우리나라의 과적단속 기준도 뜯어고쳐야 합니다. '총중량 40톤, 축중 10톤'으로 획일적으로 규제할 게 아니라, 최원축간거리(맨 앞바퀴와 맨 뒷바퀴 사이의 거리)에 따라 총중량을 차등해야 합니다. 최원축거가 길면 총중량 제한을 완화하고, 짧으면 총중량을 줄여야 하고요. 총중량이 같아도, 최원축거가 짧은 차량이 도로와 교량에 부하를 많이 주기 때문이지요. 사진에 나온 차량이 운행허가를 받을 수 있는 이유도, 최원축거가 길고 13축으로 하여 무게를 분산했기 때문이고요. 축중량도 단일축은 10톤으로 유지해도 무방하나, 탠덤축(인접한 2축)이나 트라이뎀축(인접한 3축)은 합계 축중을 낮춰야 합니다. 축이 다닥다닥 붙어있기 때문에, 탠덤축에 20톤을 허용하면 과부하가 걸리기 때문이지요. 트라이뎀축에 30톤을 허용해도 마찬가지고요.
@자동차게임-w8k3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aV7bdnmIbpKHa6s 저정도 화물은 아것에 비하면비교 자체가 무리죠
@남김영호-g2q3 жыл бұрын
그보다 중량초과 되어도 뒷돈받고 통과가 더문제 아닐까요?
@jhpark38113 жыл бұрын
고중량물 사전 운송허가 받고 합법 운행합니다
@세상에없는 Жыл бұрын
@@남김영호-g2q 호랑이담배피던시절얘기하시네요ㅎㅎ
@gylee58804 жыл бұрын
대단한 기사님!!
@1stname3415 жыл бұрын
1:52 옆에 5톤짜리대비 트레일러 크기 실홥니까
@유승훈-s5t4 жыл бұрын
저거 정말 운전기사의 역량도 중요하지만 칸보이차량운전기사 그리고 신호수의 역량과 경험치도 중요할듯요
@박상욱-i1x4 жыл бұрын
사장님 안전운전하세요
@blackcowalexander68372 жыл бұрын
8기통 디젤 680마력 모델 250t 까지 견인 가능. 국내 단 6대밖에 없음
@연구대상-l6b5 жыл бұрын
한국에도 4축 트랙터가 있었네요!
@a호랑이3 жыл бұрын
현행 도로법 자동차법 운수법 위반되는 불법 이란 사실 ㅡ 기사 구속 차랑 폐차 시켜야 ㅡ ㅡ
@dark53193 жыл бұрын
@@Joong-DaeJang-Eun_SilMangHatDa ㅇㅈㅇㅈ
@jhpark38113 жыл бұрын
@@a호랑이 중량물 운송허가받고 합법으로 운행하여 캄보이 붙이고 안전운행합니다
@chk.82274 жыл бұрын
홍성갈산 일진전기에서 상차후 AB지구방조제 쪽에서 배타고 어디론가가는거같아요
@hucaryum42605 жыл бұрын
소름돋고 지려서 구독&좋아요 누르고 갑니다~
@se31235 жыл бұрын
집근처 주유소에서 봤는데 680마력으로 보이더라구여 포스가 ㅎㄷㄷ
@재선정-h3f Жыл бұрын
와~~진짜 다른건 모르겠고 캄보이 잘해주시네요
@you_j_h5 жыл бұрын
항상수고하십니다 ^^
@물류명장GYNG2 жыл бұрын
멋져부러~~~
@you_j_h5 жыл бұрын
구독과좋아요 눌렀습니다
@yousukim42065 жыл бұрын
감사드립니다
@DHK-vc5xg3 жыл бұрын
와 현실판 유로트럭하시네 진심 멋있습니다
@ASUSGOD Жыл бұрын
처음에 영상틀기전에 유로트럭인줄 알았네요.. ㅋㅋㅋㅋ
@lego031205 жыл бұрын
여기 한국에 앞사바리 트렉터 없다는 사람들 많은데 8×4 트럭들은 공차중량만 40톤 이상급 이여서 공도주행이 거의 불가능해 비교적 가벼운 6×4가 주류를 먹어서 그렇지 한국에도 극소수 존재하고 그마저도 심야같은 시간대에 조용히 중량물 옮기거나 회사 차고지 같은데 있다보니 목격자가 거의 없어서 모르는거임 그나마 공식 목격은 포천석탄발전소 중량화물 수송 반대운동 관련 글이나 밑에 건 링크보면 저거랑 동일모델인 붉은색의 TGX 8×4모델 한대가 아주 잘 찍혀있음 kzbin.info/www/bejne/pnPGfX18bLOLgrc
@이경태-l9b5 жыл бұрын
총중량이 아니라 공차중량이고 공차중량 저트레일러 달고 다녀도 50톤넘을듯
@lego031205 жыл бұрын
@@이경태-l9b 지적 감사합니다
@ilillililliil6525 жыл бұрын
헐 한국에도 8×4트럭이 있다니 ! 간지좔좔
@user-ko2ns6im3h5 жыл бұрын
이거 운전하시는분들 진심달인들이신듯??
@channeltimes35485 жыл бұрын
총중량으로 따지면 과적인데, 축중량으로 따지면 그냥 단발이 5톤차에 4~5톤 싣고 가는 정도로 노면에 하중은 크지 않겠네요. 축(바퀴)이 대체 몇개야 저게 ...
@강진욱-v4x5 жыл бұрын
최원축간거리(맨 앞바퀴와 맨 뒷바퀴 사이의 거리)가 길고, 축이 13개라서 무게가 넓게 분산되죠.
@하재욱-x6s3 жыл бұрын
총중량오바는아닌가요?
@channeltimes35483 жыл бұрын
@@하재욱-x6s 저런 차는 특수용도라 공도주행시 사전에 관계기관의 허가를 받고 운행할겁니다.