Volvo D5 P2 Вибрация, стуки, вакуумные опоры, позиция двигателя. Volvo D5 vibration, engine mounts.

[@seregaratnikov4185]

Мужик спасибо тебе большое ,теперь все понятно стало сразу с о где и куда ,а то в интернете нет такой полезной инфы и на драйве тоже одно болобольство ,добра тебе и здоровья ,действительно полезная информация

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Спасибо 😉👌

[@lz4940]

Во-первых, привет моему брату из Республики Сербской. Во-вторых, спасибо за ваше видео, которое помогло мне решить мою проблему с опорой двигателя и указало мне правильное направление. А именно у меня volvo xc90 d5 2005 года выпуска. Поменял подушки двигателя и после множества проблем пришёл к следующим знаниям. Проблема возникает из-за того, что Volvo поменяла и переднюю, и заднюю вакуумные опоры двигателя. Задняя опора двигателя более укорочена, и если используется новая опора двигателя, необходимо заменить часть над опорой двигателя. Хорошо, что еще можно найти старую опору двигателя, например Lemferder 27605 01. Новая и укороченная опора двигателя - это, например, febi 22673, и если таковая установлена, то необходимо поменять и часть над опорой двигателя. Более серьезная проблема заключается в передней части, потому что старых опор двигателя нет, и при замене опоры двигателя необходимо заменить часть над опорой двигателя. Вместо №8634123 необходимо установить 30741567.

[@artphotographymadeira3892]

Какая находка ваше видео! Спасибо огромное!

[@bronislavsjakovlevs4190]

Благодаря вам, я вчера заменил подушки, и о чудо вибрация прекратилась. Заметил такую интересную вещь что может быть и пневмо подушки целы но вот резиновая переходка с подушки на вакуумную трубку, от масла сьело, тем самым о герметичности и не может быть и речи

[@ГенаМоторола]

Все чётко и по делу! Респект мастеру!!!

[@dimitrovbobby4561]

Спосибо из Болгарии.Планираю покупатъ такая машина.Предная бъила мой Москвич учител. Болъшое спосибо за урок.

[@belomor3878]

Спасибо за ёмкое и информативное видео! У меня в хс90 2.4, появилась вибрация, после чего приговорили 2 опоры 2 опоры. Заказ 2 опоры: верхняя Lemforder и нижняя реактивная тяга Corteco, но перед заменой попросил что мастер проверил состояние нижних вакуумных подушек и боковой опоры. Я побоялся что Lemforder паленый, тк прям мягкий и внутри речинка прям ходит, но Ваши слова меня порадовали, что она должна быть мягкой!

[@JustMe6904GitarosPamokos]

kzbin.info/www/bejne/bXjHn4qCfKx2faM

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Есть мобильное приложение для смартфонов "Vibrometer" с ним можно точно устоновить и проверить вибрацию до и после замены какого- нибудь узла.

[@stevazzz]

ништа не разумем, а опет сам све разумео... уздравље!!!

[@aleksejsziborovs9618]

Большое спасибо, очень понятно и без лишних слов. Как раз тоже у себя обнаружил все эти проблемы. Правая умерла от масла как и говорил, а потому что масло у д5 мотора любит сочится в районе 1 цилиндра, пришлось поменять прокладку крышки клапанов и сменить герметик на крышке впускного коллектора. Также многие путают местами вакуумные подушки! И да не забываем про маленькую тягу снизу и не обращаем на люфт верхней опоры она такая и есть! У xc70 хорошо бы про подвеску видос подробный, многим в магазине пихают амортизаторы от простых вольво, а они намного ниже и сход развал с ними не выставить, а сзади ещё и нивомат бывают и если их менять то у них и пружины слабее. Было бы здорово подробное видео с номерами деталей.!!!

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Спасибо. Да, с передними амортизаторами часто бывает что каталоги выдают что V70 и XC70 одинаковые и у меня стояли от V70. А задние- только идиот может поставить пружину от Nivomat на простые амортизаторы, там нижний виток на много больше посадочной чашки. И я стараюсь снимать видео о том чего нет в интернете. А про подьем подвески есть не мало видео. Удачи !!!

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Да, еще у меня стоят обе задние вакуумные опоры и все ОК.

[@КИРАХЛЕБАЛИНА]

Доходчиво и наглядно, жирную лапу в верх что заморочился!

