دائما مبدع ولكن هذه الحلقه تميزت بابداع الاخراج بالاضافه الى الابداع العلمي انا متيقن بانها اخذت منك مجهود مضاعف تتناسب مع مستواك العلمي يشرفني ان اتابعك تحياتي من الاردن
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الشرف لي أخي الحبيب و الحمد لله اني أستطيع توصيل المعلومة
@billalredjeb15818 ай бұрын
🎉بارك الله فيك على المعلومات القيمة في مجال ميكانيك السيارات تحياتي لشعب مصر من الجزائر دائما أقول مصريين. عندهم خبرة في الميكانيك وليس عندهم بخل عكس الشعوب الاخرى رمضان مبارك وصحة فطوركم🎉❤😊
@2sniper-f8h3 ай бұрын
السلام عليكم . لما نركب الكسكيت هل يتم وضع عليه شلق لتثبيت ولا خطا .
@الحمدللهعلىنعمهالاسلام-د1ج3 жыл бұрын
اذا استخدمت مانع تسريب هل يسد الشرخ في الجوان ونعالج المشكله بدون فك المكنه
@الحمدللهعلىنعمهالاسلام-د1ج3 жыл бұрын
هل استعمل مانع التسريب لسد الشرخ في الجوان ارجو الرد من فضلك
@الحمدللهعلىنعمهالاسلام-د1ج3 жыл бұрын
عندي خروج قطرات كثيفه من ماصوره العادم. في اي وقت مع نقص في مياه الرديتر.
@ameerasad199 Жыл бұрын
السلام عليكم استاذ سيارتي النترا 2015 اطلع فقاعات فقط من تحمه وتنقص ماء كلاص كل يوم هل هذا معنى وجود ضرر بالكازكت ام مو شرط
@emihach2483 жыл бұрын
بارك الله فيك يا استاذ على النصائح والتحليلات اللي تقدمهالنا. انا عندي تسرب سائل التبريد من جوان الكيلاس الى الخارج خلف المحرك هل يستدعي استبدال الجوان على الفور ام اني اقدر امشي بيه مع العلم اني اضفت للسائل منتوج ليوي مولي المضاد للتسرب اللي خفف من خروج الماء. شكرا في انتضار الرد.
@sameerhadi66014 жыл бұрын
مليون شكر على هذه المعلومات القيمة زاد الله تعالى في رزقك وبارك فيه و كفاك شر الجن والانس من اعداءك وادخلك في سعة رحمته الواسعة فراتي عراقي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب علي هذا الدعاء
@حموديالاسدي-ل9ن3 ай бұрын
@@Gasoorservice السلام عليكم سياره افيو عندي الحرارة ترتفع وتعبر النص بعد أقل من نصف ساعة من التشغيل جيكت راديتر تمام هل جوان وجه السلندر يسبب هذا وكيف اعرف ؟ ارجو الرد متابعتك من العراق
@omareid81663 жыл бұрын
رائع استاذي بارك الله فيك ممكن حلقة عن قراءات وقياس wide band oxgen sensor مكملة للحلقة اللي موجودة عنه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء الله
@ahmedalwaseef6888 Жыл бұрын
سؤال مهم جدا يابشمهندس وياريت حضرتك تجوبني ان عندي نفس المشكلة فهل وانا بغير الجوان اركبة معدن زي اللي كان موجود ولا كرتون علما بانة هيخرط وش السلندر والبلوك أرجو الإفادة ولكم جزيل الشكر
@abouishak92242 жыл бұрын
عندي سؤال من فضلك : عند ما أدوس بنزين جامد ثم ارفع رجلي من على دواسة البنزين و يبدأ المحرك بالإنخفاض أسمع صوت فرقعة في العادم ،فماهو السبب ، وشكرا أرجو الرد لو سمحت .
@SamerSamer-ki4sx3 жыл бұрын
تسلم ايدك وربي يرزقك افضلل شرح عن جوان الكولاس
@حكايتيوكفايهكده2 жыл бұрын
هل في عدد معين لعمل وش السلندر وامتي اقول كده خلاص مينفعش وش سلندر ولازم عمره ماتور وشكرا لحضرتك جدآ
@ahmedmosad3884 Жыл бұрын
رفع الله قدرك وزادك نورا ونفعا ❤
@naserelhousien86863 жыл бұрын
الله ينور ياهندسه بعد مغيرت الجوان لقيت بعض الزيت مجرد موضعه الماء في قربه الميه كيف اتخلص من الزيت الي في دايره الميه
@جمالالروح-م6ف3 жыл бұрын
تسلم . اللهم اجعله في موازين اعمالك والله انقذتني من كثير من السباكين الي مايعرف شي . اخوك من السعوديه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكراً أخي الكريم ❤️
@Bobb20244 жыл бұрын
في غطاء تاني بيشبهو صاير عل اكزست بين الاشكمان والمكينة هاد كيف فينا نعرف انو خربان او كل قديش بيتغير في شي طريقة غير الكب عليه بالمي لانو لقيتها غير مجدية
@عبدالرحمنمارش-خ3ط4 жыл бұрын
عندي كامري 2005ارتفاع حراره المحرك وانتفاخ أنابيب الماء من مسافه بسيطه وادعس بنزين للاخير وتطلع السرعه 80فقط والماء لابينقص ولا لونه متغير وفتحت غطاء الزيت ولا مشكله
@Gasoorservice4 жыл бұрын
غالباً المشكلة ليست في الحوان
@amrouchkamal7804 жыл бұрын
شكرا يا اخ احمد انا عندي اتوس ٢٠٠٧ المحرك فيه رجفه في وضع الخمول يعني المحرك يرتعد و شكرا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن بوجيهات او سلك تلبوجيهات او الفالف ايديل شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/ppPSYY19eduGjMk
@nanarod45024 жыл бұрын
