To mi przypomina kryrykowanie Daci Logan, że tearde plastiki, ze to ze tamto , tylko zacznijmy od segmentu cenowego . Jak mam kasę to kupuje BMW jak nie mam to Junaka, wazny jest stosunek jakosci do ceny. Kupilem tani opiekacz do chleba , kabelek tak krótki, ze musi stac zaraz przy kontakcie , dokupilem przedłużacz i 10 lat mi juz bezawaryjnie służy. Znajac cene wybaczylem mu krotki kabelek
@mamoto_pl6 ай бұрын
W sedno👍
@prettymorgana2 ай бұрын
Dokładnie tak jak mówisz. Drugą ważną kwestią w kupnie motocykla jest to ile ogólnie rocznie będzie ten pojazd pokonywał kilometrów, często jest tak ,że każdy nakręca się na motocykl i wmawia sam sobie ,że będzie dużo jeździł a prawda jest taka ,że po pracy albo się najzwyczajniej nie chce nim jeździć bo człowiek jest zmęczony, wkurzony lub nie ma nastroju albo naj normalniej obowiązki domowe, rodzinne, remonty, różne prace hobbystyczne bądź garażowe powodują to ,że motocyklem jeździ się coraz rzadziej. Dlatego dla samej tkz. zabij nudy czy warto wykładać ok 30tyś na coś markowego? Różnie to bywa, czasami nie Można kupić prosto ze sklepu coś nowego za 7tyś i po trzech latach sprzedać to za 5tyś.Mała strata a sprzęt uszanowany zawsze znajdzie nowego nabywcę, tym bardziej 125cm
@amjanАй бұрын
Dobra dobra, tylko, że to jest motocykl za 9 tys. zł, więc jeżeli jakość jest jak w motocyklu za 5 tys. zł, to krytyka jest uzasadniona.
@stalkermalina949415 күн бұрын
@@prettymorgana no i dlatego motorem do pracy😎
@michaj.1228 ай бұрын
No bardzo fajny format! Bardzo dobrze ze ktoś tak ladnie pokazał negatywy. Jasne cena vs jakość. Wszystko sie zgadza, ale warto by ktos pokazal czym sie roznia moto od siebie i za co płacimy. Prosze wiecej.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
to nie sa negatywy male drobiazgi do porawienia
@michaj.1228 ай бұрын
\@@krzysztof_tactix ale o takie rzeczy właśnie chodzi, to oczywiste że na czymś trzeba było oszczędzić żeby cena była tak niska. Natomiast ze zdjęć ba, nawet w salonie człowiek podekscytowany bo chce kupić... nie dostrzerze tych niuansów. brakuje mi materiałów, które pokażą gdzie coś nie domaga, w moto za 100 K teź pewnie coś się znajdzie.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@michaj.122 zgadza się nawet Harley ma fuszerkę
@mamoto_pl8 ай бұрын
Nawet wiem, co będzie😉
@michaj.1228 ай бұрын
@@krzysztof_tactix dokladnie. I to nie czyni go gorszym. Natomiast wiedza o tych bledach/ problemach i "cechach" czyni klienta / wlasciciela swiadomym.
@Fotomotoblog8 ай бұрын
Już widzę zamówienia na motocykl od klientów z prośbą o poprawienie kilku konkretnych rzeczy.... zgadnijmy których :)
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
Których ?
@sali321238 ай бұрын
Podpinam sie pod pytanie kolegi. Które?
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@sali32123 Przyszedł junak młodego z fabryki HANNWAY z UK nic nie skrzeczy super maszyna 8 km zrobione :P
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
a olac to sprzet za 9 tysi mozna latac
@okopralatax123 ай бұрын
Dołożysz 1000-1500 i masz coś normalnego co da się użytkować i nie zepsuje ci nerwów.
