К750 1960г: Оживить и поехать!

[@olegstalker7663]

Приятно видеть счастливое лицо(когда наконец то завёлся двигун) истинного любителя мото техники! Удачи тебе мастер!

[@user-bighuyuser]

Воскрешение некромотов как отдельный вид искусства. Каждый раз получаю огромное удовольствие.

[@pavelptashuk6771]

К750 напоминает детство. А скоро пенсия. С этого года много кто не дожил. Каналу 👍👍👍

[@iva-NN-40]

Такие ролики - моё самое любимое кино.

[@АликКаримуллин]

Приятный голос!!!!Главное:педантичный и толковый мастер!!!Респект и уважуха ему!!!!

[@user-mw5giddy]

Самый крутой формат пакистанское восстановление! 🎉 Смотрю как сериал и не надоедает. Прохожий контент у Москвича на москвичах и Combat Crew. 👍

[@blackant1420]

Нижеклапанные оппозиты не умирают. Они притворяются мертвыми.

[@ДобрыйКот-л6у]

Хороший к-750 попался ,его если даже не красить очень круто смотрица !

[@СерегаБелый-ы9ф]

31:22 вы посмотрите как у человека глаза горели когда мотоцикл запустился. Сразу видно что такая работа человеку по душе) молодец

[@ЮрикБ-х1ъ]

У моего дядюшки Владимира Николаевича подобный был,правда более поздний и совсем не заколхоженый,правда покрашен был похабно в тёмно-коричневый цвет.Всю жизнь на нём отъездил,двигатель даже был запасной с документами.Детьми нас на нём катал.

[@MotoTvWoodsFarm]

хорошее видео, приятная работа, интересно посмотреть, как восстанавливается старый мотоцикл

[@ЖорджБорман]

Отлично, дружище! Прямо за душу взяло. Да что там за душу! Эх! Ну, вот опять серпом по... "Касик". Ностальгия. Был у меня такой же 1961 года. Тоже с рычажной вилкой. До сих пор жалею, что не смог сохранить. Просто пришлось продать гараж и хранить его стало негде. Вот и продал, дурак!

[@powershock2893]

Мне аж смешные и грустно от такого супер заколхоженного касика на нём ездили до последнего. Но мы надеемся на лучшее он был близок к точке невозврата но всё же ещё не достиг её, а значит есть шанс на спасение от чермета

[@nomadraidrrs.1075]

Это не хлам и не металалом это шедевр ..... смотреть Чья в руки

[@АндрейЛобода-к8п]

Отличный 👍 видос, с таким механиком не где не пропадёшь , особенно в пути .

[@СергейСССР-с2д]

в начале 70-тых был у отца такой с таким же ободком фары ..ностальгия..

[@Архимед-л4ж]

как здорово у вас сразу лес рядом!

[@aelshum4055]

Подписался! Поинтересней чем у многих!

[@alkor5937]

Классный взрослый конструктор. если есть время свободное, желание и немного финансов разберётся даже тупой(как собрать разобрать и поставить на ход)😅

[@predatorpredator2233]

Ганял в юности на таком без коляски !!!! Аппарат огонь🔥🔥🔥🔥

[@СерегаСавкин]

Самый лучший звук этого двигателя

[@АлександрСедловский-с3ц]

Поражаюсь терпению с этими "соплями" я бы их обрезал в первую очередь. Не большой "лайвхак", у себя на Днепре, трос тормоза коляски и сцепления сделал из УАЗовского троса газа, переделок минимум, сцепление выжимается одним пальцем (рекомендую).

[@Snejnij_Bars]

Вот это звук))) касик рулит!

[@olegkornev583]

Звук нижнекланных двигателей М-72 и К-750 самые красивые 👍

[@andreyvereschagin6903]

Мне тоже нравится видео провоскрешение старыхмото и авто техники!

[@Boris_779]

эхх мне такого бы коня,он бы ещё ходил бы и ходил!