بارك الله فيك بس ياريت إذا بتشرح بطريقة أوسع طريقة توصيل جهاز فحص الفاكيوم
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أن شاء الله قريباً
@mohamedbeheiry90834 жыл бұрын
عالمى يا هندسه كلام مهم جداا تسلم ايدك
@رووفالعجمي3 жыл бұрын
تسلم يا باشمهندس
@djamaldjamal17353 жыл бұрын
السلام عليكم ما الفرق بين جوان وش سلندر المعدني و العادي و أيهما أفضل و شكرا
@alygaber44064 жыл бұрын
هل للجوان عمر افتراضي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا
@Ayasoubasell4 жыл бұрын
سؤال ازا بتريد انا السياره عندي عم تنقص مي ، في كتير مصلحين قالولي الجوان ،عملت التجربه يلي حضرتك قلت عنها لا يوجد فقاعات هوا او الماء تخرج من طرنبه المي اثناء تشغيل السياره .ولكن المشكله المي عم تطلع من العادم وعم يصير نقص مي سريع بلسياره . ساويت حيله وهي شلت صباب الحراره من السياره فا ماعاد طلع مي من العادم . هل مشكلتي الجوان ام شي آخر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لم اأفهم المقصود ب صباب او صمام الحرارة
@khalidmohamed2174 жыл бұрын
@@Gasoorservice يقصد ثيرموستات الكوعة
@جاسمالمالكي-ق4د2 жыл бұрын
حفظك الله ورعاك يا طيب القلب
@أبويزنالحربي-ذ6ض4 жыл бұрын
استاذ احمد اذا طلع الماء بدون فقاعات يعني خروج ماء من فتحة غطاء الرديتر مثل المقطع الي نزلته انت جزاك الله خير
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ما في مشكلة
@أبويزنالحربي-ذ6ض4 жыл бұрын
أحمد جسور الله يحفظك يا استاذ احمد
@khalidomer52384 жыл бұрын
شكراً ،، لهذه المعلومات القيمه ،، ولكن لو استبدلنا وش السلندر وظهر لدينا نفس العلامات ،، ما الحل لذلك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
مستحيل تغير جوان الوش و تجد الزيت تحول لطحينة او تجد ان الماء يخرج مع العادم او ان العادم يدخل في الاسطوانة المجاورة أكيد المشكلة في الجوان نفسة
@khaledkhaled23414 жыл бұрын
ممتااااااز انقذتني من الميكانيكيين... اللي يقول غير القطعة الفلانية ونشوف؟ واذا مازبطت نغير القطعة التانية وهكذا وعندما ناقشتهم وجدت الذهول على وجوههم بسبب المعلومات اللي استفدناها منك لانهم ظنوا اني ميكانيكي محترف الى درجة انهم اصبحوا يناقشون مشكلة إرتفاع الحرارة لسبارتي معي بامانة كاملة بعد محاولات الاستغلال وايهامي ان المشكلة من وش السلندر... شكراً من القلب
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الشكر لله و الحمد لله انك لم تقع ضحية معهم
@عبودعبود-ه9م9م4 жыл бұрын
استاد فيما يخص فتح غطاء الرديتير والمحرك بارد كم ننتضر بعد تشغيل المحرك حتى نلاحض فقعات الهواء
@Gasoorservice4 жыл бұрын
بعد دقيقة من التشغيل
@ammar13863 жыл бұрын
لو تكرمت إذا في غليان في قربة الماء أثناء تشغيل المكيف ولا يوجد حرارة ماذا يكون السبب مع العلم غيرت غطاء الرديتر وغيرت الرديتر والليات ومازالت تحدث والزيت نظيف
@Gasoorservice3 жыл бұрын
هل هناك نقص في الماء
@ahmedazazy7634 жыл бұрын
السلام عليكم...لو سمحت انا مش فاهم موضوع الvaccum gauge اللى حضرتك وصلته وليه على التلاجه ....قصدك تلاجه الهيتر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
كلمة ثلاجة بالخليجي المقصود بة المانفولد الخاص بالبوابة
@sadikilaspeziaitalia96544 жыл бұрын
السلام عليكم إدا أردت تغير الكلاس ووجدت جوان كلاس يبدو في حالة جيدة هل أستطيع استعماله
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا يفضل ذلك لانة عند اعادة استعملة إحتمال يسبب مشاكل
@gergesattia96843 жыл бұрын
إيه علاقة خرطوم السيرڤو بعادم البساتم؟؟
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لكي يشتغل سيرفو الفرامل يحتاج خلخلة هواء فيتم توصيلة بالمانفولد
@gergesattia96843 жыл бұрын
@@Gasoorservice اشكرك على مجهودك، كل الدعم لقناتك
@princealabdali2 жыл бұрын
استاذ أحمد، انتظر افادتك، هل صحيح أن يتم تخريم جازكيت الوكالة المخصصة لرأس المكينة عشان مسارات الماء تكثر لغرض تبريد المحرك و تقليل حرارته؟؟!! انتظر افادتك
@Gasoorservice2 жыл бұрын
اول مرة أسمع عن ذلك عدد الفتحات محسوب بدقة و يقابلة فتحات في رأس المكينة اي فتحات اخري خطر لانها تضعف الحشوة و سوف تسرب ماء للمكينة من الداخل
@princealabdali2 жыл бұрын
@@Gasoorservice بارك الله فيك استاذي، انا كان جوابي مشابه لجوابك، بس عشان أخلي صديقي يثق قلت اسألك كمختص و انقل له جوابك. شكرا لك استاذي.