@krzysztof_tactix3 ай бұрын
@@okopralatax12 na przykład co takiego za 10500 ????? Słucham ? Miałem junaka m12 nic się nie psuło 9 tysi nalotu ! Teraz mam też RAW125 i jest to zajebisty cafe racer z wyglądem klasycznego motocykla i dużym silnikiem nie wspomnę że opony też ma duże zacne. Ale chętnie zobaczę co takiego mogę mieć za 10500 złotych i lepszego ?!
@CracowGo2 ай бұрын
@@krzysztof_tactixto już bym wolał za to kupić skuter od Kymco 😂
@krzysztof_tactix2 ай бұрын
@@CracowGo to jest motocykl a skuter to skuter xD
@CracowGo2 ай бұрын
@@krzysztof_tactix Przemyslałem to wczoraj i poczytałem troche o nim, jednak wolałbym twojego Junaka :D Szerokości.
@marianmechanik48452 ай бұрын
Największą zaletą tego pojazdu jest cena ... W podobnej cenie jest też Keeway x-light ... te motocykle są na grzyby i ryby i żeby latem po taniości do pracy jeździć... nikt tu nie będzie bił rekordów prędkości czy używał do jazdy do okoła świata... Motocykl w cenie roweru ...
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
jak to wady ? zajebista maszyna bracie
@Izi148 ай бұрын
Mam go od 4 dni i jest zajebisty
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@Izi14 dokładnie
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@Izi14 jak mozna sprzedawac motocykle i na nie nazekac xddd
@mamoto_pl5 ай бұрын
Ale wiesz, że mówienie dobrze kończy się tekstem: gada dobrze, bo sprzedaje. 😉
@krzysztof_tactix5 ай бұрын
@@mamoto_pl dobrze pozdrawiam
@Anatol.Junior8 ай бұрын
Honda Click 125 taki skuter na Filipinach nowy kosztuje 6 tys zl. Kiedyś znajomy handlujący butami powiedział mi że w Chinach można kupić klapki za 1 dolara i za 2 dolary , chociaż te za dwa są lepiej wykonane brał te tańsze bo w Polsce po wszystkich podatkach i marży nikt tych droższych by nie kupill
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
co to ma wspolnego z filmem ?
@Anatol.Junior8 ай бұрын
@@krzysztof_tactix Ze gdyby nie podatki to Honda byłaby w tej samej cenie co Junak
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@Anatol.Junior no tak
@sali321238 ай бұрын
Fajny film. Dobrze że ktoś robi też takie nagrania a nie samo zachwalanie "jakie to mój motor jest najlepszy na świecie". Planuje kupic takiego Junaka i ze wszystkich wymienionych wad najbardziej martwi mnie ten mały promień skrętu. Estetyka nie jest dla mnie tak ważna a zabawa w rozkrecanie i smarowanie lubie. Dzieki za garść fajnych informacji.
@mamoto_pl8 ай бұрын
Zobacz mój film z wycieczki na Junakach. Tam mówię, że ten skręt w czasie jazdy jest nie istotny.
