Fajnie że ktoś jeszcze dba o tą naszą starą motoryzacje szacun
@bziku213 жыл бұрын
Piękna robota ,miło patrzeć na taki profesionalizm. Dziś gdzie by nie poszedł do zakładu obróbki skrawaniem to prawue zawsze slychać "nie to sie nie da" "a to niee bo musiał bym maszyny przestawiać" i tp i td a tu cyk i legancko:) zrobione. PZDR👌✋
@jacekstrong46873 жыл бұрын
W końcu facet chyba się specjalizuje w Junakach (motorach). Roboty mu nie zabraknie. Oby mu dopisywało zdrowie i mu się chciało. Kocha robotę, to widać.
@andrzej35113 жыл бұрын
Piękny dźwięk, pięknie pokazujący polską, niesforną duszę: pach, pach, pach, pach, (...) pach-pach-pach, pach, pach, pach i znowu pach-pach-pach, pach pach, pach. Prawdziwy Polak, prawdziwy Junak!!! :))) I wiecie, co? TO mi się właśnie w nim bardzo podoba, nie nudny i monotonny Harley, a właśnie Junak! Wielka szkoda, że jakiś ciasny, komunistyczny móżdżek zadecydował by zarzucić rozwój tej maszyny. Dziś byłaby polska firma co się zowie!! Bo wstydu ten motocykl nie przynosił... Przeciwnie: mieć Junaka znaczyło być kimś!!!
@jarunioo_4263 жыл бұрын
Takich ludzi jak pan jest nie wiele jest pan mistrzem w tym co pan robi pozdrawiam
@pawebaranowski57683 жыл бұрын
Witam Panie Rafale. Bardzo mi się podoba Pana powiedzenie " wszystko pracuje tak jak powinno pracować " czytam to tak "jest w końcu zrobione idealnie". Dużo zdrowia i wyrazy uznania dla Pana pracy oraz umiejętności.
@rafaorlak23273 жыл бұрын
Miałem tych junaków kilka . Piękna i dostojna maszyna jednocześnie niewdzięczna i kapryśna co się opchalem to moje .
@januszgawe4783 жыл бұрын
Po co dzadostwo trzymasz .
@rafaorlak23273 жыл бұрын
@@januszgawe478 z różnych ku na rok coraz droższe , mam kilka sztuk które kupiłem 20 lat temu po 1500tys . Teraz są warte 20 tys. Zysk jak na botcoynie
@hieronimgabka46013 жыл бұрын
Czapki z głów. Miło się ogląda prawdziwych wirtuozów mechaniki przy pracy. Sukcesów życzę i zadowolonych klientów.
@karolwozniak70393 жыл бұрын
Dobry fachowiec. Wie, o czym mówi. Wielka rzadkość. Na KZbin jedyny.
@ZTFRafalP3 жыл бұрын
Miło czytać takie komentarze. Zapraszam do dalszego śledzenia kanału. Wkrótce pojawią się kolejne filmy.
@januszzajaczkowski603 жыл бұрын
Super z ciebie Fachowiec SZACUN👍Trzeba ratować takie pereły.W 76 roku miałem Junaka ale nie długo szkoda dałm koledze bo wtedy Junak tak mnie nie interesował a szkoda😐
@blaa1822 жыл бұрын
Polski Harley. Cud robota. Piękny motocykl. 350cc w jednym wolnoobrotowym cylindrze. Miodzio!
@BenyBeny-ue8mw3 жыл бұрын
Super, widać profesionalizm Pana pracy. Pozdrawiam
@marekowsianiecki734011 ай бұрын
w początku lat siedemdzisiątych miałem Junaka , Niestety bardzo niedopracowana konstrukcja z wyciekami na filcowych uszczelkach . Serdecznie gratuluję rzetelnej wiedzy i dobrego rzemiosła . Dla wielu miłośnikóœ jest Pan z pewnością ostatnią deską ratunku i potem w końcu radością z posiadania i korzystania z Junaka. Pozdrawiam i dziękuję za film.