[@НиколайМотоциклетович]

Только один вопрос , как все это поехало )) !? Набор ржавых запчастей , остатки мотоцикла и вуаля - фантастика просто ! Да еще и поэндурил на нем )) , молодца , палец вверх !

[@АльфредАльфред-н7з]

Хороший.мастер.настоящий.инженер.таких.на.АВТОВАЗ.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Я думаю хороших инженеров и на АвтоВАЗе хватает но безмозглое управление не дают им делать то что они могут. Это касается всех предприятий бывшего СССР

[@Rulis-j1b]

Моя юность М-72! Такой же динозавр! В отличии от следующих модификаций Урала рама была сплошная, за свою жизнь изьездил три Урала, как то попроще они казались в сравнении с Днепром!

[@толькоиж]

Смотрю с удовольствием,!!

[@СергейНикишин-ь9ж]

привет с брянской области, молодец снимай побольше очень интересно, удачи

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет. Спасибо

[@ОлегКадура-г2н]

И Вам привет из Брянска!)

[@Игорь-ц8щ1м]

Однозначно👍 за отличный сюжет и подписка!

[@Иван-й7с9о]

Молодцы мужики молодцы

[@ivanvil2861]

👍👍👍 Удачи в дальнейших оживлениях .

[@АнтонТурченков-ф4е]

не смотря на все огрехи хорошо работает)

[@ВадимКарабанов-р6я]

Купил К750 59 гв, тоже уколхожен, чувствую возни с ним будет немало

[@motosm6785]

В умелых руках даже чермет становится хорошим мотоциклом

[@sarkanderperez6782]

Buen trabajo 👍

[@keshaN43]

А ретро рулит всё-таки! Тянет не спроста в наши давнии места, где проходило ... Время, место и средств. 📢❗❗❗❗❗

[@lexalexa8639]

Ето нужно иметь талант, довести технику до такого состояния. Я когда первый раз увидел думал опять со свалки хлам притащили. Не ето просто капец. Когда вижу такую технику в тако нет не так, В ТАКОМ, состоянии, сердце кровью обливается.

[@ВячеславЕремеев-п9и]

Точно! Так ушатать аппарат - это уметь надо!.. И всё-таки он поехал!!! Старая, ЖИВУЧАЯ техника!!! Спасибо за видео, добро победило!!!

[@СерёгаСибиряк-ъ1в]

Лютый касик) 👍

[@ОлегШеремет-ю4и]

Высший класс !

[@maximtucha9357]

Отличный мотоцыкл родом из моего города.

[@ИванКравцов-у1м]

Техника хорошая нужно розбирать Все перебирать капиталить мотор и будет тебе счастье ставить CDI работа без АКБ

[@bronislavost]

Был у моего деда в 70-х такой. А госномер на нем Кобринский. Автор наверное обитает в брестской области

[@RAUF-G]

У меня был такой. Генератор на 6 вольт имел меня как хотел

[@nikolakoval7294]

нда, дрыгатель, конешно, могуч. несгибаемый воин.

[@vladoglov9256]

Живее всех живых!

[@Александр-о1м5н]

И где ты их берёшь? Правильное занятие, уважуха!

[@ЕгорПопков-ы8у]

92000 пробег 😳жуть, я себе 8.103-10 купил с пробегом 14 тысяч км, по сравнению с этим касиком девственник почти 😊

[@НашСемейников]

9 000 .

[@ХуйлоВВ-п1х]

8. 103-10пробег 30000лопнула щека коленвала

[@МОТО31ИЛОВКА]

Ждём продолжение!

[@Aleksandr.o.Saxalin]

Какой крупный у тебя песок! 😊

[@dimabasko7849]

Какой стильный и красивый мотоцикл... Жалко...

[@ghenamotors2594]

Супер 🔥👍😁

[@АлександрС-ч7н]

Огонь👍🔥👍

[@СерегаМищенко-ъ1я]

👍👍👍👍👍

[@ЗамирГазалиев-х7ш]

У ДЯДИ БЫЛ ТАКОЙ / ВЫП .1964 г /. В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ ПЕРЕШЁЛ ПО НАСЛЕДСТВУ ЕГО ВНУКАМ , А ТЕ НЕ УБЕРЕГЛИ .....