@ashrafatef.m4 жыл бұрын
استاذ احمد سؤال محتاج اجابته من واحد متخصص وفاهم زي حضرتك لو العربيه دايره وفتحت غطاء الزيت المفروض ايه اللي يحصل لو الموتور سليم هيطرطش زيت عليا ولا المفروض ميطلعش اي زيت بره
@samehsaad72634 жыл бұрын
السلام عليكم ياباشمهندس احمد كل سنة وحضرتك طيب ،،، بارك الله لكم وزادكم علما نافعا ،،، بخصوص عداد الفاكيوم مكان شراؤه في الإسكندرية ومواصفاته لو سمحت وشكرا ،،،،
@Gasoorservice4 жыл бұрын
بصراحة انا بتشري المعدات من الخارج لكن ممكن تجدة في موقع سوق
@samehsaad72634 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا ياباشمهندس احمد علي الاهتمام بالرد بارك الله لكم في اعمالكم وزادكم علما نافعا وبارك لكم ،،،،
@gergesattia96843 жыл бұрын
افضل شرح واجدع جسور
@peacelove94964 жыл бұрын
استاذنا بحاجه ماسه الى حلقه تبين النسب الصحيحه في ال obd لانه عندما تظهر النسبه او الرقم على ال obd لا نعرف هل هي نسبه صحيحه ام خاطئه وما هي النسبه الانسب
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو بها اغلب قرأت الحساسات kzbin.info/aero/PL7ew5fg-4ITsqW-WbKXkTPh4_o6Q36hKK
@peacelove94964 жыл бұрын
@@Gasoorservice لاحظت في احدى فيديوهاتك ان الثروتل قيمته صفر وفي سيارتي اقل قيمه للثروتل 17 على ماذا يدل هذا وسؤال اخر اذا سمحت لي انا لاغي حساس الاكسجين الا انه ما زالت تظهر قراءة .45 هل هذا هو سبب استهلاك البنزين الزائد
@alibdeir66464 жыл бұрын
سلام انا سيارتي انضرب فيها جوان كولاس وكنت قد اصلحته مرة سابقا ولا استطيع اصلاحه حاليا وقال لي الميكانيكي انه يوجد دواء يمكن وضعه في الموتور فيصلح الحال وقتيا حوالي ٨ اشهر فهل تنصحني باستعماله وهل له عوارض جانبية خطرة وشكرا
@hassansefalden15673 жыл бұрын
ماهو اسم هذا منتج
@parthymaro24454 жыл бұрын
لو سمحت انا حطيت ايدي علي الشيكمان لقيت بخار ماء او ندي خفيف جدا علي ايدي هل هناك مشكلة مع انه ماء التبريد ينقص دائما
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أفتح غطاء الريدياتير و زود سرعة المحرك لو وجدت فقاعات هواء تخرج سيكون عندك جوان تالف
@ابوعبدالرحمن-ر3ج9ر4 жыл бұрын
حفظك الله غيرت جوان الوش ثم شعلت المحرك فوجدت بعض القطرات تخرج من العادم كل صباح ثم تختفي ومن غير نقص في مياه التبريد ولا ارتفاع لمؤشر الحرارة فعلى ما يدل ذالك من فضلك.
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذا طبيعي جداً انا قلت في الفيديو ان تختبر الماء ليس في الصباح و أن يكون المحرك ساخن
@فتحيحكمت2 жыл бұрын
انا عندي سيارة اول مااشغلها يخرج دخان بسيط بعدها يتوقف وبعدها بمدة نص ساعة يخرج دخان ابيض قوي وتقطير زيت من عادم السيارة وكشف لقيت شمعة واحده عليها زيت
@Gasoorservice2 жыл бұрын
غالباً شنابر لكن تأكد من ان دليل الصمامات سليم
@samaha7314 жыл бұрын
ما شاء الله تسلم ايديك منين نشترى العداد دا؟؟؟؟؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
من Amazon
@bebetteratenglish32653 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا. ممكن عنوان حضرتك
@k.o44774 жыл бұрын
شكرا على المعلومات القيمه ياريت يابشمهدس اسم سكنر يعمل على ميتسوبيشي بومه 2010 الدبابيس الموجوده في فيش obd رقم 2.4.5.8.9.11.16 ما هو البرتوكول الذي يعمل أشكرك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
للأسف اللانسرمن 2004 الي 2012 البومة تعمل علي نظام JOBD خاص بالسيارات اليابانية لكن من أول اللانسر الشارك بتعمل كل خصائص ال obd2 كاملة و هذا رابط به معلومات أكثر عن كل بن و البرتوكول الخاص به en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics#JOBD
@ahmedbadr83604 жыл бұрын
اذا سمحت الاماكن التى يتواجد بها منتج seafoam
@Gasoorservice4 жыл бұрын
Amazon
@عبدالرحمنمارش-خ3ط4 жыл бұрын
ياريت تقول لنا هل وش السلندار يتأثر من كتمت حجرالبيئه
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا يتأثر المهم ان درجة حرارة الماء لا تزيد عن الحد المسموح به
