중국, 컨테이너선 '싹쓸이'에...한화오션, '친환경' 반격 신호탄/한국경제TV뉴스

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Korea Business News

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Күн бұрын

Пікірлер: 44
@mist670
@mist670 2 ай бұрын
왜 선진국으로 갈수록 조선업종이 버려질까? 그건 조선업자체가 인건비를 깍은만큼 흑자가 나는 업종이기때문. 그러니 지금은 조선업이 잘되도 시간이 갈수록 고임금을 줄수도 없는데 안줄수도 없는 모순에 부딪히는거지. 중국이 저임금을 앞세워 조선업 점유율을 높여가는 이유이기도 하고. 한국조선업이 계속 번영하려면 인건비를 획기적으로 줄여야만 하고 그러려면 로봇이나 자동화기술등을 전면 도입해야함. 중국은 인구가 너무 많아서 대량의 실업자 가능성때문에 기술 도입에 소극적일듯하고.
@좋은날-w7s
@좋은날-w7s 2 ай бұрын
걱정마라. 로봇이 만든다.
@남스-y3e
@남스-y3e 2 ай бұрын
조선은 로봇이 하기 힘듬 선체가 다양해서
@샛별공주-v3e
@샛별공주-v3e Ай бұрын
@@남스-y3e 세상에 안돼는게 어디있음 되게끔 설게변경하고 차츰 자동화 을 해야하는데 문제는 돈이 없고 구지 할 필요도 없음 외국인이 많기깨문에 ㅠㅠ
@박창길-c6s
@박창길-c6s 2 ай бұрын
언제부턴가 이 나라는 언론은 없고 기레기집단만 남았다는 사실이 슬프다. 지나보면 거의가 엉터리거나 영양가없는 소음일뿐...
@Jaden_S-s2n
@Jaden_S-s2n 2 ай бұрын
중국 싹쓸이 컨테이너선 다 수익없는 배들이야, 3사 조선소 도크 꽉 찼고
@신장개업-g1c
@신장개업-g1c 2 ай бұрын
만들다 보면 기술력이 축적되어 다른것도 만들게 되요
@Jaden_S-s2n
@Jaden_S-s2n 2 ай бұрын
@@신장개업-g1c 그건 맞아
@jethytrianon
@jethytrianon 2 ай бұрын
@@신장개업-g1c 축적되는건 없어요. 엔진등 핵심 부품 죄다 한국이나 서방 제품 수입해다 써요
@신장개업-g1c
@신장개업-g1c 2 ай бұрын
@@jethytrianon 제가 선박관련 설계하시던 분을 잠깐 알고 지낸적이 있었는데. 중국선박이 바다에서 엔진 고장나고 한거 우리나라도 다~~ 그랬다고.... 큰배 만들다 보면 수익때문에 언젠가는 개발 하게 된다고 들었어요!
@jethytrianon
@jethytrianon 2 ай бұрын
@@신장개업-g1c 설계일을 했었구, 지금은 시운전 따라댕기구 있습니다. 특허문제 때문에 1~2십년 내에는 못따라옵니다. 그리구 현 이중연료엔진도 그 1~2십년 후에는 못써서 다른 엔진 써야하는데 우린 그 다음 엔진개발중입니다.
@alwayswarm0292
@alwayswarm0292 2 ай бұрын
TV 자료화면을 보니 난간을 더많이 만들고 높이도 더 높이고 용접을 하여 안전한 작업장을 만들어야 하지 않을까 하는 개인적인 생각이 듭니다.
@로드킹-d8q
@로드킹-d8q 2 ай бұрын
헬조선 하기전에 직접와서 일해보시지 그래 한국인과의 임금격차가 없는데 무슨 소리 외국인 대우는 국내기술자 대우보다 좋다는 사실 알고는 있는지 그만큼 뻥튀기 계약해서 공사수주에 목메고 싼임금 주고 배 만들려니 외국인 양성 한국인 하루할일 외국인 이틀한다 이게 바로 한국인 기술자들의 힘이지
@내일은오늘이그리워질
@내일은오늘이그리워질 2 ай бұрын
,,, 지내들철강만든거 지넥들이 배에 만들고 그 수준으로 다 떠다니단가 가라앉을듯,,,
@샛별공주-v3e
@샛별공주-v3e Ай бұрын
우리나라는 자동화 필요 없어요 조선소만 10만명 외국인 노동자가 있습니다 러시아 아프리카 팔레스타인 난민들 게속들어 오고 있습니다
@gghhhkk241