@sali321238 ай бұрын
@@mamoto_pl dziekuje
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
3:25 to nie maybach
@Psycho_Bestia8 ай бұрын
Motocykl piękny, odkąd się pojawił to był moim faworytem, wygląd, waga, moc, prostota, na wymienione wady można przymknąć oko(chociaż taki mały skręt... ale podczas szybszej jazdy nie powinno to mieć większego znaczenia) jednak opcja typu soft chopper 2 125 lub barton classic 125 zaczęły mi się wydawać bardziej rozsądne, są już sprawdzone, popularne, no i teoretycznie tańsze( tak tak 100-200zł 😅) ten cafe racer to nowość chociaż podobny do któregoś starszego rometa tudzież keeway x-light 125, brakuje testu podczas jazdy, sprawności np pod górke tudzież dzwięku wydechu - takie rzeczy zawsze na plus 😁 co do ceny to niby nie jest drogo... jednak 9 tys za taki motocykl vs 10,5k za nowego SRV125 od QJMotor, który przynajmniej na papierze bije tego junaka na głowe... no nie wiem, blado wypada, wg mnie powinien być w cenie charta 125 od rometa, myślę że miał by większe branie, ale to tylko moja ocena bazująca na tym co teraz oferuje konkurencja, poza tym fajny materiał 😊 pozdrawiam ✌🏻
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
brac nie marudzic i cieszyc sie jazda
@Psycho_Bestia8 ай бұрын
@@krzysztof_tactix chyba to najlepszy pomysł 😁 jednak im dłużej szukam tym ciężej wybrać
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@Psycho_Bestia 118kg , 12Km , komputer ECU boscha ;-) reszta to juz tuning a jak masz hajs to bierz suzuki gsxr125 ;-)
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@Psycho_Bestia to jest klasyk ma wygladac jak z lat 50 ;-)
@walasek948 ай бұрын
Myślę nad tym srv125 oraz nad keeeway L light i super light, coś polecisz? Ten QJ ma lepsze przyspieszanie.
@michal_j_21376 ай бұрын
A moze jakies porownanie do keeway x-light 125? Sa to bliźniacze modele, ale keeway podoblo ma lepsze materialy.
@mamoto_pl6 ай бұрын
Ostatnio usłyszałem, że jestem bardzo kontrowersyjny, dlatego nie dostaję testówek🤦 A kupowanie pojazdów, żeby jeden/dwa filmy zrobić, to za duży koszt. Dlatego na chwilę obecną, muszę skupiać się na tym, co mam w sprzedaży w swoim sklepie. 🤷
@daro79938 ай бұрын
A nowy taki powinien kosztować max 6 tys. Serio.. Cena jest przeszacowana. Przymierzałem się do zakupu, ale przespałem się na spokojnie z zamiarami i dałem sobie spokój. Kolejna kwestia. Po ilu km ulegnie biodegradacji?
@mamoto_pl8 ай бұрын
Biodegradacja jest procesem zależnym od użytkownika. Mam klienta, którego motorower po pół roku wyglądał tragicznie. Inny kupił ten sam model ale rok wcześniej i nadal wygląda, jak nowy. Przy tych pojazdach bardzo szybko widać, kto dba. Mój syn ma taką 50tkę i nadal wygląda, jak nowa, ale dba o nią.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
cena tego w chinach to polwa ceny u nas ale podatki w naszym kraju zabijaja kazdy biznes
@samdkmusic7 ай бұрын
Mam go na oku ale może wybiorę Brixton Cromwell 125 myślałeś o nim, miałeś ? Patrzyłem ma większą ładowność także chyba lepsze zawieszenie. Pozdrawiam
@mamoto_pl7 ай бұрын
Większa ładowność, to tylko mocniejsze zawieszenie lub "papier wszystko przyjmie" ;). Jeżeli faktycznie ma mocniejsze zawieszenie, to będzie bardziej sztywny. Nie widziałem Brixtona na żywo, ale na zdjęciach wyglądają identycznie. Jeśli robi to ta sama fabryka, to trzeba przyjrzeć się szczegółom, bo może okazać się, że to dokładnie ta sama maszyna. Jednak Brixton podaje, że sam je projektuje, więc moja odpowiedź nie może być pewnikiem.
@Hari26827 ай бұрын
Już lepiej dodać 1,5 tyś i qj motor srv 125
@samdkmusic7 ай бұрын
@@mamoto_pl Dzięki z tego co się orientowałem to jest składany w Austrii, podobają mi się w nim detale jak usb czy rura wokół siedziska na ewentualne bagaże dzięki Pozdrawiam
@BartoszMot8 ай бұрын
A jeździł Pan na Romecie SCMB 125 ? Jakieś porównanie ?
