juntas de sellado lateral retenes de bancada

[@mecanicahugos]

canal secundario kzbin.info/door/ZjOCGxfjngbIkDYtNB3CkA

[@fabielpescador]

mira vos yo se ice al orion o escort o el pointer jj ya se .. no es el mismo sistema pero en en de frente y ahora que cambien embrague revise el dichoso reten nada se ve que que el que hiso ese motor lo iso a concienci el .. reten de cigueñal de polea si lo cambie ese si lo hice como lo hiciste vos le puse 2 componente......che hugo por ahi lo conseguis al un vi componente que se llama PARSEC... te dejo el link por ahi te sirve odolfovivas.com.ar/product.php?id_product=134#:~:text=Adhesivo%20epoxi%2010m%2C%2022g%20acero%20Parsecs.,-10%20articulo%20disponible&text=Es%20un%20producto%20de%20dos,(excepto%20polietileno%20y%20polipropileno).

[@angel-dl7qv]

Muy buen tuturial para instalar la bancada y evitar la fuga de lubricantes, que en estos motores es muy habitual pero se le olvidó mencionar, que por los pernos del volante también puede filtrar aceite si no se montan con loctite, es mi aporte a su video Don Hugo

[@rodrigoestebanlabarcaszent5714]

Eso era. Lo que me comentaba el mecanico que armo el motor de mi peugeot 404. Que si no se hacia bien. Perderia aceite. Gracias Hugo

[@joseluisandollo3503]

Un verdadero artista y de Ingeniería. la generación del Técnicos industriales de escuela Nacionales.

[@josezeballos2163]

Hugo ...¡¡¡Grandeeee!!!:estoy armando Classic 14 modelo 2011 .(2015 mio) y tu cosejo és GENIAL!!! SR HUGO GRACIS POR SU ENSEÑANZA Y CONSEJOS Admiro a la gente que enseña ¡¡NO ES MEZQUINO!!! y eseña ablando como un amigo tengo 67 pirulos y usted la tiene clara lo hace agradable sincero y lo mas importe con Respeto .un abraso Hugo

[@rodrigodesantis5244]

Sos un fenómeno Hugo, mecánico de los de verdad, un saludo desde maroñas

[@marioluisbentancoralvarez6091]

Gracias por el dato mí hermano tiene un Peugeot 504 diesel y me volvió loco

[@norbertocejas6094]

Gracias Hugo x tus consejos , saludos Pergamino, Buenos Aires

[@angelsanchezsaldana3313]

Si yo hubiese sabido esto antes!!...cuantos problemas me habría ahorrado. Muy bueno Hugo, como siempre.

[@pabloyfede]

que troesma de mecánicos, un lujo como dice un compañero. vos si que le sabes encontrar la vuelta. capo total

[@martinfranciscomiranda9085]

Grande hugo!!!... le salvas las papas a muchos colegas con estos tip.

[@d136o_gc6]

Solos los que hemos tenido esa lucha cuerpo a cuerpo con esas gomitas entenderán que este método es muy bueno. muchas gracias

[@mecanicahugos]

exacto!

[@ramirocervinsky6155]

Hugo!! Volví a mirar este video porque estoy armando un dw8 y no me acordaba la técnica "Hugo " para que los bastones queden bien! Abrazo grande genio!

[@bikerrealengo]

Si alguien busca un ejemplo de lo que es mecanica de la vieja escuela......este es el perfecto....gracias Hugo..

[@brauliodelafuente4530]

Lindo videos don hugo muy intructivos que manera de explicar bien que conocimiento tiene maestro gracias chile

[@joselollopez59]

Un chiche dijo la Pocha!!!! Gracias por revelar este secretito que es basado en tu experiencia. Saludos desde Colorado

[@cesarcastro5816]

Gracias, me sirvió porque le iba apretar la bancada pero el retén nuevo queda muy apretado y estaba pensando ponerlo antes de poner la bancada y apretarla pero no estaba seguro, gracias me sirvió, le mando un cordial saludo desde Tijuana, B. C. México. Mi motor es de una Chevrolet s-10 4 cilindros 2.2 L 1996.

