Интересно, насколько у него больше скорость с тремя лопастями, по сравнению с двумя.
@Morandi444415 ай бұрын
трехлопостной винт медленее двухлопостного, но он быстрее взлетает
@transmondial65645 ай бұрын
Согласен. Тут вот англичане продают Як-18 с 400 сильным мотором и ишут, что скоромть у него 186 узлов. Я что-то засомневался. Пусть даже по условиям прочности планера, если взяться, то многовато. Может англичане что-то перепутали? Как думаете?
@Morandi444415 ай бұрын
@@transmondial6564 получается он быстрее стокового на 65 км/ч при прибавке в мощности в 40 лс, может и винт другой, 2 лопостной с изменяемым шагом, плюс его могли сильно облечить за счет новой авионики. Там может уйти не менее 100 кг. Думаю что это реально.
@transmondial65645 ай бұрын
@@Morandi44441 Я хочу себе купить такой самолет, но меня напрягает двигатель. Сейчас его обслуживать, тем более на оригинальных деталях, просто не реально. Может другой мотор поставить?))))
@Morandi444415 ай бұрын
@@transmondial6564 Я не эксперт, но на сколько я знаю - это большой гемор тк надо будет потом целая куча сертификатов, летных испытаний итд итп. Там еще пневмо запуск двигателя и пневмошасси, надо разобраться еще и с ними. Как реализованая пневмо магистраль и можно ли это совместить с забугорным двигателем. И не реальная куча денег. Я думаю с этим стоит заморачиваться только если деньги вообще не вопрос.