Tudo que atrapalha sua moto de dá 140km/h

[@jurandimotos]

ESSE FOI O KIT HAMP QUE DECEPCIONOU kzbin.info/www/bejne/gHyoaJqZls18f8k&feature=share8

[@veidograu2442]

Fala Jurandir, antes a minha moto pegava 140 de 5 cortando, agr fiz o motor, cilindro nv e pistao stander, marca metal leve, e hj so pega 135/136

[@veidograu2442]

Nao pega os 140 mas

[@veidograu2442]

E a poucos dias botei o comando da Sport, melhorou um pouco, achei q valeu a pena

[@veidograu2442]

O cdi e original mas nao foi oq veio nela, o q vei nela vendi ai dos peguei outro original da 150

[@veidograu2442]

E o carburador e da marca audax, nao e original

[@misaelmtpa9459]

Seria legal o Jurandir fazer uma seria de vídeo Em busca dos 140 na moto dele e passa todos os detalhes feito pra nois , jura da é aula rapaz 👊💯

[@jubileu8363]

Up

[@wericlessoaresofficial]

Up

[@bmxaoextremo8760]

Verdade 👏👏

[@Sara-gq5zj]

Up

[@claudiol3459]

Seria bom, mais acho que ele iría querer um patrocinador 😂😂😂.

[@tiago2t384]

vc é diferenciado pela humildade e por ser transparente nas dicas que sao poucos que passam, admiro seu trabalho, vc é top meu amigo, Deus Te Abençoe !!!

[@valmorjr4489]

Se o motor original perde potência quando não está perfeito e o mecânico fica no "achismo" imagina quem lida com preparações para competição de arrancada onde qualquer fração de segundo é vale para ganhar. Parabéns por trazer assuntos assim.

[@jadiaellarrudape.3852]

Aprender muito já resolver muitas coisas com as instruções do professor Jurandir

[@marconealberto5126]

Muita coiza influência no desenvolvimento da moto. Motor com boa compressão. Carburador. Regulagem de válvulas. Filtro de ar. Velas. Embreagem.

[@JoseIrandir-c5y]

Vc explica direitinho amigo, o grande problema é, quando agente entrega a nossa moto pra um mecánico fazer um serviço, prinçipalmente um motor, não sabemos se ele é honesto!!

[@ronaldofernandes2024]

Essa dica ele não irá responder amigo 😅 porque isso e pessoal o correto e vce fica sempre perto e por dentro doque tá acontecendo acompanhado a mas eu trabalho mexe na sua folga tava com esse mesmo problema ante eu comesa acompanhar e ante agora tá tudo blz poucos são honestos mas grande maioria é desonesto quando eu não acompanhava minha moto vivia dano problema arruma uma coisa estragava outra e novamente iria gastar sem poder muitos não tem concorrência

[@adrianoalves19.90]

Melhor canal de moto de baixa cilindradas. Fala simples, diretas e fácil de entender. Sucesso Jurandir 👏🏾👏🏾

[@pedropadovani1955]

Vendo vários vídeos seus consegui desmontar por completo e montar um motor 125 2009 em diante , detalhe sem faltar e sobrar peças Obrigado pelas dicas

[@marymad6711]

Sua dica de revitalizante caseiro me ajudou demais dar um tapa no visual da minha moto. Ficou parecendo seminova e olha q ela já tem 13 anos de idade! Valeu, Tmj!

[@andersonvasconcelos8614]

Boa tarde professor,Deus lhe abençoe sempre!!👏👏

[@evandrorossignol7289]

Vídeo espetacular, explicação muito clara e de bom proveito, sobre tudo o que pode causar esses problemas, parabéns mestre a você e o Batista dupla espetacular, grande abraço

[@clebermouran1]

Suas informações são interessantes não só para quem quer chegar nos "140". Mesmo que o proprietário não priorize velocidade, uma CG ou qualquer outra moto funcionando corretamente também será mais econômica. Como bem disse, existem outros fatores mais que atrapalham a velocidade da moto, uns bastante complexos também. Mas tem uns mais simples que atrapalham a moto de correr, além dos que vc disse: filtro de ar sujo ou já velho, pneus descalibrados ou maiores que a medida original, corrente seca (sem óleo) e/ou suja, vela ruim ou diferente da original, gasolina ruim, peso extra (protetor de carenagem por ex.), etc.