[@rockmotorclub1862]

Justo que tengo que cambiar el reten de bancada de mi Taunus Coupe Gt1977!!! Gracias Maestro, esta info me viene de diez!🍻

[@vivianasabrinalopezcastro1246]

Qué bueno que sea Domingo y haya video. Clarísima la explicación. Sin dudas le servirá a más de uno y le ahorrará dolores de cabeza. Saludos!!!

[@mecanicahugos]

Gracias. Saludos

[@martinredrado6079]

SOS un capo!! Hugo aprendo muchos con tus vídeos , soy Diego de comodoro Rivadavia ,Chubut, Argentina

[@antonionaranjorodriguez6095]

Muy bueno maestro. Desde Córdoba España. Bendiciones

[@alejandrodanielcoutteretlo1778]

gracias hugo, todos los dias se aprende algo nuevo!!!!!!!!!

[@titosulu2216]

Bkn el tips! Saludos maestro!!! estaba instalando cigueñal y aproveché cambiar retén trasero tomando encuenta las sugerencias

[@adrianaroldan4506]

grande Hugo..muy bueno lo tuyo...gracias por compartir y no guardarte nada en la manga... Nuevamente Gracias...!!!

[@susanasanchez8966]

Fantastico hugo,buenos acercamientos para que no queden dudas

[@mecanicahugos]

Gracias 👍

[@pelines46]

Muy bueno, hay que buscarse la vida si no se tienen los útiles. Otra vez más muy buen trabajo.

[@javiersoto3025]

Que alegría me da ver tu videos Hugo sos una persona muy gentil por dar tantas alegría al conocimiento

[@marcelo3336]

Genio. No tenés la experiencia al dope. Gracias por compartir y saludos.

[@santiagociani1971]

Hugo los que trabajamos con los 504 de taxi sabemos de las renegadas con esos bastones muy buena técnica. Saludos y un abrazo de Rosario Santa fe

[@alexanderfernandez7683]

Hugo, sos un grande! No sabes lo que renegué con mi XN1A, tuve que morir en un mecánico que no me quiso compartir el "secreto" jaja. Gracias por compartir tus conocimientos!

[@juanmorales4284]

MUY ÚTIL LA INFORMACIÓN. SALUDOS DESDE AVELLANEDA ARGENTINA

[@allanflores9158]

Grasias Hugo saludes desde Costa Rica con usted aprendo mucho y me sirve para hacer mis reparaciones vivo en el campo algo alejado de las repuesteras

[@claudiolamas7513]

Hola querido amigo Hugo , Gracias por esta instrucción tan valiosa , por supuesto que se te extraña , aparece mas seguido un abrazo Claudio desde salta Argentina

[@fidelfabian3927]

La escuela de la vida DIOS le bendiga muchas gracias

[@AndresHernandez-qk1zn]

Da gusto verte Hugo... Acá no hay cuco!!!. Me saco el sombrero

[@lucastorres2858]

Grande maestro siempre clarito como el agua. Con un r12 renegar con las medias lunas.

[@miguelhernando668]

muy bueno hugo cuanta sabiduria para el rebusque felicitaciones abrazo desde argentina

[@enriquecarrion5978]

Saludos a mi tío Hugo tiene un sobrino en panama🇵🇦 jajjaa muy explicativos sus videos también los de nautica

[@mecanicahugos]

Saludos!! sobrino

[@jorgeoscargraffigna5982]

Hugo déjeme decirle, k es un maestro. La verdad me encanta kmo armó esa parte. Tengo un 504 motor indenor para ud. Hay k hcrlo motor a fondo. 😅ya no kedan buenos maestros de la vieja escuela kmo ud k se anime a encarar al 504. Saludos desde San Antonio de Padua. Buenos Aires.

[@danielmontenegro8875]

Excelente video Hugo . Gracias por compartir tu sabiduría. Seguí así . Saludos desde argentina.

[@mecanicahugos]

Gracias! Saludos

[@eduardopilypas3214]

hugo , lejos el mejor explicando lo que nadie te explica abrazo grande

[@gerardozelaya3705]

Soy Gerardo Zelaya, Le escribo desde Tegucigalpa, Honduras

[@BillyDaimon]

Grande master! Ese problema lo tengo en un Renault Kangoo le cambié dos veces el retén y sigue tirando aceite.