@سيفجونيور-ل6ض4 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. شرح جيد جداً. استاذ احمد انا متابعك من العراق عندي سيارة كامري يصير انتفاح في خراطيم الماء وعند فتح قبق الراديتر يرتفع الماء قليل جداً يبق يرتفع وعند تشغيل المروحة 2ينزل الماء اسفل ماهو الحل
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن الترموستات مغلقة لا تفتح بشكل سليم لكن جرب تشغيل السيارة و الغطاء مفتوح هل تخرج فقاعات هواء و تاكد أيضا من غطاء الريدياتير هل هو مكتوب علية نسبة الضغط السليمة
@سيفجونيور-ل6ض4 жыл бұрын
@@Gasoorservice ربنا يبارك فيك ياباش مهندس. انا فتحت الراديتر مطلعش فقاعات فقط ارتفاع بلماء قليل يرتفع. ولكن فتحت الثرموستات لقيتو مصدي وجربت فحص بمية سخنة وفتح عندي بس والمية بتغلي اوي وهو مكتوب علية ع الثرموستات 82سيليزية،،،، وغطاء الراديتر مكتوب علية 1.1وشكراً جزيلاً
@أبويزنالحربي-ذ6ض4 жыл бұрын
سيف البصراوي اخي سيف هل عرفت سبب المشكله انا عندي نفس مشكلتك بالضبط الله يحفظك اذا عندك حل جزاك الله خير
سيف البصراوي الله المستعان يعني الجلدة الي تجي فوق راس المكينه صح
@alaadam10494 жыл бұрын
استاذ احمد انا عندي ب سيارتي حساس seat position sensor مفقود ولمبة الايرباج مضائة شو الطريقة لاصلاح العطل علما انو دورت عالحساس وما وجدت ابدا بالسوق ,,, ممكن استبداله ب مقاومة او ايا شي المهم حل المشكلة
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن مقاومة مساوية تمامة لمقاومة الحساس
@Ali-rc1ph4 жыл бұрын
سلام عليكم عندي سيارة امريكي س 200 مديل 15 فيها ماي داخل البواجي رقم 3 ممكن توضيح او الحل
@Gasoorservice4 жыл бұрын
اكيد ماء التبريد بيقل هذه مشكلة حشوة او جوان وش سلندر
@Ali-rc1ph4 жыл бұрын
أحمد جسور نعم بيقل الماء يعني حشوة جوان سلندر تقصد فية الكازكيت عدناا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
@@Ali-rc1ph نعم هي تالفة و تحتاج تغير
@Ali-rc1ph4 жыл бұрын
أحمد جسور شكراا لحضرتك على المعلومة وبارك الله فيك اخي الكريم
@وائلايمن-ق2ر4 жыл бұрын
لو سمحت يااستاذي انا غيرت چوان وش السلندر بس ظهر صوت سكسكه في المتور اي السبب وبعد ازنك عاوز اعرف مقاس الجوان كام ملي متور ابتراه
@Gasoorservice4 жыл бұрын
تخانة الجوان بصراح لم اقيسة هات الاصلي افضل كثير و يعيش مدة طويلة ام الصوت لابد من فحص و إحتمال كستبانات عمود الكامة لو كان الصوت من ناحية عمود الكامات اما لو كان من أسفل حتمال سبيكة لابد من فحص دقيق
@وائلايمن-ق2ر4 жыл бұрын
@@Gasoorservice تمام الف مليوون شكرا يافندم
@علاءالدينالخضري-ز8خ4 жыл бұрын
جهودك مباركه. ولكن لدي سؤال لنفس السبب. كيف تميز انه المشكله فقدان الضغط داخل السلندر يعني واحد من البستونات لا يعمل ويسبب ارتجاج في المحرك . ومعرفه السبب هل هو احدي الصبابات فيه تسريب او ضعف من الشنابر للبستون !! والمحرك قيد الفحص .اي بدون ما افك رأس المحرك . ؟ علشان احسب تكلفه التصليح..
@Gasoorservice4 жыл бұрын
في هذه الحالة استخدام ساعة ضغط المكابس هى الفيصل
@القارئأحمدعصامسعدالدين4 жыл бұрын
لو المياه في القربه بتنقص مثلا لنصها هل ده طبيعي ولا لا طبعا بعر مشواير حوالي 100 ك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا طبعاً كثير جداً
@القارئأحمدعصامسعدالدين4 жыл бұрын
أحمد جسور طيب اتأكد ازاي
@اقبالعمرخان4 жыл бұрын
سلام لو القطع في الجوان زي ما شرحت في الاخير بين فتحتين البستن ما هو سببه ؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
عمر افتراضي
@ahmedghandour17234 жыл бұрын
أظن كمان إن لو دورة التبريد ليست بالكفاءة المطلوبة يؤدي إلي تلف الجوان
@اقبالعمرخان4 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا يا استاذي الغالي
@mohamedhatem96182 жыл бұрын
لو سمحت معايا اوبترا بيبقي فيه ريم مطحن خفيف علي غطاء زيت السيارة من الداخل كام يوم وبيختفي وبيظهر ساعات ساعات بدون أن امسحه الميكانيكي قالي فيه تنفيس خفيف جدا من طبة داخل التاكيهات الكلام ده منطقي
@Gasoorservice2 жыл бұрын
فعلاً كلامة سليم
@aaaddd11894 жыл бұрын
هذا المهندس ولا في الباقين نقصان شكراً مهندس احمد على الشرح الوافي والمفيد جداً أخوك من السعودية👍