@mamoto_pl8 ай бұрын
Nie jeździłem, nie mam porównania
@danos10668 ай бұрын
ta sama chińszczyzna
@Damik35611476 ай бұрын
Łańcuch daje radę? Czy trzeba go czesto naciągać?
@mamoto_pl6 ай бұрын
To bardzo złożone pytanie. Doświadczenie nie pozwala mi jednoznacznie odpowiedzieć. Żywotność łańcucha zależy od: techniki jazdy, częstotliwości przeglądów, stosowanych materiałów i jeszcze kilku innych kwestii. Ja, na chińskim łańcuchu (Junak M12 Vintage) zrobiłem 5000km, potem nowy właściciel dokręcił kolejne kilka tysięcy. Po przebiegu 11000km naciąg miał niewiele ponad połowę "zużycia". O modelu RAW125 opowiem za rok, jak będą jakieś sztuki na serwisie z większym przebiegiem.
@Damik35611476 ай бұрын
@@mamoto_pl Ok dziękuję za informację :)
@marcink66938 ай бұрын
RAW wyglada świetnie. ja mam SCMB 125 ta pierwsza generacja ale wydaje mi sie że RAW wyglada lepiej i kusi żeby kupić
@strachustrachu37347 ай бұрын
Tak naprawdę dokładając 500 zł można już kupić keewaya X-light 125 jakość o wiele lepsza a styl motocykla bardzo podobny
@mamoto_pl7 ай бұрын
Nie wiedziałem Keeway'a z bliska, więc nie mogę potwierdzić. Za to dostęp do serwisu autoryzowanego trudniejszy niż u Junaka.
@IG-Motosimxn7 ай бұрын
@@mamoto_pl to możesz nagrać
@wojciech47326 ай бұрын
Tak na prawdę, to teraz musisz już dołożyć 1000 zł do x-lighta a za miesiąc dwa pewnie trzeba będzie jeszcze coś dorzucić. Za tysiaka to np. kask niezły można kupić. Junak coraz bardziej konkurencyjny :)
@grafensteiner13838 ай бұрын
Jaki Junak ? jaki Raw ? to 125 chinol jakich miliony nachlapali
@mamoto_pl8 ай бұрын
No widzisz, i jeszcze niektórym na złość, cały czas jeżdżą😉
@grafensteiner13838 ай бұрын
@@mamoto_pl z braku laku , doobra kit
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
Przyszedł junak młodego z fabryki HANNWAY z UK nic nie skrzeczy super maszyna 8 km zrobione :P I co jakie chiny ?
@mamoto_pl8 ай бұрын
produkcja Chiny - Europa Anglia - Unia Europejska Hiszpania - dealer Polska, taka jest droga.
@paweromel71395 ай бұрын
Przynajmniej jeździ a nie jak polskie wynalazki, więcej grzebania jak jeżdżenia i jeszcze teren znaczyły olejem
@marcinbednara38253 ай бұрын
Narzekać na ślimakowy licznik w café racerze to jak narzekać, że w Harleyu masz pas napędowy zamiast łańcucha. Te motocykle mają być jak najbardziej toporne oraz analogowe. Stąd masz wszystko co się świeci w żarówkach zamiast LED, widoczne kable itp. Niektórzy café racerowi ortodoksi dorzuciliby jeszcze, że skrzypieć ma również, tak jak ten egzemplarz. No ale to już nawet jak dla mnie przesada 😂
@mamoto_pl3 ай бұрын
@@marcinbednara3825 i ja to rozumiem, ale są tacy, co bez ekranu TFT nic nie wiedzą😉
@tropemwojen92248 ай бұрын
W tej klasie podstawą jest niezawodność, to o czym mówisz to nieistotne pierdoły.
@mamoto_pl8 ай бұрын
Znając budowę silnika i różne historie używania mogę powiedzieć, że na złość sceptykom te pojazdy jeżdżą, ale muszą być traktowane, jak markowe, czyli zadbane.
