Я вообще не могу понять что вы с этим маслом все придираетесь? Как будто купив старого корча сразу туда масло надо хорошее и дорогое лить. Да оно превратится в дерьмо после первой же поездки. Эти моторы внутри засраны страшно, и для того чтобы его нормально эксплуатировать двигатель надо полностью разобрать отдефектовать,, вымыть , отремонтировать и качественно собрать. А для езды по колхозу, если лить в мотор как есть сейчас прекрасно справится и масло хоть м8 хоть м10. А за одну заводку даже на старом масле повторюсь ничего ему не станется, главное чтобы оно там было.
@walla23045 ай бұрын
Что стоит за этими громкими словами.... Может Вы знаете сколько км проедет ДВС если вообще слить масло из поддона? Сможете сказать, какой эллипс бывает в цилиндрах после пробега в 30 тыс, если лили исключительно М8. Солько грамм грязи отcтаивается через год в 10 литровой канистре М8 ? . Засрано - из-за чего по Вашему? Может Вы центрифугу имеете ввиду?
@ПавелИонов-я2ъ4 жыл бұрын
Вот это техника!!! Столько лет стоял, завёлся и поехал. Советская техника супер.
@СанёкНН2 жыл бұрын
Путаешь это немецкая копия один в один
@karolinasandrapaulinamarit80902 жыл бұрын
@@СанёкНН Ну да, ну да... Копировать, это ведь так просто!
@евгенийтарабыкин-ь7т5 жыл бұрын
это не мотоцикл, это машина. аппарат что надо, у меня такой был 1963 года. ВЕЩЬ!!!
@benzoinstrument17105 жыл бұрын
Ну и как сложно ездить .
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п6 жыл бұрын
Разобрать мотор и провести полную ревизию с восстановлением -дело очень хорошее и правильное.Только вот для того что бы этим заниматься надо помимо желания иметь знания и опыт. Судя по тому как мотоцикл заводили сразу понятно что опыта с опозитами нет у пацанов никакого. воздух перекрыть надо было при холодном пуске обязательно, заполнив карбюраторы топливом кран перекрыть обязательно. После того как двигатель завели нельзя давать такие высокие обороты .это не восход и не минский ,это малооборотистый 4 тактный длинноходовой двигатель . Желание сразу ехать -тоже характеризует в определенном смысле .
@СергейЖуравлев-х5л5 жыл бұрын
Всё в точку сказал
@benbotnax56673 жыл бұрын
Зачем перекрывать кран, когда он заполнил карбюратор? Бензина на одном вместилище карба будет слишком мало для такого.
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
@@benbotnax5667 Кран надо перекрывать после заполнения поплавковой камеры для того чтобы не залить свечи. как правило мотоцикл который простоял много лет запорные иглы в карбюраторах не держат. Для того чтобы двигатель завелся бензина в поплавковых камерах вполне достаточно.а вот как завелся мотор то кран надо открыть
@altebenz15874 жыл бұрын
Я себе неделю назад м72 весь в стоке купил , завел с полтыка , даволный был не меньше вашего
@robert-on8mi3 жыл бұрын
Где взял и почём?
@Mamamioperfagoro2 жыл бұрын
Поздравляю!м72 отличный мотоцикл!
@magamagomedov76325 жыл бұрын
Мотоцикл, ЗВЕРЬ. У моего отца был такой, служил верой и правдой.
@mariyaaldiya15035 жыл бұрын
Классный мотоцикл, у нас такой же. Неубиваемый.
@AlexandrAstreiko6 жыл бұрын
Вот это техника, делали на совесть!
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
Это да, мотоциклу 66лет а он ездит хоть медленно, но достаточно беспроблемно.
@ATP-UA5 жыл бұрын
Покупка бомба! Поздравляю с удачным приобретением. Подписался на канал!
