ohne das Wagen aus den Gleise rausspringen ?

[@christianehagen9557]

Heute gibt es an der Hightech- Strecke mehr Probleme als zu dieser Zeit als es noch so ablief.

[@ice_3_fan12]

Die Loks sind alleine zu schwach oder wie?