PORQUE ISSO ACONTECE? JUNINHO EXPLICA - RACETECH @Escola de Garagem

[@Felipizil]

9:55 o torquímetro manda lembrança...

[@tixiliski49]

Uhuuuuuu like 500 pra frente Racetech

[@mateusfloriano9461]

#VamosQueVamos...

[@daniellegomes9080]

Juninho vc é um cara ki admiro mto cara , exemplo d proficional , monstro no que faz , cara conteúdo mto bom agrega e mto pra galera ki tem carro turbo eos d mais , salve área 048 ...... Floripa SC.

[@oswaldopereira4296]

Isso é bom pra a gente identificar o defeito antes de destruir tudo.

[@jomarmartinsdealmeida59]

Top 👍👍

[@pabloxuxa]

Muito bom,a maioria das pessoas, não mostra esse lado!!!!!

[@manovieira1066]

Oi. Esse vídeo foi top. Aqui em Aracaju tenho buggy com motor ap 1.8 e sempre. Andamos nas dunas nas praias e precisa está sempre atento a manutenção do motor. E foi uma boa orientação sobre manutenção.

[@odairazevedodasilva4255]

fala Juninho boa noite, tudo bem ??? Olha eu vou te falar uma coisa ...tranquei minha matrícula no Senai !!!! tô tendo aula e explicações todos os dias no KZbin, com um dos melhores professores que já vi ... vou parar de jogar dinheiro fora ...kkkkk parabéns Juninho, mais um vídeo espetacular...manda muito bem professor ...abraços... Odair da saveiro.....

[@teixeiracar9392]

Vídeo top ,,,dia a dia real de uma oficina

[@marcoa.moreira5254]

Shalom, shalom, boa tarde muito boa essa explicação é importante vídeo com este formato. Beleza

[@Diego_XL]

Não esta longo o vídeo não, ~20 minutos é um tempo excelente. Manda mais nessa pegada ai!

[@reginaldomiceli4803]

Sim continua falando sim parabéns Juninho ótimo final de semana amém 🙏

[@ubiracililodeoliveira2400]

O vídeo é grande mas é show bom muito bom 😸

[@allanszu]

Achei muito bom esse tema de problemas nos turbão. Esperando outros deste tema. Abraços !

[@michaeloliveira9205]

Acho muito válido esse tipo de vídeo super legal

[@gabrieldavidourado7130]

Top de mais assisti o vídeo inteiro sem fika pulando ate o fim muito bom msm

[@luansouza7584]

Amigo, invés de pular, sugiro que seja reproduzido em velocidade avançada em 2x, assim você não perde dicas valiosas.

[@leandroalmeida9752]

Boa muito legal vídeo assim

[@elielsonricardo1355]

Top demais!!!sou seu fa legal demais vc passar seu conhecimento

[@RudheroPalmeiras]

Junta é o de menos se vc tiver na estrada ai e complicado , mas da pra fazer em casa tranquilo quem tiver duvida olhe a ponta da vela ferrugem agua ja e pra fazer o serviço

[@joaquimlopez706]

Top já preparei a folha de almaço que hoje a aula será top como sempre. Juka do milinove By Leandro Preparações 013

[@marcelonalesso154]

Bora da like galera, o homem explica direito

[@andrade1193]

Top de mais…. 👏🏽👏🏽👏🏽

[@renatovw]

Vídeo muito foda!! Pode continuar sim vídeo desse jeito! Parabéns!

[@rodrigojunqueira9832]

Boa Juninho pra mim suas dicas e muito bom vou apreendendo cada ver mais valeu Juninho e equipe top

[@lupa2008]

Desgraça de ea111 hahaaha fui um dos pioneiros turbo forjado etc etc etc… me ferrei mto rsrs! Parabéns pelo conteúdo ai, bacana os vídeos!!!!

[@danieljunqueira744]

E esse gol prata aspirada andava hein, conheci pelo escargot

[@BenattiDropGarage]

Com os ensinamentos do mestre Lupa o nosso esta a mais de 3 anos sem quebrar e tomando cacete na pista virando 8.3 nos 200 mts já 👊💙 última configuração já chegamos nos 417cv

[@matiasochoa577]

Muy buen video . Muy informativo👍👍👍

[@leomtbiker]

Demorou pra vcs fazerem vídeos dos problemas Juninho! Bora!

[@rodrigojunqueira9832]

Top juninho na desmontagem que vamos saber o que aconteceu 🚀🚦👍👍👍👏👏👏

[@ailtondiasdasilva2061]

Esses videos são muito importantes saber porque e como analizar e corrigir se quando foi trocado os pistoes forjado tivesse trocado por junta de ferro talves não tivesse aquecido

[@voidcomm14]

legal, é bom isso porque dá contexto nas explicações de quem já manja, não é todo mundo que se comunica bem.

[@frederico.santana]

Tive este mesmo problema com meu EA111 turbo, 0.6 de pressão e empurrou junta pra água, mas ele ja vinha antes disso "sumindo" agua. Foi só por uma junta de aço e problema resolvido.