@dawincjuszm95753 жыл бұрын
Jak zawsze super robota, pełen profesjonalizm, nawet na gaźniku pegaz praca silnika jak najbardziej poprawna. Pozdrawiam
@slawomirtomaszewski66073 жыл бұрын
Panie Rafale ten dzwiék wydechu - kazdego Junaka jaki Pan remontuje to jak V8 w Dodge Charger. Duzo zdrowia. Pozdrawiam
@ortalionowywiesaw94553 жыл бұрын
Powiem Ci że nawet podobny dźwięk. Ostatnio mijał mnie amerykański duży pikap z jakimś takim silnikiem v8. Przy 140km/ha miał tak niskie obroty że przy swoim buczącym wydechu miał dosłownie taki dźwięk 12:08
@niemago3 жыл бұрын
Jesteś profesjonalista najczystszej próby, fantastyczna robota, dudnienie tego silnika to muzyka dla mojego ucha, trochę to taka mała namiastka traktora Lanz Bulldog'a.
@MirosawKaminski-tk8lp2 ай бұрын
Jak to dobrze, że są jeszcze tacy pasjonaci naszych motocykli. Świetnie pkazane problemy i sposoby rad,enia sobie z nimi. Pozdrawiam !
@artuss38463 жыл бұрын
Bardzo fajnie że są tacy ludzie jak Pan. Ratujmy naszą prawdziwą ostatnią motoryzację.
@witexdaw3 жыл бұрын
Widzę, że nie tylko jesteś dobrym mechanikiem ale i detektywem. Super filmik i silnik.
@kazimierzbieszke3669Күн бұрын
Witam serdecznie I chciałbym powiedzieć że perfekcyjne naprawy silnika, pozdrawiam Kazimierz ❤❤😊😊
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
Mistrz jesteś 😁 fajnie się ogląda taką robotę
@umbertolaudiero4464 Жыл бұрын
Fantastica 😀😀😀moto stupenda bravo.. ciao da Italia 🇮🇹
@krzysztofjakubiak88313 жыл бұрын
Dla mnie geniusz.
@benedyktchlopecki51353 жыл бұрын
Pozdrawiam i dzięki za wspaniały materiał.
@danielrudyk25993 жыл бұрын
Super super pozdrawiam serdecznie piękna robota
@mpGrafik3 жыл бұрын
Chodzi jak zegarek :). Pamiętam z młodych łat, z jaką zazdrością oglądało się na ten dźwięk. Ja i tak wtedy zaszalałem, bo kupiłem WSK 175 a nie 125. Następnie w serwisie fabrycznym dostałem olbrzymie pudło tłoków i drugie takie pierścieni, po paru godzinach spędzonych na wyszukiwaniu najlepszych wzajemnie do siebie, spasowałem wszystko do cylindra jak należy (w nowiutkim sprzęcie) i moja WSK zaczęła jeździć i przyspieszać niczym rasowa Mz-ta!
@rafalgrabowskipm3 жыл бұрын
Tak trzymać- czapki z głów 🙏
@jacek81223 жыл бұрын
Ale świetny materiał.... Dziękuję!
@romanstark-filmyifotografi91113 жыл бұрын
Wirtuozeria...👍i precyzja. Brawo!
@MisioPanda3 жыл бұрын
Piękny dzwięk silnika.
@wicziwajcha83 жыл бұрын
Wielki szacunek dla Pana pozdrawiam
@januszzajaczkowski60 Жыл бұрын
Nostargia nadchodźi jak oglądam filmiki z Junakiem w tle 👍 Pozdrawiam
@janski96093 жыл бұрын
Panie Rafale powiem krótko: mistrzostwo świata. Prócz tego miłość i wiedza to dwa skrzydła. Pozdrawiam z gór kole Zakopanego.
@MegaFafa913 жыл бұрын
prawdziwy fachowiec od junaków które to wbrew pozorom nie są wcale takie łatwe do naprawy ! szacun ! wiedza profesjonalizm ! swego czasu w świecie motocykli były artykuły o usprawnianiu junaka ;d z lat 90-2000 ;d i tam było wiele rzeczy opisanych , podejrzewam ze 90% "fachowców" co remontuje stare motory by nie zrobili takiej roboty przy junakowym silniku ! szacun i lewa w górze
@sylwesterjastrzebski99083 жыл бұрын
Pozdrawiam i szacun dla takich ludzi jak Ty .
