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【新商品】カーボン素材がシステムヘルメットの常識を覆す‼︎
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カーボン+特殊塗装のフルフェイスが2万8800円!インナーバイザー付きなのに1400g!アストン GT-1000Fインプレッション レビュー
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カーボンで超軽いシステムへルメットが3万8800円!アストンのRT1500をレビューしたら規格外
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Жазылу 71 М.
アイキョウ バイクチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 55
@yoshiakikikukawa411
10 ай бұрын
システムヘルメット購入を検討しているので今回の動画はとても参考になりました!
@aikyobike
10 ай бұрын
軽量なシステムが欲しいなら良いと思います!
@Kちゃん-s4n
11 ай бұрын
気になってたヘルメットなのでとても参考になりました ありがとうございます
@aikyobike
11 ай бұрын
Arai、SHOEIだけでなく 幅広く紹介していきたいと思います
@ぴぽシュン
Ай бұрын
こういう他のチャンネルで扱ってないアイテムのレビュー助かります😊
@aikyobike
Ай бұрын
物価高で生活苦しい人多いので、コスパ製品は力を入れたいです。
@るしぇあ
11 ай бұрын
このチンカーテンいいですね!付けやすそうだし色々と調整できて便利そうです
@aikyobike
11 ай бұрын
そうなんです。なかなか使い勝手良かったです
@広子-v4y
11 ай бұрын
おっと😲 またナイスなヘルメット登場ですねっ‼️ 皆さんいろんなメーカーさんの いい商品を見つけてきますね。 凄いなぁ。
@aikyobike
11 ай бұрын
最近はコメント欄で教えてもらったヘルメットをメインに紹介してます。 皆さんの情報収集能力に驚くばかり😆
@nobu1999
11 ай бұрын
リクエストにお応えいただき有り難うございます。 レビューがほとんど見つから無かったのですが、現物のレビューは始めてです。 最近ネオテック2を購入したのですが、やはり重さは感じるので1500グラムは魅力ですね。 私もアイキョウさんと同じM頭なので大変参考になりました。 近所を走る用で買っても良いかなーと考えております。 最近、2りんかんでアイキョウさんの声を良くお聞きしますね。 2カ所から聞こえてきた事もありました。笑
@aikyobike
11 ай бұрын
ネオテックは3になって結構軽くなったんですけど2は重いんですよね。 ただベンチや空力、静粛性には優れているのでツーリング用と普段用を分けても良いかもしれないですね 二輪館さんには貢献してると思うんですけど、直接のお仕事はいただけてませんw
@ボッキ貝-x5t
9 ай бұрын
アイキョウさんのインプレみて買いました! キッチリフィッティングしてないので4時間くらいしたら違和感はでますが、お散歩用ヘルメットとしては最高です! しかも安い! ネオテック2からの乗り換えですが、非常に軽くなって使用感も不満なく…というよりよくなった感じしかなく本当にいい買い物でした!
@aikyobike
9 ай бұрын
ネオテック2は凄く良いヘルメットなんですけど とにかく重いんですよね。。。 対してアストンはかなり軽いので、普段使いするにはこっちの方が向いてるかもしれません!