[@pedrohenriquemarquesropela4298]

Quando as gasolinas eram puras sem mistura de etanol com água não fazia isso no carburador, sujava mais não ficava com essa oxidação esbranquiçada causado pela água. Parabéns pelo vídeo Jurandir e aqui em Paranavaí tem um cara igualzinho você só que é mais magro hehehehee

[@radiopeao]

COLOQUEI KIT DE EMBREAGEM HAMP , FICOU DANDO TRANCO MUITO FORTE,O PROBLEMA ERA SÓ REGULAGEM DA EMBREAGEM , SÓ ACEITA COM A REGULAGEM DE FABRICA QUE É 10 A 20 MILÍMETRO, PARABÉNS JURADI 👏

[@MrAndreluiz1977]

Amigão vem trampar na baixada santista vc demonstra ser um cara honesto ...os muitos que tem aqui poucos se salvam .... a maioria são tudo picareta....parabéns pelo vídeo.👍🏻

[@carloskooitiyassuda1988]

Vdd, muito são aprendizes igual a gente, não Entende nada

[@agnaldobarbosa757]

Aprendiz é quem ainda tem pouco conhecimento e picareta é quem tem muito conhecimento e é desonesto. ​@@carloskooitiyassuda1988

[@renatosampaio7728]

Aqui em palhoça SC até agora só encontrei mecânico de moto PICARETA!

[@luizinfanti5371]

Excelente vídeo professor Jurandir, ótima explicação.

[@fernandorosa8266]

Boa tarde Juranda ! Parabéns por compartilhar seu conhecimento com a gente. Simples , prático e muito bom .

[@AllanMargalho]

Parabéns, muito bem explicado.

[@eduardojungvalim9993]

Sabe muito das motos... Já tirei folga da caixa de direção da biz 100 regulei o carburador dela tmbm e outras dicas tmbm.. Deu tudo certo vc ajuda a economizar.

[@joseanchietateixeirateixei6260]

Boa noite jurandi. Cara, recentemente comprei uma fan 125 2009, e ela alcançava 110 km, porém o disco de embreagem foi preciso trocar. O kit disco com a base de acoplamento de disco. Lembrando q dava 110 na descida. Mais depois dessa manutenção de disco ela não dá mais nem 100 km na decida. Já acompanho seu canal na algum dias e acho bacana de mais suas dicas. Coisas que poucos fazem. Vc tem coragem de mostrar pra quem não entende de mecânica. Valeu.

[@OtaviofernandoBritosantos]

Vendo seus vídeos dos recentes até os mais antigos. Só paro quando assistir todos. Simplesmente por que é o melhor canal do KZbin quando se trata de motos

[@jalisondasilvafernandesjal3844]

Show mas uma aula muito top uma boa expliçao

[@Gesiel_Andressa]

Sou inscrito a 1 semana mais estou gostando demais das aulas porq isso é aula gratis❤❤

[@emilianoinocencio5011]

Meu amigo gosto muito de do que você faz e me empregaste com suas aulas espetacular. Aqui em Angola estou a reparar em pouco tempo

[@joseeduardo6355]

Olá ,jura ótimo vídeo como sempre . Um relato só para acrescentar Eu tive uma 150 mix 2011 q peguei zero km e depois de uns 4 anos e seus mais de 100k km ela já não passava de 80 kmph nas subidas,gastei quase 1,000 $ e não resolveram o problema, fiz uma pesquisa nos fóruns da internet e descobri um relato igual ao meu, e o problema do camarada era escapamento entupido. Troquei o meu e foi só alegria

[@guilherme_0073]

Cara tenho uma 2012 Nao anda nada sofria pra chegar a 110 Coloquei um 4mm semana passada com comando preparado Porem ta com escape original e nao rende mais de 115 Acha q pode ser o escape ? Comprei ela tem um ano nunca andou acima dos 120 Alguma dica

[@Neummanns]

​@@guilherme_0073A minha comprei faz 1 mês, mix mas tá carburada e pega 100 chorando. O escape que tava no antigo dono tava com outro escape. Ele colocou o original e tá bem judiado e não guenta a lenta. Será que pode estar entupido?