@jacekcb3 жыл бұрын
Dobra robota!Cyka jak zegarek Szwajcarski! :D:D:D
@wowakowalski67682 жыл бұрын
Pamiętam ten ryk junaka, jak uciekał przed milicją, pewien pan, w całej wiosce było słychać. Miałem wtedy 9 lat.
@SsSaiyan12 ай бұрын
miałem takie trzy i jak nie chcesz aby kopniak odbijał to trzeba dobrać spręzynki na iskrowniku od długopisów na taką długośc aby były lekko naprężone i od tego momentu nie odbija kopniak i iskra jest w odpowiednim momencie pali na dotyk , po drugiez tyłu silnika trzeba wywiercić otwór i go nagwintować na gwint do odpowietrznika skrzyni korbowej takie odpowietrzniki stosowano kiedyś w reduktorach np maszyn budowlanych (to taka większa kalamitka z blachy) i po tej operacji olej powinien być tam gdzie powinien a nie na ziemi
@juk-hw5lv3 жыл бұрын
Wyciek benzyny niszczący uszczelki to mój koszmar senny :P Moja DT125MX ma - chyba od urodzenia - przypadłość w postaci kapania wachy jeśli zostawi się na dłużej otwarty kran paliwa przy niepracującym silniku. Zawsze upewniam się czy go zamknąłem
@PixelShaderPl3 жыл бұрын
Ehh, mój Ojciec miał kiedyś taki, szkoda że nie zachował się jego motor do obecnych czasów, ale dźwięk wydechu pamiętam do dziś.
@sochaoracza1506 Жыл бұрын
Moj mial zundapp i iza, ja Jawe 250 kocham Harleya a za Jawa tesknie.
@krzysztofmionski19362 жыл бұрын
Pięknie i brawo. Czapki z głów.
@kapusta1k13 жыл бұрын
Łezka w oku się kręci jak widzę i słyszę jankla, szacunek wielki za robotę
@Misiek_informatyk3 жыл бұрын
Jesli przewod HV bedzie sobie tak lezal na kolektorze wydechowym to dlugo nie pojezdzi.
@marekchudy88933 жыл бұрын
Dziękuję I pozdrawiam
@rafalkolodziej26473 жыл бұрын
Dobra robota 👍
@nadchodziarmagedon39663 жыл бұрын
JAK ZAWSZE SUPER 👍🍻
@sawomirczerniak6032 Жыл бұрын
Pięknie chodzi ...!
@wieslawstawarz4161 Жыл бұрын
Wielki s,acunek dla Pana . Mam sentyment do M10 miałem takie cacko.
@agnieszkachya45993 жыл бұрын
Witam bardzo ciekawy kawałek zwłaszcza z tą nieszczelnscią gaźnika i lejacą się benzyną w komorę silnika ...Pozdrawiam Darek z Nakła nad Notecią
@AbcdAbcd-ld4iq3 жыл бұрын
Derek. Z. Naklo. Jw. 3189.malbork.byles..odezwij.sie.pozdz.rysiek.wku.mielec.
@sawomirgolla3737 Жыл бұрын
BARDZO mi się PODOBA TWOJA PRACA👌👌👌👌👌
@dzikusmxziobro2341 Жыл бұрын
Ten dźwięk poezja dla uszu
@_J.D._ Жыл бұрын
Idealnie równo nie pracuje ale one tak bez przeróbek raczej będą miały. Ps. Chodzi mi oczywiście o gaźnik dellorto i zapłon elektroniczny.
@loki-em9mw4 ай бұрын
Az sie chce tego sluchac i ogladac super mechanior ❤
@leslawtrawinski15223 жыл бұрын
Super-Dzieki i podrawiam-mialem 15 lat jak tym jezdzili
@junakgrochowskibyszewo81283 жыл бұрын
Super pozdrawiam
@krzysztofsz-er95923 жыл бұрын
No i ślicznie pozdrawiam z CSW :)))
@pavelambruz4936 Жыл бұрын
Krásný motocykl, škoda, ze se neprodaval i u nás.
@1mich03 жыл бұрын
Nic nie zostało pokazane na temat wycieku oleju na głowicę. Skąd ciekło i jak zostało uszczelnione.