@三浦朋子-u1j
11 ай бұрын
アイキョウさん、ありがとうございました♪どーしようかなー 頭頂部のベンチレーションが今ひとつですかー。でも、軽いし、カラーも好きだなぁ。ネオテックIIIにはまけちやうけど、でも、検討しよう。参考になりましたー 見に行ってきます
@aikyobike
11 ай бұрын
そうなんです。ベンチレーションはイマイチでした。 なかなか完璧な商品っていうのはないですね。
@ざーちん-y7m
11 ай бұрын
去年、クロスオーバーヘルメットMX800をネットで買いました。値段の割に見た目がかっこいいし、そこそこの質感で良かったのですが、やはり縦長なので頬と耳が少し窮屈なのと、私の場合、ストラップがもろに耳に被り、それだけが唯一の欠点ですね。元々雨用で買ったので1か月に1,2回しかかぶりませんが、よい意味で風通しが良いので、夏重宝しました。今日も朝から雨でしたので、これで通勤しました。他の製品は耳の辺りどうなんですかね、、、
@aikyobike
11 ай бұрын
僕が使ってみたアストンのヘルメットは耳のあたりが窮屈な感じの製品はなかったです。 もしかしたらMx800だけの症状かもしれないですね。
@3883GGG
11 ай бұрын
曇り止は加工だけでピンロックの留め具はついてないんですね?そこは残念ですが、対応シールドの別売があればいいですね。
@aikyobike
11 ай бұрын
貼り付けタイプの曇り止めを使うと良いかもしれないです
@cyasasdoubu5860
11 ай бұрын
agvのスポーツモジュラーがめっちゃ高いんですが興味があります。 アイキョウさん、良ければ紹介して欲しいです
@aikyobike
11 ай бұрын
スポーツモジュラー!確かに超高級品ですね。 貸してくれるかなぁ。ちょっと聞いてみます。
@garage-a
11 ай бұрын
SHOEI、アライが高騰化するのを横目に、海外勢は低価格帯でうまくラインナップしてきますね!システムヘルメットは、おでこのRよりも顎のRを大きくしないと跳ね上げできませんから、どうしても下ぶくれデザイン&前重心になっちゃいますね。ピンロックの設定が無いようですが、winsさんのFOGWINが貼れそうですね。シールドを開ける時にFOGWINとゴムモールが当たってしまうとアウトですが💦 実物、手にとって見たいです!
@aikyobike
11 ай бұрын
ぜひハトヤさんと取引してくださいw アストンはエントリーユーザー向けには使いやすいと思います👍
@辻尾育功
2 күн бұрын
いつも視聴させていただいてます。現在ZENITHのLサイズを遣っていますが、頭が少々痛いです。試着してみたいのですが。相京さんのKZbinを観て、astoneのヘルメット(RT1500)の購入を考えていますが、近所のバイクショップ(数件問い合わせましたが)にはないと言われました。オンラインショップのみでしょうか。
@aikyobike
Күн бұрын
埼玉のハトヤさんが扱っているので、お近くだったら試着できるかもしれませんが、 基本的に量販店では扱ってないです。
@レオンアート
11 ай бұрын
お疲れ様です初コメです いつも参考にさせて頂いてます 機会があればヒートグループのブライトントラディッショナルヘルメット(ネイビー・ゴールド)のレビューお願いします ジエットヘルメットなのですが、帽体の大きさがどれくらいか分からないので躊躇してます スモールジェットならTT&co等あるんですが黒や白の1色は避けたくて…
@aikyobike
11 ай бұрын
ヒートグルーブというメーカーさん知らなかったので 今度調べてみます
@anchan0622
11 ай бұрын
驚くほど軽いですね😮
@aikyobike
11 ай бұрын
システムへルメットとしては規格外の軽さだと思います😊
@かまぼこ大明神
11 ай бұрын
軽さは正義!
@aikyobike
11 ай бұрын
わかります。肩と首が凝りやすい僕にとっては軽さは正義です
@たなかしんいち-b9n
11 ай бұрын
チンガードが開くのってどういうメリットがあるのですか?
