انا شفت ماء الريداتير الي عندك ارتفع شويه اثناء تشغيل السيارة و هي باردة هل هذة طبيعي
@khalil20102012 Жыл бұрын
شكرا لك . لم تتحدث عن رجوع الماء الى القربة او ارتفاع مستوى الماء في القربة و خروج جزء منه من الغطاء مع تفسير ذلك هل ممكن يكون بسبب جوان كيلاص نفسه
@fouadmoussaoui5386 Жыл бұрын
ولله غير اسراتلي الان
@KHEIRYMAISSOU7 ай бұрын
جزاك الله الف خير اخي الكريم
@ALiMAHDI-rl3wy Жыл бұрын
وهل يصلح اذا ركبت جوان بدون مسح الراس ينفع
@himaelbahinasy9137 Жыл бұрын
لو سمحت المياه بتنقص من الريداتير وتذيد فى القربه رغم انى غيرت غطاء الريداتير سياره
@komikato18763 жыл бұрын
نشكر حضرتك جدا يا بشمهندس واتمني من حضرتك طريقه تغيير الجيوان وش السلندر عملي لسياره افيو وازاي اعرف الجيوان كويس ولا لا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ان شاءالله
@hamidbz80403 жыл бұрын
Joint de culasse في الجزائر تحياتي يا مهندس
@TomTom-up1kz2 жыл бұрын
جزاك الله خيرآ استاذ احمد على الشرح الرائع والمختصر المفيد استمر مبدع تحياتي 👍👍👍👍
@DD-cg3lp3 жыл бұрын
نريد هذه الحلقه يشاغف الصبر
@haiderhaider-ue9dh3 жыл бұрын
مبدع ياباشا ممكن حلقة عن الكير cvt وكيفية الحفاظ عليه ولماذا سريع التلف وهل صحيح يولد حراره عالية ويحتاج المبرد خارحي اضافي وخاصة سبارات الوارد الامريكي للدول العربية كون الجو عندنا حاررجدا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء الله
@محمدشمال-ي7ه3 жыл бұрын
من فضلك اين يوجد فلتر وقود كورلا ٩٩.. في التنك ولا مع المكينه
@ahmedfarouk84163 жыл бұрын
لو سمحت هي درجه حراره السياره الطبيعه بتبقي عن رقم كام انا عندي العداد بيبدا من ٢٠ وبينتهي ع ١٢٠ عند كام يبقي العربيه طبيعيه وامتي اقول ان السياره كده حرارتها سخنت. شكرا
@alimi6967 Жыл бұрын
الله ينور عليك يابشمهندس معلومات مفيدة ... مكان حضرتك فين يا باشمهندس؟
@ابوطهالجناينىللعوازل Жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسه عندى السياره غطا الردياتير وقع ومشيت حوالى عشره كيلو بعد كده ماء الردياتير بينقص بس مفيش ماء بالزيت ميكانيكى قلى راس مكينه ايه الحل
@Gasoorservice Жыл бұрын
لو شغلت المحرك و فكيت غطاء الريدياتير و جدت فقاعت هواء تخرج من غطاء الريدياتير نعم جوان حدث تلف بين غرف الحريق و ماء التبريد
@ayatlah55304 ай бұрын
تحياتي من المغرب
@yasralasr22813 жыл бұрын
انا اضيف احيانا قليل من الكاز بقربة الماء النظيف والاحظ نظافة اكثر بالقربة وقلة بوجود الصدا.
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لم اجرب لكن الافضل ماء اخضر لانة بيجعل الماء يغلي عند اكثر من ١١٠ درجة
@sadeq45493 жыл бұрын
لايك قبل المشاهده واثق من فديوهاته انها تستاهل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكراً على الثقة الغالية
@عليالعائشي-ب8ح2 жыл бұрын
استاذا احمد شرحك راقي جدا سيارتي كل الي حكيتو ماعندي مشكله مشكلتي الوحيده هيه رجوع الماي للدبه فقط
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تاكد من الغطاء و ان الخرطوم الواصل من القربة للريدياتير سليم و لايوجد تنفيس او ترشيح
@AhmedFathi-br4xp Жыл бұрын
هل عرفت حل المشكله لانه معي كذا ممكن تفيدني
@عديمهدي-ش9ق9 ай бұрын
هل عرفت شنو المشكله يرحم والديك
@ahmedalwaseef68883 жыл бұрын
مبدع كالعادة...جزاك الله خيرا يا بشمهندس
@ibrahimissaissa66273 жыл бұрын
احسنت يا هندسة
@omargalal74643 жыл бұрын
السلام عليكم الاخ الكبير الكريم من فضلك كنت محتاج كابل توصيل بطارية هل لي مواصفة معينة أو حضرتك ترشح نوع معينة متواجد فى السوق يكون كابل محمل كويس . علما بأنه يكون موجود ضمن شنطة عدة الموجوده بالسيارة وشكرا جزيلا لك
@haideralfadhli80053 жыл бұрын
ممكن ان يكون ماء الراديتر بلون (طحيني) ايضا نتيجة الخلط بين الماء والزيت
@Techie12243 жыл бұрын
صحيح الماء او الزيت ممكن واحد منهم يخلط على التاني وممكن يظهر نقص في واحد منهم فقط بدون خلط بسبب تلف الجوان
@omareid81663 жыл бұрын
هاض خلل من مبرد الزيت
@haideralfadhli80053 жыл бұрын
@@omareid8166 تقصد زيت ناقل الحركة ؟
@Gasoorservice3 жыл бұрын
نعم
@موسىالدبعي3 жыл бұрын
عندي المروحه تشتغل لفتره طويله جدا هل هذا طبيعي
@Gasoorservice3 жыл бұрын
قيس حرارة المحرك لتعرف هل بتفصل عند درجة معينة ام بتفصل بشكل عشوائي
@موسىالدبعي3 жыл бұрын
@@Gasoorservice طيب ان شاءالله
@نبيلشاكة3 жыл бұрын
بسم الله ماشاء.. شرح رائع...
