15년 전에 나온지 7년 정도 된 중고차를 샀는데 몇달 타다가 계기판에 전구가 나가서 교환 할려고 계기판을 빼서 분해 했습니다. 근데 이상하게 계기판에 전구가 아예 없는 자리가 있더군요. 전구 고장난거 교환하면서 없는 부분도 끼워넣고 다시 조립했는데, 시동을 거니 바로 엔진 경고등에 불이 들어 오더군요. 전구가 없던 곳이 엔진 경고등 자리 였습니다 ㅋㅋ 정비소 가서 확인 해보니 EGR 고장 이었습니다. 큰 고장은 아니었지만 중고차 딜러가 팔기전에 조작한게 확실하거 같더군요.
@Shampro567 ай бұрын
시동걸때 등전부 들어오는지 확인해봐야됩니다 ㅋㅋㅋ
@HIRIT083 ай бұрын
전 주인이 돈 쓰기 싫어서 카센터 가서 전구만 빼버리고 팔았을 가능성도 있을 것 같아요
@석근욱-w4m9 ай бұрын
순간 선택하여 보았지만, 기사님의 열정이 보는 시간이 아깝지 않았습니다. 감사합니다.
@더좋은세상님9 ай бұрын
역시 최고입니다
@jjnyun88027 ай бұрын
여러 유튜중에 제일 정확하고 사기성 없는 정직한 설명을 시청 잘 했습니다.👍
@박부빈-v9n9 ай бұрын
좋은정보 감사 합니다.
@방태식-k4g9 ай бұрын
좋은정보입니다.^ 감사합니다~^^
@J-w9n9 ай бұрын
현실은 그렇게 하고 싶어도 상사에서는 그렇게 할수없다는거~ 😅
@바랑가이-y2o9 ай бұрын
40만 넘은 쇼미좀 길들여 주세요 아직 버럭하는게 길들여지지 않은것 같아요
@차기수-s7i9 ай бұрын
샵에서 서열 1위 쇼미 2위 카젯트 3위 카멘
@광서9 ай бұрын
쇼미님 40만인데 하체 멀쩡한가요? 올바라시 해야하는거 아닐지
@achargecaptain9 ай бұрын
중고차를 구매하실 때 진짜 1시간만 투자하셔서 네이버나 유튜브에 그 차량 고질병, 수리사례 조금만 검색하시면 어느정도 요즘같은 시대에는 정보를 다 알 수 있습니다. 티셔츠 하나, 생필품은 후기보고 검색하고 잘 하시면서 왜 비싼 차량은 그냥 사시는지...ㅜㅜ
@사냥엽사들에자유공간8 ай бұрын
부담 가도 새차 사세요 건 중고 사기꾼들 많아요 3번당하고 왜 또 사는지 가지고 와서도 수리비용 엄청 깨져요 다시는 중고 안사요 ㅎㅎ
@KONGGAEBA9 ай бұрын
꿀팁 감사합니다.
@jaehojang10779 ай бұрын
자동차수리계의 의자왕^^
@요가-y7i9 ай бұрын
네 벨롬이를 사신분입니당..
@taehokim66709 ай бұрын
4년전에 K3중고구입하는데 딱 20만 탄 중고차 구입했었는데요. 보증으로 엔진교체한거라 혹해서 가져왔는데 미션이 좀 어리버리해서 중고차보증보험하려했더니 20만넘은건 보증안된대서 깜짝놀랐었네요. 다행히 중고차성능검사때 주행거리가 19만9천987키로라서 20만 이전이라 보증보험으로 미션교환했습니다ㅋㅋㅋ 현재 24만키론데 잘 달립니다. 고속주행만 했던차라 차대와 하부도 여전히 괜찮아요. 이런정보들 모르시는분들 많으실텐데 이런정보전달 좋네요ㅎㅎ
@공주상-r4n8 ай бұрын
일곱번째... 단차요... 많이들 간과하는부분 입니다... ㅠㅜ 그런데... 카맨님 몸이 아파보이십니다... 차량만 관리 하지 마시고..몸도 관리 해주셔요... ㅠㅠ
@GoingTurtle9 ай бұрын
20만키로 되면 어느정도 돈들여 고쳐타야 된다라고 맘 먹어야 합니다, 부식만 없으면 못고치는거 없다고 하던데... 부속이 없으면 어떻하죠?...ㅠ
@free-time5379 ай бұрын
그냥 30만넘은거 지인살때.. 외관안보고 엔진소리멀쩡한거.. 미션충격없는거 리프트띄우니 하체부품올수리 그래서 샀는데 .. 멀쩡하게 3년간 소모품만 교체하고 타더군요 ㅋㅋ
@grizzlyfired65537 ай бұрын
배우자하고 중고차는 아무리 꼼꼼하게 골라도 지나보기 전에는 모릅니다. 일반 사람은 저런거 일일히 체크 하는거 자체가 오히려 더 스트레스 입니다. 첫눈에 보 고 반했다 싶으면 눈딱감고 데려 오는것도 괜찮습니다. 그다음은 그냥 운명에 맡기세요. 살면서 중고차 3대 구매해서 2대 성공하고 1대 망했읍니다.