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شكراً أخي الحبيب ♥️🌷
@احمدالعراقي-ت6ظ9ر4 жыл бұрын
شرح كافي ووافي شكراا الف شكر
@redashaheen40754 жыл бұрын
تسلم ايدك، بالتوفيق دائما ان شاء الله
@mnus20024 жыл бұрын
يا بشمهندس لو سمحت انا عملت شنبر و جوان وش سلندر و الردياتير جديد و الغطا من التوكيل بس الميه بتنقص في القربه و لسا مش عارف الوضع هيبقي ايه في الصيف مع التكييف. ايه رأيك اعمل ايه؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو عن نقص الماء kzbin.info/www/bejne/roTVqpR3h7BghNk
@walidmatar28944 жыл бұрын
ظهور 5 فقاعات صغيره جدا جدا واختفاٱها وعدم ظهورها مره اخرى ولا يوجد نقص في القربه نهائي
@areenareen31744 жыл бұрын
استاذي انا شيكت ع كل اللي انت حكيت عليه بالفيديو والحمد لله مافيش مشكله. بس عندي القربه البلاستيك بتنقص كل اسبوع مقدار كاسه. هل ده طبيعي؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا مو طبيعي
@منتصرفحماوي-ر3ش4 жыл бұрын
الساعه دي من وين بتنباع وايش اسمها بالزبط؟؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
من Amazon و تسمي vacuum gauge
@salim285124 жыл бұрын
السلام عليكم من الجزائر ...انا عندي اكسنت ارتفعت درجة حراتها مع ضياع كبير لماء التبريد من الاربة وتشكل فقاعات غازية عليها ...اين المشكل من فضلك؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
مشكلة في جوان او حشوة راس المحرك حدث به قطع و الماء يدخل للسلندرات و يدخل في دورة التبريد غاز عادم يظهر علي شكل فقاعات
@salim285124 жыл бұрын
شكرا لك
@muslemtarekmahmoud43763 жыл бұрын
هو ممكن اقيس بمقياس الكاوتش ؟؟ لانى شاكك ان عندى الخاص بتسريب الضغط بتسخن على السريع مع التكييف و الاداء بيقل و لكن بتبرد على البطئ مع التكييف
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا
@muslemtarekmahmoud43763 жыл бұрын
@@Gasoorservice جزاك الله خيرا يا رب الاقي صنايعي يقيس لى ضغط البستم !!
@muslemtarekmahmoud43763 жыл бұрын
@@Gasoorservice ذهبت لتوكيل سيارة byd فى مصر امس لتغيير حساس الحرارة باصلى و طلبت الكشف قبلها على دورة التبريد حتى نتأكد انه حساس الحرارة السبب و بالفعل اكدوا ذلك و غيروه ثم اخذت السيارة و سمعت صوت قلت اتوقف يا دوبك بقف على جنب العربية بطلت لوحدها !! طبعاً اكتشفت انها ساخنة جدا بسبب عدم وجود مياه بها لانهم لم يغلقوا داخل السخن للصالون فتسربت الماء فحملتهاىعلى ونش و رجعت بها لهم طبعاً اكدوا ان مفيش جوان!! وصلت لبيتى تقريباً سخنت جدا جدا فوق العادة اعطتها للميكانيكى الذيةاعرفه ليغير جوان وش السلندر بسبب اهمالهم فى عدم التأكد من وصلات التبريد التى هى كانت مدفوعة الاجر للتأكد من صلاحيتها !! و مكتوب هذا فى الفاتورة !!
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شئ محزن جداً لكن لي سؤال مادمت عندك خلفية في السيارات لماذا لم تتأكد بنفسك من شغلهم بالنسبة للسؤال لم افهم ما المطلوب
@muslemtarekmahmoud43763 жыл бұрын
@@Gasoorservice السؤال هنا انى شكوتهم لجهاز حماية المستهلك و طبعاً انا اصلحت السيارة عند الميكانيكى لم انتظر ان يتلاعب معى التوكيل مرة اخرى و يجعلنى اصرف مصاريف اخرى ثم يدعى انه ليس خطأه !! فكنت اريد ان اثبت ان السيارة تم اصلاحها بالفعل و ليست انها سليمة و انا ادعى انى اصلحتها و هى سليمة بالاصل لم يتم اصلاحها و الا اصبحت انا الكاذب ادعى انها خربت و هى لم تخرب اصلا .. فهل يمكن عمليا الكشف عليها و اثبت انها تم اصلاحها حديثا ؟ اى انه تم اصلاحها حديثاً من جوان وش سلندر تالف؟؟ ملحوظة فى فيديو قصير صورته زوجتى للسيارة مفكوك الخرطوم و تالف و نحن على الدائرى بالرغم ان امر الشغل الكشف على السخونة . بخصوص محاولتى الكشف عنها منعونى من مشاهدة السيارة و هم يعملوا عليها و كان قد وقت غلق التوكيل و فضلوا يحوطوا عليا علشان مفتحش غطاء الراداتير لاكشف كشف عادى حتى على تلف الجوان ام لا فحتى طلبت الميكانكى الخاص بي أسأله فمن كثرة تعبي هذا اليوم و حره ووقوفى على الدائرى ساعة انتظر ان تبرد السيارة فلم اجد الا ان احملها على ونش بعد ساعة فى الشمس وقت الظهيرة للتوكيل و من كثرة طول اليوم من وقت فتح التوكيل الى معاد غلقه كان يوم السبت يوم الحار كنت بدأت افقد تركيزى فاكدت عليهم اذن مفهاش جوان وش سلندر قالوا لا مفيش !!. و الميكانيكى الخاص بي فهمت منه غلط بسبب تعبي و انا مصاب بالضغط ان السيارة طالما مشيت معاهم عادى يبقي كويسة ... فطبعا طلع لا ... و كان يمكن منعى من الدخول للتوكيل مرة اخرى او حجزهم السيارة عندهم لثانى يوم على سبيل المثال ثم يتلاعبوا مرة اخرى معى على السبب فى التلف !! و كانت معى زوجتى كل هذا الوقت و تسبب هذا الامر فى اصابتها بضربة شمسية للاسف و كان عندى عمل و تقرير انا من سوف اقدمه ثانى يوم للوزير و بنتى ايضا كان عندها امتحان و انا لا املك سوى هذه السيارة و اسكن فى مدينة اكتوبر اى السيارة ضرورية لكبر حجم المدينة فكل هذا سبب انى تركتهم و ذهبت و اسف على الاطالة عليك اخى الكريم بس من ضيقي مما حدث منهم و تدليسهم علي كتبت كل هذا المقال ! و جزاك الله الجنة على صبرك معى ❤️❤️
@hassanelhoshy89674 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا الراديتير عندي اتخرم والحراره رفعت صلحته بس لقيت الخرطوم المياه حجر من ضغط المياه. رحت للميكانيكي قالي جوان وش سلندر وعمله بس نفس المشكله عندي وهيا ضغط المياه ف خرطوم الراديتير قوي جدا. بس مافيش اي علامات تانيه. فهل كده الجوان نجح ولا لا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لو الماء لا ينقص و لا توجد فقاعات تظهر عند تشغيل المحرك و فتح غطاء الريدياتير يكون كلة تمام لو الضغط تخس ان الخرطوم مضغوط غير غطاء الريدياتير لضغط اقل مثلا 0.9
@mohamedabdelhamid824 жыл бұрын
انت ورشتك فين ياستاذ
@mohamedabdelhamid824 жыл бұрын
انا من الجيزه شارع فيصل
@Gasoorservice4 жыл бұрын
آسف جدا بعمل في مركز خاص
@sasasa41414 жыл бұрын
السلام عليكم ومشكور على الشرح وبساطة اسلوب الاختبار للمبتدئين للجوان .. استفسار بسيط لقياس الضغط عبر الساعه ... ،احيانا توصيلات وليات الهواء للانتيك يكون فيها تسريب فصعب احكم من خلال قياس الضغط للي او عبر الباكم !؟. لاحظت مواقع تستخدم محلول يتفاعل مع غاز الكربون الراجع من المكينه الى قربة الماء هل بلامكان عمل هذه الماده التي تتفاعل مع الغاز منزليا لانني لم اجدها!؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
للأسف لا و هى غير متوافرة لكن عداد الفاكيوم اسهل و لو حتى يوجد تسريب هواء سابق لن يهتز المؤشر كما ظهر في الفيديو
@yassermohamed98374 жыл бұрын
استاز احمد شكرا كثيرا لشرحك المميز عندي مشكله غريبه في سياراتي محيراني اوي وهي مشكله غريبه عند البوجيه رقم3 أجد مياه من خارج البوجيه حليت البوجيه ووضعت ورقه وجدتها جافه والزيت نظيف وغطاء وش السلندر نظيف ولكن فيه نقص في مياه الاربه ما الحل لو سمحا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ممكن يكون هناك شرخ في راس السلندر من هذا البوحية تخرج من الماء
@Ahmed_elmallah4 жыл бұрын
بارك الله فيكم ممن سؤال المفروض يتغير عند كام كيلو متر؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا يتغير ألا لو تلف لانة ليس له عمر محدد و طول ما الماء اخضر و الحرارة سليمة و الزيت تمام لا يحدث منة مشاكل
@mixtube70974 жыл бұрын
@@Gasoorservice ممكن رقم حضرتك ضروري
@barakatbarakat14784 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سياره هونداي كليك عداد الحراره يرتفع إلي قرب الخط الاحمر والسياره متوقفه واذارفعت غطاءالراديتر يرتفع الماءوتخرج فقاقيع وعندما تشتغل المروحه ينخفض الماء، هل هذه الحاله جوان سلندر. وشكرا علي مجهودك
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لو الفقاعات تخرج و المحرك بارد يكون تلف في الجوان
@barakatbarakat14784 жыл бұрын
@@Gasoorservice بارك الله فيك الفقاعات تخرج بعدتشغيل السياره مدة20دقيقه تقريبا و المروحه تشتغل بعدتشغيل السياره بنصف ساعه هل هذا طبيعي لأن مؤشر الحراره مرتفع جداا قرب الخط الاحمر ،افادك الله
@محمدالعراقي-ذ7ل3ق4 жыл бұрын
كلنا معك استمر ومن الله التوفيق.