@tropemwojen92248 ай бұрын
@@mamoto_pl Osobna kwestia - co jest obiektywną wadą, a co wynikiem gównianego złożenia w Polsce po wyjęciu z kontenera..?
@mamoto_pl8 ай бұрын
@@tropemwojen9224 i to jest bardzo dobre pytanie👍. Dlatego zawsze robię krótki filmik, jak rozpakuję jakiś pojazd, żeby pokazać, co składa się u dealera.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
Przyszedł junak młodego z fabryki HANNWAY z UK nic nie skrzeczy super maszyna 8 km zrobione :P Na prawde super wyglada
@xSeeJay91x8 ай бұрын
Jak porównałby Pan takiego RAW125 do: - soft Chopperów - Charta 125/K125/pokrewnych Bartonów Sam posiadam Charta 50 Euro 5, chociaż musiałem pozbyć się problematycznego wtrysku (co i dlaczego jest na kanale u Boszu). Jeździć jeździ, wkoło komina wystarcza, ale w przyszłości czeka mnie właśnie 125 ccm lub coś większego (kiedy sobie wyrobię "A").
@mamoto_pl8 ай бұрын
Silnik praktycznie taki sam, tutaj wtrysk robi dobrą robotę. Zdecydowanie lżej silnik tutaj pracuje. Dla mnie wygodniejszy od Softa lub K125. No i ta sylwetka na duży plus.
@xSeeJay91x8 ай бұрын
@@mamoto_pl mi się właśnie podobają mega "kawiarze" i moto w stylu retro. U mnie wtrysk działał tak, że pod byle wzniesienie potrafił gasnąć na "1".
@Adventures-1258 ай бұрын
Może udać się zrobić podobny materiał o Charcie 125.
@mamoto_pl8 ай бұрын
@@Adventures-125 zobaczymy, pracujemy nad tym
@mamoto_pl8 ай бұрын
@@xSeeJay91x tutaj wtrysk sterowany jest układem BOSCHa, więc zdecydowanie na plus
@damian93998 ай бұрын
po co te Junaki kupiłeś, skoro tylko krytykujesz?
@mamoto_pl8 ай бұрын
Obejrzałeś wszystkie moje filmy, czy tylko ten jeden?
@damian93998 ай бұрын
większość obejrzałem i sie zgodzę, że pare drobiazgów jest zrobione na szybko i po taniości (u mnie na przykład koło stopki rdza wyszła a mam go 2 tygodnie), ale ten sprzęt taki właśnie ma być, tani ale funkcjonalny, żeby sie nauczyć jeździć i kupić coś większego. Moim zdaniem jego mocne strony to jest silnik i uklad napędowy i o tym sie powinno mówić
@piotrniedbaa53613 ай бұрын
Ledy spalą się i lampa do wymiany...
@mamoto_pl3 ай бұрын
Ledy teraz prawie we wszystkim nowych pojazdach montują. Zatem wyboru nie ma lub przerabianie we własnym zakresie.
@AAABBB-s3f8 ай бұрын
6:07 Ósemki się tym chyba nie da zrobić więc do nauki odpada.
@mamoto_pl8 ай бұрын
Ciężko, z dużym przechyłem i balansowaniem ciałem do zrobienia, czyli nie dla początkujących
@adamkepkowicz17358 ай бұрын
Fajka by zaciekała jak by była tak jak Pan mówi a przełącznik świateł można wyregulować nie trzeba przestawiać klamki .
@mamoto_pl8 ай бұрын
Jeśli fajka zacieka, to jest do wymiany. Gdyby położenie, o którym mówię, groziło przeciekiem, to nie byłoby prostych fajek, w których przewód wchodzi pionowo do dołu. Przełącznika nie da się regulować, ponieważ ma bolec ustalający położenie. Trzebaby uciąć ten bolec, ale wtedy jest niebezpieczeństwo, że przełączniki będą skierowane do góry zamiast przy kciuku, a po pewnym czasie będzie kręcił się dookoła na kierownicy.