@repoman79069 ай бұрын
1번 차 걸려서 개고생중입니다 다른 흔해 빠진 채널처럼 엔진룸종이컵 물떠놓는 이상한 소리하면서 이런거 보라는내용이 아닌 진짜 중요한부분을 말씀해주시네요
@동이-k8b8 ай бұрын
2006년식 베라크루즈30만 고쳐가면서 잘타고있습니다. 뽀대도중요하지만 내실이더중요합니다
@윤상-m1p9 ай бұрын
GDI엔진이랑 DCT미션은 거르는걸로
@LA산다9 ай бұрын
어느 연식인지 알려줘야 할듯요... 요즘 직분사랑 DCT 미션 안쓰는 회사가 어디있어요 ㅋㅋ
@남산동스크류드라이버9 ай бұрын
요즘 직분사아닌 엔진이 어딨다고
@한상진-x8h9 ай бұрын
현기 만 거르면 괜찮아요
@기형엄-o2u9 ай бұрын
@@LA산다 GDI엔진 11식에서 14식으로 알고 있어요.
@기형엄-o2u9 ай бұрын
11식에서 14년식으로 알고있어요.😢@@LA산다
@roajflek9 ай бұрын
7번째....조수석 바닥매트가 새거인데...들춰보니 동그란 탄 자국이 있는 차...
@asuvins6 ай бұрын
헐.. (만일 연탄 크기면) 섬뜩하군요
@user-steelgun9 ай бұрын
28만탄 dpf없는 쏘알 인데...정기검사에서 매연 0% 나옴..ㅎㅎㅎ
@정김종민타도9 ай бұрын
금액 메리트 보다 자동차 상태 때문에 돌아버릴수 있으니 20만km 넘는차는 될수 있으면 구매 안하는게 정신건깅에 도움될듯
@kjg129 ай бұрын
택시 부활은 좋던대요
@아린-u4j9 ай бұрын
스커핑이 뭔가요?
@yongmoonjo97029 ай бұрын
물건에 대한 가치를 말할땐 차량가격 이라고 해야 하며 금액이라는건 그 자체로 숫자로 표시되는 돈의 크기를 말하기에 차량금액은 매우 어색한 표현이죠
솔직 20만 넘는거 살거면 택시부활이 최고같아요 엔진보링한지 얼마안된거 부식없는거 싸게 구입해서 100 들여서 하체부싱,스프링,쇼버 싹~ 갈아서 타시면 괜찮습니다 택시용 미션은 내구성도 뛰어나서 다소 소음은 있지만 20만 이상 중고살때는 내구성,고장안나는거, 큰돈들어갈 고장없는거 사는게 제일입니다
@타락할천사9 ай бұрын
택시용 미션이 따로 있을리가 ... 공정이 추가 변경되고 양산차량보다 적은 수량 생산할텐데 현기가 미쳤다고 그릴리가없죠
@태성전-x8s6 ай бұрын
올하체부싱 올쇼바 교체 120정도 들여서 타는데 새차타는 느낌으로 타고있습니다
@mcmk7779 ай бұрын
더뉴스타렉스Lpi 18년식19만키로에 갖고왔는데 매우 만족합니다ㅋㅋ
@마패진검6 ай бұрын
초보라도 저길 갈정도면 충분한 차량 감각은 있을터인데 후진악셀..기기오작동을 위장한 자살? 아닐런지
@wootaekim13755 ай бұрын
유증기 문제도 있지 않나요?
@japan581109 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@불나방-r3w9 ай бұрын
얼마전에 쏘랜토 20 만키로 차를 구매했는데 차량소유지 이전은 1번 했구요 그것도 아버지가 타다가 딸에게 인계했다고 합니다 검사도2월에 받았는데 에어백경고등이 뜨던데 괜찬은지요 사고보험처리도 1번 했구요 연료 절감장치도 장착되어 있더군요 잘 샀는지 궁금하네요
@diflaus7 ай бұрын
에어백 경고등이면 센서, 또는 에어백장치고장, 또는 클락스프링 고장... 이 셋중에 하나로 예상됩니다. 클락스프링이 핸들에 있는 에어백까지 연결되거든요. 일단 셋다 크게 돈 나가는 부분이 아니라서 교체만 해주면 될듯합니다. 클락스프링 고장판단은 쉽습니다. 핸들열선 제대로 켜지는지, 핸들버튼이 제대로 작동되는지, 빵빵이가 잘 울리는지, 밤에 라이트 킬시 핸들쪽에 LED가 들어오는지 유무를 보시면 됩니다.
@에디-t4m9 ай бұрын
카맨패밀리 화이팅^^
@user-777-099 ай бұрын
골프5세대 지티아이 20만. 아주 잘타고있습니다
@ganekim9 ай бұрын
그런 중고차라면 소송을 걸거나 손해를 보더라도 되팔아야 되지 않겠어요? 널린게 중고차인데 수백원 들여서 수리를 하나요 20만km 달린 중고차잖아요....
@성용황8 ай бұрын
안녕하세요 영상은 잘 보고 있습니다 궁금 한 점이 있어서 이렇게 댓글을 남깁니다 변속 충격이라면 어떤 씩으로 되어야 변속 충격이 있다고 할수 있냐요 ?? 좀더 자세하고 구체적인 설명을 듣고 싶습니다 일반인들이 아주 쉽게 구분 할수 있는 것들이 있을까요? 일반인들이 느끼기게(아~~~이 차는 변속충격이 있었구나) 이렇게 알수 있는 방법이 있을까요??
@diflaus7 ай бұрын
제 경험상으로 말씀드리자면 1. D단과 R단을 반복적으로 변경시 몸에서 느껴질 정도로 퉁퉁거릴시. 2. 주행중 변속시에 갑자기 변속과정에서 공회전이 들어갈시. 3. D단 또는 R단에 놓고 주행시작할때 공회전들어가다가 갑자기 퉁하고 충격이 1번만큼 느껴질때. 이때가 미션쪽에 문제가 발생한 지점입니다. 저는 2, 3번문제로 미션 컨트롤러 교체했습니다. 1번의 문제는 미션기어가 마모되서 발생하는 경우가 많다고 하더군요.