@УралЛьвович5 жыл бұрын
Красавец! Настоящий кабальеро!!!👍
@arnoldarnoldov39435 жыл бұрын
Всегда меня удивляет надёжность старой техники... Мне 62 года я эту технеку знаю.. А теперь вам пацанам.. Если вы уважаете технеку и того деда так к машине относится нельзя.. Пешком до дома.. Проверьте масло.. Лучше заменить... Проверьте клапана... А лучше капиталить... Подшипники.. И так далее.... Машина будет долго служить
@АнатолийОнча-ч1э3 жыл бұрын
Ребята вам повезло Удачи
@andykurkul2556 жыл бұрын
Супер, ручка тормоза и сцепления вообще улёт !!!
@ВладимирФедоренко-ш4ч5 ай бұрын
Шикарный аппарат
@СергійЄвченко-р6м6 жыл бұрын
А рожа довольная! Весь в родняке-СУПЕРРР!!!
@sergedreamlove5 жыл бұрын
я у деда юпитер3 1974 гв покупал после 18 лет простоя и работает без проблем)
@АртурЕрков-э4ц4 жыл бұрын
Сравнял ижавскте гавно трес кучее с к 750
@toboldygo58233 жыл бұрын
I think you need a little oil additive to bring up the compression👍🏻✨
@ИгорьАфанасьев-ю7д2 жыл бұрын
Уважуха!!!!
@ІгорьДзик5 жыл бұрын
Також маю касон, техніка- воєнна, дивимось відео кому цікаво.Ранній касік бомба весь в оригіналі, навіть краска, КМЗ мощщщщ!!!!!
@alexdavid84615 жыл бұрын
КМЗ був мощ, я сам из Киева. Завода нет.
@АлексейЗуйков-ш9н5 жыл бұрын
Такую технику надо любить а не губить
@aibarsatkanov97824 жыл бұрын
Я не мастер по мотоциклу.Хотя скакал на Минске с 11 по 17лет.Но то что эти летчики делают с этой красавицей,мне кажется просто кощунством.Не делают.🙅🏿♂️
@darkclown-436 жыл бұрын
шикарный пепелац
@ghenamotors25945 жыл бұрын
Super, bravo...
@ЕвгенийКонтровский-ф9к3 жыл бұрын
Красава
@МишаКорабель-х2з3 жыл бұрын
Классика жанра
@sergedreamlove5 жыл бұрын
здатый аппарат!!!!!!!!!!
@vasiliykovalenko3172 жыл бұрын
Наличие масла хоть проверили перед запуском двигателя?
@СергейЖуравлев-х5л5 жыл бұрын
У меня касик в гараже стоит цилиндра с завода расточены поршня от газ 51 стоят компрессия бешеная весной попробую завести
@andruxxa19845 жыл бұрын
Огонь ваще телега)
@KRUSENSHTERN5 жыл бұрын
Ни в те руки попал мот......
@motosm67853 жыл бұрын
Почитал коменты и удивился сколько специалистов развелось, если вы люди грамотные то посмотрите на раму это к750 и точка. И да ему ничего не будет даже если километров 30 на нем проехать, двигатель прост как селикатный кирпич🧱
@СергейЖуравлев-х5л5 жыл бұрын
Каробка от нового Урала м 67
@ВиталийСМ-з3э6 жыл бұрын
Не знаю как нащот свечей но карбы стоило бы прочистить
@dolor_interteiment6495 жыл бұрын
Сколько счас такой касик стоит только полностью в оригинале?
@юрийгришко-с4ь6 жыл бұрын
....если не отжигаете на КАСЕ - 2 ЛИТРА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - И В ПУТЬ ( проверено годами - до 60-70 км в час) - УДАЧИ !!!
@zelenko89355 ай бұрын
Что сейчас с этим мотоциклом?
@Oppozit_Moto_Belarus5 ай бұрын
@@zelenko8935 не знаю
@АлександрИльин-ы9э5 жыл бұрын
Износиловали взяли технику. Прикинь, тебя разбудить, и отправить сразу мешки с цементом грузить!!!!! Вот то же самое вы с мотоциклом сделали.