@adamkepkowicz17358 ай бұрын
@@mamoto_pl Proszę Pana naprawiam motory od 30 lat i uwierzy mi Pan lub nie wiem o czym mówię woda spływająca po przewodzie do wewnątrz fajki sprawi że zrobi się przebicie na fajce i przewodzie .
@mamoto_pl8 ай бұрын
Cieszę się zatem, że mój materiał przyciągnął takiego widza. Nie chcę się licytować, ponieważ ja również naprawiam, stąd moja odpowiedź. Żeby nie robić pustej wymiany zdań, nagram shorta i pokażę, co mam na myśli. Jeszcze dzisiaj wrzucę.
@mamoto_pl8 ай бұрын
Dłuższa fajka dla Junaka Raw125
@jacek2pasje6038 ай бұрын
Wskaźnik paliwa to dla nieudaczników tępych, zajrzeć do baku to żaden trud. Lusterka zazwyczaj trzeba przedłużać w każdym motocyklu, smarowanie elementów trących to sama frajda dla motocyklisty, osłona łańcucha jest w nim w porządku, kabel od fajki lepiej jeśli jest dłuższy jakby miał być za krótki, wahacz jest rureczka ale gruba wystarczy na 2 osoby, waga jest super bo 10km w stosunku do malej wagi to spora moc. No a wygląd jest bardzo ładny. Cena może trochę spora no ale salon bierze przecież drugie tyle więc cóż.
@mamoto_pl8 ай бұрын
Ze wszystkim się zgodzę, poza ostatnim. Nie wiem, skąd to przekonanie, że salon ma połowę ceny, tak samo, jak to, że motocykle na salonie są w komisie. Marża na pojazdach rzadko przekracza 10% brutto(!) przed rabatem dla klienta. Zatem finalnie może się okazać, że zostanie 100,- PLN/szt. A wszystko, co stoi w sklepie trzeba kupić, bo nikt w komis nie daje. Sprzedaż pojazdów, to nie jest tak różowy interes, jak się wszystkim wydaje. Praktycznie to jest tylko dodatek do warsztatu.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
dokladnie w samo sedno ogladalem na zywo i nie ma dramatu fajna solidna i lekka maszyna
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
@@mamoto_pljak sie nie oplaca to po co sprzedawac ? Olac problem i zrezygniwac
@jacek2pasje6038 ай бұрын
@@krzysztof_tactix Ja mam małego bzyka 125 z pierwszych produkcji delikatny lekki wygodny, traktuje go jak taki trochę lepszy motorower, do pracy bardzo dobry na przejażdżki po miescie świetny, po różnych dziurach odludziach jezdze daleko i blisko nigdy nie zawiódł pali 2L, we 2 osoby 80 bez problemu da rade, a na drogi szybkiego ruchu sie nie nadaje i omijam takie po prostu.
@mamoto_pl8 ай бұрын
@@krzysztof_tactix To proste. Sprzedajesz towar, który serwisujesz. Budujesz współpracę z klientami. Są osoby, które tylko używają pojazdy, ale nie znają się na mechanice. Część klientów przyjeżdża na serwisy regularnie i to daje utrzymanie. Inna sprawa, że najczęściej psują się pojazdy, których właściciele oszczędzają na serwisach gwarancyjnych. Przypadek? - Nie sądzę.
@damian93998 ай бұрын
Jednak miałeś rację, tania rzepa która mi się popsula po 580km
@mamoto_pl8 ай бұрын
Sprawdź, czy to jest wina fabryki, czy dealera, który go montował. Często usterki są winą dealera, który go skręca. kzbin.infoU7kBrnPDHC8?feature=share
@damian93998 ай бұрын
@@mamoto_pl obstawiam fabrykę, bo motor po prostu zgasł i juz wiecej nie odpali. na Twoim filmie widzę że elektryka jest juz poskładana
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
osłona zgadzam sie
@damian93997 ай бұрын
Sprawdzałeś może vmaxa w tej rawce? Wydaje mi się że ma blokade
@mamoto_pl7 ай бұрын
Nie zdążyłem - sprzedana.