[@Alex34m]

Мотоцикл апокалипсиса 👍🤝

[@НазарПитюков]

Спасибо за интересный фильм про воскрешение мертвеца! К сожалению, запчасти сейчас стоят на них как на иномарки, поэтому мои в +/- таком же состоянии, однако же меня не подводят. Поражает, когда тщательно всё делаешь, долго не работает, соберёшь на скорую руку- стучит, гремит, но не подводит. И не один я это заметил. Вот никак не пойму, с чем это связано

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Тоже такое заметил))

[@maximtucha9357]

У меня всё время такое. Тоже поражаюсь.

[@DniproDimas]

Когда первый раз была попытка его завезти и от кикстартера содрогался весь мотоцикл, на нем прямо читалось: "Вы не видите сколько мне десятков лет? Перестаньте меня мучить, дайте умереть спокойно."

[@vovayakushkin7169]

Лучше плохо ехать чем хорошо идти,

[@uzgen2412]

Аппаратура,не то что китайская хрень.

[@RudyPesyk]

Короче,луноход есть луноход ,но с надеждой.

[@Максим-х3ы5ч]

91 тыщ много 27 на моем, 900км за лето наматывается

[@ИванЮхимчук]

У меня или 17к или 19к или 20к

[@ИванЮхимчук]

Правда у меня он 1967 года выпуска

[@Mikhail_Manuilov]

Шикарно! Но как это поехало с такой компрессией.....вообще не понятно))) По своему печальному опыту имею мнение, что ниже 6ти атмосфер уже все, беда (правда это с 650м мотором)....как поехало с 4 и 3,5 не понятно, деже если разработалось и на горячую, не думаю, что там стало сильно больше 5ти)))

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Это нижнеклап он и при меньшей у меня заводился. Есть более старые видео на канале про мертвый к750

[@Mikhail_Manuilov]

@@Oppozit_Moto_Belarus ну с 650м у меня не прокатило...... А на 750 где 5.5 и 6 компрессия, тяга не очень......может причина в другом кончено, но нагар свечи светлокирпичный, зажигание хоть так хоть так.....на трассе в небольшой подъем и мот "зябнет", не тянет...почему то думаю все таки на поршневую...

[@ЕвгенийГачко]

Я к своему к750 в тапочках больше не подхожу)

[@СергейМовчан-ч6ж]

У. Моего. Отца. Был. Такой. Он. Меня. Учил. На. Нем. Ездить. Я. Правда. Ещё. Пацаном. Мелким. Был. Но. У. Меня. Получалось. Один. Раз. С. Друзьями. На. Нем. Ездили. На. Водохранилище. Купаться. За. 30. С. Лишним. Километров. От. Села. Туда. Доехали. Нормально. А. Назад. Случилось. ЧП. Зажигание. Раз регулировалось. Болтик. Открутился. И. Бегунок. Отвалился. А. Мы. Ж. Не понимали. Нихрена. В. Этом. Да. Хорошо. Люди. Добрые. Помогли. Все. Сделали. И. Мы. Дальше. Поехали. Ну. Где-то. Пол. Пути. Проехали. Опять. Мотоцикл. Заглох. Что. Делать? Друг. Юра. Смотрел. Как. Нам. Ранее. Зажигание. Налаживали. С. Сделал. Как. Тот. Дядька. И. Все. У. Него. Получилось. Мотор. За пустился. И. Мы. Поехали. Дальше. Хороший. Мотоцикл. Крепкий. Как. Трактор. Жаль. Отец. Продал. Его. А потом. Года. Через. 3. Купил. Новый. Днепр. 11. Но. Это. Уже. Совсем. Другая. История. И. Мотоцикл. Уже. Не. То. Что. К. 750. Если. Сказать. Честно. Дерьмо. Сколько. Я. с. ним. Вымучился. Не передать. словами. То. Один. Цилиндр. Не работает. То. Искру. Не. Найдёшь. Вообщем. Капец. К750. Это. Вещь. Супер. Мотоцикл. Я. Ранее. Хотел. Продать. Днепр. И. Купить. К. 750. Но. У. Нас. В. Селе. Их. Уже. Не. Осталось. Печалька. !!!!!!!!