@joebarbaro63895 жыл бұрын
Что тот работяга, что этот
@antongrishchenko7375 жыл бұрын
ДА КАКОЙ ЭТО ДНЕПР? ЭТО ЖЕ КИТАЕЦ !!!
@измельчителирезины5 жыл бұрын
Привет. Друзья, посетите пункты приема Металлолома, там ЕСТЬ ВВВСССЁЁЁ
@ВиталикВеремиенко3 жыл бұрын
А ЯК ТАМ СТОЯТЬ КАРБИРАТОРИ К 302 СКИЛЬКИ ТРЕБА ОБОРОТОВ НА БАНЗИН Й ЯК ЙГЛА ПО СЕРЕДИНI?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Винт качества закрутить и открутить на пол оборота оборот, иглу попробовать поднять
@Y_160_MT5 жыл бұрын
Это 72, по головам понял)
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Нет это именно к750 не к750м а к750
@Y_160_MT5 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну ладно 😁
@genius96563 жыл бұрын
Зря дед продал касика, щеглам попался, которые не умеют обращаться с такой техникой е сожелению
@moscowneversleepdoyouknow27495 жыл бұрын
добрый мацацыкл!
@viktorvictory5 жыл бұрын
Классика . За сколько забрали у деда ?
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Относительно недорого
@СергейРепин-ь1з6 жыл бұрын
масло то поменяли? а то он у вас и дня не проживет
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
да, сразу после первого запуска. С дополнительной промывкой двигателя
@юрийабрамов-к7и5 жыл бұрын
Это М - 72
@wertyuiopwertyuiopasd76003 жыл бұрын
Для чего под монеткой тросик?
@Oppozit_Moto_Belarus3 жыл бұрын
Дальний ближний переключать
@wertyuiopwertyuiopasd76003 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus есть ссылка посмотреть . А то у меня только рычажек а внутренностей нет.
@АнатолийГордейчик-ж9т5 жыл бұрын
Зачем надо было мучиться, с толкача его.
@anonimouz49304 жыл бұрын
62 год, с задней гидравликой? Что то у меня сомнения в годе выпуска... Развейте, хлопцы, сомнения мои...
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Да сам развеять можешь. Загугли к750 выпускался с 1959года и имел гидравлику и спереди и сзади
@davidgoviadin27274 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus с 1958 года выпускался и по 1962, а К-750М с 1963-1967.
@ВсякоеоВсяком-л5к6 жыл бұрын
по головкам очень сильно на м-72 смахивает
@СтасМоргунов-з8у6 жыл бұрын
Безумный Макс это раняя модель К-750
@ВсякоеоВсяком-л5к6 жыл бұрын
@@СтасМоргунов-з8у все может быть, просто по крышкам как м72
@СтасМоргунов-з8у6 жыл бұрын
Безумный Макс у ранней модели К-750 и у М-72 они похожи, но различия есть и у ранней модели касика была передняя вилка такого типо как на видио
@ВсякоеоВсяком-л5к6 жыл бұрын
@@СтасМоргунов-з8у я понял. спасибо за информацию
@davidgoviadin27274 жыл бұрын
@@ВсякоеоВсяком-л5к у К-750 (1958-1962) похожи крышки головок с М-72, а у К-750М (1963-1967) они уже другие.
@azerbabakisiyev81025 жыл бұрын
4 тактный мотоцикл
@MIKAIL-wf9ho3 жыл бұрын
На холодном нельзя газовать
@ДмитрийЗиновенков-с4ж3 жыл бұрын
Да, жаль старика, не в те руки попал. Его бы мото Санчо, тот бы в кругосветку на нём бы мотанул.
@bor2906 жыл бұрын
30 40 50
@markasmus65975 жыл бұрын
Эта модель называется не К - 750, а М - 72 , это чистая копия БМВ.
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Ещё один знаток моделей) почитай историю и модельный ряд кмз и ты все поймёшь
@davidgoviadin27274 жыл бұрын
Какой М-72 ? Ты что не можешь различить К-750 и М-72 ? Это ранний К-750 он похож на М-72, а поздний К-750М уже отличался...