@mikok93637 ай бұрын
Ja sprawdzałem, licznikowo Ok 93km/h, z lekkiej Górki 100km/h przebieg 600km
@mamoto_pl7 ай бұрын
@@mikok9363 to znaczy, że ma krótkie biegi, bo licznikowe 80km/h jechał bez wysiłku. Poza tym sprawdza się moje podejrzenie, że nikt nie mówi, ale 125cm³ robią tak, żeby kończyły przy 100km/h. Kilka modeli z mocą 15KM przekracza setkę, ale też bez szału.
@jasiuart24067 ай бұрын
@@mamoto_plSą 11-12 konne, które licznikowo pojadą 115-120km/h na wyświetlaczu. Czyli jakieś 110km/h według gps.
@joteres45832 ай бұрын
ciekawe ile taki kosztuje u chinoli ? ze 3 tys zł ?
@mamoto_pl2 ай бұрын
@@joteres4583 nie sprawdzałem
@rafalkempiak81338 ай бұрын
👍👍👍
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
stary bede szczery mialem m12 i ten moto jest zajebisty lekki z moca ta reszta to pikus
@janusz21823 ай бұрын
Ludzie lepiej recenzują hulajnogi i deskorolki niż ty żeś zrecenzował pojazd mechaniczny xd przeczytaj jakąś książkę, nawet taką dla dzieci to może będziesz potrafił kwieciściej o czymś opowiadać
@mamoto_pl3 ай бұрын
😂dobre. To nie jest konkurs krasomówczości, tylko szybkie, proste przekazanie kilku informacji. Jeśli potrzebujesz kwiecistej wypowiedzi, to nie u mnie.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
1;25 no nie gadaj przesun to
@CracowGo2 ай бұрын
Fan boye Junaka zaatakowali. W Hondzie za takie coś to prezes miałby harakiri, chińczyk ma wypłatę na koniec miesiąca. Odnośnie Dacii bo często tutaj porównujecie ją do Junaka, Dacia to porządne francuskie auto na podzespołach Renault, nie chiński szrot. Ten wachacz z rurki to są jakieś jaja.
@mamoto_pl2 ай бұрын
Nie będę pisał marki, ale dużo ich nie ma, więc długo nie będziesz szukał. Jest pewien model serii 125 w ofercie "markowej marki", którego dokładnie obejrzałem. I wahacz miał tak cienki, że bałbym się tym jeździć. Tutaj ta rurka jest grubsza.. Zatem sprawdź dokładnie wszystkie pojazdy, a przekonasz się, że za gorszą jakość nikt nikogo nie zwalnia.
@CracowGo2 ай бұрын
@@mamoto_pl Rozumiem że kierujesz się przy wyborze motocykli grubością wahacza.
@mamoto_pl2 ай бұрын
@@CracowGo Ja odpisałem na Twój komentarz, w którym wspominasz ten element. Chcę Ci pokazać, że teraz coraz więcej marek, bez znaczenia na pochodzenie, buduje pojazdy z materiałów wyliczonych do "mikrometra".
@CracowGo2 ай бұрын
@@mamoto_pl No dobra, ale chyba nie myslisz że w chińskiej fabryce przykładają się tak samo do bagań nad wytrzymałością jak u topowych producentów. Chińczycy potrafią robić naprawdę wysoko jakościowe sprzęty, ale cena wtedy jest porównywalna z Europejskimi markami. Było już wiele filmów na youtube osób, które tam mieszkają długo i opowiadały o tym. W tych motocyklach zawsze coś będzie gorzej złozone , co jakiś czas ktoś trafia na taki model i potem jest lament na forum. Ten model możesz podać, chętnie go zobaczę jak to wygląda w nim.