@fayz44awad3 жыл бұрын
فيديو مفيد افادكم الله
@Ben.Ali.Ibrahim3 жыл бұрын
مشكور معلومات قيمه ومتابع لكم
@enochan49763 жыл бұрын
عندي عربيه غزاله وجابت وش سلندر وغيرته بعد اسبوع رجعت نفخت هوا في الرديتير حرقت علي الجوان منعت النفخ بس ساعات بتسخن عن العادي والاقي القربه بتفور الحل ايه
@Techie12243 жыл бұрын
جوان وش سلندر اتلاقيك مركب جوان مش اصلي او وش السلندر عندك حصله تقوس من الحراره او الميكانيكي مركبه غلط مش موضوع تحريق عشوائي الجوان بيبقى ليه وش وضهر وليه عزم محدد يتربط بيه حسب كل عربيه وترتيب محدد للتعزيم
@enochan49763 жыл бұрын
@@Techie1224 الجوان صيني وده الوحيد الي موجود في السوق
@Gasoorservice3 жыл бұрын
مشكلة في الجوان
@ابوردادالعولقي11 ай бұрын
وش هو الجوان
@ahmedsherf1824 Жыл бұрын
المشكله معايا ماء اليتيتر يروح ع القربه مافيه ارتفاع حرارة
@رضوانالوهباني-غ1ت11 ай бұрын
يا ابني غير غطى الرديتر
@ابوحسيك3 жыл бұрын
معلم ..الله ينورعليك
@How-to9113 жыл бұрын
شكرا
@michaelkamal5262 жыл бұрын
اللة ينور يا بشمهندس، كنت عايز رقم تليفون حضرتك
@Gasoorservice2 жыл бұрын
أي سؤال تحت أمرك
@ALiMAHDI-rl3wy Жыл бұрын
عندى فقاقيع تطلع من ماء الديتر جربتها والسياره بااااارده
@Bibo.1492 ай бұрын
وجدت حل اخي ولا لا 😢
@alyahmed24493 жыл бұрын
شكرا❤️
@محمدحسن-ل7ي5ت3 жыл бұрын
روعة احلى هندسة
@momoshepoo58253 жыл бұрын
باش مهندس انا عربيتى دايو لاسيتى كروز بعد معناه مع الحرارة الفتيس وقف غيارات ما عدا R و D الثالث فقط . و انا وقفت العربية . ناس بتقول عقل الفتيس و ناس تقول عمرة فتيس كاملة و ناس تقول ننظف بلوف و نشوف . و انا محتار. و هل فى عقل شونة و لا ايه. و هل الصينى فعلا مش شغال . و لو مش شغال بيستوردو ليه . و هل تاجر الشونه هيضحى بعقل الفتيس لوحدة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
نظف البلوف الداخلية اولا و غير طبعا الزيت ان شاء الله تظبط
@ماجدالعلواني-ذ6خ3 жыл бұрын
تم
@wesamsamy70423 жыл бұрын
انا معمر جديدوبعد ما السيارليتت ومشيت فوجئت بارتفاع امبير الحرارة بعد سير 5 كشفت علي الرادتير ممتازة طلمبة المية بتقلب الميكانيكي هوا التكايات شوية وماذال العيب موجود ا عيب اية. ممكن اعرف
@Techie12243 жыл бұрын
اشرح اكتر بس عموما لو الميه بتسخن وبتنقص ومفيش اثر تسريب مياه خارجي فبنسبة كبيره المشكله من تركيب او خامة جوان وش المحرك وهيلزمك تفك النص الاعلى تاني وتغير الجوان بس اعمل تفريغ لهوا دايرة الراديتير عشان تتاكد
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ممكن عيب في سير التقسيمة
@medatlaseagle96453 жыл бұрын
العربية عندي جابت جوان وكانت تخلط ماء وزيت ،الزيت اصبح طحيني مبقاش زيت ،لكن لمبة الحرارة مولعتش ،اه وكانت صعوبة فالتشغيل ،دي اخر مرحلة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لابد من تغير الجوان لعدم تلف المحرك و كما في الفيديو ممكن الفتحات تدخل علي بعضها من عنصر الزمن
@medatlaseagle96453 жыл бұрын