@mohamedtharwat81724 жыл бұрын
شرح وافى
@Ayman00113 жыл бұрын
انا عندي القربة بتتملي موية كل كام يوم وبتنقص موية الريديتر غيرت غطا ريديتر وغيرت ترموستات وفكيت الرديتر وغيرت طرمبة رفع المويه ومفيش حل الي الان
@هاديالحربي-س7ك4 жыл бұрын
انا تطلع فقات صغيره بس مشر الحراره طبيعي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لو الماء لا ينقص ما في مشكلة
@fadik20843 жыл бұрын
شكرا عالشرح الوافي انا عندي ضغط من قربة المي لما افتحها في الصباح وهي بردة وعلى غطاء الزيت عندي بخار مي و مادة بيضا احيانا تختفي واحيانا بتضل عالغطا مع نقص قليل بمي الريدياتير غيرت غطا الريدياتير نفس الفصة شو ممكن يكون السبب لو سمحت قالولي عادي و قالولي وش سلندر ايه رايك
@zoomcinema96502 жыл бұрын
انا عندي نفس المشكله يا ليت تخبرني وش سويت هل حليت المشكله ولا ما زالت
@أنينالغربةوالبعد4 жыл бұрын
منوووووووور ستاذ أحمد تحياتي لك 👍👍👍👍💖💖👍👍👍
@isnaanassro309102 жыл бұрын
شرح ممتاز بارك الله فيك 🇩🇿
@mohamedarebe66802 жыл бұрын
الله.يحفضك
@samehsamwel27813 жыл бұрын
حضرتك عندك مركز صيانه ولوفي فين المكان
@Gasoorservice3 жыл бұрын
آسف بشتغل بمركز خاص بشركة
@samehsamwel27813 жыл бұрын
@@Gasoorservice ممكن اجي لحضرتك في المركز الخاص لو ينفع
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا هو خاص بسيارات الشركة
@thamerabo74 жыл бұрын
بارك الله لك م. احمد .. افدتنا بمعلوماتك🌹
@hanydahy Жыл бұрын
مساء الخير يا هندسه. عربيتي في الجو الصقعه ده الشكمان بينقط ميه وهي شغاله حتي لو مشيت كتير وتقريبا مفيش لون بخار طالع اللي هو العادي في الشتاء ومفيش نقص ميه والزيت تمام انا عامل صباب اول الشهر بقاله كده شهر ونصف بسبب قطع الكاتينه كده في مشكله ولا لا
@Gasoorservice Жыл бұрын
تأكد بدقة من عدم وجود نقص في ماء المحرك
@hanydahy Жыл бұрын
@@Gasoorservice نشكر ربنا مفيش نقص خالص بتابع يومياً
@Gasoorservice Жыл бұрын
خلاص تمام
@ahmedbitar24824 жыл бұрын
احسنت احسن الله اليك
@abu_abdullah82444 жыл бұрын
معلومات قيمة بارك الله فيك
@milojayson25423 жыл бұрын
I realize it is kind of randomly asking but does anybody know of a good site to stream newly released series online?
@tobycolt47263 жыл бұрын
@Milo Jayson Flixportal =)
@milojayson25423 жыл бұрын
@Toby Colt Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it !!
@tobycolt47263 жыл бұрын
@Milo Jayson Happy to help :)
@khaledbouahmed6104 жыл бұрын
شكرا يا أخ أحمد
@admder57743 жыл бұрын
شرحك حلو ورائع ولكن في دول الباردة يعني مثلا انا في المانياوقت بتسوق السيارة مسافات قصيرة المادة الكريمة يلي حكيت عليها لح تطلع اجباري والورشات الالمانية يلي قالولنا هيك وعنجد بالشتاء بتطلع هي مادة والصيف مابتطلع طبعا بالشتاء اذا مشيت مسافات طويلة ماتطلع انا عم احكي وقت تمشي مسافات قصيرة بالشتاء
@محمدعايشعايش-ط9ف4 жыл бұрын
حياك الله اخي الكريم
@ec59814 жыл бұрын
كم ممكن يعيش من سنوات هذا الجوان
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ما دام الماء اخضر و الزيت حالتة جيدة و السيارة لا تتعرض لتسخين زائد يعيش تقريبا بعمر المحرك
@muslemtarekmahmoud43763 жыл бұрын
@@Gasoorservice حتى و ان كان تم تغييره لثانى مرة ؟؟
@adelelsharkawy98744 жыл бұрын
ربنا يكرمك
@علاءاحمد-ض9ل3 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ انا متابع من العراق عندي السيارة ترجع ماء إلى القربه غيرت قبق الرديتر ونفس الوضع غيرت بلف الحرارة ورالديتر وطرمبة الماء ونفس الوضع الماء يسخن تخرج فقاقيع هواء من القربه وتصعد الحراره عند تشغيل في الصباح لا تدفع الماء ولا تخرج هوأء من الراديتر عند خروجي بها أكثر من ساعة ترتفع الحراره ويرجع الماء إلى القربه
@user-xc3di2fo8m3 жыл бұрын
والله اخويه أني نفس المشكله لاحماوه لاشي بس ألمي يرجع لدبه ومايروح لراتيتر والفيتريه يكلون كازكيت ها إذا امشي مسافات بعيده بس إذا بالدخل كلشي مابيها ياريت إذا لكيت حل واشكرك
@nedjmeddineneftia7663Ай бұрын
@@علاءاحمد-ض9ل السلام عليكم من فضلك ماهو الحل الذي توصلت له
@اللهالمستعان-خ2ث4 жыл бұрын
هندسه ربنا يبارك فيك.عندي عيب خبيث لعربيه كيا اسبكترا .العربيه بتلت ومبرجله على السلنسيه ومش بتسحب في المشي وبتستهلك بنزين وكنت مغيرلها فية موبينه مولفه من هيونداي.الميكانيكي بيقول مشكلة صباب.مع انها مش بتاكل زيت ولا بتسرب ميه .كله تمام.والكهربائي فك البوجيهات وغيرهم .الطقم القديم بوجيه واحد بس عليه كربون والباقي سليم ..شاكك في اسلاك البوجيهات او فيشة الموبينه .او صباب ..ممكن راي حضرتك وفديو عن ده اذا تكرمت