@mamoto_pl2 ай бұрын
@@CracowGo podałbym nazwę modelu, gdybyśmy rozmawiali nie publicznie, niestety wiem, że jedno słowo za dużo i robi się g.burza. A co do wytrzymałości pojazdów, to się zgodzę. Robią tak, jak zapłacisz, jednak takie tanie konstrukcje są często przenoszone bezpośrednio z krajów, gdzie wożą całe rodziny na raz, zatem o wytrzymałość się nie martwię. Raczej uznałbym fakt, że dadzą za grubą rurę i ledwo sam będzie jechał, ale za to cały sprzęt AGD na raz przewieziesz. Bardziej oszczędności widać w estetyce wykonania.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
ej ssanie
@mamoto_pl8 ай бұрын
Nie ma ssania
@PaprykowyMonarcha8 ай бұрын
Wyszukiwanie pierdół w moto za 9k. Nie mam tego moto, ale takie dopierdalanie "bo oszczędność" w tanim moto to żenada.
@mamoto_pl8 ай бұрын
Dzięki za komentarz. Trochę przekazu nie zrozumiałeś, albo nie widziałeś innych moich filmów. Ogólnie motocykl jest fajny. Tutaj pokazuję, dlaczego jest tani, mam wielu klientów, którzy tego nie widzą, to dla nich jest ta forma. Cieszę się, że ty widzisz i rozumiesz skąd różnice w cenie pojazdów.
@PaprykowyMonarcha8 ай бұрын
@@mamoto_pl dzięki za odp. jakby ten model kosztował 20k to faktycznie niedopuszczalne, ale jak moto kosztuje 9k i ktoś ma go jaki daily na dojazdy z przewidzianą eksploatacją na 5-7 laty to mega fajna opcja.
@maciejmajdanski198 ай бұрын
Lepiej keeway x light kupić
@mamoto_pl8 ай бұрын
Jeżeli masz serwis Keeway'a blisko, to wybór jest.
@krzysztof_tactix8 ай бұрын
nie ! bo kosztuje ponad 500 zlotych wiecej, jest cięższy o ponad 20kg i ma mniej KM :-)
@piotrniedbaa53613 ай бұрын
Czepia się byle czego żeby byle co nagrać i tyle
@mamoto_pl3 ай бұрын
Poczytaj komentarze, to się dowiesz po co ten film. Dużo ich nie ma😉
@marcinadamczyk82922 ай бұрын
Kilka poprawek po swojemu i bedzie hulać
@smigol57687 ай бұрын
VENOM , aktor który gra tę postać, właśnie uczy się jeździć na tym sprzęcie z tabliczką L ...na pejsbuku widziałem
@mamoto_pl7 ай бұрын
Też widziałem. Może to być import na Anglię pod inną marką.
@czarnymb83454 ай бұрын
To ta ekspert😂😂😂
@rafii74588 ай бұрын
Ale jaja , coś z końcówki produkcji motocykli w Polsce to brzmi ..zapewne jezdzi też podobnie jak WSK
@mamoto_pl8 ай бұрын
Tak
@rafii74588 ай бұрын
@@mamoto_pl Jedyna różnica jest taka że WSK nie miała elektroniki i była 2 taktem , więc można ją było naprawiać na wsi w stodole a taki Chińczyk raczej problematyczny bardziej
@mamoto_pl8 ай бұрын
@@rafii7458 wtrysk Boscha poza tym, żadnej elektroniki. Nawet licznik na zwykłej lince. Jak dla mnie plus, bo do zepsucia się tego układu potrzebny jest użytkownik, który nie szanuje swojej własności. Ale prędzej silnik stanie przez brak regulacji zaworów niż jakąś usterkę.