[@higorocha3733]

@@Neummanns minha 150 mix injetada esta sofrendo para passar de 100

[@Neummanns]

@@higorocha3733 até agora não achei a solução, esses dias ela bateu 120 no painel do nada com o escape antigo, comprei um escape wms única coisa que melhorou foi o torque mas de final continua na mesma.

[@Neummanns]

@@higorocha3733 Andei trocando a chave de seta esses tempos, abri o farol, um monte de fio cortado, gambiarra, sei lá o que foi feito nela quando tiraram a injeção só sei que foi feito um serviço de porco. Quando der vou levar em alguém que entenda pra desmontar ela e ver o que fizeram tudo nessa moto pra deixar carburada.

[@anaquinol3371]

Cara vc é demais , sempre acompanho teus vídeos,belo trabalho

[@AntonioNavarro-tt2jf]

muito bom estou aprendendo muito com sua esperiencia

[@alessandrosouza9809]

até hoje nunca vi um canal assim, parabéns meu amigo, lhe desejo muito sucesso, a galera devi ta dando like.

[@deivisonmarques6034]

Show de bola Jurandi

[@luisfilipe9534]

Dicas top 👏👏👏 ajudou muito.. os detalhes faz diferença

[@lucianomagalhaes4096]

Matol a charada Jurandi,final de semana já vou verificar meu comando.Vem pra cá vem ser feliz.

[@ronysilva6507]

La ele 😂

[@lucianomagalhaes4096]

@@ronysilva6507 kkk

[@lucianojahnn8498]

Parabéns Jurandir! Ótimo vídeo, continue assim!

[@verdadesempreafrente5716]

Ah se eu soubesse dessas dicas no meu tempo de motoqueiro. Nunca pensei nesses detalhes tem tudo a ver Jurandi, parabéns.

[@JorgeMacedo24]

Excelente aula

[@taliciocarvalho9618]

A minha 007 CBX 250.antes dava 160 na reta..agora da só 140😳...então deve se por esta cm..embreagem original...biela original...comando original...tudo original..desd 2007 nunca troquei por ñ preciso só mandei faze retifica E anéis!...por está desgastado estás coisas a moto perde velocidade final!..valeu Jurandi👏👏👏👊✊

[@joeldossantosmartins3832]

Antigamente só tinha que se preocupar com carburador.agora sensor bomba de combustível bico.tecnogia só pra dar defeito.garanto que tem muita gente feliz com carburador.😊

[@jurandimotos]

Verdade

[@jorgebezerra5029]

Vc tem os vídeos muito top q deus abençoe vc sempre

[@reginaldomoreiracarneiro6826]

Caramba cara meu parabéns pra vc Muito bom agente compartilhar conhecimento

[@borrachariamovelja]

Vídeo top pra quem entende e também pra quem acha que o conhecimento do mecânico não faz diferença e daí acaba levando em qualquer um.

[@hamiltonbatista8191]

Ótima explicação jurandi 👏👏👍

[@ValdirBotelhocombat]

A sg 125 98 otrancor tudo gastor exo de cambio Abridor de garrafa tudo gasto amotor excapulia amarcha oabridor soltava moral foi feito embreagem completa eomotor completo ficou top Amoto passo Andar mais ficou nova🎉

[@MarcosAntonio-su7xp]

Mecânica é consciência no desempenho p/ reconhecimento da profissão 100 deixar de se atualizar ou trocar experiência com outro profissional . NÃO e estar na função no faz de conta .

[@RandersonTavares]

A minha moto é uma fan 125 ano 2005 carburada e tava um pouco amarrada, mas não era nenhum desses problemas, o carburador está bem acertado pois eu acertei com os ajustes finos, a embreagem está top, o motor foi feito recentemente. O problema foi que a vela estava com pouca folga no eletrodo, deixei com 1,5mm por ser carburada e melhorar a eficiência da queima e o cachimbo de vela dela é resistivo, daí eu desrosqueei o encaixe do cachimbo que vai na vela e retirei o resistor e coloquei um pedaço de metal condutor no lugar, melhorou muito a queima, só não pode fazer isso em moto injetada para não correr o risco da central ler errado por causa de interferência, pois isso só dá certo em moto carburada onde o sistema elétrico é simples e a alimentação é mecânica.