@Gasoorservice4 жыл бұрын
عموماً أنا شخصياً لا احبذ فكرة التوليف ثانياً شاهد هذا الفيديو عن موضوع الكبلات لو تأكد انها سليمة تماما أكيد صباب ضعيف او مكسور kzbin.info/www/bejne/eaO3gJqkbNqHkKc
@اللهالمستعان-خ2ث4 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا يا هندسه وان شاء الله خير .بس مشكلتي ف التوليف لعدم توافر قطع غيار..وارجوا فديوا عن هذه المشكلات وخصوصا مع بحثي على اليوتيوب لايوجد فديوهات عن اعراض تلف الصباب واسبابها
@Gasoorservice4 жыл бұрын
@@اللهالمستعان-خ2ث أغلب أعراض تلف الصباب مثل تلف الجوان الذي يدخل العادم من سطوانة للأسطوانة المجاورة له
@اللهالمستعان-خ2ث4 жыл бұрын
@@Gasoorservice لعلم حضرتك عربيتي مش بتنقص زيت ولا بيتغير لونه ولا مش بتنقص ميه ولا بتتغير لونها..ومش بتدخل .بس الصبح اول ما بشغلها بشم ريحة عادم لوقت قليل وبعد كده تمام
@amine918493 жыл бұрын
شرح راىع
@alialhamdani38072 жыл бұрын
دا يما مبدع
@ahmednageub93954 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسة بعد اذن حضرتك عايز مقابله من حضرتك لعمل بعض الاختبارات حضرتك مكانك فين او رقم تليفون للتواصل
@Gasoorservice4 жыл бұрын
آسف بعمل في مركز خاص و أي سؤال أو الاستفسار تحت أمرك
@ahmednageub93954 жыл бұрын
@@Gasoorservice استاذن حضرتك انا من اسكندرية ممكن المكان فين واجي لحضرتك انا معايا رينو كليو 2004 عايز اتطمن علي الموتور لان فيه هزة مش طبيعية فيه وغيرت موبينة وبوجيهات ونفس المشكلة
@muslemtarekmahmoud43763 жыл бұрын
@@Gasoorservice لا بأس ممكن اجى لحضرتك فى المركز الخاص ؟
@How-to9114 жыл бұрын
1000شكر علي التوضيح
@sadeq45494 жыл бұрын
للفائده انا رجعت اشاهد الحلقه مرى اخرى لان المشكله عندي ... السيارة تدور وما تشتغل ..الطرمبه كانت شغاله والكهرباء واصله وكل شئ زي الفل.. لكن تدق سلف وتدق لكن ما تشتغل. لاحظت ان في ضغط بخراطيم المياه واذا فتحت غطاء الرديتر يقفز الماء الى برى مع العلم ان الحراره طبيعي ماارتفعت عندي اطلاقا فكيت راس المحرك وحصلت ان في تسريب ضعط من غرف الاحتراق الى بعضها البعض .. غيرت الوجهه واشتغلت السيارة معي زي الفل
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الحمد الله
@nmutari4 жыл бұрын
شكرا يااستاذ احمد ..بارك الله فيك
@bagheri64794 жыл бұрын
السلام عليكم أستاذ أحمد أنا عندي سؤال ممكن أحكي معك في مجال رقم هاتفك الواتس اب لو تكرمت علينا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أي سؤال تحت امرك
@bagheri64794 жыл бұрын
أشتريت بطاريه سياره جديد اشغل عليها راوتر المفروض كفي ٥ ايام من دون تشحن بس عم تشتغل نص ساعه بس مع أنها حجم كبير ولسها جديده عمرها شهر شو اعمل فيها
@bagheri64794 жыл бұрын
والضوء الاخضر شغال يعني ممكن تكون مضروبه واذا مانها مضربوه شو حلها
@s.rs.r28894 жыл бұрын
@@Gasoorservice السلام عليكم اخ احمد جزاك الله كل خير ، انا مقيم في المانيا اسمي شكري ، عندي سيارة Nissan Qashqai dci 2.0 ماشية 180000 Allrad Automatik 2007 , السيارة في حالة ممتازة لكن عندي مشكلة في الكير الاوتوماتيك عند نقل الحركة من P الى R او من N الى R يحصل انو رجة قوية في المحرك بتحس انة المحرك بيقوم من مكانو ويرجع السيارة كلها تقريبا تنط يعني رجة قوية من المحرك ، هون عندي في المانيا عم بقولو انو هاد الشي طبيعي لكن انا لم اقتنع ، لان شيء غريب حقا السيارة تقوم من مكانها عند التغيير ، شكرا جزيلا لك ، ف ارجوك تنصحني هل هية المشكلة في الكير نفسة او في المحرك السيارة ؟ ، على فكرة لما اغيير من N الى D ايضا احس في تغيير واضح في صوت دوران المحرك ، طبعا عندما تكون السيارة متوقفة ؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا طبعاً هذا غير طبيعي لابد من فحص دقيق لكن تاكد من ان قاعدة تثبيت المحرك و الجير مثبتة جيداً
@FahdALMASADA4 жыл бұрын
السلام عليكم ويعطيك العافية على مجهودك والموضوع ان في تسريب ماء خفيف جدا بحيث تنقص القربه مقدار كاس كل اسبوع والماء ينزل من جانب المحرك على البكرات وعلى طرمبة الماء لدرجة ان الميكانيكي متردد على التسريب من جوان المحرك او من طرمبة الماء لان المكان ضيق ولاتستطيع التمييز هل الماء من السلندر او من الطرمبة فهل يوجد طريقة لمعرفة اذا الماء ينزل من السلندر او من الطرمبة علما بانه لايوجد خلط ولا حرارة وكل شى طبيعي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لو طلمبة الماء بينزل من عند عمود الادارة فك البكرة و لف الطلمبة باليد سوف يظهر العيب بدل ما تفك رأس المكينة