جزء ساعات بتشوفه فى التربو و مش بتعرف ايه ده ... Waste gate turbo charger

[@محمدالعنزي-ذ2م2ن]

اقسم بالله شرح وسرد رهيب عكس بقية القنوات الثانية ما عندنا شي نقدمه لك إلا نقول اللهم أجزاه خيرًا عنا

[@heavy_raafat]

تحت امرك يا فندم

[@yeheaahmad4670]

شرح ممتاز يا مهندس ما بتتخيل كمية الافادة من شرحك

[@3aziz-za3im]

احسن شرح بالصوت والصوره لا كما يفعل اغلب الناس كلام بدون صورة

[@heavy_raafat]

تحت امرك يا فندم

[@alaashahin6844]

معلومة رائعة يا باشمهندس رافت كنت حابب اضيف جزء وهو التبريد الجبري لقوقعة التربو (العادم) تبريد جبري باستخدام مياة الدورة المقفولة لمحرك الديزل لانها مهمة جدا اتمني ان حضرتك تعمل فيديو عنها لانها رغم اهميتها في المحافظة علي ميكانيزم التربو بكل اجزائه الا وانها مشاكلة خ\يرة جدا ومتعددة كان بيصادفني اعطال كثيرة جدا في المحرك نتيجة تهريب مياه الي المانيفولد الخاص بالعادم ثم الي الاسطوانات نتيجة الي ثقوب في قوقعة التربو والمحرك او والمولد اوف

[@abdelsalamabdelfatah9239]

جزاك الله كل الخير يا بشمهندس رأفت

[@mohammedmustafa7563]

بارك الله فيك روعة شرحك اتمنى يكون في ميزان حسناتك ومزيد من تقدم وشرح في هذا مجال

[@MohamedMohamed-uk6ld]

بارك الله فيك يا بشمهندس 🌹💓❤️❤️❤️

[@heavy_raafat]

حبيبى

[@caviartherapie6905]

كل احترام فيدو متعوب عليه مفيد جدا❤

[@mohamedhamza3838]

لو سمحت يا بشمهندس عندى الميكانيكي لعب فى بلف بوابة الويست جيت... وعندى استهلاك زيت واضح. اقدر اعاير بلف الويست جيت مرة تانية ازاى او فى اى مكان ؟؟

[@باسمالخمسي]

السلام عليكم باشامهندس اولا جزاك الله خيرا وأتابك الله بكل خير انا شفت الفيديو والحقيقه انا عندي بوابة الهدر لما تشغل المحرك طبعا محرك ديزل وتبدا تتحرك السيارة وعند سرعة عالية بعض الشي تبدا تخرج في زيت من الفتحة الموجوده في بوابة الهدر نفسها والنقطه التانيه عند تشغيل الشاحنة وفي الوضع العادي يعني السياره شغاله ولكن متحركتش يوجد خروج زيت من مخرج العادم ماهو السبب ارجو الاجابة على سؤالي جازاك الله خير وبارك الله فيك

[@سلمانسلو-ز3د]

الله يحفظك على شرح اخي

[@mostafaelsayad3904]

ممتاز جزاك الله خير

[@heavy_raafat]

ربنا يحفظك يا فندم

[@mohamedmansour8555]

الله ينور عليك يا هندسة 🌹🌹

[@heavy_raafat]

تحت امرك يا فندم

[@abdulrahmanelsaied9531]

الله ينور عليك يا هندسة 🌹🌹🌹🌹 في ميزان حسناتك 💙

[@heavy_raafat]

اللهم امين يارب

[@muawyataxi4613]

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا

[@heavy_raafat]

و اياكم اخى الفاضل

[@manazeldesign6473]

رقم حضرتك ايه يا باشمهندس عندي استفسار

[@zdelannaba6967]

شكرا لك على الشرح المبسط

[@محمدالمصري-ب9و1س]

شكرا لك من اليمن

[@heavy_raafat]

العفو اخي الفاضل

[@halimbenhalim5210]

هل يمكنني تركيب توربو على سيارة كاربيراتير تشتغل بالغاز GPL

[@heavy_raafat]

لا هتاكل كتير جدا

[@halimbenhalim5210]

ما فهمتكش

[@heavy_raafat]

لا ما ينفعش

[@خالدعرابي-ف1ف]

معلم ابن معلم

[@caterpillerali6419]

لماذا لايوجد فى محركات الديزل او بالاخص مولدات الديزل

[@heavy_raafat]

موجود طبعا

[@caterpillerali6419]

@@heavy_raafat شكرا لاهتمامك بالرد ولكن عندى مولدات ديزل cat3512 لايوجد waste gate على التربو

[@fahmygomaafahmyhassan3809]

الاستاذ 💜

[@bluesky6251]

شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع الرائع يعني بإختصار هل نفهم إنه عند سرعة المحركة الخاملة او الايدل او على الغيار الثقيل والسرعة البطيئة يكون الصمام مغلق وبالتالي كل العادم يقوم بتحريك التيربو وفي السرعة العالية او الأر بي ام المرتفع يفتح الصمام للسماح لبعض العادم بالخروج بعيدا عن توربين العادم كي لا تزيد سرعة التوربين ؟ أرجو من حضرتك الرد وشكرا

[@heavy_raafat]

انت فهمت صح

[@mohamedsaed-xd5fj]

ربنا يباركلك

[@heavy_raafat]

تحت امر معاليك يا فندم

[@محمدالجمعة-خ4ف]

بارك الله فيك

[@heavy_raafat]

اللهم امين .. متشكر جدا

[@الصبرأيوب-ب7ض]

جزاك الله خير

[@heavy_raafat]

و اياكم تحت امرك

[@fatahfadhel8830]

في انواع كهربائيه اي الفرق بينهما

[@heavy_raafat]

ان شاء الرحمن فى فيديو منفصل

[@azuzkharef2293]

جيد

[@jalelsaidi3827]

شو تاثيررر لما يتم الغاء waste gate من تربووو

[@heavy_raafat]

عمره هيقصر و يخلى المكنة تاكل زيت

[@jalelsaidi3827]

@@heavy_raafatاه الله يبارك فيك

[@mostafahefzala8438]

فيديو رائع

[@heavy_raafat]

حضرتك اروع

[@bakilila9921]

الحمد لله على نعمة العقل والقران

[@صمك-ل7ش]

جزاك الله خيرا

[@فؤادكاظمالجبوري]

جزاكم الله خيرا

[@heavy_raafat]

تحت امرك يا فندم