[@maxbg7814]

Коротко и ясно, спасибо автору.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Спасибо 😉👌

[@engineerVasily]

Хоть один человек что то понимает в Вольво D5 У меня ситуация точно как описано, предыдущий хозяин поменял верхнюю опору, реактивную тягу, переднюю опору и опору около шкива. Расстояние до отбойника КПП было пару миллиметров. Был гул и вибрации. Задняя опора ещё родная, и я честно говоря в затруднении как её заменить физически, настолько там плотная компоновка. Выход такой: подставил толстую шайбу между подушкой и лапой двигателя. Это дало ещё пару мм и ситуация с вибрацией и гулом значительно улучшилась. Информация про 20мм зазор бесценна. Спасибо автору.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Думаю это временное решение и со временем подушка сядет полностью и вибрация появится опять. Но как дополнительная проверка и временное решение- зачет 😉👌

[@engineerVasily]

@@JustMe6904GitarosPamokos именно эта цель и преследовалась. Собираю деньги на подушку.

[@jirkarutar1052]

Spasiba, perfekt. Jurij

[@ArturasAleksejevas]

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ТЕБЕ ОЧЕНЬ ПОМОГ!!!!!!!!

[@ИванШереметев-щ3л]

Чел правельно, говорит же!!!

[@bronislavsjakovlevs4190]

Спасибо большое, чётко, по делу,

[@VOLVOXC-lt9yi]

Спасибо, дельный совет 👍

[@vito9135]

Поменял все подушки, вибрация ещё сильнее стала,аж торпеда дребезжит. Я в шоке. Может на подрамнике поменять?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Попробовать ослабить крепление, завести, заглушить и зажать. Может где-то что-то встало внатяг. Или не качественные опоры, слишком жесткие, часто так бывает.

[@vito9135]

@@JustMe6904GitarosPamokos благодарю. Попробую отпустить.

[@ДЕДМОРОЗ-ъ9ж]

Спасибо все по делу сказал 👍

[@Timi551]

Спасибо тебе ты крут)

[@tcrasr]

Лучший гайд по вакуумным опорам!

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Спасибо.

[@ВикторП-р8щ]

Ох, ты, меня не обрадовал. Спасибо.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Sorry 😕😉

[@ВикторП-р8щ]

@@JustMe6904GitarosPamokos все равно спасибо.

[@valerijsmirnov25]

Dekui!

[@JustMe6904GitarosPamokos]

😉👌

[@olegyakovlev7319]

Спасибо!

[@КостикСкрипка]

Тупые тиктокиинабирают миллионы просмотров,а действительно полезная инфа от технически подкованного человека почему-то не в цене(

[@avgavg001]

Можно вас попросить по производителям подушек на хс90 сориентировать, пожалуйста. Каких можно покупать, а каких лучше посторониться? Заранее благодарен собираюсь поменять все 5.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Сколько людей- столько и мнений о производителях теперь уже почти нет маркировки производителя на деталях, получаешь коробку с нащванием и не знаешь что на самом деле в коробке. Так что скажу, что я ставил из коробки Lemförder, хоть на самой детали ни какой инфы о производителе. Чтоб быть на 100% уверенным- ставим оригинал, но это ООООЧЕНЬ дорого. Может эта ссылка подскажет www.drive2.ru/l/594294831979727057/

[@Dmitriy-f4j]

Лучший штирх

[@ВЯЧЕСЛАВС-у1р]

Какого производителя посоветуете для подушек двигателя?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Теперь часто "производитель" только на упаковке, а что внутри неизвестно и в какой стране произведено. Но все советуют Lemförder , Corteco.

[@ВЯЧЕСЛАВС-у1р]

@@JustMe6904GitarosPamokos где то читал уже про них ! Спасибо

[@Exsound-rse]

Доброе время суток. На d3 такая же история?

[@MrPyncas]

Labas. Kokio gamintojo geriau rinktis variklio pagalves ?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Kiek žmonių, tiek nuomonių. Ir gamintojai dabar įtartini, nes ant detalių dažnai nėra net ženklinimo, skiriasi tik dėžutės. Aš stačiau iš dėžutės su Lemförder užrašu, žmonės giria Corteco. Paskaityk komentarus žemiau, yra patarimų kokias geriau statyti, bet kiekvienai rekomendacijai atsiras ir "komentaras".

[@ВиталийСкодоров]

Вечер добрый! Это сильно критично ???если я меняю по 1 подушки,промежуток 2-3 недели .осталалась заменить последнюю заданию

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Ничего сташного.

