Junak SC 125 S 2022 Cold start & Sound * Walkaround

[@DawidHerka]

Te 125 brzmią i wyglądają jak by się miały zaraz samoistnie rozkręcić

[@marcinprzadka7872]

Witam Ciebie. Powiedz jak jest z osiągami takiego sprzętu, głównie chodzi mi o rzeczywistą prędkość jaką można osiągnąć

[@Stunter999999]

Licznikowe 100km/h przekracza. 80-90km/h przelot daje radę.

[@Yakatsukii]

Jaki vmax?

[@zuzannablasiak8017]

Pokaz co tam pod pokrowcami

[@Stunter999999]

;) Czekają na swoją kolej.

[@marcink6693]

ciekawe jak to jeździ ja mam 10 konnego potwora, 15 konnym nigdy nie jeździłem

[@revelka1]

To się ciesz , bo przynajmniej sam serwis sobie można zrobić w garażu czyli zawory wyregulować i olej wymienić... zaś w tym Junaku zawory regulacja tylko serwis bo tam są wymienne płytki regulacyjne i trzeba rozbierać rozrząd czyli zdejmować wałki rozrządu a to kosztuje worek pieniędzy 💰💵💸 za możliwość jazdy +10km/h do Vmax.

[@PabloMix-vc2nf]

A tak z ciekawości to jaki mniej więcej koszt tej regulacji zaworów?

[@revelka1]

@@PabloMix-vc2nf ...pal licho te 200-500+zł za regulację zaworów w takich motorkach co 15000-20000km , problem czy serwis naprawdę to zrobi , czy zrobi prawidłowo bo porządne niezależne serwisy nie chcą robić chińskich sprzętów, a dobrych serwisów od chińskich motorków w Polsce jest mniej niż województw.

[@Stunter999999]

Chyba w serwisie sobie poradzą. Jeden cylinderek, żaden kosmos.

[@revelka1]

@@Stunter999999 .. niektóre ASO nie potrafią świateł mijania wyregulować czy check engine odczytać...to płytkowa regulacja zaworów to dla a nich kosmos nawet w 1 cylindrze i 4 zaworach bo wtedy nie reguluje się kluczem a za pomocą wymiennych odpowiednich płytek. A takich dobrych ASO Chińczyków w PL jest mniej niż województw, gdzie dobre niezależne serwisy nie chcą na warsztat brać chińskich motorków.