[@Garaj_VseoPro100]

Молодец , мое уважение !!! Вопрос а колеса наверное с Днепра потому что я не заметил тавотниц ?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Да

[@ЕвгенийЧумаков-д8э]

Оо уже совсем другой вид

[@АндрейБ-т8ш]

Запустить движок много ума не надо, а вот восстановить до идеального состояния это другое.

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Это тоже умеем). Смотрите другие видео

[@АнатолийИванов-ф3о]

Агонь!

[@ЮрийКорольчук-х6н]

Добрый день, увидел название ролика, думаю ну где вы их находите у нас в РБ, но после просмотра и глядя на состояние уже другой вопрос, как их доводят до такого и кто эти люди, как правило сейчас владельцы такой техники очень уж стараются поддерживать её в надлежащем виде!!!!

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Это мотоцикл из сарая так сказать от первого владельца)), состояние соотвевующее, дедушка ездил до предела прочности

[@ЮрийКорольчук-х6н]

хотелось бы попросить ещё по возможности рассказать как будет себя вести коленвал после вашей реставрации, и если есть возможность узнать контакты товарища который перепресовал вам его, дабы самому не изготавливать что то похожее!) спасибо

[@Oppozit_Moto_Belarus]

По возможности расскажу. Пока товарищ не готов ставить это дело на поток, очень много нюансов

[@Inkognito0777]

Я так понял хозяин этого мотоцикла хочет привести его в порядок..собрать до кучи..что-бы в последствии сплавить))) человек с ровными руками этот мотоцикл можно восстановить своими руками точно ..но загвоздка только в одном..коленвал тут мёртвый...а найти в хорошем состоянии коленвал это не реально трудно...можно сказать не возможно)..

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Ну скорее не справить а поставить на хранение, потому что в разобранном виде все теряется со временем

[@Inkognito0777]

@@Oppozit_Moto_Belarus я не думаю )) если бы он хотел это сделать,то восстанавливал бы сейчас..какой резон ставить на хранение этот металлолом...он просто комплектного мотоцикла хочет продать..да ещё мотоцикла который запускается и ездит....

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@Inkognito0777 для того чтобы начать хорошо восстанавить сразу нужно очень много финансов . А то что я сделал что он едет так это мне самому было интересно и вам показать как этот старый кажется навсегда мертвый мотоцикл может ожить и передвигаться. А на продажу глупо ставить дифицитную вилку рычажную, карбораторы к37, ранние головки возвращать на место и тд. При продаже нароборот все это пытаются снять заменив более новыми аналогами

[@zloy_mosh]

При наличии нужного знакомства, коленка делается без вопросов. Я сейчас привожу в порядок два мота: Днепр (точнее МВ650М) с приводм на люльку и Минск М105. На Днепр были сделаны на заказ: коленка (восстановлена), новые валы коробки, пружины подвески "в круг" т.е. амортов и вилки, и мелочёвка по задним редукторам, перехромированны перья вилки (хром не декоративный, технический который идёт на штоки гидроцилиндров и т.д.), ну и мелочёвка в виде всяких бронзовых втулок и т.д. Остались только покрасочные работы (самое ненавистное для меня). По Минску пока что идёт подготовка - выточены новые перья вилки (родные или с разбора все мёртвые) и отхромированны, все втулки с мелочёвкой. И кучка "листвы" идеальной под покраску. На этом пока всё, дефектовка дрыгуна ещё впереди, хочется до снега ещё прокатиться пару раз. Но по предварительному осмотру ЦПГ живее всех живых, коробас под ремонт, передачи включаются невнятно и на второй грохот "разброд и шатания"))) Чегой-то я разошёлся))

[@ЮРИЙДУДИН-м7ч]

Да старик 😉👍

[@васясидоров-ь5в]

Блин, некроманты вы, ребята. Практически мёртвых оживляете...)