[@ВиталийСкодоров]

Спасибо 👍

[@Alexander-gk4gf]

Spasiba balschoje is Germanij.

[@richardsemasko3532]

подскажите ,есть ли разница между задней и передней опорами двигателя Д5

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Я в видео упомянул, что задняя опора выше передней и еще по словам опытных мастеров- задняя жесче. Еще есть разница в диметре цилиндра конической части опор, хотя угол конуса одинаковый.

[@richardsemasko3532]

@@JustMe6904GitarosPamokos спасибо за ответ,успехов

[@richardsemasko3532]

Не так давно поменял все подушки,3шт,работа движка Д5 изменилась в хорошую сторону,но мастера перепутали заднюю с передней вакуумные подушки.я зато у вас поинтересовался ,есть ли в них разница.В сервисе сказали что они одинаковые только в передней стоит тросик,а в задней плоский шнур.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

У меня стоят обе задние, а если вам вместо задней поставили переднюю, а вместо передней заднюю- у вас будет большой перекос двигателя и нагрузка на верхнюю опору, потому что новая передняя сзади будет как полностью севшая старая. Рукожопы.

[@richardsemasko3532]

@@JustMe6904GitarosPamokos спасибо.успехов

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Это на Вольво какой модели и какого года? С 2008 года на хс70 дизель таких деталей нет.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

S60/80, V/XC70 2002-2007

[@MultiTim789]

@@JustMe6904GitarosPamokos вот это интересный вопрос. У меня с60 2,4д 163 л.с. автомат, выпуск декабрь 2007. Не подскажете какая у меня там система?

[@gamerslink.play2gether.wat114]

Возможно ли неправильно поставить подушки двигаталя, есть подозрение что в сервисе поставили переднюю с зади и заднюю в перед?!

[@JustMe6904GitarosPamokos]

У меня стоят обе задние и все ок. Основа передней опоры толсче чем задней, а углы конусов одинаковые. Знаю, что задние успешно ставят вперед, а передняя опора ниже задней и ее ставить назад нет смысла- высота будет как у старой и сжатой опоры. Но бывают "талантливые" мастера - могут и поставить.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Должен тогда появиться перекос двигателя назад и ослабив верхнюю опору должно появиться явное несовпадение отверстий крепежа. И как сказанно в конце видео- ослабить и даже вынуть болт верхней опоры и будет ясно.

[@bossstrateg1351]

задняя и передняя разные по мягкости,если на место мягкой поставить жесткую будет вибрация

[@JustMe6904GitarosPamokos]

А которая мягкая, и которая жесткая ???

[@АлександрГолубев-ц6д]

А не подскажите сколько в мм новая подушка между точками опор?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

У каждого будет по разному в зависимости от износа опоры под шкивом и от жесткости самих вакуумных подушек. На видео можно увидеть какая примерно высота между точками. Если есть сомнения касаются ли они, то можно отбойник пометить каким-то средством, чтоб потом увидеть отпечаьалось ли оно при соприкосновенти на коробке и будет ясно- касается ли коробка отбойника.

[@СергейДементьев-о6в]

Добрый день. Заменил все опоры двигателя, но вибрация осталась. Может ли быть причина в реактивной тяге?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

kzbin.info/www/bejne/bXjHn4qCfKx2faMsi=z_DNiS50xIRscmHw

[@JustMe6904GitarosPamokos]

kzbin.info/www/bejne/gmnVmIB4er6brrMsi=p9KFWhk4SCX3tmL7

[@UK-2022]

Здравствуйте, посоветуйте какой фирмы из аналогов можно поставить подушки?! У меня хс70 2,5Т 2006

[@JustMe6904GitarosPamokos]

На бензиновых не вакуумные и не знаю бывают ли с ними проблемы.

[@Zazazazaza15203]

Здравствуйте скажите пожалуйста у меня 2рого поколения вольво с60 я все подушки менял и все равно есть вибрация чуть-чуть в чем причина напишите 🙏🙏

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Причин может быть много - от форсунок и до неизвестно чего. Может быть и новые ( не оригинальные ) подушки более жесткие чем должны быть. Можно на холостых оборотах ослабить верхнюю опору и реактивную тягу КПП и проверить изменится ли что-нибудь. Если не изменится- тогда вакуумные или форсунки или еще какая- нибудь мистика. kzbin.info/www/bejne/bXjHn4qCfKx2faM

[@alexwhite2147]

Скажите, а как предстоят дела с двигателем 2,4 бензин, 140л.с. Там так же или нет?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

У бензиновых опоры не вакуумные, а остальное- не знаю. Можно же посмотреть зазоры.

