Junta do cabeçote - Toyota Prius 445.000km

Troca da junta do cabeçote do Toyota Prius na hora do almoço.
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Toyota Prius problema no cilindro mestre
Toyota Prius problema no servo freio
Toyota prius terceira geração
Problema no freio Toyota Prius
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Um abraço a todos, sigam synergy_hybrid?...
#toyota #prius #hybrid #hibrido #leaf #tesla
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[@CadeBrazil]

Top demais, onde vc está em Torrance?

[@marcoserbach1468]

Opa! Moro em Torrance mas atendo a domicílio em South Bay e OC. Abraço

[@mauriciomacedojunior45]

Legal

[@jnmandiola4417]

Boa noite , tenho um prius 2010 esta com a junta queimada sabe dizer se tem que deixa o carro no ponto pra desmonta o cabeçote ?

[@marcoserbach1468]

Opa! É bom deixar no ponto antes de desmontar para ficar mais fácil na hora de montar, se deixar fora de ponto terá que girar o motor com ele aberto. CUIDADO: quando remontar o tensor da corrente, GIRE O MOTOR AO CONTRÁRIO até escutar um estalinho, que é o tensor "desarmando". Se não fizer isso irá cabecear as vávulas. Abraço

[@elderbatista1382]

Amigo gostaria de importar uma bomba d'água do motor a combustão do prius 2016. Você saberia me dizer qual seria o custo total? Pelo menos uma média. Ouvi dizer que da marca aisin é muito boa. Aqui ta um absurdo. Desde já agradeço imensamente

[@marcoserbach1468]

Olá! A bomba d'agua não compensa enviar daqui, chega aí no Brasil ao mesmo preço que o pessoal vende na concessionária. As únicas peças que valem a pena importar, são peças que não tem para vender no Brasil.

[@elderbatista1382]

Obrigado pela dica e por seus vídeos meu amigo🤝 Bom saber disso. Seu vídeos agregam muito. Abraço

[@RausterMoura]

Estou com um Prius 2014, está tremendo o motor quando está frio, ou quando está com marcha lenta, luz da injeção acesa, aparece com cilindro 1 se não me engano error 3010! Pode me da uma informação do que fazer, já troquei todas as velas e as bobinas

[@marcoserbach1468]

Opa! Se estiver baixando fluído de arrefecimento ou com pressão no reservatório, é a junta. Se não estiver consumindo fluído nem óleo, comece verificando como estão velas, bobinas e bicos. O meu carro depois de trocar a junta, continuou com falha no cilindro 1, verifiquei os bicos e estavam acabados! Colquei bicos novos e ficou um foguete! Abraço!

[@user-qu4tu4xm9t]

Ola estou com problema meu prius 2017 acabou a bateria de 12 v ele apareceu varios erros mas foran apagados no scanner porem o vidro da porta do passageiro parou de funcionar, existe alguma forma de resetar de fabrica o software desse veículo? Obrigado

[@pauloroque1359]

Mauricio, seu curso já está disponível?? Tenho um Prius 2013, sou fã do seu canal!! Se tiver um e-mail ou WhatsApp para contato, agradeço.

[@marcoserbach1468]

Opa! Muito obrigado! O curso ainda não está disponível, estou com muita demanda aqui e sem tempo para montar o conteúdo. Grande abraço!

[@edsonmartinspoli]

Boa noite. Sabe se da pra colocar bateria de litio no prius 2018 4th gen brasileiro? Aqui ela eh de Niquel.

[@marcoserbach1468]

Opa! Sim, dá! Aqui nos EUA temos os módulos de Lítio para subtituir os de NiMh do Prius. Estou estudando enviar apara o Brasil esses módulos, assim que acertar a logística farei um vídeo divulgando. Abraço!

[@edsonmartinspoli]

@@marcoserbach1468 opa. Acompanho seu canal há um tempo. Eu vi uns americanos colocando uma bateria de lithium adaptada., Pelo q vi eh uma adaptação. Seria interessante a Toyota fazer um upgrade dessas baterias de NiMH para lítio através de packs originais. Grande abraço

[@marcoserbach1468]

@@edsonmartinspoli Na verdade não é uma adaptação, é uma reposição. São módulos que susbtituem os originais sem necessidade de adaptações, estão disponíveis para os Prius de 2008 a 2023 que compartilham os módulos. Eu instalo esses packs aqui seguidamente. A maior diferença fica pela diminuição de 50% no peso, redução da temperatura e a eficiência do pack. Na verdade o Prius G3 saiu com Lítio na versão Plug-in que depois foi substituída pelo Prime, e do G4 em diante sai de fábrica com batería de Lítio nas versões AWD. Agora, esperar que a Toyota faça uma atualização de Lítio para os Prius antigos, isso não vai acontecer. Grande abraço!

[@edsonmartinspoli]

@@marcoserbach1468 obrigado pelas informações. Eu vi uns vídeos de um "dr. Prius" e "lithium project", mas pelo q vi já deu alguns bugs...Aguardo seu vídeo. Abraço

[@marcoserbach1468]

@@edsonmartinspoli Exatamente! Os módulos de Lítio são da projecto Lithium, eles estão no mercado há muito tempo, mas ainda são meio "experimentais" porque são fabricados em baixíssima escala e provavelmente sem muita tecnologia. Mas a cada geração estão fazendo melhorias, eles funcionam bem, mas logicamente não tem a qualidade de um original.

[@juniormattos2448]

Opa!! Não precisou conferir a planicidade do cabeçote e do bloco?

[@marcoserbach1468]

Nesse caso não é necessário, o rompimento da junta no Prius G3 é um caso meio crônico acima dos 300 mil km. O curioso é que, a junta que a Toyota vende hoje na concessionária tem o nome de "atualizada", então eles reconhecem que a junta tem defeito. De toda forma, aqui nos EUA o rompimento da junta é mais corriqueiro por causa do entupimento da EGR, o que não acontece com tanta frequência no Brasil.

[@juniormattos2448]

@@marcoserbach1468 entendi. Obrigado pelo retorno.