[@erwannotin]

Bonjour ,je possède un ural M72 de 1954. et j'ai des problèmes pour qu' il démarre correctement .tu pourrais faire une vidéo . tu montrerais le montage et le réglage de l'allumage sur un M72. Cordialement Erwann de France en bretagne

[@ХуйлоВВ-п1х]

Нижневальный двигатель и должен быть у попозита! И не только

[@ДенисСандей]

Аппарат!!!!))))

[@bogdanbatkovich5532]

у меня 3 к750 и 1 м72 стоит руки не доходят

[@СергейЕгоров-ь9ф]

Головка и руль и лобовая крышка от м72

[@Fernsehenpfanger]

Касики хороши их нижнеклопник очень хорош для бездорожья... Не то что верхнеклопы Уралов - греются сильнее при езде на 2-й передаче, как же я завидую этим старинным движкам Касонов...

[@marcbruneel6109]

❤ bonjour vous ne vendez pas des pièces pour la Belgique s'il vous plaît

[@АнтонДаниленко-к2п]

45.08 ось действительно не пролазит судя по пердежу =)))

[@mazai_8093]

Туговато мотор раскручивается, но сделать можно

[@ivandogshit7880]

По сравнению с уралом хрень . Лошадей совсем мало . коробка для коляски не даёт разогнаться . Пердит и не едет бензин жрёт пипец.

[@Inkognito0777]

Компрессия на правом 2.5 очка..а он и не дымит...ужас))

[@OlegLookUp]

51:44 звук как у панхэда харлея: тыгыдык-тыгыдык-тыгыдык...

[@sergeyk5200]

Смотрите также ролики Валеры Крымского и Будет Вам Счастье i

[@Cavabanga-tk6hb]

Бро, прикрути движок😅

[@ХуйлоВВ-п1х]

91000км😮😮😮😮😮😮это 3ресурса Урала

[@мотогараж88]

Это видео уже было по-мойму?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Да, но оно слетело почему то

[@мотогараж88]

@@Oppozit_Moto_Belarus бывает, ну я тогда успел посмотреть ну 👍и здесь поставлю

[@АлексейВинокуров-м4э]

Добрый день. Мне кажется что это к 650 а на него навесили движок от к 750. Как то на пополам всего. От 650 и от 750.

[@Dnepr-MT9]

Рама Днепр МТ9 походу

[@danielbiyatanov9892]

Было бы здорово с вами связаться но не знаю как

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Пишите [e-mail]

[@Игорек-с7и]

Добрый вечер. Может опоршик передней вилки есть?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте. Нету

[@ВиталийНоваш]

Привет.может двигатель от мт 10-36 интересует и КПП днепр11. За недорого. Живу в Мядельском районе

[@ДанныеСкрыты-к9ъ]

У тебя на моте компрессии нет нихрена.😊

[@barmaley1203]

с какого вы города?

[@ИванИванов-ы1о7н]

ему скоростной планетарки не хватает

[@АлександрВ-л1м]

Здравствуйте, думал родная коробка-у меня такая же, подскажите от какой модели на данном мотоцикле стоит? Спасибо за видео!

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте. Стоит КПП 6204 которая ставилась на к750м и на к650. На к750 без "м" стоит КПП 7204

[@АлександрВ-л1м]

@@Oppozit_Moto_Belarus Теперь понял, благодарю!

[@АлександрНиколаевич-щ8й]

@@Oppozit_Moto_Belarus а в чём у них разница?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@АлександрНиколаевич-щ8й долго рассказвать, они даже визуально отличаются

[@sergeyk5200]

Вся техника от Матрицы i

[@cowboymt6713]

Автор видел Некромант 100level'a