[@alebrizuela2776]

Hola Hugo, muy bien explicitado jajaja...Genio...no sabes cuanto me sirven tus tips. Un Abrazo dsd Varela (Argentina )

[@elisaabreus4718]

Hola Hugo siempre dando soluciones con poca herramienta y explicado para que se entienda Saludos y excelente el vídeo Como todos tus vídeos

[@casturbina]

Gracias Hugo!!!. Espectacular como siempre!! Estaba justo x armar un XD2 y encima tienen esas medialunas como retenes 😮

[@jornellpristino7735]

Bien Hugo. Otro video genial, útil y práctico. Marche una Vacuna VIP para el Huguito. No me le esquive a la jeringa, compadre.

[@Polo-fi2os]

Saludos desde Guayaquil Ecuador, siempre aprendiendo gracias por compartir

[@henryrollins9177]

Espectacular el video! Asi tuve que hacer en mi motor Nissan L18, lo explicaban en el manual y obviamente no tenía la herramienta para las gomitas...jajajaja

[@josemariamartindelasheras7833]

Te pregunte en el otro video por el montaje de esta bancada con las gomas y as hecho un vídeo muy bueno, aora ya se como se monta de una manera correcta, por que no es fácil.muchas gracias por el video y la explicación tan detallada. Un saludo desde España.

[@ivoandresilufizavaria1240]

Genial solución, yo he sufrido en carne propia ese montaje varias veces, es un dolor de cabeza... Gracias por compartir..

[@yulianavazquez6466]

Hola Hugo, muchas gracias por la información. Soy Francisco...! De Monterrey Nuevo Leon... México.

[@andresherrero3635]

Grande Hugo siempre tirando la data que todos esconden

[@cachoamrein3110]

Buenìsimo Don Hugo la idea està mas que clara, gracias por compartir experiencia. Saludos desde Santa Fe, Argentina.

[@gaitamotors2922]

Buenisimo hugo ese sistema de porta reten da guerra siempre buenos datos

[@kevinbogado8796]

Que grande Hugooooooooooooo!!! lpm el mejor mecanico de youtube lejos !!!Señor, con tal sinceridad, ustd es un capo!!! me encantan sus videos, no me pierdo ningunos siempre cada ves que entro a youtube lo primero que me fijo es si subio un video nuevo! jajaja exitoooooooos y saludo desde Argentina, Parana !

[@cristianpereyra1039]

Muy buena enseñanza amigo Hugo yo arme un indenor también trae esa gomas pero no sabía ese secretito..👍👍

[@mecanicahugos]

Saludos el indenor te entra una lamina para acomodar la goma abrazo!

[@cristianpereyra1039]

Muchas gracias amigo un abrazo

[@marcosgonzalez6652]

Hola hugo buenas tarde muy buena tu enseñanza saludos desde ing.mascwitz escobar bsas argentina

[@mecanicahugos]

Hola, muchas gracias

[@martinbalmaceda869]

Hugo me encanto el video una ves más muy claro un abrazo

[@mecanicahugos]

Gracias, saludos

[@YouPienso]

Grácias Hugo! Me sirve mucho tu método para el motor 2.1 de mi trafic que estoy armando como motor Home. Hace un par de días desarme esa parte en mi motor y lo primero que pensé es: que hago para que no pierda por ahí. Además acá donde vivo no voy a encontrar ese sello. Pero al menos ya tengo ideas para aplicar. Saludos desde el sur de Chile maestro!

[@andresrojo1982]

Nos ahorras años de experiencia

[@TheVasco64]

Gracias colega!! Ya me veía luchando con este tema.

[@claudiogabarruz]

Que grande maestro Hugo me gustó el vídeo

[@elchelo9873]

Gracias Hugo q buen aporte, q sensación hno cuando armas todo y ves q por la bancada te pierde🤦🤦 muy buena técnica.💪😎 saludos

[@javiergonzalez945]

Excelente doctor , el que dice que es complicado es que no vió los vídeos de Hugo jajajaj, arriba Huguito un abrazo

[@juanpablopablo3967]

Capo Hugo. Justo hoy le di a una maratón videos tuyos mientras estoy en el trabajo. Hay poco trabajo

[@mecanicahugos]

eso hace bien es como la biblia cada dia ves distintas cosas en el mismo video

[@marcelojaviervillaverde8238]

Exelente tecnica .como siempre un gran maestro Hugo.saludos de entre rios argentina.