@Starszypan Жыл бұрын
Jeździłem takim piękna sprawa.powodzenia
@aniaol71623 жыл бұрын
MISTRZ👍👍👍
@PocałujmniewdupęPocałujmniewdu5 ай бұрын
Pamietam jak koledzy w latach 1990-tych jezdzili Junakami w hitlerowkich helmach i skorzanych plaszczach, takie maniaki Junakow. Pamietam jak mi mowili ze Junak w swoim czasie byl jednym z najlepszych motorow na swiecie, wiem ze sie znali na motorach bo przez ich rece przeszlo duzo roznych motorow, tych zachodnich marek tez! Pamietam jak jezdzili w deszczee, sniegi, morzy i nigdy nic sie nie dzialo, mowili mi ze do Junaka lejesz tylko paliwo i jedziesz a zachodie motory sa delikatne, musisz o nie dbac, regulowac, sprawdzac, sa wrazliwe na zmiany pogody, mrozy i czesci sa strasznie drogie! A Junak to byl gniotsa nie lamiotsa, motor na wojne! Ja sie nie znam na motorach ale wierze moim starym kolegom bo to byli maniacy motorow i wiedzieli co mowia.
@wowakowalski67682 жыл бұрын
Ładnie gada. Super zrobiłeś, szacun.
@karolzadluzny55513 жыл бұрын
Niezle. Szacunek dla Ciebie.
@270666piotr3 жыл бұрын
Jestes mistrzem🙂
@sb49943 жыл бұрын
W latach 90 marnowali Junaki przerabiając je na pseudo Chopery.
@ozzy6595 Жыл бұрын
Dokładnie.. powinno się tych typów zamykać do więzienia.. za profanację..
@vitaliy47012 жыл бұрын
Гарно👍, професійна робота.
@robertzakrzewski543 Жыл бұрын
Kurła kocham cię za robotę szacun we huj
@mariuszborowski26463 жыл бұрын
Ładnie. Brawo.
@krispoland44523 жыл бұрын
Zazdroszczę kiedyś nikt tego nie chciał kupić a teraz kosmiczne pieniądze kosztuje. I ta równa praca aż dziwne.
@Rafallus813 жыл бұрын
Witam, jaki przybliżony koszt takiej naprawy?
@78Krzysiek3 жыл бұрын
pięknie gada...
@zbyszekgredecki4262 Жыл бұрын
ccchodzi i zbiera się pięknie.
@MarcinEasyRider8 ай бұрын
Świetna robota👍😀 Skąd jesteś?
@krzysztofmikos17313 жыл бұрын
No musiał być ciepły ale Wspaniała robota i film pozdriam
@konradl44269 ай бұрын
przepięknie to chodzi. Szkoda, że zaprzestano produkcję tego pięknego motocykla. Wyglądał jak angielski Norton czy BSA.
@robertkepka41073 жыл бұрын
pieknie stuka
@tomasztomek1053 жыл бұрын
Witam mam pytanie może pan lub ktoś z ludzi pomoże mi rozwiązać problem kopniaka w junaku pan zapala go tak delikatnie a u mnie kopniak się zatrzymuje i ani ruszyć, a co najgorsze potrafi odbić w górę, czy coś nie tak z ciśnieniem lub z zapłonem? Mam KTM 400 pojemności i jakieś 50 koni i nigdy kopniak nie robił żadnych problemów więc w czym tkwi problem w junaku? Dodam że z pdpreznikiem kopniak chodzi normalnie lekko ale wtedy nie zapala
@Yogi231faza3 жыл бұрын
Pieknie pracuje..
@ANKH1233 жыл бұрын
kiedyś to mieli rozmach - ładne ma pierdnięcia :D
@krycpinlezajski46619 ай бұрын
Geniusz ✌️
@sf92493 жыл бұрын
Miałem takiego, uszczelniacze na popychaczach pasują od Fiata 126p. Problem z uszczelnieniem prądnicy i z iskrownikiem który pasował od jakiegoś ruska, nie pamiętam już od czego ale był identyczny. Końcowe odpalenie błąd, powinno się odpalać z odprężnikiem, nie jednemu kolano zęby wybiło.
@tomaszkonieczka58972 жыл бұрын
Iskrownik był niemiecki, VEB-Fahrzeugelektrik, identyczny posiadał Simson AWO 425
@sf92492 жыл бұрын
@@tomaszkonieczka5897 być może tak, ale Rosjanie wszystko kopiowalali i to było już parę lat temu, ale na pewno kiedy regenerowalem iskrownik, części brałem od ruska. To pamiętam na bank, to chyba był iskrownik od silnika rozruchowego jakieś większej maszyny.