@gghhhkk241 2 ай бұрын
돈도 안되는 컨테이너 선 엔진은 한화엔진 수입한 중공조선~~~~~저가공세는 오래 못 감 한국도 그런적 있었음
@파랑도-v3i
@파랑도-v3i 2 ай бұрын
문제는 환경과 연관됨. 그리고 대형 선박과 연관됨
@킴아이칸
@킴아이칸 2 ай бұрын
누구 좋으라고.아직도.조선업하냐.외노자들.일자리.창출이냐.자국민들에겐.아무도움.안된다.사양산업.
@jethytrianon
@jethytrianon 2 ай бұрын
외노자 없는 조선소 세계 어디에도 없습니다.
@로드킹-d8q
@로드킹-d8q 2 ай бұрын
그래 차라리 중국이 수주하는게 나을지 모른다
@텨텨텨-u8f
@텨텨텨-u8f 2 ай бұрын
컨테이너선 왜 수조하죠...이해가 않됨.
@2k1986
@2k1986 2 ай бұрын
저가수주는 답이 없다.
@이그레이스-k2i
@이그레이스-k2i 2 ай бұрын
한화 조선도 오죽 먹을거 없다고, 이익이 나지 않는 컨테너선을 수주 하나... 한국에서 조선업은 사양 산업이라, 적자만 안나도 선방 했다고 하는게 조선업입니다..
@신장개업-g1c
@신장개업-g1c 2 ай бұрын
방심하다 삼전꼴난다.
@크리스토프백작
@크리스토프백작 2 ай бұрын
왕서방주라 돈안된다 한화일가겠나 죽기아님살기 우크라이나 🇺🇦 러시아 🇷🇺 이곳났지 250에목숨 락권하네
@KT-gk1xv
@KT-gk1xv 2 ай бұрын
장담하는데 저가수주임
@두나고-n1k
@두나고-n1k 2 ай бұрын
도크가 꽉 차서 저가 컨테이너선 수주 일부로 안한건데 뭔 헛소리
@순우-x1i
@순우-x1i 2 ай бұрын
좋은 소식도 꼭 부정적으로 보는 루저들이 곳곳에 널렸군 이 루저들 눈엔 천국도 헬조선이라며 괴로와하며 살고 있는걸까 ㅎㅎ
@enyoh321
@enyoh321 2 ай бұрын
한화 화팅!!!! 야구는 언제 잘할거냐 ㅋㅋ
@Singsingsingbro
@Singsingsingbro 2 ай бұрын
수주해봤자 기술인력도 없는데 납기는 지킬수 있는거냐?
@GNGoblin
@GNGoblin 2 ай бұрын
월급이나 올려주고 저런소리하면 참좋은텐데
@김화진-i7f
@김화진-i7f Ай бұрын
무찌르자 오랑캐 초등학교 불렀던 노래가 떠오릅니다 😊
@성윤식-l4i
@성윤식-l4i 2 ай бұрын
환율때문에 좋은거지 다 저금리탓이다
@율리시스-y6i
@율리시스-y6i 2 ай бұрын
무슨 햇소릴 하시는지요...지금 환율이 원화강세이고...그리고 지금이 저금리? 어느세상에서 살고 계시는지
@188-k3b
@188-k3b 2 ай бұрын
⁠​⁠@@율리시스-y6i금리는 상대적인거에요 우리만 금리를 올렸다면 모르겠지만 다른나라도 전부 올라간상태애요 그리고 원화강세? 어딜봐서 원화강세죠? 누가봐도 원화 약세인데 달러가격보세요 파운드,유로 가격도 보시고요 누가봐도 지금 원화약세에요
@dennishong4110
@dennishong4110 2 ай бұрын
@@188-k3b 배를 만드는 중국,일본이랑 비교하면 한국 금리 높아요..
@188-k3b
@188-k3b 2 ай бұрын
@@dennishong4110 일본은 앤캐리도 있고 나라 자체가 부채가 너무 높아서 좀비기업도 엄청 나게 많아서 금리를 올리고 싶어도 못올리는 거고 중국은 원래 금리 높았다가 성장률 내려오면서 내려오는 거에요 애초에 금리 비교를 할때 일본이랑 비교하는거 자체가 이상한거에요 일본은 원래 계속 제로나 마이너스 였다가 최근에 임금도 주는데 물가도 올라서 국민 민심이 안좋아서 금리 올리는거구요 애초에 나라별 금리비교할때 누가 일본금리랑 비교 합니까
@dennishong4110
@dennishong4110 2 ай бұрын
@@188-k3b 조선 생산 경쟁국인 나라 금리를 비교하는거에요..
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