[@irakliandronikov502]

Здравствуйте , у меня стук глухой и вибрация от 80км/ч и выше , стук глухой при поворотах , поменял все почти , включая привода и рейку , все новое , рейка ориг, привода скф проблема не исчезла , посоветуйте хорошего мастера пжл , вожу машину уродам всяким , вбухиваю денег а проблема не решается..

[@JustMe6904GitarosPamokos]

К сожалению у Volvo это очень большая проблема и весь интернет пестрит форумами о вибрации и причин этому может быть очень много- от балансировки колес до ШРУСов полуосей и т.д. Я в видео показал одну из причин, которую можно не сложно диагностировать самому. Могу утешить- я в свою ХС70 вбухал больше чем во все бывшие свои машины вместе взятые и она самая новая из всех. Удачи !

[@andrisw7380]

У меня мотор D5 120 кВт очень долго боролся с вибрацией поменял все возможные подушки. поставил все очень хороших качеств и брендов . вибрация стала как бы меньше, Но не исчезла. вибрировала в основном машина на холостых .Когда было только-что заведено то есть холодное , когда начала нагреваться вибрация стала меньше, нагретая когда постояла подольше и потом продолжали путь по городу вибрации после 70 км ч была мучительной в конце концов поехал нормальный сервис, вырвали все форсунки, поставили в стенд оказались 4 из пяти форсунок конкретно неисправны и слишком большие показатели распылителей, поставили все пять форсунки новые мотор стал гораздо работать равномернее, вибрация меньшее, при этом обнаруживаем что клапан который отвечает за вакуумные подушки полностью не работает полноценно , поменял его тоже, вибрация продолжалась. отбалансировал все возможные резины колеса поставил правый новый ШРУС внутренний гранатой вибрации не пропал поставил левый новый шрус хорошего качества вибрации не пропала . в конце концов кто то подсказал что возможно это гидротрансформатор или так называемый Бублик который Крутится вертится между мотором и коробкой это легко проверить виноват ли этот бублик вибрация присутствует только если машина двигается на коробке автомат . если стоят на нейтралке или на паркинге вибрации нету если не виновата этот бублик. Так что эту проблему тоже отменили. коробка переключалась переключается очень хорошо В конце концов оказалось что что одна новая передняя подушка оказалась бракованной и после постановки на подрамник она мигом села на пару сантиметров и уровень наклона мотора пошел вперед и как в этом данном ролике мотор касался через эту резиновую фигню на подрамнике и отдал резонанс именно по всему мотору Особенно это вибрацию проявила себя на оборотах 1800 - 2200 или на скорости как другой человек говорил 70 км ч и више . после замены всех форсунок после заново поставить новую хорошую подушку сделать полностью вакуумную систему мотора вибрации пропала Я еду довольный

[@andrisw7380]

Если подушки требует замену парни Будьте умнее Не жалейте деньги сразу меняйте полностью все как умные мастера посоветовали заднюю вакуумную надо ставить corteco переднюю надо ставить lemforder а справа надо ставить хатчинсон (если не ставить оригинал) а также надо ставить новую верхнюю и реактивную тягу снизу все пять подушки мотора должны быть новые одновременно

[@polosatyleontiev9275]

Привет! что имеется ввиду "ослабить верхнюю" опору? горизонтальный болт ослабить, прокатиться далее затянуть?

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Именно тот что показан в видео- ослабить и подвигать чтоб двигатель встал по нижним опорам, без перекоса и зажать. Там даже отверстия овальные чтоб позицию выставить.

[@tcrasr]

@@JustMe6904GitarosPamokos Спасибо за видео! Как вариант затягивания верхней опоры во время работы двигателя на холостых можно считать рабочим? Менял актуатор турбины, пришлось откручивать верхнюю опору - после чего появилась вибрация по всему кузову на всех режимах работы.

[@JustMe6904GitarosPamokos]

Методом исключения можете проверить- на холостых ослабить и почуйствуете помогло или нет, так можно и реaктивную тягу коробки проверить открутив малый сайлентблок или две гайки на траверсе под бампером, они легко доступны даже без подьема авто.

[@avgavg001]

Отлично, коротко, ясно и по существу. Спасибо

[@ivanvereshko7800]

❤ спасибо