[@adilsonrossidesa2213]

Muito legal esse tipo de vídeo sim.

[@Fabio_Souza78]

Conteúdo top🚀🚀🚀 No meu aconteceu Algo parecido por motivo de falta de combustível. Derreteu as velas e chegou a dar uma pequena deformada na câmara do pistão, se não fosse forjado e se não tivesse empurrado a junta com certeza era fratura exposta🤭🤭🤭💸💸💸

[@osonhodealguem2158]

Parabéns, Juninho!! Estou montando um 20v, forjado e com peças novas para chegar a 500 cv. Eu não conheço quase nada de montagem, mas tenho uma noção dos problemas do carro ao dirigir. Sendo assim, seus vídeos estão me ajudando a terminar de montar o 20v de forma correta, bem como aprender mais sobre os possíveis problemas.

[@leonardod.9245]

Amanhã vou finalizar a montagem do meu cabeçote que queimou a junta entre os cilindros e o barulho é feio mesmo kkkkk

[@diego.d]

Continuem com vídeos assim, pois demonstra mais como são Profissionais capacitados. De fora parece fácil, mas diagnosticar alguns defeitos é bem complexo!

[@felipe461000]

Outra forma também que da pra detectar as vezes é a vela enferrujada, e o pistão e câmara do cabeçote bem limpos isso indica em qual cilindro a água está entrando.

[@MANOGWEY]

Com certeza. Faz mais video nesse tema. Tudo que agrega conhecimento é bem vindo. Parabéns pelo conteúdo.

[@DenerFitness-gh4kw]

Top exatamente como acontece nas juntas,. Passando a pretica do dia a dia. De um mecânico

[@thiagosoares8355]

Isso e essencial Juninho, sempre q puder mostra mais os defeitos pra nos...isso ajuda muito. Abrigado pelos vídeos tamo junto 👏👏👏

[@paulocesarduarte6598]

Parabéns pelo conteúdo , e a humildade de passar o conhecimento !!!! Deus abençoe !!!

[@tl_thomas630]

sensacional

[@arthuresperanca9594]

Mas também essa junta deveria ser metálica pra aguentar o aço

[@oficinacalimon]

Ótimo vídeo. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻

[@cazin2304]

Boa noite, excelente vídeo ajuda muito a evitar muita coisa prejudicial para os nossos motores.

[@fredericoblazutti7128]

TOP DE MAIS O CONTEUDO. QUASE NÃO ACHAMOS COM ESSA ESPLICAÇÃO SOU FÃ

[@fabiolucena4328]

explicação top...show de vídeo....

[@baggio_pm]

Parabéns Professor. Cada dia uma luta diferente. Um problema pra resolver né.. Mas tudo de bom aí e meu muito obrigado diariamente.. pelo canal e pelos ensinamentos transmitidos. Força e Honra.

[@didolopes6615]

Parabéns Juninho DEUS ABENÇOE GRANDEMENTE 🙌🏽🙌🏽

[@felipemoreira4524]

Pelo visto o dono não usa aditivo no arrefecimento e isso também compromete a junta do cabeçote

[@leandrokenhalido7711]

Top o vídeo Juninho, posta mais vídeo assim de mecânica básica... São bons demais

[@antoniojrof5258]

Muito bom e interessante esse tipo de assunto. Excelente!

[@aldericomelo5141]

Q vídeo show parabéns Juninho

[@thiagocostasobottka7523]

Esse tipo de conteúdo é bem legal de mostrar tbm, além dos já de costume da oficina.

[@italoramos3611]

Conteúdo top.

[@Rmamacedo]

Excelente vídeo Juninho, esse conteúdo de falha x diagnóstico x correção é muito legal. Parabéns

[@jpsp131]

Esse tipo de conteúdo é fantástico pra pessoas que assim como eu, alem de entusiasta sou curioso pela parte mecânica e manutenção dos brinquedos!! Obrigado pelo conteúdo, adoraria ver mais

[@Racetech.]

Legal que curtiram!

[@douglassouza6659]

Junta de cabeçote da taranto já não presta pra carro original, imagina no turbao kkkkkk não sei como ainda tem mecânico que usa isso aí mesmo sabendo que não presta....

[@esekilximenes374]

Mecânico raiz é outro nível... Não basta saber o que houve, mas (porquê) aconteceu... Têm que ser perito kkk😂😂😂... Um Abração.

[@fefitolis]

Video top ... Depois vê se consegue fazer um vídeo falando sobre cabeçote tucho mecânico e tucho hidráulico. Vlw

[@diogosobral6300]

Parabéns pela explicação.

[@ademilsonreinaldo7331]

Ficou bacana o vídeo. Parabéns

[@JCmecanica]

Show de bola Juninho.... só pelo Velopark voltar a ativa

[@douglassp2283]

Sim muito bom

[@carlosdossantos60]

ótimo vídeo! Obrigado! Parabéns!