@aikyobike
11 ай бұрын
顎下からの風の流入量の調整とか静粛性の調整に使える感じです
@yasshy1202
11 ай бұрын
デザインもコスパも最高で欲しいなぁ~と思うんですけど、Dリングがチョット難点かなぁ~と ラチェットバックルverも出してくれると有難いです😁👍 WINSさんがカーボンシステムヘルメットを開発してくれると最強かも(#^.^#)www
@aikyobike
11 ай бұрын
WINSさんはドライカーボンと同じ製法で作りますからね! 新作はいつ頃出すのか気になるところです。
@おのちん-j8g
11 ай бұрын
ども(。・ω・)ノでっす!! お身体大丈夫でしょうか? さて、第一印象ですがはありますが、アストンさんいいですねぇ。 かっこいいと思います✨ 何事もまずは第一印象からですからねーっ!! 僕は結構好きかもです✨️
@aikyobike
11 ай бұрын
元気ではないですが、なんとかなってます。 見た目はすごく大事だと思います。見た目が良ければ全て許せる時もあります。
@kaiganseki5201
11 ай бұрын
カーボンということは、雷が近づくとやばいのでしょうか
@aikyobike
11 ай бұрын
雷はガラスやプラスチック、紙など以外は落ちるらしいです
@yellowpanp6099
11 ай бұрын
バイザー角度が三段階で微開に出来ないのはちょっと あごのベンチレーション開けてもバイザー曇ってましたし、雨が降ったらかなり曇りそう
@aikyobike
11 ай бұрын
この軽さのシステムヘルメットってないんですけどね。全てが完璧ってなかなか難しいのかもしれないです
@mash88104227
11 ай бұрын
さすがアストンです。カーボン買うならアストンとは思ってました。システムヘルメットは便利でいいのですが、重さが軽いとは言えフルフェースのアストンに比べると・・・。まあ迷う所ですね。デザインもまずまずいいですね。
@aikyobike
11 ай бұрын
ちょっとベンチレーションの性能がイマイチでした。 とはいえ、システムへルメットでしかも共通帽体。それでいて、この軽さは驚異的でした。
@blackdancho
11 ай бұрын
単色があったらな~
@aikyobike
11 ай бұрын
確かにカーボン単色とか欲しいですよね
@blackdancho
11 ай бұрын
シンプルな物が好みなので単色があるなら欲しかったです@@aikyobike
@ys-dl4wp
5 ай бұрын
6000くらい上がってたので買いました
@bluestreak5470
11 ай бұрын
フランス国旗の主張すっごい。シャークのはそこまででもなかったような。 フランスってあまりバイクのイメージ無いけど、プジョーが現存最古のオートバイメーカーらしいので、日本では知られてないこだわりとか有るんでしょうかね。
@aikyobike
11 ай бұрын
確かにシャークは主張が強くなかったですね。日本からは撤退しちゃったのは残念です。
@Samesharks
10 ай бұрын
アストンは台湾のメーカーです。 デザインをフランスで行ってるようで、だからこそフランスブランドだぁって前面に押し出してる感が否めません。よく中国の会社が広告でこの製品はドイツ製で〜とか他の国の名前を利用してるのと似た印象を受けます
@torisanrider
11 ай бұрын
注文開始と同時に申し込んだひとだけど・・・ チンカーテンの形状ちがうな・・・・ 自分が持ってるの二重になってないから調整ない カブトのリュウキのMを買って耳元狭くて後悔したから Lサイズ買って詰め物して調整したけど、Mで良かったかな・・・残念 頭頂部のベンチはネイキッドだとほとんどわからないですね 風切り音がリュウキに比べて圧倒的に小さくて楽になりました ミッドランドのRCのスピーカーだったかな? 耳のところクッションが大きく付いたものをチークパッド裏側に埋め込む形で取り付けましたが よく聞こえて快適です 質問です ヘルメットかぶるときと脱ぐとき、あごひもで軽く広げると 毎回「パキッ!」と音がして気になるのですが、気にしなくてもいい音ですかね?
@aikyobike
11 ай бұрын
僕が使ってみた時はとくに変な音はしなかったです。 Kabutoに比べると全体的にサイズ感はゆるっとしてる感じはしますよね 音はあまり気になるならハトヤさんに問い合わせてみた方が良いかもです。
@torisanrider
11 ай бұрын
@@aikyobike 返信ありがとうございます、そうですねもう一度音の出処確認して相談も検討します
@石田喜久次-d8u
11 ай бұрын
日本の若者朝貧乏だから買えるわけねえよ、現在の日本の現状分かってないよい異だね😅😊
14:47
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