[@manoelferreiradeoliveira2145]

Ótimo vídeo, a moto chegando 110 km pôr hora já passou dê bom!! 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@giancarloluggeri4216]

110 ta bom, mas na estrada pra ultrapassar camonhao que vem te empurrando faz falta um pouco mais, aqui no parana ja BR277 ja vi caminhao vazio subindo a serra a 120kmh, foi um sufoco pra ei passar ele com minha 250 twister, 2020

[@nilsondossantosdossantos]

Verdade, tem que dar pelo menos 130km .

[@studiosx3572]

Mas é normal uma 150 só chegar a 110 km?😊

[@manoelferreiradeoliveira2145]

110 km é 125 antiguinha.!😄😁😆😅🤣😂🤣😅

[@BrunoSilva-tu6fg]

video muito bom , por conta do seu video descobri que minha star ta com problema no TPS tmj.🤝

[@josielsilva3522]

Você é fera cara. Nota 10 mesmo

[@nailtonlopes7602]

Show de explicação

[@Motoboy01Rj]

parabéns pelos videos q grava, tem me ajudado mt a descobrir algumas coisas da minha moto. Deus te abemçoe irmão sucesso. agr nenhum mecânico vai conseguir me enrolar, um abraço irmão

[@abdiasmoura4376]

Cará humilde que Deus te der paz saúde,Abdias de Vila Isidoro Acopiara CE

[@joseportela3103]

Jurando meu parceiro,já vi que você é um expert em motos. Eu coloquei um kit de embreagem de uma marca conhecida no mercado na minha bros 150 só que com aproximadamente uma semana depois ele começou a deslizar e a moto perder força e desempenho.Entao coloquei o kit completo original Honda e aconteceu a mesma coisa. Se vc ler este comentário vc poderia fazer um vídeo explicando esse meu caso Valeu meu parceiro jurandi

[@AntonioMarcos-tb6xk]

Boa tarde vc é o cara ms Campo Grande Ms

[@rildobelo884]

Gostei da explicação show de bola

[@davialbarado1665]

Salve meu brother. Faça mais vídeos como esse, bem detalhado. Vc é top

[@samuelsales4016]

Excelente vídeo ! Estava assistindo pois queria saber informações para que minha Titan 125 2003 andasse um pouco mais e sem querer descobri o motivo do barulho que minha cb Twister tá fazendo, é provavelmente esse regulador de pressão. Barulho chato, ora faz ora não faz, vou procurar uma oficina para da uma olhada nisso.

[@juniorconstrucao2313]

Cara você é um profissional de um filha gostei da sua apresentação e de seu conteúdo vou ficar de segunda

[@lindomarlacerdadosreis1102]

muinto obrigado Jurandi por tudo q vc nos ensina,vc mi ajuda muinto

[@danieldossantosferreiradsa3120]

Fera de +++++++++

[@gelicecolombek8922]

Professor você já me ajudou muito Abraço

[@leandrocesar4000]

peguei minha 150 usada logo depois precisei fazer o motor, e sempre tomei pau das bizinhas. Agora vou precisar mexer no motor de novo e vou olhar esses detalhes. vlw irmao.

[@marinaldo7727]

Grandes dicas do nosso amigo Jurandir

[@maurofaria9000]

U homi é bom !!! Show Jurandir !!!

[@edinaldojose5147]

Jurandir ,vc merece todos os likes do mundo ,meu brother

[@trouxaeu7068]

Ótimas aulas📝🤩

[@emanoellopesthe9107]

mil grau, aulão Jurandi aí mais uma vez mandando bem demais.