[@mauriciowilson8829]

Muy buenos consejos. Saludos desde España.

[@andresfernandez-dz2se]

Misma técnica para los retenes de los árboles de levas utilizó yo y sin problema. Gracias por el vídeo Hugo!

[@robertoalejandrobustos9996]

Siempre un diez Hugo, gracias por la info, como no lo vi antes, jajaja

[@fabiofabian2684]

Excelente Hugo. Buen método de poner esas gomitas jaja saludos de corrientes Argentina

[@fidelcatan2628]

Saludos desde argentina muy bueno su video

[@hugojaviersilveyra9817]

Muchísimas gracias por su dedicación a enseñar

[@adriantorres3852]

saludos desde cordoba argentina maestro...a esperar por la proxima clase!...

[@mecanicahugos]

Muy pronto,saludos !

[@eduardoluisolsen684]

Grande Hugo,siempre buscando la sencillez,y a arreglarse con lo que hay en casa,y preocupándose por el que no puede gastar ,gracias👍🏾

[@vwivancc]

Que temazo che! Grandes ideas bo. No he visto un solo video de cambio de reten trasero tan bueno como este. Saludos.

[@marcoaguilera7609]

Un saludo desde Miami Florida sos grande Hugo

[@MikiRenault]

Maestro Hugo, te felicito SOS un crack de la mecánica, muy bien explicado. Gracias 😀

[@martinlopez8385]

Gracia Hugo, es lo que hice, y quedo espectacular!

[@danielpulcini3460]

Muy buenas tardes hugo... siempre un genio. Abrazo.

[@puchogodoy3078]

Saludos Huguito desde Argentina, sos un genio

[@ezequieldominguez4168]

Muy buen tip...no hay cosa más fea que termines de armar...pongas en marcha y al tiempo pierda aceite.saludos Hugo

[@costanutricion]

Buenisimo el consejo. Seguramente lo del bicomponente aplica para cualquier reten donde el alojamiento no esta al 100%.

[@tecmma5116]

Buedas noches desde España Hugo

[@mecanicahugos]

buenas noches ! desde uruguay

[@edynsonmarinascanaled5909]

Buen trabajo señor Hugo saludos desde peru

[@mimaigmima]

Holaaa,, siiiii estamos claro. Saludos grande ☺️

[@mecanicahugos]

Saludos 🤗

[@manulega7709]

muy bueno, y muy practico sobre todo Hugo saludos

[@osvaldopaz7409]

Hugo . Excelente. Yo toy aprendiendo y esto era una gran duda...

[@cristianvegaa_]

Tremendo jefe, saludos desde España!

[@charlyrios5356]

Gracias hugo me sirvio mucho quedo rebien gracias

[@hectoranibalmelnik8896]

Gracias por la información. Me pasó qué armé el motor y quedó perdiendo aceite. Ahora si que voy a poder reparar bien

[@valentinborrallobarrero8135]

Muy bueno Hugo, precisamente tengo pérdida de aceite por esas dos gomas, creo que la pérdida que tenía era por el retén del cigueñal lo cambié y resulta que es por las gomas. Seguiré tus consejos, gracias desde España.

[@CarlosSilva-lq9nf]

Como estamos Hugo.un lujo la explicación xque ese retensito madre mía xra que nopierda.😅😅👍

[@Pablo4K]

¡Gracias!

[@mecanicahugos]

gracias !

[@vwivancc]

Como ta bo? Remiré el video y miré que encontré nuevas cositas! Saludos

[@leonahuelpara]

Graciasss hugo sos el número uno abrazo de Argentina!!

[@guillermoperez2750]

Es posible que nunca se me presente la oportunidad de hacer ese trabajo, pero es un placer admirar su talento y amor por la mecanica.

[@felipepr5964]

Muchas gracias por compartir sus conocimientos, Don Hugo. Excelente !

[@mecanicahugos]

Gracias a ti!

[@javidelatorre5149]

Menudo manual de conocimiento nos brinda gracias y saludos

[@dieseltips]

Excelente Hugo!! Ya queda menos para verlo en marcha!! Saludos