@СергейШишков-с1р4 жыл бұрын
Аппарат!!!
@sergei50045 жыл бұрын
Умели же делать.
@sergeyraptor65436 жыл бұрын
Круто! У меня на восстановлении К 750, ищу раму с доками. kzbin.info/www/bejne/e6eVaWilqqaBhLM
@ЮрийКармазин-ж9г5 жыл бұрын
У меня есть реле зарядки на этот Мот новая сссровская
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Я устанавливаю электронные в этот корпус
@ЮрийКармазин-ж9г5 жыл бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus ну это вообще супер,техника хорошая на отдых с семьёй выезжать
@ВікторіяКучерина4 жыл бұрын
Ви вкурсе що це м 72
@Oppozit_Moto_Belarus4 жыл бұрын
Ми в курсе что это к750 а м72 это другой мотоцикл. Гугл в помощь
@davidgoviadin27274 жыл бұрын
М-72 выглядит иначе...
@юрийгришко-с4ь6 жыл бұрын
........дедушка то хоть жив ? или на КАСИКЕ отвезли в последний путь ??? ( ...согласился....)
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
жив, просто понял что вряд ли будет на нем уже ездить
@АлександрСанников-я7у4 жыл бұрын
Пиздец тачке. Только что завели и тут же поехали, даже движок в чувство не успел прийти.
@oleksandrmalyk82875 жыл бұрын
Колесо запаски с балончика дед красил ?!
@Oppozit_Moto_Belarus5 жыл бұрын
Каким болончиком? Покрашен какой то обычной краской.
@dawidzasada94636 жыл бұрын
maybe you want to sell this K-750?
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
Dawid Zasada may be. How mach money you can give? Write on dnepr_1186@mail.ru
@ПьяныйДровосек-ч9г6 жыл бұрын
Четыреста пятьдесят белорусских рублей - это сколько в американских деньгах?!?
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
220$
@albjes97665 жыл бұрын
Это по русски вначале делать потом думать !!
@ibragima.v.89336 жыл бұрын
pacany. ne muchaite motocykl. profilaktiku sdelaite xotyaby.
@ИванСоколов-ъ3щ5 жыл бұрын
Двигатель перед первым запуском следует осмотреть, перебрать и смазать. А это все колхозная азия.
@СашаКармышёв-ц7ш6 жыл бұрын
Неправильно делаете
@юрийгришко-с4ь6 жыл бұрын
........ эх....МАСЛИЦЕ НАДО БЫЛО ЗАМЕНИТЬ ....ВАРВАРЫ.......
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
юрий гришко заменили потом, от одного запуска ничего ему не станет. Масло там было, и на вид нормальное
@юрийгришко-с4ь6 жыл бұрын
О мотоциклах Днепр, К-750 и другое ................ = РЕБЯТ - 30 ЛЕТ..... ( если верить)
@юрийгришко-с4ь6 жыл бұрын
.........ну если =- ..... С дополнительной промывкой двигателя ....... = ЖИТЬ БУДЕТ......
@Тимски826 жыл бұрын
мот не касим а м 72
@максимЛазарев-з9м6 жыл бұрын
Нет это касик а не м 72
@WheelyCards6 жыл бұрын
это м 72, посмотрите на ручки
@максимЛазарев-з9м6 жыл бұрын
@@WheelyCards и касики с такими были
@landingsgermany75465 жыл бұрын
Хоть бы каски немецкие одели))
@ДанилКишинский6 жыл бұрын
Это м72 а не касик
@ІринаЛівінська-й7с5 жыл бұрын
М72
@user-jr2jr7qh2l6 жыл бұрын
м 72
@pww48456 жыл бұрын
50% К-750 и 50% от М-72.
@СергійЄвченко-р6м6 жыл бұрын
Купите только ему 6в аккум
@Oppozit_Moto_Belarus6 жыл бұрын
ну так там 6в и стоит акум
@СергійЄвченко-р6м6 жыл бұрын
Атлична,просто на вид он как 12в,знач удачи в восстановлении и эксплуатации...