@@Gasoorservice نعم غيرت جوان ومسحت الرأس قليل ،هل تضبط معي العربية ؟
@Omar-alqobati19893 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ احمد وزاد علما سؤال جانبي لو تكرمت أستاذنا، عندي السيارة تبقى الكهرباء شغالة فيها لفترة حوالي دقيقتين بعد إغلاق السويتش، عملت فحص للفلتيه على فيشة صمام الأيدل بجهاز الأفوميتر وجدت أنه الكهرباء موجود مع انه قد أقفلت مفتاح السيارة ونزعته، ويش المشكلة والحل بارك الله فيك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
غالبا العيب في مفتاح السيارة او ما يسمى( بالطبلة ) ممكن معلقة من الداخل جرب و ضع WD 40 و ضع المفتاح و جرب عدة مرات
@Omar-alqobati19893 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا استاذ
@جمالعبدالصادقعبدالصادقعبدالعزي3 жыл бұрын
الفيديو طويل اكثر من اللازم وللاسف ممل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
وجه نظر
@جمالعبدالصادقعبدالصادقعبدالعزي3 жыл бұрын
@@Gasoorservice الناس عايزةالمختصرالمفيدلخص مفيش وقت
@khalil20102012 Жыл бұрын
في نظري مفصل و يشبع الفضول . تريد التلخيص : فقاعات في الماء يعني وش السلندر او جوان كيلاص . نزول الماء في القربة مع ماء في العادم لديك جوان كيلاص . زيت المحرك طيني اللون . لديك جوان كيلاص
@azzamebraheem22273 жыл бұрын
رائع
@ALiMAHDI-rl3wy Жыл бұрын
عند يارس ارتفعت عند الحاره بسبب الديتر غيرت الديتر جديد الحين ماء الديتر ينقص من القربه ب الاسبوع مايعدل كوب من الماء مافى تهريب نهاي ما تخلط زيت مع ماء ول فى حراره ال عانى منه هو نقص ماء الديتر من القربه فقط هل تنصحنى امسح راس المحرك وامسح عاد الجز السفلى من المحرك او يكتفى بمسح الراس فقط او تركيب جوان بدون مسح لنه مافيها خلط ول فيها حراره او تنصحنى اشتى راس محرك مستورد نظيف وركبه بدون خراطه اركب الجوار والراس بدون خراطه اذا كان نظيف الرس
@زينالعابدين-م6ي1ح3 жыл бұрын
🌹✌
@alicelosa57189 ай бұрын
طب يا هندسة انا عندى كركرة كأنى بحط بنزين 80 وانا بحط 92 وعمرى محطيت 80 غيرت كذا بنزينه ونفس الكلام راجعت سير الكتينه نفس الكلام غيرت حساس ايدل ونظفت البوابه ورجعت على خراطيم الهواء وغيرت بوجيهات وموبينة وسلوك ونفس الكلام نظفة الريدتير وعملت دورة تنظيف مياة وحطيت مياة زرقة توتال -2 ونفس الكركرة موجودة فحين ان المياة مش بتنقص عندى وبقيت احط بنزين 95 زمفس الكركرة موجودة وعلى فكرة الكركرة بتيجى بعد ممشى بالعربية شويه وخصوصا وانا طالع كبرى يعنى اول مبسخن العربية الصبح وبمشى واطلع كبرى مش بتيجى بعد نصف ساعة ماشى اجى اطلع كبرى القى كركرة بين الغيار ال2 وال3 وبين ال3 والرابع والعربية طبعا بتتخنق ومش عارف اوصل للحل ايه وتعبت روحت لكذا ميكانيكى ومحدش عارف السبب اة صحيح وكنت غيرت فلتر هواء وبنزين وقلب طرمبة بنزين ونفس الشىء وكل ميكانيكى يقلى غير حاجه معينة لحد مغيرت كل اللى قلتلك عليه وتعبت بجد عربيتى لانوس ومش عارف ايه سبب الكهربة دى وكشفت كمبيوتر عند اكتر من شخص وكله تمام مفيش حاجه وانا بحط زيت توتال 10_40 ودة7000 كيلو ياريت حضرتك تقولى المشكله فين؟