[@rodolfomartins1637]

Otimo conteúdo, parabéns, manda mais!!!! Topem👍

[@johnnyrossetti8123]

Pegada top segue assim que ta massa 👍🏻👍🏻

[@fabioveiga3533]

Vídeo perfeito

[@CarlosAlberto-ro1ju]

fala Juninho blz cara aula top de mecânica estou dando um talento no meu Chevette só com suas aulas

[@luansouza7584]

Boa noite... To ON!!! 🤓 Esse vídeo fico excelente, meus amigos. A forma como foi abordado o assunto por vocês é excelente, muito dinâmico para o tema em questão. Talvez podiam fazer tipo um quadro "Dia a Dia da Oficina" mostrando a causa e resolução dos problemas. Referente ao tempo, esses 18 minutos foi muito bem preenchido, muito interativo o conteúdo. Ah... Eu sou suspeito pra falar, mas igual vocês não tem, se tiver é cópia hehe. Tamu junto, meus manos 🍺

[@deniziodias4977]

Muito legal esté video, com meu carro de rua civic D16 ocorreu exatamente isso.

[@claytonpozzer]

Muito provavelmente pouco aperto nos parafusos do cabeçote. Gosto de juntas de inox multiplas lâminas. Gostei do vídeo!!

[@BrutoMotoVlog]

Conteúdo top 👏👏👏

[@jairoranderson5710]

Esse vídeo foi toop pq tem gente que só trocar a janta não olha como queimou

[@endomorfando297]

Excelente conteúdo !

[@williandh888]

PARABENS PELO CONTEUDO DO VIDEO... JA TIVE PROBLEMA C/ A JUNTA NO MEU CASO TRINKOU ATE O CABEÇOTE KKKK!!! SE POSSIVEL FAZ UM VIDEO FALANDO SOBRE DIMENSIONAMENTO DE BICOS!

[@Paratitenebrosadepiritubasp]

Show 🙏🏻🙏🏻🙏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 falo tudo que eu queria saber to com meu carro parati 1.0 16v turbo na mercanica por queimar de junta esqueci de fecha a tampa do resevatorio da agua varso tudo agua pelo resevatorio por conta disso queimo a junta agora a brincadeira fico carinho pra mais de 2500 pra arruma se deus quise ela sai essa semana que vem 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@marcioferreira5013]

Sempre ajuda essas dicas..... parabéns... Já passei por isso com carro original....

[@BenattiDropGarage]

Juninho a Samacar esta fazendo um trabalho que melhorou muito a lubrificação destes cabeçotes

[@danielmarino4747]

É muito top esses vídeos explicativos, eu sempre aprendo um pouco mais e estou sempre acompanhando os vídeos..valeu

[@sergioluiz7786]

Top demais Juninho. Vídeos assim eu gosto muito, tomara que continue postando mais assim tbm. Parabéns

[@celioegger6613]

Boa esplicasao👍👍

[@deniziolopes2007]

Legal as informações d'hora.

[@lguedesaraujo]

Muito bom 👏👏👏

[@flaviocoloia6440]

Top demaisssssss! 🏆

[@jonathanoliveiraa9344]

Parabéns Juninho conteúdo top demais diferenciado

[@willianalmeida95]

Top demais, bem explicado... parabéns

[@wagnercalixto9323]

Putz mano hj fui olhar meu AP e empurro junta. Foda que abriu já vou querer fazer mais coisas.gracas a deus meu carro não esquenta

[@rodrigolemos1783]

Conteúdo top Juninho continue assim !!!!!!

[@limaa.gabrieel]

Top. Faça mais vídeos assim, ficou muito legal.

[@valtergomesdegodoyjunior4249]

Valeu Juninho seus vídeos tira muitas dúvidas q agente tem 👍

[@alexsantos8006]

Juninho.. blz.. muito bacana esses conteúdos.. parabéns pelo trabalho

[@renatohausberg3892]

Por mais vídeos assim baita didático

[@andredresch8353]

Show 👍

[@2zero1street27]

Vídeo excelente, Juninho! Mais conteúdos assim... parabéns pelo trabalho da equipe! E tá show esse bate papo no meio do vídeo, até pq muitas vezes as nossas dúvidas estão sendo tiradas!

[@tiagoguidoy]

Fala Juninho tudo joia? Primeiramente parabéns pelos vídeos, acompanho quase todos, curto de mais. Só a título de informação a junta original desses motores ea111 é de metal. E novamente parabéns pelo conteúdo do seu canal 👏👏👏👏

[@curtindomeucarro1193]

Excelente vídeo! Continua fazendo assim.

[@alexsandro-sy1tq]

Bom dia Juninho o meu carro estáva com o mesmo probrema passando pressão de turbo para o reservatório de água muito bom o vídeo parabéns

[@Racetech.]

Depois vamos gravar com o problema solucionado...

[@gordowb8]

Estou passando por essa situação, queimou junta do AP..vou começar a desmontar