@imiemoze3816 Жыл бұрын
Tez kiedys chciakem miec motor i mialem jawe 350ts , jednak stwierdziłem ze nie umiem jezdzic inaczej niz niebezpiecznie dla siebie i innych i sprzedalem.Od tamtego czasu mimo ze podobaja mi się motory to sobie nie kupie bo w najlepszym przypadku będę kaleką...niestety jak wsiadalem na motor to wkradal sie we mnie szatan mimo ze jestem spokojna osobą.
@mirosawmilewski59493 жыл бұрын
Jeżeli uważasz, że to ''badziewie'', to nie oglądaj i nie komentuj, idź tam, gdzie Ci się podoba. Chyba, że ''załapiesz'' i polubisz w końcu... Mnie się podoba.
@umbertolaudiero44642 жыл бұрын
STUPENDA BRAVISSIMO 👍👍👍👍👍👍👍😃😀😀😀👏😀👏👏👏👏👏
@marceloskiba39203 жыл бұрын
Mam pytanko, jakie pan stosuje oleje do junaka m10 bo stoję przed dylematem, może Pan pomoże?
@jacekkucharczyk71383 жыл бұрын
Szkoda że nie było informacji na temat przyczyn obecności oleju na ożebrowaniu silnika i kosztu takiej naprawy. Mocno to [wg. mnie ] obniża to ogólną ocenę . Ale i tak jest ona wysoka . Jezu , ten dźwięk wydechu !
@zbigniewkozlowski27493 жыл бұрын
Pozdrawiam wyglada na porzadna robote poz z Canady Zbigniew ps napisz tu w comment's section contact do Ciebie Z jakich okolic jestes? POZDRAWIAM ZBYSZEK JUNAK CHODZI PIEKNIE terz mialem dawno temu w 70
@grzegorzpalak69913 жыл бұрын
Piekna robota i super motor chodxi . Jak to nie tajemnica to czym jezdzisz prywatnie ? Pozdrawiam z Chicago
@rafxrafixx45293 жыл бұрын
Szkoda że junaki tylko były do 65 roku produkowane ten jest fajnym stanie po ogłoszeniach są takie trupy za duże pieniądze
@EM-st8qz3 жыл бұрын
10:40 Takie wybuchy w cylindrze że aż trzęsie aparatem :)
@ZTFRafalP3 жыл бұрын
Faktycznie coś jest na rzeczy :)
@Tom_J233 жыл бұрын
Więcej materiałów proszę
@ZTFRafalP3 жыл бұрын
Materiały pojawiają się proporcjonalnie do wolnego czasu. Tego jest niestety niewiele. Wkrótce pojawią się nowe, zapraszam do oglądania.
@mieczysawfilipowicz6264 Жыл бұрын
Dobre ciekawe pozdrawiam
@axidus113 жыл бұрын
Hey Panie Rafale widział Pan filmik na you tube jak Polacy budują od podstaw silnik dwucylindrowy do junaka m10
@MrKarolbl9 ай бұрын
Super 👍
@jolantajasiak5018 ай бұрын
Bardzo ciekawe video
@sherman42573 жыл бұрын
Pięknie chodzi
@waler19823 жыл бұрын
Witam serdecznie miałem tak samo zamiast oleju rano cały silnik benzyny okazało się że leciało przez jeden z zawór masakra dodam ze zapomniałem zakręcić paliwo dzień wcześniej
@ANKH1233 жыл бұрын
chyba mam taki po ojcu w piewnicy zawalony gratami ale nie jestem pewny czy to shl czy junak - lampa tylna taka sama i grill na baku tez....
@edwardmroz84006 ай бұрын
Witam, na gaźniku z ręcznym ssaniem od Jawy TS 350 lepiej by chodził, gaźnik od wuski 175 to nie jest dobry wybór, albo gaźnik włoski.
@Junaczysko09 Жыл бұрын
jest możliwość przesłania Ci silnika i zrobienia tego uszczelnienia skrzyni? Bo już mnie męczy te wieczne pocenie się silnika tam. I jaka to jest mniej więcej kwota?