[@oswaldoleitedasilvajunior7694]

Interessante que a garantia de fábrica é estabelecida em torno de 150.000km até 200.000 km para se fazer a primeira abertura do motor . Sua moto está zerada com 71.000 km !! Já foi necessário mexer no motor ? Algo de errado tem ai ,desculpe !! Impossivel uma moto nessa kilometragem apresentar todos esses defeitos ,vai do gosto de cada um ,entendo que velocidade e potência necessitam de uma motorização bem equivalente .Tirar de giro também vai moer todas as peças e não resolve nada alterar as peças internas ,digo isso pelo simples fato ,o motor possui sua forja única ,havendo troca de peças em baixa kilometragem como parte de cima ou parte de baixo ,existe esse desencontro dos materiais das ligas nesses elementos ,e podem danificar outras peças originais ,pois a têmpera utilizada na aquisição dessas peças é diferente e se torna comum esses relatos arrumou uma coisa quebrou outra ,entende ? Parabéns pelo vídeo ,acima de tudo bem explicado !!! Show!!!!

[@eduardojungvalim9993]

Dica da partida elétrica top tmbm todas as dicas foi top

[@andremendes9274]

É uma aula 👏🏻👏🏻

[@jurandimotos]

Vlw

[@valmirsilva4299]

Oi boa noite parabéns pelo vídeo muito bem explicado ganhou mais um inscrito

[@israeldasilvacruz9427]

Obrigado pela aula

[@Edson-yh3ed]

Aro amassado com pulo ,segura há moto igual freio mão ,acontecia na minha 08,...dica jet moto preparações..

[@Henriquee081]

Legal Jurandir Coloque o comando na 150 sport e teste nela!!! Aguardo

[@Hornet-oy2ts]

Tenho um na fan 09/10... A moto e outra , descarga estralador,cdi multscan 11.500 desativado, pião 15., Moto original só comando da 150 sport msm .ainda não testei a força máxima do comando não , mais creiu quer chega nos 140 na reta.

[@janailsonsilva3467]

Boa tarde jurandir tomos junto

[@MarcosCrorigues]

Bastante coisas influenciam na velocidade final então. Tmj Jurandi...

[@jurandimotos]

Exatamente mano

[@eliofilho6072]

VIDEO PERFEITO PRA MIM JURANDI KKKK, TIRO RACHAC KKK

[@jurandimotos]

Show tmj

[@reginaldojosenavarro1731]

Eai beleza... Gostaria de um vídeo sobre troca do freio a lona para o dico Qual kit você indica

[@givanildoquitino3495]

Salve Jurandir, só tem dicas tps nesse canal. Parabéns meu amigo um abraço vlw. 😎👍

[@josinaldobarbosabarbosa1908]

boa noite Jurandir gosto muito dos teus vidios

[@jurandimotos]

Boa noite mano

[@rafaelfernandes4066]

Tenho uma 99 vareta é show 140 km sem choro muito boa tudo regulada

[@RenatoLopes-s5k]

Muito bom a explicação

[@Rafael.0702]

Muito bem explicado.

[@samuelg2502]

Jurandir si povo quer andar até a moto sumir seu bolso agradece é nois ✌️✌️✌️✌️

[@juscelinooliveira9882]

Tudo bem explicado....👍👍👍 Então gostaria de saber se possível fôr ....O Q.. influi na agulha do piston do carburador ... mas fina e mas grossa...... obrigado.....

[@marcoscezaralvesdacruz8858]

Pena que não tem um Jurandir com essa competência e proficionalismo na minha cidade. Pagaria o com todo gosto pra ele deixar minha 160 2016 top de linha mas do que ela já é.

[@carloskooitiyassuda1988]

Esse motor 160 Honda motor de plastico como Supelveda fala vida útil curta foi feito pra isso pr dar manutenção ganhar nas peças, agora a 150cc é ótimo

[@CesarAZ882]

Obrigado pela aula 🤜🤛

[@mouraexpress4225]

Boa tarde Hoje em dia cidade grande Não tem mecânico de confiança mais Todos faz cagada rápido para girar dinheiro

[@expeditocruz9359]

Tamos juntos sempre jurandi

[@ednoneto2299]

Viscosidade de óleo interfere na embreagem frisar botei um 20w50 minha embreagem e nova e original Honda porém fria da umas patinada quente não pode ser o óleo

[@leandroocanha2755]

Olá jurandir, sei que não é fácil trazer conteúdos de algumas motos, mas se vc tiver oportunidade, traz algum conteúdo sobre a dafra speed 150. Deus abençoe 🙏🙏

[@rodrigoscheidegger4120]

Jurandi so meche em honda e de vez enquando iamarra

[@RegisMec]

​@@rodrigoscheidegger4120 mas não é pô opção e sim pô falta de motos dessa marca.. infelizmente! Tem região que só tem uma determinado produto, e a poucas opções de concorrência... Espero que tenha entendido..

[@caveiraalves336]

Dafra speed e Boa, já tive uma rodei por 2 anos... Peguei uma " agora" no Leilão do reformando..

[@alexandrevieira7423]

oh Jurandir, estou com uma bros 150 que tá dando mal 90km/h, vou ter que trocar muita coisa!!!belo trabalho!!

[@RegisMec]

Provavelmente deve ser o kit relação... Tenho uma Bros 2012... Uso pinhão 17 coroa 49.. dá uma melhorada... 120 o máximo 😅

[@adrianogomes865]

Tenho uma bros 150 2014 e todos os dias pego rodovia para ir trabalhar rodo 70 km por dia. Em reta ando entre 100 e 110 por hora , em descida no máximo 125 por corta giro.

[@ErnandoSantos-md4wl]

CG 150 tem taxa de 9,5:1 taxa de compressão razoável para gasolina para roda no álcool seria de 12 ou 13:1 cg 150 é uma moto pro dia a dia. Eu tenho uma cg 150 2008 ela dá 120 km/h no GPS no painel marcas os 135 km/h margem de painel mesmo, porém eu fui a fundo pra melhorar ela fiz um acerto 100% no álcool com a taxa original 9,5:1 muito para o etanol porém com um kit 4mm básico destaxado aí a moto ficou uma braba tanto na arrancada quanto de final só que tudo tem limite início meio e fim, ela chega nos 120 km/h muito mais rápido que rodando na gasolina o álcool potencializa a moto por completo, só que ela chegava nos 135 de reta deitado super man com garupa chegava fácil os 120 km/h mas eu acredito que uma taxa de 13:1 100% no álcool com kit original eu acredito em um desempenho extraordinária

[@RenatoRod78]

Firmeza Jurandir. Desculpe as brincadeiras. O cara falou a real. Obrigado pelas dicas 👍

[@marcelojuniordesantana4069]

O comando original tem uma defeciencia no enchimento do cilindro em alta pq eles sao p baixa media o comando preparado de alta ja tem uma defeciencia no enchimendo do cilidro em baixa mas ganha muita eficiência no enchimento do cilindro em alta pelo resalto ser mais alto e cruzamento dos levante

[@eduardomachadogamaneto3944]

Jurandir a respeito dos discos da Hambe eles estão muito a desejár coloquei na minha e a moto passou a dár tranco na primeira pártida,passou a vibrar na saída com marcha encantada e na baixa para alta velocidade ná Bros do meu filho foi a mesma coisa,na brs çoloquei conjunto novo,Quanto á velocidáde final a minha fan 150 ano 2010 esi injetáda desde de zero não pãssa de 110km/h,e as vezes no morro não tem força para subir ela bate pino,fica um sensaçáo de falta de combustível,Eu náo se todád desse ano e assim,a minha não e flex,E uma pená más e ássim leva poeira de qualquer vizinha e muito economiçá,

[@eduardomachadogamaneto3944]

Nao e vizinha e vizinha 100.

[@marconealberto5126]

Tem que ta tudo em ordem. Motor .suspencoes. pneus. Alinhamento . Balanceamento .

[@josemacedo2056]

Top em Jurandir fala muito bem

[@LS_MTS]

comando da 150 não desgasta assim não pois tem balancin roletado, fazer 250 strada 200 xr 200 ai sim vai ralando tudo, no caso da cg 150 o problema é que o motor fica froxo perde força pra subir giro, só fazendo retífica pra voltar a dar os 140, mas não vai muito tempo já fica frouxo denovo

[@fabiosouzaalmeida8325]

Bom vídeo recomendo Camaçari bahia

[@denilsonrcmotos]

Esse kit hamp de embreagem não gostei também , de manhã gruda legal o deu uma melhorada de leve que voltei a utilizar óleo mobil , tem umas marcas que pioram o grude de manhã...

[@antoniomarcossantiagopaiva8504]

Jurado.qual.siria.o.kiti.de.embreagem.ideal.para.bros.160.pranao.da.estralos.natroca.demacha